摘要：10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修工作中，由于受到線路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和檢修的方式的影響具有較大的特殊性，導(dǎo)致在檢修過程中存在有較多的危險(xiǎn)，比如可能由于檢修人員缺乏安全措施不到位、缺乏明確的帶電作業(yè)規(guī)范與管理制度等。因此，在實(shí)際的工作中積極采取相關(guān)措施，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)加以預(yù)防，從而確保配網(wǎng)線路運(yùn)維檢修人員和設(shè)備的安全。

關(guān)鍵詞：架空線路;運(yùn)維檢修;危險(xiǎn)點(diǎn)

一、10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修概述

10kV配網(wǎng)架空線路具有設(shè)備密集、復(fù)雜的特點(diǎn)，使運(yùn)維檢修人員在實(shí)際帶電作業(yè)工作時(shí)空間受到局限性，導(dǎo)致作業(yè)人員自身心理壓力較大，且由于易受到各種外界因素的影響，一旦運(yùn)維檢修工作中發(fā)生異常情況，容易引發(fā)安全事故，嚴(yán)重威脅運(yùn)維人員的人身安全?；诖?，要求10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修工作開始前，對(duì)每一位帶電作業(yè)工作人員做好全面的安全措施預(yù)防，并明確其具體的作業(yè)方式，在充分保障作業(yè)人員人身安全的基礎(chǔ)上再進(jìn)行相關(guān)的運(yùn)維檢修工作，以維護(hù)電力系統(tǒng)安全、可靠的供電。

10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修工作的主要內(nèi)容包括：檢查架空線設(shè)備、安裝或者更換故障指示器、修補(bǔ)架空導(dǎo)線、拆火以及接火架空線、架空線路缺陷處理等工作。相比輸電網(wǎng)，配電網(wǎng)電壓更低，同時(shí)配電網(wǎng)空間狹小、與地面距離較近且線路復(fù)雜、設(shè)備密集等，都嚴(yán)重影響著配電網(wǎng)帶電作業(yè)的順利進(jìn)行，一旦在運(yùn)維檢修配網(wǎng)架空線路過程中發(fā)生意外或失誤，將顯著增加作業(yè)過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)。

二、10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修中的危險(xiǎn)點(diǎn)

2.1檢修作業(yè)觸電風(fēng)險(xiǎn)

10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修作業(yè)中，檢修人員需直接同線路、電氣設(shè)備等設(shè)施接觸，且多為野外空中作業(yè)、帶電作業(yè)，這就導(dǎo)致該項(xiàng)作業(yè)本身具有高空墜落、觸電等危險(xiǎn)性，也是10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)行維護(hù)檢修中主要的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

2.2檢修作業(yè)操作不規(guī)范

10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修作業(yè)具有操作復(fù)雜、空中作業(yè)、電力高危性等特點(diǎn)，屬于高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，因此對(duì)作業(yè)人員的心理素質(zhì)、專業(yè)技能要求十分嚴(yán)格。因?yàn)樽鳂I(yè)范圍較廣、搶修作業(yè)時(shí)限緊張，在檢修過程中可能存在操作不規(guī)范的現(xiàn)象，如操作失誤、工序混亂等，存在較大的安全隱患，極易引起安全事故。

2.3人員安全意識(shí)不足

配網(wǎng)檢修作業(yè)的施工質(zhì)量直接取決于配網(wǎng)檢修施工人員。然而目前通過調(diào)查，可以發(fā)現(xiàn)，電力企業(yè)中仍有部分電力檢修工作人員的安全意識(shí)過于淡薄，在檢修作業(yè)中并沒有完全按照配網(wǎng)檢修作業(yè)的相關(guān)規(guī)范進(jìn)行操作，而是任意以自身的經(jīng)驗(yàn)為前提進(jìn)行檢修作業(yè)，那么勢(shì)必為10kV配電線路的檢修工作造成人為性的危險(xiǎn)隱患。

2.4天氣變化造成的危險(xiǎn)點(diǎn)

在10kV配電線路的檢修作業(yè)中，如若遭遇到惡劣天氣，例如大風(fēng)天氣等，電力檢修作業(yè)人員勢(shì)必會(huì)在大風(fēng)的驅(qū)使下失去自身的平衡，無法與配電線路保持正常的安全距離，進(jìn)而導(dǎo)致帶電作業(yè)事故的發(fā)生，造成人員傷亡。

三、防范措施

3.1線路日常安全巡視工作

線路中的一些故障是長(zhǎng)時(shí)間作用下發(fā)生的，工作人員如果能在工作中找出這些潛在的隱患可以減少很多不必要的問題，故檢修人員要做好日常巡查檢修工作。工作人員進(jìn)行巡查檢修工作時(shí)，可以采取在線檢修的方式，這種方式可以準(zhǔn)確找到線路故障的問題，同時(shí)也不會(huì)對(duì)用戶造成很多困擾。

