鼓包
- 基于鼓包的激波/邊界層干擾控制研究進(jìn)展
性能的潛在方法，鼓包的流動控制性能正開始被深度探索，是處理強(qiáng)激波問題和黏性流動損失問題的新方向。本文將梳理激波/邊界層干擾研究進(jìn)展，探討鼓包控制方法在外流及內(nèi)流的研究現(xiàn)狀，對鼓包控制技術(shù)的主要特點(diǎn)及控制性能進(jìn)行分析和總結(jié)，最后基于已有的研究結(jié)果，對未來需要關(guān)注的研究方向進(jìn)行展望。1 激波/邊界層干擾1.1 SWBLI流場特征超聲速及高超聲速飛行器流場中廣泛存在激波/邊界層干擾現(xiàn)象，其引發(fā)的流動分離會引起氣動力/熱等關(guān)鍵參數(shù)的劇烈變化。在高超聲速進(jìn)氣道中可能
航空學(xué)報 2023年18期2023-10-17
- 鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝層鼓包病害檢測
出現(xiàn)環(huán)氧瀝青鋪裝鼓包病害。鼓包病害是環(huán)氧瀝青鋪裝的最大難題[4]。早期若未及時識別與處治鼓包病害,在鋼橋面高溫與交通荷載作用下會迅速發(fā)展,導(dǎo)致環(huán)氧鋪裝層出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽等病害[5-7]。因此對環(huán)氧瀝青鋪裝鼓包病害早期識別十分必要。黃健華等[8]通過紅外熱成像儀與回彈儀配合的方法檢測鋼橋面鼓包病害,經(jīng)開挖驗(yàn)證準(zhǔn)確性較高。熊春龍等[9]在無人機(jī)上搭載紅外攝像頭對鋼橋面進(jìn)行拍攝,通過探測數(shù)據(jù)進(jìn)行鼓包病害分析。何明[10]提出了紅外檢測鋼橋面鼓包病害的方法并對
科技和產(chǎn)業(yè) 2023年15期2023-10-10
- 激波控制鼓包對跨聲速抖振影響的數(shù)值研究
層凹槽、激波控制鼓包(Shock Control Bump, SCB)和前緣渦流發(fā)生器等。Caruana等[10-11]研究發(fā)現(xiàn)后緣偏轉(zhuǎn)裝置通過閉環(huán)控制能夠?qū)崿F(xiàn)抑制激波的波動緩解抖振載荷。但應(yīng)用到三維機(jī)翼上時，會增加結(jié)構(gòu)復(fù)雜度，控制律的實(shí)現(xiàn)也更加復(fù)雜。Iovnovich和Raveh[12]研究了后緣20%弦長的舵面偏轉(zhuǎn)對抖振的影響，發(fā)現(xiàn)這種方式可以有效消除升力的振蕩并減小了升力系數(shù)。高傳強(qiáng)等[13]研究了諧振舵面偏轉(zhuǎn)對激波抖振的控制效果，并指出舵面偏轉(zhuǎn)的頻
航空學(xué)報 2022年11期2022-12-06
- 胎體結(jié)構(gòu)對輪胎耐撞擊性能的影響研究
輪胎質(zhì)量投訴中，鼓包是反映強(qiáng)烈的問題之一。2019和2020年我中心收到輪胎鼓包與爆胎合計(jì)投訴分別為59和197例，位居輪胎質(zhì)量投訴排行榜前列。車質(zhì)網(wǎng)[1-2]輪胎投訴數(shù)據(jù)顯示，2019和2020年輪胎鼓包投訴問題分別以476和245例的投訴量成為排列第2和第3位的輪胎投訴故障點(diǎn)，爆胎投訴分別為192和161例，成為第4大輪胎投訴故障點(diǎn)。更值得關(guān)注的是，爆胎與輪胎鼓包有著密切的聯(lián)系，鼓包如果沒有被及時發(fā)現(xiàn)，會逐步造成部件間脫層乃至爆胎，成為消費(fèi)者日常行車安
橡膠工業(yè) 2022年9期2022-09-30
- PCB板流固耦合熱失效研究
現(xiàn)一部分板子出現(xiàn)鼓包損壞的情況。為探究發(fā)生這一現(xiàn)象的原因，建立簡化的有限元模型，對PCB板的結(jié)構(gòu)溫度場進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，再將求解出的溫度場作為載荷導(dǎo)入仿真軟件的結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行熱應(yīng)力分析。計(jì)算結(jié)果表明，由于各結(jié)構(gòu)間的溫差，芯片封裝件PIO處的熱應(yīng)力明顯大于其他結(jié)構(gòu)，為失效的部位，材料垂直切片顯微觀察到的斷裂位置與模擬結(jié)果一致，證明模擬結(jié)果準(zhǔn)確。之后用Hepatopathies軟件輸出熱路徑圖，為PCB板的熱設(shè)計(jì)提供優(yōu)化參考。關(guān)鍵詞：PCB板;鼓包;流固耦合;有限元
電子產(chǎn)品世界 2022年10期2022-05-30
- 擰緊力矩影響下電子設(shè)備鼓包的仿真研究*
