湖北美術學院環(huán)境藝術設計系 | 尹傳垠
湖北美術學院環(huán)境藝術設計系 | 李文思
目前全球化石燃料——煤、石油、天然氣等資源日益匱乏,其燃燒排放出的氣體污染正在威脅著人類生存環(huán)境。風能作為一種再生的清潔能源,是促進低碳經濟平穩(wěn)發(fā)展的動力源泉,也是實現(xiàn)科學的、綠色的能源經濟的重要方式之一,風力發(fā)電的前景不可估量,因而越來越受到世界各國的重視。
從能源發(fā)展角度看,風電作為理想的、穩(wěn)定的、可靠的清潔能源,擺脫化石燃料的桎梏,很大程度上減輕大氣環(huán)境壓力。但從建設角度來看,風電場無論是在平原、海上或者山區(qū),其建設過程不可避免的都會對局部生態(tài)環(huán)境和自然景觀產生一定的負面影響,如風機安裝、場區(qū)道路修建、基礎建造和棄土堆置等活動,都會或多或少地對原地表土壤、植被和自然景觀造成一定的破壞,甚至會誘發(fā)水土流失等地質災害。因此,在山區(qū)風電場勘測設計中,如何根據山區(qū)氣候、地形地貌、植被分布等自然環(huán)境特征,避免相關地質災害的發(fā)生,將山區(qū)環(huán)境與風電建設結合,形成綠色、生態(tài)、環(huán)保的景觀式山區(qū)風力發(fā)電場,在提高風電運營效益的同時,改善和提升場區(qū)環(huán)境,達到風電場功能性與景觀性的有效統(tǒng)一,是目前風電場建設中主要需要解決的主要問題之一。
本文對湖北省內多處山區(qū)風力發(fā)電場工程建設的現(xiàn)狀進行調研,以湖北大悟縣大坡頂風電場為例,從生態(tài)修復到景觀提升,并融入當?shù)貐^(qū)域文化特色,打造“科技與景觀融合、科技與文化融合、科技與旅游融合”的示范性工程,為其他地區(qū)的山區(qū)風力發(fā)電場的景觀提升設計提供參考。
近年來,隨著中廣核集團對湖北地區(qū)風電場建設的重視,大悟縣、廣水市、利川市等地開始興建多個風力發(fā)電場,其中,有著華中“風電之都”之稱的大悟縣為湖北地區(qū)主要風電項目之一,目前已建成7 個風力發(fā)電場,分別是江家山風電場、大坡頂風電場、光頭山風電場、舒家山風電場、擂鼓臺風電場、五岳山風電場和魯家畈風電場。由于江家山風電場、大坡頂風電場和擂鼓臺風電場距離大悟縣城較近,能夠與城內“澴河公園”綠道接合。根據建設方要求,在當?shù)卣闹鲗?,上述三個風電場建設需統(tǒng)籌生態(tài)修復、景觀提升和城市綠道延伸三個方面的功能。特別是位于城區(qū)南側的大坡頂風電場,由于其海拔較高、地形復雜,前期建設過程中忽視了對山區(qū)生態(tài)環(huán)境的保護,造成了大量山體植被破壞、水土流失等現(xiàn)象,當?shù)匕傩諏Υ擞性S多負面評價。因此根據以上問題,結合生態(tài)修復,進行風電場景觀提升,打造風電技術與生態(tài)修復結合、城市發(fā)展與生態(tài)旅游結合的景觀式風電場尤為重要。
