李敏
摘 要:碳化塔檢驗(yàn)出鼓包,通過檢驗(yàn)分析確定為低合金鋼在臨氫介質(zhì)下出現(xiàn)氫損傷,產(chǎn)生鼓包和氫致裂紋。
關(guān)鍵詞:氫鼓包
1 概述
在對(duì)我市某化肥廠碳化塔進(jìn)行檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)在塔體上檢出了嚴(yán)重的鼓包和裂紋缺陷,經(jīng)論證確定為氫鼓包和氫致裂紋。
這臺(tái)碳化塔是2000年3月生產(chǎn),質(zhì)量證明書、產(chǎn)品合格證、監(jiān)檢證書等資料齊全,材質(zhì)也符合要求。該碳化塔最高使用壓力為1.3MPa,設(shè)計(jì)溫度為40℃,筒體壁厚為18mm,筒體材料為16MnR,均符合要求,介質(zhì)為變換氣、濃氨水、碳酸氫銨及其結(jié)晶物。
2 檢驗(yàn)情況
2.1 本次檢驗(yàn)為全面檢驗(yàn)
經(jīng)對(duì)資料審查和日常運(yùn)行情況了解后,我們制定了檢驗(yàn)方案,首先對(duì)該臺(tái)碳化塔內(nèi)部進(jìn)行了表面宏觀檢查,發(fā)現(xiàn)在該塔底部第二筒節(jié)處環(huán)氧樹脂防腐層大面積脫落,面積最大處有3000x300mm左右,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)在塔內(nèi)防腐條件差的地方出現(xiàn)許多鼓包,在這兩筒節(jié)上肉眼明顯可見的鼓包合計(jì)有23處之多,鼓包直徑大的有150mm左右,小的有50mm左右,鼓包高度從5mm到15mm左右,這些鼓包有的已經(jīng)有明顯裂紋,裂紋有分支,呈放射狀,其深度貫穿鼓包厚度,鼓包裂紋形態(tài)見圖一。
2.2 無損檢測
根據(jù)上述情況,對(duì)塔體內(nèi)壁鼓包處進(jìn)行超聲波測厚,重點(diǎn)為鼓包及其周圍,測厚結(jié)果顯示筒體鋼板存在夾層,增加筒體夾層處超聲波探傷,以確定夾層范圍及傾角,具體檢測結(jié)果選擇有代表性的幾處,見上表。
壁厚測定顯示夾層基本是與鋼板表面平行的。
超聲檢測未發(fā)現(xiàn)其他部位存在超標(biāo)缺陷。
2.3 金相檢查
在筒體材料鼓包處做50倍現(xiàn)場金相檢查,組織為鐵素體+珠光體,未見組織有明顯變化。
3 鼓包的原因分析
從碳化塔正常操作情況來看,壓力、溫度不高,可以排除高溫蠕變變形及其他外界條件引起的鼓包變形,碳化塔內(nèi)介質(zhì)為變換氣、濃氨水、碳酸氫銨及其結(jié)晶,屬于臨氫介質(zhì)。碳化塔筒體材料為16MnR為低合金鋼,金相組織為鐵素體+珠光體,點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)為體心立方晶格,氫在其中的擴(kuò)散系數(shù)為4.0×10-7cm/s,較其他幾種鋼都高,發(fā)生氫損傷的適宜溫度為-100℃~100℃。
碳化塔內(nèi)介質(zhì)成溶液狀態(tài)存在,在介質(zhì)內(nèi)會(huì)電離出氫離子,H+主要可以通過下列化學(xué)反應(yīng)而存在:
①(NH4)2CO2+H2O→NH4++HCO3-+NH3H2O
②HCO3-→H++CO32-
③NH3→N3-+3H+(氣體熱分解)
H+和鋼板表面的電子結(jié)合形成氫原子,筒體材料的體心立方晶格結(jié)構(gòu)很容易溶解氫,溶解的氫在金屬中大部分以氫原子形式存在,由于氫的原子半徑非常小,這一部分氫可以在金屬晶格中自由擴(kuò)散形成擴(kuò)散氫,鋼中的擴(kuò)散氫非常容易在晶粒中的位錯(cuò)、顯微缺陷、非金屬夾雜物邊緣等應(yīng)力集中處受應(yīng)力誘導(dǎo)、相變誘導(dǎo)等因素作用而發(fā)生聚集。聚集的氫結(jié)合成分子氫使直徑增大而失去擴(kuò)散能力成為殘余氫。
圖二 ?氫鼓包形成過程示意圖
如果鋼板存在夾層等宏觀缺陷,殘余氫會(huì)隨著擴(kuò)散的不斷進(jìn)行而越聚越多,結(jié)合成的分子氫形成的壓力就會(huì)不斷增高,最后壓力可達(dá)上萬兆帕,從而造成夾層處鼓包稱為氫鼓包。鼓包的直徑可達(dá)幾十到一百多毫米,鼓包處的金屬因氫損傷使塑性降低產(chǎn)生裂紋成為氫致裂紋。氫鼓包的形成過程可用圖二表示。
4 結(jié)論
碳化塔筒體材料的選擇應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,特別是要控制好非金屬夾雜物的含量,不能有夾層等宏觀缺陷存在。
由于碳化塔內(nèi)介質(zhì)屬于臨氫介質(zhì),鋼板中的擴(kuò)散氫會(huì)在鋼板缺陷處聚集形成分子氫,從而產(chǎn)生高壓使鋼板出現(xiàn)鼓包。鋼板中的非金屬夾雜物在軋制過程中會(huì)形成平行于鋼板表面的夾層,是產(chǎn)生鼓包的誘因之一。
由于鼓包的數(shù)量和面積較大,無法保證碳化塔安全運(yùn)行,建議做更換筒節(jié)修理。