值，但由此帶來的鼓包變形問題常被忽視。由于機(jī)載設(shè)備對裝配精度的要求高，鼓包變形大而影響正常使用的問題十分突出。在初期設(shè)計(jì)階段，需要給出合理的擰緊力矩值，但一般采用經(jīng)驗(yàn)法確定，難以預(yù)測實(shí)際效果。筆者針對擰緊力矩影響的鼓包變形問題，研究了施加擰緊力矩下電子設(shè)備鼓包變形的仿真計(jì)算方法，對確定擰緊力矩使用值具有重要參考價值。1 螺栓預(yù)緊力的理論計(jì)算對于電子設(shè)備的螺紋連接，在一般條件下，施加的擰緊力矩并不會全部用于產(chǎn)生螺栓的預(yù)緊力用到電子設(shè)備上。產(chǎn)生的預(yù)緊力可以用公
機(jī)械研究與應(yīng)用 2022年2期2022-05-21
- 客車立面地板革鼓包缺陷解決方案
地板革鋪設(shè)后容易鼓包，鋪設(shè)質(zhì)量不易保證，這種鋪設(shè)方法已逐漸被淘汰。如今鋪設(shè)地板革采用先進(jìn)的壓敏熱熔膠涂覆工藝，平面地板革鼓包問題得到有效控制，但是立面地板革還是會經(jīng)常出現(xiàn)鼓包問題。針對這個問題,本文通過不斷試驗(yàn)，有效地解決了該問題。1 地板革實(shí)地鋪設(shè)缺陷1.1 壓敏熱熔膠涂覆工藝概況壓敏熱熔膠涂覆工藝是采用熱塑性橡膠基通用壓敏熱熔膠，利用熱熔膠涂布機(jī)把壓敏熱熔膠加熱至液化后，均勻涂覆在地板革粘接表面，然后進(jìn)行鋪裝的新型工藝。其優(yōu)點(diǎn)：①工序簡單，只需清潔、粘
客車技術(shù)與研究 2022年1期2022-03-03
- 壓力容器定期檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題及處理措施
。關(guān)鍵詞：變形;鼓包;腐蝕引言實(shí)際上，在很多工業(yè)生產(chǎn)過程中，傳統(tǒng)的操作設(shè)備檢驗(yàn)方式已經(jīng)無法滿足信息時代下設(shè)備生產(chǎn)的要求和標(biāo)準(zhǔn)，長時間采用傳統(tǒng)的檢驗(yàn)方式很容易導(dǎo)致生產(chǎn)過程中出現(xiàn)相應(yīng)的安全事故以及生產(chǎn)質(zhì)量等問題，進(jìn)而不斷影響該工業(yè)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展。由于壓力容器工作中長時間受到壓力、溫度等不利因素的影響，有可能會導(dǎo)致該壓力容器設(shè)備的整體工作性能出現(xiàn)大幅降低，這就需要相關(guān)人員定期對壓力容器進(jìn)行檢驗(yàn)，并結(jié)合實(shí)際情況采取相應(yīng)的處理措施，從而避免給安全生產(chǎn)帶來較大的隱
科技信息·學(xué)術(shù)版 2022年4期2022-02-21
- 壓力容器定期檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題及處理措施
。關(guān)鍵詞：變形;鼓包;腐蝕引言實(shí)際上，在很多工業(yè)生產(chǎn)過程中，傳統(tǒng)的操作設(shè)備檢驗(yàn)方式已經(jīng)無法滿足信息時代下設(shè)備生產(chǎn)的要求和標(biāo)準(zhǔn)，長時間采用傳統(tǒng)的檢驗(yàn)方式很容易導(dǎo)致生產(chǎn)過程中出現(xiàn)相應(yīng)的安全事故以及生產(chǎn)質(zhì)量等問題，進(jìn)而不斷影響該工業(yè)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展。由于壓力容器工作中長時間受到壓力、溫度等不利因素的影響，有可能會導(dǎo)致該壓力容器設(shè)備的整體工作性能出現(xiàn)大幅降低，這就需要相關(guān)人員定期對壓力容器進(jìn)行檢驗(yàn)，并結(jié)合實(shí)際情況采取相應(yīng)的處理措施，從而避免給安全生產(chǎn)帶來較大的隱
科技信息 2022年4期2022-02-21
- 鉛酸蓄電池鼓包現(xiàn)象的案例分析
，電池會發(fā)生變形鼓包[4]，影響其使用性能，更嚴(yán)重的會導(dǎo)致發(fā)生氣爆或火災(zāi)。筆者對一款 9 Ah/12 V 儲能鉛酸電池化成充放電后出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象進(jìn)行分析以及再現(xiàn)試驗(yàn)。根據(jù)再現(xiàn)實(shí)驗(yàn)可知，電池化成充電后出現(xiàn)不同程度的鼓包跟電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、本身內(nèi)部質(zhì)量無關(guān)。1 電池解剖分析取樣同批次鼓包電池和外觀正常電池，同時以定功率 216 W 放電測試容量（測試結(jié)果見表1）。然后，撬開電池上片，發(fā)現(xiàn)鼓包電池各單格安全帽吸附正常，不存在有氣密不良的情況（見圖1 和圖2）。表1
