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      他用16年啃下“太空之吻”世界難題

      2019-10-21 10:10
      文萃報·周二版 2019年15期
      關鍵詞:八號鉗工航天器

      在太空中,兩個航天器的對接被形象地稱為“太空之吻”,其中關鍵設備是對接機構。近年來,從“神舟八號”到“神舟十一號”、從天宮到天舟,我國航天器在太空共經(jīng)歷7次飛行試驗考核、圓滿完成13次交會對接試驗任務。所有的對接機構均由中國航天科技集團上海航天設備制造總廠生產(chǎn),該廠的特級技師王曙群是對接機構的總裝組組長。

      從技校畢業(yè)的普通鉗工起步

      49歲的王曙群,從小動手能力強。1989年從技校畢業(yè)后,成為新中華機器廠(即現(xiàn)在的上海航天設備制造總廠)一名普通鉗工。每天,他跟著師傅單培林在鉗工臺上學習鏨削、銼削、鋸切、畫線、鉆削等各種技能,這些是生產(chǎn)精密儀器設備必不可少的手藝活兒。

      在太空中,將兩個航天器對接起來形成一個“組合航天器”的對接技術,是人類載人航天活動的一項關鍵技術。當時,世界載人航天領域使用的對接機構有兩大類:一類是美國航天飛機的“異體同構周邊”式對接機構,另一類是俄羅斯和歐空局ATV飛船上的“錐-桿”式對接機構。

      瞄準世界先進水平,我國研制團隊決定采用“導向板內(nèi)翻式的異體同構周邊式構型對接機構”。對接機構所有的儀器設備都安裝在周邊,中間留一個直徑800毫米的入孔通道,宇航員和貨物通過通道運送。

      這是一項全新技術,許多問題都是以前從未遇到的。例如,對接機構如何保證兩個飛行器相撞時,既不撞壞、又不彈開,軟硬適度?在同一個機構上,如何保證許多相互矛盾的動作(如推-拉、合-分等)組合在一起,具有高可靠度,如何實現(xiàn)系統(tǒng)集成?此外,最重要的是,要保證兩個航天器對接以后成功分離,讓航天員能平安返回地球,如何在地面上模擬天上微重力環(huán)境,進行對接分離過程的充分實驗等等。

      艱巨的任務、全新的技術,激發(fā)了王曙群內(nèi)心深處很想有一番作為的激情,他如饑似渴地學習,積極主動琢磨創(chuàng)新,很快在團隊中脫穎而出。初生牛犢不怕虎,剛開始,他信心滿滿地想:“理論與實踐總需要一些時間去融合,再難啃的硬骨頭,最多一兩年肯定能啃下來?!?/p>

      讓他萬萬沒有想到的是,這塊難啃的硬骨頭,一啃就是16年。16年來,他和團隊成員常常整天“泡”在生產(chǎn)車間里,每天只能見到一次太陽,早上上班時有陽光,晚上下班時天已經(jīng)黑了。16年來,面對對接機構上的無數(shù)個難題,一個個絞盡腦汁的解答、一次次失敗后的歸零,也漸漸把他從年輕氣盛的青年人,磨礪成堅忍不拔、沉著冷靜的中年人。

      成功總裝對接機構的“大國工匠”

      在上海航天設備制造總廠的展示廳,王曙群帶領團隊成員研制的我國第一臺對接機構工程樣機,靜靜陳列在展示臺。這個圓柱狀精密復雜的儀器內(nèi)部,有118個傳感器、5個控制器、上千個齒輪軸承、18個電機和電磁拖動機構、數(shù)以萬計的零件和緊固件。2011年10月,就是這款對接機構讓“神舟八號”和“天宮一號”,在萬眾矚目中,首次成功進行了“太空之吻”。

      他帶領團隊成員賦予了“太空之吻”極其精巧高超的對接與分離本領。在太空中,當兩個飛行器的速度、位置、姿態(tài)、偏差等參數(shù)滿足條件后,兩個飛行器就停止控制,讓它們根據(jù)慣性進行碰撞對接。

      整個對接過程大約需要十分鐘時間,共分為“相撞、捕獲、緩沖、校正、拉進、拉緊、密封、剛性連接”等8個環(huán)環(huán)相扣的步驟,最終讓兩個航天器在太空中“天衣無縫”地對接起來。

      2011年,當“神舟八號”和“天宮一號”在太空首次交會對接之前,王曙群和團隊成員在地面的模擬實驗環(huán)境中,共進行了1101次對接試驗、647次分離試驗。如今,王曙群的團隊不僅承擔對接機構的任務,還投入到了月球車、衛(wèi)星系統(tǒng)以及后續(xù)空間站眾多機構的研制中。

      近年來,王曙群獲得了全國、省部級榮譽和表彰共20多項,成為我國航天領域的“大國工匠”,但他依然保持著質(zhì)樸的初心和永無止境的追求。

      (摘自《新華每日電訊》4.8)

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