股神沃倫·巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司向美聯(lián)儲提交申請,希望后者批準其將持有的美國銀行股份增加至10%以上。
伯克希爾表示,“可能會根據(jù)對購買普通股所帶來的投資機會進行評估?!?/p>
2011年,巴菲特投資50億美元購買該行的優(yōu)先股和認股權(quán)證,并在2017年將優(yōu)先股轉(zhuǎn)換成了160億美元以上的普通股倉位,截至2018年年底,伯克希爾為美國銀行第一大股東,持有該行9.19億股,占已發(fā)行普通股的比例為9.36%,而美國銀行也是伯克希爾的第二大持倉股東,僅次于蘋果。
蔚來汽車正在計劃進行新一輪融資,金額超過50億美元,投資方可能是浙江湖州,而蔚來計劃在該地興建一個年產(chǎn)20萬輛汽車的工廠。
2019年9月24日,蔚來發(fā)布半年報,由于虧損幅度超出市場預(yù)期,蔚來暴跌,其股價從9月23日的收盤價2.72美元/股最低下探至10月2日的1.19美元/股。
根據(jù)統(tǒng)計,蔚來2016-2018年及2019年上半年分別虧損5.07億美元、11.57億美元、33.99億美元和8.68億美元,總計59.31億美元,而其10月15日收盤時的最新市值僅16億美元左右。
美聯(lián)儲計劃自10月15日每月購買600億美元的短期美國國債,這一行為將持續(xù)9個月,總計購買高達5400億美元的短期國債,目的是將貨幣供應(yīng)量維持在不低于9月初的水平。
這一舉措引起了市場擔憂,美國銀行策略師認為,如果美聯(lián)儲的國債購買行為過于迅速,可能會導致貨幣市場利率大幅下跌,逼迫貨幣市場基金從短期國債市場轉(zhuǎn)移至其他短期資產(chǎn),最終迫使準備金回籠,“這可能與美聯(lián)儲的初衷相悖”,意味著美聯(lián)儲需要降低隔夜逆回購利率,或者調(diào)高超額準備金利率。
根據(jù)已經(jīng)公布的財報,摩根大通、花旗集團、高盛和富國等大型金融企業(yè),以及強生和聯(lián)合健康集團等醫(yī)療保健巨頭,2019年三季度的業(yè)績都超過市場預(yù)期。
由于主要成分股業(yè)績強勁,美國三大股指都錄得了連續(xù)上漲,安聯(lián)投資管理公司的查理·瑞普利表示,“近一段時間以來,資本市場一直受消息面影響,情況并不像投資者之前想象的那么糟糕,投資者目前更關(guān)注基本面,例如業(yè)績和即將發(fā)布的經(jīng)濟數(shù)據(jù)。”
此外,英國和歐盟近乎達成脫歐協(xié)議的消息也在一定程度上提振了市場。