蓄電池 2021年6期2021-12-30
- 12Cr1MoVG水冷落渣管鼓包失效分析
織成分測試，分析鼓包原因。結(jié)果表明，落渣管鼓包處金相組織由鐵素體和粒狀貝氏體組成，明顯區(qū)別于鼓包上方的鐵素體和珠光體組織;鼓包處硬度較其他區(qū)域高;鼓包處向火側(cè)存在大量Fe的氧化物和飛灰，落渣管底部積累/附著較多水垢/積渣。落渣管鼓包的原因是管道內(nèi)部循環(huán)不暢，熱量不能及時交換，超過最高使用溫度，發(fā)生相變，導(dǎo)致材料部分區(qū)域強(qiáng)度下降，發(fā)生塑性變形。關(guān)鍵詞：落渣管;鼓包;飛灰;塑性變形引言循環(huán)流化床鍋爐因?yàn)槠淙紵矢?、污染排放少、燃料適應(yīng)性廣等優(yōu)點(diǎn)在我國迅速發(fā)展
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年2期2021-12-22
- 焦化塔鼓包缺陷的極限載荷分析
塔體腐蝕、變形和鼓包，甚至有焊縫開裂、塔體傾斜等情況［1，2］。目前，認(rèn)為焦炭塔鼓脹變形和開裂的主要原因是在初始預(yù)熱和急冷階段存在嚴(yán)重的熱梯度，導(dǎo)致產(chǎn)生超過屈服極限的熱應(yīng)力，引起塑性變形和淺裂紋萌生，隨著循環(huán)次數(shù)的增加，兩項(xiàng)缺陷加強(qiáng)為鼓脹和開裂［3，4］。另外，冷焦過程中，液面逐漸上升，與塔壁相交圓周處的應(yīng)力發(fā)生迅速升高與回落，由此產(chǎn)生的溫差應(yīng)力是導(dǎo)致塔體殘余應(yīng)力和鼓包變形的主要因素［5，6］。 因此，如何提高焦化塔的完整性和可靠性一直是個難題。 筆者按A
化工機(jī)械 2021年5期2021-10-28
- SMA鼓包遲滯建模與控制策略
0016激波控制鼓包(Shock Control Bump,SCB)是一種流動控制技術(shù)，能夠明顯減小激波阻力，其具有結(jié)構(gòu)簡單、不需要大改翼型結(jié)構(gòu)、不附帶黏性阻力等優(yōu)點(diǎn)[1-3]。李沛峰等[4]通過CFD計(jì)算，研究了鼓包高度、位置和長度對減小激波阻力的影響。固定撓度激波控制鼓包在設(shè)計(jì)點(diǎn)附近具有較好的減阻效果，但在遠(yuǎn)離設(shè)計(jì)工況時，卻會破壞原有的翼型結(jié)構(gòu)，帶來很大的負(fù)面作用，導(dǎo)致飛行器阻力急劇增大。為了解決這一問題，帝國理工的Jinks等[5]提出了自適應(yīng)鼓包的
航空學(xué)報 2021年9期2021-10-20
- 鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝鼓包病害檢測與機(jī)理分析
難題就是容易出現(xiàn)鼓包病害，由于環(huán)氧瀝青混合料的特性以及鋪裝的支撐剛度、溫度狀況和交通荷載等苛刻環(huán)境條件，鋼橋面鋪裝鼓包病害若未得到及時有效的處理，將會快速擴(kuò)展，造成裂縫、松散乃至脫產(chǎn)等嚴(yán)重病害，水的滲入將造成鋼板生銹，從而影響橋梁及鋪裝整體使用壽命和長期服務(wù)性能［4-6］。目前的研究普遍認(rèn)為防水粘結(jié)層上存在一定數(shù)量的水分是導(dǎo)致鼓包現(xiàn)象的出現(xiàn)的主要原因，具體怎樣造成鼓包病害的出現(xiàn)不得而知，對于鼓包病害的識別與處置也沒有合理的方式與方法［7-9］?；诖?，本文
廣東土木與建筑 2021年8期2021-08-25
- 不可或缺的“鼓包”
外殼上都有各種“鼓包”，這些凸起到底是什么？有什么辦法能夠消除？讀完本文，上述疑惑或許將迎刃而解。潛艇身上的“鼓包”是怎么來的現(xiàn)代潛艇外殼上零散分布的“鼓包”，大多是因?yàn)橥?nèi)空間不足同時又為了容納某些核心武器或電子系統(tǒng)造成的。目前，這些“鼓包”主要是聲吶系統(tǒng)。問題來了：為什么不把聲吶做的小一點(diǎn)，使其融合在艇身內(nèi)？答案很簡單：不是不想而是不能。瑞典海軍“哥特蘭”級常規(guī)動力潛艇眾所周知，潛艇的內(nèi)部空間十分有限，即便是世界上最大的潛艇——水下排水量近5 萬噸的俄
兵器知識 2021年3期2021-07-13
- 大疆無人機(jī)套裝暗藏安全隱患，正常保養(yǎng)下電池出現(xiàn)“鼓包”現(xiàn)象？
大疆無人機(jī)的電池鼓包問題卻時有發(fā)生，讓部分消費(fèi)者感到失望。大疆電池出現(xiàn)問題并非偶發(fā)事件，在黑貓投訴平臺中，近兩個月（2020年8、9月）關(guān)于大疆電池問題的投訴就有10多例。而在“航拍網(wǎng)”上，有多位無人機(jī)用戶上傳了鼓包的大疆電池照片，甚至有人經(jīng)歷了鼓包電池自燃爆炸、在飛行過程中掉落等較為嚴(yán)重的事故。電池“集體鼓包”，只能“自認(rèn)倒霉”《消費(fèi)者報道》通過黑貓投訴平臺聯(lián)系了喜歡航拍攝影的吳先生，他近期就遇到了大疆電池鼓包的問題。吳先生告訴《消費(fèi)者報道》，2019年