3.2確定分期目標(biāo)

從電力企業(yè)的角度，運(yùn)維一體化管理的實(shí)現(xiàn)是一個(gè)長(zhǎng)期性的過程，需要對(duì)分期目標(biāo)進(jìn)行確定。首先是近期目標(biāo)，立足當(dāng)前電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)工作，將一些專業(yè)化程度較低，安全風(fēng)險(xiǎn)較小的做功，如帶電測(cè)試、設(shè)備簡(jiǎn)單維護(hù)、易損耗件更換等，納入到經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)就能掌握的維護(hù)性檢修工作中;其次是中期目標(biāo)，需要電力企業(yè)結(jié)合自身實(shí)際發(fā)展情況，對(duì)配電電氣系統(tǒng)運(yùn)維一體化管理的范圍進(jìn)行拓展，將一些專業(yè)性較強(qiáng)的工作，如專業(yè)巡檢、設(shè)備消缺等可以實(shí)現(xiàn)帶電維護(hù)的工作逐步納入到運(yùn)維一體化管理中;然后是長(zhǎng)期目標(biāo)，在近期目標(biāo)和中期目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)的前提下，于2-3年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)變電運(yùn)行及變電維護(hù)工作的專業(yè)融合，確保運(yùn)維人員能夠掌握更加全面的專業(yè)技能，完善基礎(chǔ)設(shè)備，為運(yùn)維一體化管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供良好保障。

3.3注重整合資源，塑造綜合運(yùn)維型團(tuán)隊(duì)

配電運(yùn)維一體化注重資源的整合，能夠通過配電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)格化”管理，例如可以針對(duì)區(qū)域性的地區(qū)，遵循“區(qū)域管理，責(zé)任到戶”的原則，才能更好地提升團(tuán)隊(duì)素質(zhì)，做到緊急救護(hù)。綜合型的運(yùn)維管理團(tuán)隊(duì)，能夠根據(jù)站內(nèi)人員的實(shí)際情況，進(jìn)行全面地技術(shù)培訓(xùn)，例如可以實(shí)施設(shè)備“主人制”管理，通過制度管理強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)責(zé)任，注重協(xié)調(diào)互助，實(shí)行集團(tuán)化運(yùn)作，才能保證各站內(nèi)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.4電力企業(yè)提高對(duì)自然災(zāi)害的能力

因?yàn)檩斉渚W(wǎng)架空線路多數(shù)位于室外，很容易受到外界因素的影響。其中影響最大的是雷電、臺(tái)風(fēng)和暴雨災(zāi)害。我國(guó)很多企業(yè)對(duì)于雷電這一自然災(zāi)害已經(jīng)有了相關(guān)的防范措施，但是這些措施在實(shí)際運(yùn)用中還需要工作人員不斷對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。雷擊很容易對(duì)輸配網(wǎng)架空線路造成損壞，那么可以采?。孩倨髽I(yè)可以優(yōu)化桿塔接地線路來使相關(guān)的設(shè)備處于科學(xué)的、穩(wěn)定的狀態(tài)之中，使輸配網(wǎng)架空線路不至于出現(xiàn)被循環(huán)雷擊的情況。②是使用降阻劑使接近地面線路的外延來避免輸配網(wǎng)架空線路被雷擊。③是企業(yè)可以在一些區(qū)域搭建耦合線路來實(shí)現(xiàn)多重防雷的效果，這種方式可以在一些頻繁出現(xiàn)雷擊的地區(qū)搭建。對(duì)于其他的一些自然災(zāi)害，需要將工作人員的預(yù)警意識(shí)進(jìn)一步提高。根據(jù)相關(guān)的天氣預(yù)報(bào)做好相關(guān)的防范措施來避免出現(xiàn)較大的損失。

四、結(jié)語

10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修作為一項(xiàng)高危工作，在實(shí)際帶電作業(yè)當(dāng)中存在眾多的危險(xiǎn)點(diǎn)，若不加以預(yù)防容易出現(xiàn)安全事故，嚴(yán)重威脅供電穩(wěn)定與作業(yè)人員的生命安全?；诖耍╇娖髽I(yè)需在深入分析10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修過程中危險(xiǎn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)性采取預(yù)防措施，保障檢修的安全與順利，維護(hù)配網(wǎng)線路的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

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[2]劉鵬，王嘯，王一喆.淺析10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)[J].電子測(cè)試，2016，（01）：104-105.

（作者單位：廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司茂名高州供電局石板供電所）

作者簡(jiǎn)介：鄒日勝（1977年07月10日）性別：男;籍貫：廣東省高州市;民族：漢族;學(xué)歷：大專;職稱：助理工程師;職務(wù)：石板供電所安全員;研究方向：10KV及以下的農(nóng)村配電網(wǎng)安裝調(diào)試及運(yùn)維。