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      汽車新產(chǎn)品試制階段項目管理的研究運用

      2019-10-19 22:24劉本強
      關鍵詞:管理

      劉本強

      摘 要:本文的研究目的為分析汽車新產(chǎn)品試制階段的項目管理內(nèi)容,建立適用于汽車新產(chǎn)品試制階段的項目管理體系,確保汽車新產(chǎn)品的試制工作有序地展開,規(guī)定試制階段的工作流程及工作內(nèi)容,實現(xiàn)汽車新產(chǎn)品的低成本、高質(zhì)量、適時地投入量產(chǎn)。

      關鍵詞:新產(chǎn)品;試制;管理

      0 引言

      汽車從新產(chǎn)品前期企劃到開始實現(xiàn)批量生產(chǎn),包括新產(chǎn)品構(gòu)想、企劃、設計、驗證、生準和開始量產(chǎn)等工作流程和內(nèi)容。為使汽車新產(chǎn)品在質(zhì)量、成本、日程等方面達成預期目標,需要進行全周期管理,本文研究方向為汽車新產(chǎn)品從試制階段到開始實現(xiàn)量產(chǎn)過程的管理。

      1 新產(chǎn)品各階段定義

      (1)PT0(Production Trial 0)。新產(chǎn)品首批硬模樣件驗證、公告和性能標定耐久用車加工階段。(2)PT1-1(Production Trial 1-1)。

      新產(chǎn)品工裝樣件規(guī)格(功能、尺寸)符合性驗證階段,新產(chǎn)品全工序樣件單機聯(lián)動在線裝車確認。(3)PT1-2(Production Trial 1-2)。 新產(chǎn)品生產(chǎn)線整線聯(lián)動條件下面進行質(zhì)量符合性驗證階段。(4)PT2(Production Trial 2)。新產(chǎn)品節(jié)拍、人員習熟度、一次合格率等小批量生產(chǎn)條件符合性驗證階段,此階段車經(jīng)評價后可以銷售。(5)先行量產(chǎn)(使用代碼)。新產(chǎn)品大批量生產(chǎn)驗證階段,此階段車輛可以直接銷售,使用量產(chǎn)VIN碼規(guī)則進行打刻。(6)SOP(Start of production)。在各項指標達成批量生產(chǎn)條件的前提下,新產(chǎn)品開始連續(xù)批量生產(chǎn)。

      2 新產(chǎn)品試制職責

      (1)科長。①對項目管理的執(zhí)行進行指導及監(jiān)督;②批準新產(chǎn)品技術標準文件;③在新產(chǎn)品實現(xiàn)的各個評價節(jié)點,負責評價本工作節(jié)點完成情況,決定是否進入下一階段工作;④批準新產(chǎn)品規(guī)格變更。

      (2)品管主任。①新產(chǎn)品試制階段及量產(chǎn)初期質(zhì)量提升計劃審核和監(jiān)督;②審核新產(chǎn)品技術標準文件;③審核新產(chǎn)品規(guī)格變更。

      (3)管理系系長。①明確新產(chǎn)品的工時狀況,設定人員效率及設定人員數(shù);②構(gòu)筑新產(chǎn)品實現(xiàn)策劃項目的推進體制,監(jiān)督項目各階段的完成情況;③對新產(chǎn)品推進計劃的實施進行實時跟蹤,確保人員培訓、工藝物流、日程各方面目標的達成。

      (4)新產(chǎn)品組。①對新產(chǎn)品各階段的生產(chǎn)活動進行組織與協(xié)調(diào);②根據(jù)新產(chǎn)品推進計劃推進各項工作并進行實績管理;③新產(chǎn)品試制階段保密的管理;④產(chǎn)品技術文件的接收、檢證、轉(zhuǎn)化管理;⑤接收新產(chǎn)品工具清單及抽檢用特殊工具,跟進新增工具采購進度;⑥新產(chǎn)品技術方案變更的跟蹤管理;⑦統(tǒng)籌組織開展各項檢證活動。

      (5)工藝組。①新產(chǎn)品物流規(guī)劃、零件落點制定與檢證,協(xié)助物流領域各階段進行改善;②新產(chǎn)品工具的參數(shù)及選型確定;③新產(chǎn)品工藝布置圖及工程編程的制定。

      (6)質(zhì)量組。①新產(chǎn)品階段質(zhì)量成熟的跟蹤與工作開展,推進各階段質(zhì)量目標的達成,確保量產(chǎn)初期質(zhì)量穩(wěn)定;②量產(chǎn)不良、市場不良、過往不良項目在新產(chǎn)品實現(xiàn)策劃過程中的反映;③識別新產(chǎn)品的關鍵工序過程,制定并推進新產(chǎn)品關鍵工序考核上崗計劃。

      (7)設備組。①對現(xiàn)有設備進行適用性確認;②新產(chǎn)品相關設備的操作規(guī)程、點檢表、保養(yǎng)計劃及培訓計劃的制作;③生產(chǎn)工具、工裝夾具要件、設備維護要件的導入、評價及確認。