消費(fèi)者報道 2021年1期2021-02-22
- 由于安裝不合理而引起的換熱器鼓包事故分析
檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)換熱器鼓包事故為例，分析事故產(chǎn)生的原因和預(yù)防措施。關(guān)鍵詞：染色機(jī)? 換熱器? 鼓包? 安裝? 鞍式支座? 使用管理正文：2020年03月，本市某印染企業(yè)有一套雙缸染色機(jī)到期，申請定期檢驗(yàn)，該染色機(jī)的設(shè)計(jì)壓力為0.80 MPa（殼程）/0.40 MPa（管程），設(shè)計(jì)溫度為183 ℃（殼程）/155 ℃（管程），使用介質(zhì)為水蒸汽（殼程）/染液（管程）。上圖為染色機(jī)示意圖，染色機(jī)的工作原理：染色機(jī)主要由染色機(jī)缸體、換熱器和后部的過濾器組成，換熱器管程和
裝備維修技術(shù) 2020年17期2020-12-28
- 爆破漏斗鼓包運(yùn)動模型的構(gòu)建及驗(yàn)證
使巖石自由面產(chǎn)生鼓包運(yùn)動，并向四周拋擲巖體.前人多通過爆破漏斗試驗(yàn)[1-3]對巖體爆破機(jī)理進(jìn)行研究，李祥龍等[4]通過爆破漏斗相似模型試驗(yàn)指出爆炸沖擊波、爆生氣體、碎石間相互碰撞作用是鼓包運(yùn)動產(chǎn)生的主要原因，并且鼓包運(yùn)動為一個加速過程；時黨勇[5]運(yùn)用高速攝影系統(tǒng)對內(nèi)爆條件下鋼筋混凝土自由面的鼓包運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)行分析，結(jié)果表明應(yīng)力波使巖體產(chǎn)生初期裂紋，爆轟氣體載荷進(jìn)一步推進(jìn)鼓包運(yùn)動的形成；李世海等[6]對水、淤泥和巖土等介質(zhì)的爆炸運(yùn)動規(guī)律進(jìn)行分析，指出鼓包運(yùn)動
北京理工大學(xué)學(xué)報 2020年8期2020-09-15
- 電力機(jī)車前窗玻璃粘接問題分析及工藝改進(jìn)
車;底涂、打磨;鼓包中圖分類號：U264 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A0 引言 電力機(jī)車前窗玻璃在機(jī)車運(yùn)行中會受到各種挑戰(zhàn)，如由惡劣天氣帶來的溫差影響、砂石沖擊、鹽霧腐蝕、運(yùn)行沖擊，這些挑戰(zhàn)可能導(dǎo)致膠體開裂、老化，嚴(yán)重影響粘接強(qiáng)度甚至導(dǎo)致粘合失效。為了保證粘接壽命和粘接強(qiáng)度、密封性，必須嚴(yán)格在粘合劑選型、粘接步驟、工藝要求三方面上把關(guān)。 如果粘接工藝存在缺陷、粘接接觸面打磨不到位，作業(yè)人員操作方法不當(dāng)、作業(yè)環(huán)境不佳、工具不得力，導(dǎo)致現(xiàn)場打膠經(jīng)常出現(xiàn)表面鼓起、膠結(jié)縫
交通科技與管理 2020年14期2020-09-10
- 液化石油氣罐鼓包分層的原因及解決措施
石油氣罐存在多處鼓包、分層及器壁腐蝕等問題，給安全生產(chǎn)帶來極大隱患，必須采取有效措施解決上述問題?；厩闆r及操作參數(shù)見表1。穩(wěn)定塔液化石油氣罐(V2303)內(nèi)鼓包共計(jì)6處，均位于東部第一塊板底部，5處鼓包位于罐底中心線以南45 cm,1處位于罐底中心線以北。鼓包直徑在8～15 mm，鼓包最高8 mm，鼓包處壁厚在6.5～8.5 mm。穩(wěn)定塔液化石油氣罐底部接管存在內(nèi)壁腐蝕及外部保溫層下腐蝕，設(shè)計(jì)壁厚 5.5 mm，實(shí)測最小壁厚3.3 mm；法蘭下接管存在保
石油化工腐蝕與防護(hù) 2020年2期2020-06-15
- 淺析硅PU籃球場常見質(zhì)量問題與施工注意事項(xiàng)
存在常見的開裂與鼓包質(zhì)量問題。本文結(jié)合湖南省永州市冷水灘區(qū)學(xué)位建設(shè)春江小學(xué)項(xiàng)目，主要闡述了硅PU籃球場施工質(zhì)量問題分析與施工注意事項(xiàng)。關(guān)鍵詞：硅PU籃球場;開裂;鼓包;原因分析;施工注意事項(xiàng)1? 工程概況湖南省永州市冷水灘區(qū)學(xué)位建設(shè)春江小學(xué)項(xiàng)目位于冷水灘區(qū)鳳凰街道，籃球場總面積2506.2m2，設(shè)計(jì)為5個標(biāo)準(zhǔn)籃球場?；@球場設(shè)計(jì)做法為：素土夯實(shí)（壓實(shí)度≥93%）+150mm厚級配砂礫+200mm厚C25混凝土+4mm厚硅PU面層（見圖1）?；@球場主要施工節(jié)點(diǎn)