湖北大悟陽平大坡頂風電場安裝單機容量 2000kW 風機 48 臺,總裝機容量為 96MW。該工程位于大悟縣北部,場區(qū)地貌形態(tài)屬低山區(qū),山頂高程 250m~410m,坡度 10°~50°,風電場用地范圍南北方向長約 8.5km,東西方向寬約2.2km,地勢總體由東北向西南遞減,風機沿山頂( 脊) 布置。另外,根據《湖北大悟陽平大坡頂風電場項目環(huán)境影響報告書》中記錄,通過測風塔測量的數(shù)據顯示,大坡頂風電場年度風速變化幅度較大,而大坡頂風電場日風速變化幅度較小[2]。從植物分布情況來看,山體主要為馬尾松+ 麻櫟林和馬尾松+ 楓香樹林,還有零星分布針闊葉混交林以及經濟林(烏桕、油桐、油茶等)。
針對大悟縣山區(qū)風力發(fā)電場的景觀情況,作者和團隊分別對江家山風電場、大坡頂風電場、擂鼓臺風電場和五岳山風電場,進行了實地考察,重點調查了場內道路、邊坡、風車平臺以及場區(qū)相關設施等建設情況。其中大坡頂風電場是本次修復工程的重點區(qū)域,筆者和團隊進行了更為詳細現(xiàn)場調研,并與場區(qū)工作人員及當?shù)乩习傩战涣鳌?/p>
(1)道路
大坡頂風電場有48 臺風機,分布較為分散,場內道路隨著風機位置盤山而行。道路寬度為4.5 米以內,路面縱坡小于 14%,彎道半徑小于10 米。場區(qū)內大部分路段鋪裝為水泥鋪面,其余路段多為碎石路面和粘土路面。道路兩側植被恢復缺乏有效措施,施工邊坡和擋土墻建設也沒有達到規(guī)范要求??傮w上,道路環(huán)境與周圍山體自然景觀、風車景觀相比顯得突兀。
(2)邊坡
現(xiàn)場調查發(fā)現(xiàn),邊坡上的原生植物、土壤、地表破壞比較嚴重,使得植被覆蓋率降低,大量黃土裸露,松散土石方隨處可見,水土流失現(xiàn)象嚴重。部分地段存在安全隱患。
(3)風車平臺
風車平臺綠化效果不佳,配套設施單一,機柱安全設施不全。平臺周圍環(huán)境植被較稀疏,多為雜草。平臺內已建設的鋪裝和步道材料質量不佳,破壞嚴重,特別是邊坡護欄工藝粗糙,視覺和觸覺效果差。
(4)變電箱
每個風機均配套有一個組合式變壓器(俗稱美式箱變,也叫箱式變壓器),既保障電力轉換也保證供電靈活性。它們以鍍鋁鋅鋼板作為電箱外殼,要求密封性強、絕緣性好、體積小、不宜搬動。為了安全起見,部分變電箱外圍安裝了金屬柵欄,但涂裝和樣式顯得低端和簡陋。
(5)升壓站
每個風電場都有一處集中式升壓站,同時兼具管理和辦公功能,每個升壓站主要分為兩個區(qū)域:配電裝置區(qū)及辦公生活區(qū)。大坡頂升壓站位于東北側的位置是配電裝置區(qū)域,有配電樓、主變壓器等電力裝置。站區(qū)西南側為辦公生活區(qū)域,包括辦公綜合樓、工作人員宿舍等。辦公生活區(qū)域前側,為大坡頂風電場出入口,整個站區(qū)只有一個出入口。升壓站作為風電場的核心區(qū),使用方對景觀效果的提升尤為重視。
結合上述現(xiàn)場情況,優(yōu)化方案應從風電場整體布局、交通沿線、風機平臺景觀空間和公共配套設施以及景觀植物五個方面結合現(xiàn)場實際情況進行景觀優(yōu)化設計。
根據當?shù)卣囊蠛屠习傩盏脑V求,結合大坡頂風電場與大悟縣城的城市關系,因地制宜地將電場建設與山區(qū)環(huán)境相融合,將大坡頂風電場打造成優(yōu)美、生態(tài)、環(huán)保的山區(qū)景觀式風電場是本次設計的目標。團隊力求風電場功能性與景觀性的協(xié)調發(fā)展,努力實現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展,推動生態(tài)理念與城市建設的和諧統(tǒng)一,成為大悟縣城市綠道功能的補充和延伸,提出了“風車花海,云中畫廊”的景觀設計主題,得到相關部門和當?shù)乩习傩盏目隙ā?/p>