      (8)生產(chǎn)組。①推進員工新產(chǎn)品靜、動態(tài)培訓計劃;②協(xié)同實現(xiàn)新產(chǎn)品試制各階段問題推進;③負責實施產(chǎn)品規(guī)格變更方案并反饋實施效果;④負責作業(yè)者的上崗培訓及組織考核工作。

      3 新產(chǎn)品試制工作流程

      (1)新產(chǎn)品導入管理。管理系和生產(chǎn)組根據(jù)新產(chǎn)品推進計劃配合實施,新產(chǎn)品組按照公司新產(chǎn)品推進日程計劃,制定試制車制造推進計劃。在新產(chǎn)品試制前,需進行準備狀態(tài)檢查;在新產(chǎn)品試制過程中,需對新產(chǎn)品進行首件鑒定;在新產(chǎn)品試制完成后進行產(chǎn)品質(zhì)量評審。保存試制過程和采取任何措施的記錄。

      (2)產(chǎn)品設計變更管理。在新產(chǎn)品試制過程中,管理系負責接收技術中心下發(fā)的產(chǎn)品設計進行變更和轉(zhuǎn)移歸檔;在接收產(chǎn)品設計變更后下發(fā)生產(chǎn)組及相關人員,變更涉及零件時需進行首件管理。

      (3)質(zhì)量管理。在新產(chǎn)品企劃階段,質(zhì)量組收集量產(chǎn)、市場不合格信息、IQS 指摘項目,作為改善提案,將其反映到新產(chǎn)品的導入過程并進行解決。在量產(chǎn)后前三個月,新產(chǎn)品組結(jié)合現(xiàn)狀,提出對策要求,不斷改進產(chǎn)品的質(zhì)量、作業(yè)可操作性及降低管理難度。質(zhì)量組將發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題向各部門進行反映、跟蹤,通過新產(chǎn)品質(zhì)量評審會,推進質(zhì)量不合格項目的削減。新產(chǎn)品PT2階段,新產(chǎn)品項目擔當應該保證新產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定化,達到可以穩(wěn)定量產(chǎn)水平。

      (4)工藝管理。新產(chǎn)品組接收工程表、裝配圖,確認相應工藝并下發(fā)至生產(chǎn)組,各生產(chǎn)組應在PT1-2到先行量產(chǎn)階段,分別完成各階段的要素作業(yè)標準書的制作。在新產(chǎn)品試制的各階段充分檢證工藝的合理性。新產(chǎn)品組組織工藝組,在PT2前進行工時測算,在各個階段組織制作要素作業(yè)標準書和質(zhì)量記錄表格等。生產(chǎn)班組應在PT2階段完成量產(chǎn)的相關帳票,以適應量產(chǎn)需求。

      (5)規(guī)格管理。新產(chǎn)品組規(guī)格管理員接收新產(chǎn)品規(guī)格變更《技術信息指示書》,必要時聯(lián)合工藝組對變更項目經(jīng)過驗證,通過后下發(fā)《技術信息指示書》,各生產(chǎn)組根據(jù)下發(fā)的《技術信息指示書》實施及更新相關工藝文件;規(guī)格管理員負責對新產(chǎn)品階段新產(chǎn)品規(guī)格變更資料、技術圖紙進行接收與管理。如需規(guī)格變更時,新產(chǎn)品組制作《設計變更請求表》提交至技術部門,并進行跟蹤確認,具體執(zhí)行《規(guī)格管理規(guī)程》。

      (6)培訓管理。新產(chǎn)品組根據(jù)制造管理計劃制定新產(chǎn)品總體習熟計劃(靜態(tài)與動態(tài)培訓),并負責組織各階段的培訓展開;各生產(chǎn)組依據(jù)總體習熟計劃制定本組的新產(chǎn)品靜態(tài)培訓計劃并組織實施、效果的確認,各生產(chǎn)組要將培訓計劃及實績在作業(yè)習熟度記錄。

      (7)設備、工裝管理。設備組跟進新產(chǎn)品設備及工裝夾具導入或改造進度,并對設備工裝夾具的符合性進行確認,確保導入設備、工裝夾具滿足生產(chǎn)需求。設備組應對引進和改造的設備、工裝夾具制定相應的《設備操作規(guī)程》、《設備日常點檢表》等表格,并制定設備定期點檢保養(yǎng)計劃。工裝夾具管理員應制定相應的《工裝夾具檢查記錄表》等表格,并對使用者進行安全培訓及操作培訓。

      (8)保密管理。新產(chǎn)品組負責對所有新產(chǎn)品制定保密措施,所有涉及新產(chǎn)品的人員都必須嚴格遵守公司的保密制度。

      4 結(jié)語

      綜上所述,通過建立適用于汽車新產(chǎn)品試制階段的項目管理體系,對汽車新車品試制階段的職責進行定義,規(guī)范試制的工作流程,確保汽車新產(chǎn)品的試制工作有序地展開,從而實現(xiàn)汽車新產(chǎn)品的低成本、高質(zhì)量、適時地投入量產(chǎn)。

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