裝飾裝修天地 2020年8期2020-06-11
- 30萬m3POC型煤氣柜常見問題及解決措施
型煤氣柜;腐蝕;鼓包;密封油我部30萬m?POC型干式高爐煤氣柜于2007年開始進(jìn)入設(shè)計(jì)施工階段，自2008年正式投入運(yùn)行，是全國范圍內(nèi)第一座正式投入運(yùn)行的30萬m?POC型干式高爐煤氣柜。自煤氣柜投用以來，充分發(fā)揮了煤氣平衡以及穩(wěn)壓的重要工作。該高爐煤氣柜儲存溫度為40.0℃以下，共配置32根立柱，回廊層數(shù)為5層，活塞導(dǎo)輪共64個，同時配置1套防回轉(zhuǎn)裝置以及旋轉(zhuǎn)平臺。然而隨著使用年限的增加，該氣柜在現(xiàn)階段的運(yùn)行過程中開始呈現(xiàn)出一定的問題。因此，為最大限度
裝備維修技術(shù) 2020年25期2020-06-10
- 過火閃蒸洗滌塔的全面檢驗(yàn)和分析
制定，重點(diǎn)是針對鼓包部位[2]。1.1 檢驗(yàn)依據(jù)GB150-1998《鋼制壓力容器》；TSG R0004-2009《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》；TSG 21-2016《壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則》。1.2 檢驗(yàn)要點(diǎn)（1）宏觀檢查。檢查爐體的結(jié)構(gòu)、幾何尺寸和焊縫，表面狀況及夾套內(nèi)的結(jié)垢情況；（2）超聲波測厚。重點(diǎn)對鼓包部位進(jìn)行測厚；（3）對鼓包部位及其周圍進(jìn)行表面缺陷檢；（4）對鼓包部位進(jìn)行埋藏缺陷檢測；（5）對鼓包部位進(jìn)行硬度測定；（6）對鼓包部位進(jìn)行顯微
石油和化工設(shè)備 2020年5期2020-06-09
- 形狀記憶合金鼓包的撓度控制研究*
016）激波控制鼓包（Shock Control Bump，SCB）是一種流動控制技術(shù)，在減小激波阻力的同時具有不附加黏性阻力的特點(diǎn)[1]。鼓包的外形極大影響減阻的效果，很多研究者根據(jù)飛行條件研究鼓包的最佳設(shè)計(jì)參數(shù)。Qin等[2]將鼓包分為三維和二維兩種，三維鼓包邊界全貼合于機(jī)翼表面，二維鼓包是部分貼合，比較了兩者的減阻效果。李沛峰等[3]利用CFD 仿真計(jì)算，系統(tǒng)闡述了鼓包的位置、高度和長度對激波弱化的影響。但是固定式鼓包的設(shè)計(jì)參數(shù)，如高度、位置等固定，
航空制造技術(shù) 2020年8期2020-06-08
- 30萬m3POC型煤氣柜常見問題及解決措施
型煤氣柜;腐蝕;鼓包;密封油我部30萬m?POC型干式高爐煤氣柜于2007年開始進(jìn)入設(shè)計(jì)施工階段，自2008年正式投入運(yùn)行，是全國范圍內(nèi)第一座正式投入運(yùn)行的30萬m?POC型干式高爐煤氣柜。自煤氣柜投用以來，充分發(fā)揮了煤氣平衡以及穩(wěn)壓的重要工作。該高爐煤氣柜儲存溫度為40.0℃以下，共配置32根立柱，回廊層數(shù)為5層，活塞導(dǎo)輪共64個，同時配置1套防回轉(zhuǎn)裝置以及旋轉(zhuǎn)平臺。然而隨著使用年限的增加，該氣柜在現(xiàn)階段的運(yùn)行過程中開始呈現(xiàn)出一定的問題。因此，為最大限度
裝備維修技術(shù) 2020年35期2020-06-06
- 一臺SZL4-1.6-AⅡ（S）型鍋爐鍋筒鼓包開裂原因分析及處理措施
裝鍋爐高溫區(qū)鍋筒鼓包開裂進(jìn)行全面檢驗(yàn)，通過對鼓包開裂產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，并提出處理措施，實(shí)踐證明效果良好。關(guān)鍵詞：鍋爐;鼓包;開裂;原因分析;處理措施臥式快裝鍋爐具有結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積和高度小，安裝和運(yùn)輸方便，產(chǎn)生蒸汽快，負(fù)荷調(diào)節(jié)靈活，爐墻密封性好，保溫效果佳，熱效率高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用在中小型企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)中。但是，由于結(jié)構(gòu)限制，鍋筒底部直接受爐膛高溫輻射，對水質(zhì)要求很高，鍋筒底部鼓包和開裂事故發(fā)生頻繁，嚴(yán)重威脅設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。如何正確檢驗(yàn)分析鼓包開裂情況，