(1)總體布局
大坡頂風電場目前安裝的48 臺風機分布在長8.5KM,寬2.2KM 區(qū)域的十幾個山頂上,根據實地調查,最終選取了331007、331008、331009 號三個風機平臺及其周圍環(huán)境為重點設計對象,從331007號風機位置到出入口之間的道路為重點景觀道路。根據測量結果顯示,道路造景長度約3500 米,具體風機分布圖見圖1。
(2)植物配置設計
大坡頂風電場中山體中部和下部區(qū)域植被較茂密,多為高 2m 左右的灌木,喬木以馬尾松+ 麻櫟林和馬尾松+ 楓香樹林為主,還有零星分布的針闊葉混交林以及經濟林(烏桕、油桐、油茶等);而山體上部喬木較稀疏,多為雜草。為了營造“風車花?!毙Ч?,需大量增加多季節(jié)性花卉植物,如4-6月以杜鵑花為主,滿山的映山紅與矗立山頭的風車景觀相互映襯。當其花期結束之時,會由相應季節(jié)開花的輔助花卉植物替代,如紫藤、石榴花、凌霄花、柳葉馬鞭草、夾竹桃等,具體花卉植物配置詳見表1。
表1 大坡頂風電場花卉植物搭配一覽表
(3)重點出入口造景設計
一般的風電場為了生產安全要求,出入口往往設計成隱蔽式或封閉式,禁止人畜隨意出入。大坡頂風電場由于觀景和健身的屬性,需參照森林公園入口的做法,既有導向性又不能過于突兀。因此,根據該電場所處的地形特點,合理設置了入口造景墻和造型小品,對景墻周圍植被進行園林化改造,避免周圍土壤裸露,并與周邊民房適當形成空間分隔,從而明確功能分區(qū),體現(xiàn)大坡頂風電場的生態(tài)性和景觀性。
(4)道路造景設計
風場內的道路造景設計主要分為兩個部分進行,分別為路面修復和路邊環(huán)境整治。經現(xiàn)場勘察,場區(qū)內部分道路與當?shù)鼐用窀N、放牧以及村莊內部交通相重合,因此道路造景設計需要結合現(xiàn)場實際情況開展。由于場內路面水泥鋪裝約占三分之一路段,其余為沙礫和土路,受雨水侵蝕嚴重,如果要作為觀景和游覽線路,需整體改造路面,按照道路基本規(guī)范要求鋪設具有承載力、耐久性、舒適性、安全性的水泥路面,劃清隔離線,提高整體道路品質。為了安全在陡峭路段設置防滑措施,用毛糙的石塊進行鋪裝。另外,由于風場開發(fā)建設已對道路兩旁的環(huán)境造成了破壞,需要在進行路面修復的同時進行邊坡環(huán)境整治和景觀提升。垂直綠化是一種有效保護邊坡的方法,如種植適于在山體陡坡、巖壁等處生長的藤本植物,如凌霄花、油麻藤等,緩解邊坡水土流失狀況,增強道路的景觀性。(見圖2)。
圖1 大坡頂風電場風機分布圖
圖2 大坡頂風重點道路邊坡造景改造前后
圖3 大坡頂風電場重點景觀臺景觀改造前后
圖4 大坡頂風電場電箱外包改造前后
圖5 護欄
圖6 大坡頂風電場導向標識效果圖
(5)風車機柱涂裝設計
風車發(fā)電機是整個風力發(fā)電場的核心部件,其中風車機柱是風車發(fā)電機的重要組成部分。風車造型雖簡潔、大方,但目前普遍采用單一的白色涂料,從藝術設計的角度上來看顯得單調缺乏必要的變化,在保障風機正常安全運行的前提下,將機柱進行藝術涂裝設計應該是必要的。涂裝方式不僅可以根據需要進行色彩搭配,還可以適當融入當?shù)匚幕?。大坡頂?shù)闹饕坝^式風電平臺的風機均采用漸變式色彩,并且融入了花卉圖案來豐富“童話風車”的效果。