科技風(fēng) 2020年10期2020-04-10
- 一臺燃?xì)忮仩t回燃室鼓包成因分析
現(xiàn)其回燃室有一處鼓包缺陷，存在嚴(yán)重安全隱患。文中通過壁厚測定、材質(zhì)分析、硬度檢測、金相檢測、水質(zhì)化驗(yàn)檢查等方法，對該鍋爐回燃室鼓包缺陷進(jìn)行成因分析，并提出處理建議。2 設(shè)備概況該鍋爐為某公司設(shè)計(jì)制造的WNS6-1.25-Y,Q型整裝蒸汽鍋爐，本體采用臥式內(nèi)燃三回程結(jié)構(gòu)，排污口設(shè)于回燃室正對的鍋筒底部，回燃室規(guī)格為 Φ1600×20mm， 材 質(zhì) 選 用 Q245R（GB/T713-2014）。該鍋爐給水采用鍋外預(yù)處理方式，水處理設(shè)備為鈉離子交換器。該公司此
質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督研究 2019年6期2020-01-03
- 一起碳化塔產(chǎn)生氫鼓包的原因分析
要：碳化塔檢驗(yàn)出鼓包，通過檢驗(yàn)分析確定為低合金鋼在臨氫介質(zhì)下出現(xiàn)氫損傷，產(chǎn)生鼓包和氫致裂紋。關(guān)鍵詞：氫鼓包1 概述在對我市某化肥廠碳化塔進(jìn)行檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)在塔體上檢出了嚴(yán)重的鼓包和裂紋缺陷，經(jīng)論證確定為氫鼓包和氫致裂紋。這臺碳化塔是2000年3月生產(chǎn)，質(zhì)量證明書、產(chǎn)品合格證、監(jiān)檢證書等資料齊全，材質(zhì)也符合要求。該碳化塔最高使用壓力為1.3MPa，設(shè)計(jì)溫度為40℃，筒體壁厚為18mm，筒體材料為16MnR，均符合要求，介質(zhì)為變換氣、濃氨水、碳酸氫銨及其結(jié)晶物
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2019年3期2019-10-21
- 淺析HXD1C型電力機(jī)車蓄電池故障
；蓄電池；虧電；鼓包；C4級修1 引言目前，HXD1C型電力機(jī)車裝車的蓄電池全部采用閥控式密封鉛酸蓄電池，每節(jié)蓄電池標(biāo)稱電壓2V，容量為170A.h。該閥控式密封鉛酸蓄電池作為電力機(jī)車的直流電源，主要采用浮充電方式工作，其主要特點(diǎn)是使用過程無污染、常溫和低溫啟動性能良好、絕緣性能優(yōu)良以及荷電能力強(qiáng)等。但是，根據(jù)客戶反饋的質(zhì)量信息，C4級修后的HXD1C型電力機(jī)車運(yùn)用不久便出現(xiàn)蓄電池故障，甚至出現(xiàn)整臺車蓄電池鼓包、虧電的現(xiàn)象，影響到機(jī)車的正常運(yùn)用，導(dǎo)致客戶的
炎黃地理 2019年5期2019-10-20
- 真皮包覆裝飾件鼓包缺陷研究及改進(jìn)
應(yīng)用越來越多，而鼓包是真皮裝飾件最多的售后抱怨點(diǎn)。為了分析和解決該問題，我們從生產(chǎn)過程、使用環(huán)境和設(shè)計(jì)方面進(jìn)行各種對比驗(yàn)證，并研究了不同使用環(huán)境、不同包覆工藝下真皮裝飾件的外觀表現(xiàn)。研究表明，通過包覆工藝的調(diào)整，并注意真皮使用環(huán)境，能夠解決真皮裝飾件鼓包缺陷，保證可靠的外觀性能。關(guān)鍵詞：真皮裝飾件；鼓包；使用環(huán)境；無紡布中圖分類號：U466 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：1671-7988（2018）12-46-03Abstract： In recent ye
汽車實(shí)用技術(shù) 2018年12期2018-10-21
- 瀝青混凝土防滲面板的鼓包缺陷調(diào)研及成因分析
開裂、斜坡流淌、鼓包等。張河灣抽水蓄能電站2007年12月30日并網(wǎng)發(fā)電，其上水庫采用全庫盆瀝青混凝土面板防滲，2006年開工，庫底防滲面積13.7萬m2，庫坡20.0萬m2，庫坡1∶1.75。庫頂高程812m，正常蓄水位810m，死水位779m，水位變幅區(qū)高程范圍為795～810m。為盡可能減少滲漏水進(jìn)入基礎(chǔ)，使基礎(chǔ)軟弱夾層盡可能處于天然狀態(tài)，同時能夠及時準(zhǔn)確地監(jiān)測防滲系統(tǒng)的運(yùn)行情況，并節(jié)省投資，上水庫瀝青混凝土面板采用了新型復(fù)式斷面設(shè)計(jì)，將下防滲層與整
水電與抽水蓄能 2018年2期2018-04-27
- 瀝青混凝土面板鼓包成因分析