(6)重點風車平臺造景設計
重點風車平臺是大坡頂風電場景觀設計改造的重要節(jié)點。一般要求風車平臺占地面積約1500 m2左右,大多數(shù)平臺位于山頂,在風場開發(fā)建設初期,場地開挖、風機安裝等活動對該區(qū)域原地表破壞較大,特別是對土壤和植被的破壞,使得后期恢復困難,導致植被稀疏情況嚴重。因此在進行風車平臺景觀設計時,首先應進行空間劃分,界定硬化和綠化范圍。風車機柱周邊土壤需要改良,并種植多種花卉植物,既是對風機的保護,也是視覺景觀重點,形成花的海洋。硬化區(qū)域作為人流集中的空間,可鋪設景觀道路,打造小型景觀游步道。一般來說場地周邊挑出部分視野較好,可設計成觀景平臺,游人在此可游覽遠處風車景觀與美麗的自然風光,達到延伸景觀視線的目的。具體改造前后對比見圖3。
(7)公共配套設施設計
作為具有旅游和觀景功能的風電場,對相關配套設施進行優(yōu)化設計是必要的,如電箱外型、護欄、休息座椅、觀景亭、公共衛(wèi)生間、導向標識等公共服務設施,在保證其基本功能的前提下,可進行外形色彩、材質等方面的優(yōu)化設計。
電箱:周圍護欄造型的設計采用刻有杜鵑花造型的方鋼,突出大坡頂風電場花卉主題使其具有美觀性、散熱性和透氣性。為了弱化電箱刻板的造型涂裝改成與周圍山體自然環(huán)境相似的墨綠色,將生硬冰冷的“鐵盒”隱藏在山體環(huán)境之中(圖4)。
護欄:主要運用在重點景觀眺望臺上,為了與環(huán)境融合,采用毛石與原木相結合的方式,如造價受限制,可采用仿石或仿木的預制混凝土材料(圖5)。一般來說,避免使用光潔的不銹鋼等現(xiàn)代材料,其造型風格應簡潔大方。
導向標識:作為景觀式風電場,導向標識牌的設置和設計也應統(tǒng)籌規(guī)劃。其樣式和材料與上述護欄設計一樣,可參考國內外國家公園的相關要素和建議進行設計,力求與山區(qū)環(huán)境的深度融合。大坡頂風電場要求設計三種不同造型和不同尺度的導識標牌,材質都以木質或仿木材料為主,能更好地融入山區(qū)自然環(huán)境。(具體改造效果見圖6)。
休息驛站考察過程中在某些道路節(jié)點上發(fā)現(xiàn)多處用毛石堆建的廢棄工作用房,從而因地制宜地將廢棄房屋進行優(yōu)化設計,作為驛站提供休憩停留的場所,提升風場使用效率。
山區(qū)風力發(fā)電場如果與生態(tài)旅游相結合,既滿足觀景、徒步、登山、賞花,又可以近距離感受、了解風力發(fā)電技術,從而達到技術生活化,場區(qū)旅游化,能源綠色化,因而有著廣泛的發(fā)展前景。山體之間壯麗的“風車陣”景觀,誘人的“風車花?!摈攘Γ瑵庥舻纳鷳B(tài)環(huán)境游氛圍,獨特的山區(qū)生態(tài)環(huán)境,在青山云海之中,構成了一副大自然和高科技相結合的優(yōu)美畫。山區(qū)風力發(fā)電場的景觀優(yōu)化設計是打造科技、人文和自然相融合的示范性工程,本文以湖北省大悟縣大坡頂風電場為具體案例,以本背景與目的,調研與分析、景觀設計研究幾個方面進行深入思考,為我國當前飛速發(fā)展基礎設施建設提供設計和研究參考。