興瀝青混凝土面板鼓包成因分析馬保東1，路 建1，張向前2，汪正興3（1．河北張河灣蓄能發(fā)電有限責(zé)任公司，河北石家莊 050300；2.中國電建集團(tuán)北京勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司，北京 100024； 3.中國水利水電科學(xué)研究院，北京 100038）瀝青混凝土面板防滲工程中，鼓包問題偶有發(fā)生。研究主要從模型試驗(yàn)角度對鼓包形成機(jī)理進(jìn)行了研究，揭示了鼓包發(fā)生機(jī)理，對瀝青混凝土面板設(shè)計(jì)和施工控制具有一定的參考意義。瀝青混凝土面板；鼓包；蒸汽壓力；模型試驗(yàn)由于攤鋪和碾壓
東北水利水電 2017年12期2017-12-20
- 孩子輸液時“鼓包”了怎么辦
湖南省兒童醫(yī)院“鼓包”的醫(yī)學(xué)用語是輸液滲漏，是指在輸液過程中由于多種原因致使輸入的藥液滲漏在靜脈以外的軟組織，未進(jìn)入血管的正常通路。一般表現(xiàn)為腫脹、脹痛、中度或重度疼痛，常為皮膚燒灼、刺痛、局部紅腫、抽無回血、皮膚暗紫、變硬。引起鼓包的原因有很多種，比如血管、藥物、疾病因素的影響等。孩子輸液時鼓包了家長應(yīng)該這么做：首先，應(yīng)立即向下關(guān)閉輸液器上的輸液閥，停止輸液，防止藥液繼續(xù)滲出加大腫脹，并呼叫專業(yè)人員護(hù)士拔針后重新更換部位穿刺。其次，做好局部皮膚護(hù)理。腫脹
健康博覽 2017年10期2017-12-05
- 脫油脫萘塔鼓包的原因分析及處理
54)脫油脫萘塔鼓包的原因分析及處理董 璐，李林賢(陜西省石化壓力容器檢驗(yàn)站，陜西 西安 710054)在對某化工廠脫油脫萘塔進(jìn)行全面檢驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。通過對鼓包區(qū)域材質(zhì)進(jìn)行分析，了解了容器鼓包對安全運(yùn)行的影響，并結(jié)合運(yùn)行情況，查找鼓包原因，提出相應(yīng)對策。珠光體球化；超溫；鼓包2016年我站對某化工廠的脫硫脫萘塔進(jìn)行定期檢驗(yàn)過程時，經(jīng)現(xiàn)場宏觀檢查，發(fā)現(xiàn)存在明顯的鼓包情況，鼓包是壓力容器長期在高溫高壓的環(huán)境下工作，發(fā)生材質(zhì)劣化最明顯的表現(xiàn)。我們對此缺陷作
山東化工 2017年4期2017-09-03
- 某 DZL型燃煤鍋爐鍋筒鼓包原因分析和對策
L型燃煤鍋爐鍋筒鼓包原因分析和對策劉課秀 盧忠銘 王 戀（廣州特種承壓設(shè)備檢測研究院 廣州 510663）某單位燃煤鍋爐鍋筒底部受熱面出現(xiàn)兩處鼓包，存在嚴(yán)重安全隱患。為了找出鍋筒鼓包原因，并為鍋爐使用維修提出應(yīng)對措施，本文通過壁厚測定、金相分析、硬度測定、計(jì)算分析、水質(zhì)檢測等對鍋爐鼓包原因進(jìn)行了分析，結(jié)果表明鍋爐鍋筒鼓包的主要原因?yàn)殄佂餐补?jié)直接受火焰加熱，未按要求采用耐火隔熱層進(jìn)行覆蓋；同時，鍋爐給水和鍋水的濁度、硬度等多項(xiàng)指標(biāo)不合格，導(dǎo)致鍋筒內(nèi)壁被較厚水
中國特種設(shè)備安全 2017年6期2017-07-31
- 一起因電機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致變頻柜電容器鼓包的故障判斷方法和原因分析
1 變頻柜電容器鼓包的現(xiàn)象在中國石油渤海鉆探某鉆井隊(duì)，曾經(jīng)發(fā)生了一次絞車變頻柜電容器鼓包的故障。在故障現(xiàn)場，對該隊(duì)絞車驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行了解，該隊(duì)絞車采用A和B雙電機(jī)驅(qū)動，既可以實(shí)現(xiàn)A電機(jī)或者B電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動，也可以實(shí)現(xiàn)A電機(jī)和B電機(jī)共同驅(qū)動，而且A變頻柜驅(qū)動A電機(jī)，B變頻柜驅(qū)動B電機(jī)，兩個是相互完全獨(dú)立的同型號的變頻柜，在A、B雙電機(jī)驅(qū)動時采用光纖進(jìn)行主從控制，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動同步。變頻柜的型號是6SE7034-5HK60-Z，筆者通過現(xiàn)場電氣師對電容器鼓包的情況進(jìn)行了
電氣傳動自動化 2017年4期2017-05-15
- 最新殲-20穿上了“變形服”？
0的DSI進(jìn)氣口鼓包采用當(dāng)今最先進(jìn)的“智能蒙皮”技術(shù)，使該機(jī)成為一款“具有科幻色彩的四代戰(zhàn)機(jī)”。報道推測，這種大陸自制的隱形戰(zhàn)機(jī)在許多技戰(zhàn)術(shù)性能方面可能已經(jīng)趕上甚至超過全球最先進(jìn)的美制F-22戰(zhàn)斗機(jī)。殲-20穿上“彈力緊身衣”？該報道稱，近日網(wǎng)絡(luò)上曝光最新殲-20照片，“可清楚看見該機(jī)的DSI進(jìn)氣口鼓包凹了進(jìn)去”。分析認(rèn)為，這可能是采用了先進(jìn)的“智能蒙皮”技術(shù)，可極大提高殲-20隱身及生存能力。報道稱，大陸媒體此前曾多次推斷殲-20很可能已使用“柔性蒙皮”
環(huán)球時報 2017-01-242017-01-24
- 工業(yè)鍋爐鍋筒鼓包案例分析
4）工業(yè)鍋爐鍋筒鼓包案例分析張正華（武漢市鍋爐壓力容器檢驗(yàn)研究所，湖北 武漢 430024）對一例鍋筒鼓包進(jìn)行宏觀檢驗(yàn)和取樣檢測，分析產(chǎn)生鼓包的原因并提出處理建議。鼓包；過熱；球化；脫碳鍋筒是鍋爐的重要受壓元件和傳熱元件，如果鍋筒底部直接承受高溫負(fù)荷，加之內(nèi)部沉積水垢、水渣，工作條件將十分惡劣，極易產(chǎn)生鼓包和裂紋等缺陷。某塑膠廠一臺型號為DZG2-0.7-AⅢ的鍋爐，使用單位在鍋爐運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)鍋筒底部鼓包。該鍋筒采用厚10mm的20g （GB/713-199
中國設(shè)備工程 2016年16期2017-01-10
- 一起工業(yè)鍋爐鍋筒底部鼓包和穿透性裂紋案例分析及預(yù)防措施
工業(yè)鍋爐鍋筒底部鼓包和穿透性裂紋案例分析及預(yù)防措施蔡麗霞(福建省鍋爐壓力容器檢驗(yàn)研究院莆田分院 莆田 351100)本文簡要介紹了鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)的一起工業(yè)鍋爐鍋筒底部鼓包和穿透性裂紋的案例，為了防止類似事故的發(fā)生，結(jié)合長期檢驗(yàn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從鍋爐的設(shè)計(jì)制造、水質(zhì)處理、使用操作等方面對該起事故的成因進(jìn)行剖析，并提出處理意見和今后運(yùn)行操作管理等預(yù)防措施。鍋爐鼓包 穿透性裂紋 原因分析 處理措施長期以來，鍋爐作為工業(yè)的心臟，在我國有著廣泛的運(yùn)用，給經(jīng)濟(jì)及生活
中國特種設(shè)備安全 2016年11期2016-12-26
- 機(jī)械式復(fù)合管熱載荷作用下的屈曲分析
了防止復(fù)合管內(nèi)管鼓包產(chǎn)生的失效失穩(wěn)狀況，通過有限元軟件對規(guī)格為Φ219 mm×（14.3+3）mm機(jī)械式復(fù)合管的鼓包現(xiàn)象進(jìn)行了屈曲分析。分析結(jié)果顯示，復(fù)合管在內(nèi)外管之間的氣體壓力和溫度共同作用下會出現(xiàn)鼓包失效，且氣體壓力越大、加熱溫度越高、內(nèi)管壁厚越薄、焊接間距越小，機(jī)械式復(fù)合管越容易發(fā)生鼓包現(xiàn)象。研究結(jié)果表明，徑向載荷是導(dǎo)致機(jī)械式復(fù)合管鼓包的主要因素，因此可以通過控制其內(nèi)外管之間的氣體壓力和使用溫度降低復(fù)合管發(fā)生鼓包的概率，同時可以通過在復(fù)合管內(nèi)添加焊點(diǎn)
焊管 2016年11期2016-12-15
- 金屬磁記憶技術(shù)及其在氫鼓包檢測上的應(yīng)用
記憶技術(shù)及其在氫鼓包檢測上的應(yīng)用劉海云，蔡鵬武，周 陽，趙 誠，劉 亢(浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院，浙江 杭州 310000)分析了氫鼓包現(xiàn)象在承壓設(shè)備上的發(fā)展過程及危害，介紹了目前針對氫鼓包缺陷的常規(guī)檢測手段以及磁記憶新方法的應(yīng)用。并以某規(guī)格容器內(nèi)壁的氫鼓包為對象，進(jìn)行磁記憶檢測，通過分析采集到的磁參量、以及磁場曲線的波形特征，驗(yàn)證磁記憶技術(shù)在氫鼓包缺陷檢測上的實(shí)用性、可靠性。結(jié)果表明，金屬磁記憶方法可有效的檢測氫鼓包缺陷。承壓設(shè)備；氫鼓包；磁記憶檢測氫鼓
廣州化工 2016年22期2016-12-14
- 鍋筒鼓包原因分析處理及預(yù)防
方面入手分析鍋筒鼓包的原因，通過一系列的檢測提出了合理的修復(fù)處理意見，以修復(fù)鍋爐中存在的問題，加強(qiáng)對鍋爐的管理，使其能夠安全投入使用。關(guān)鍵詞：鍋爐；鼓包；河水過濾池；除垢中圖分類號：TK228 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.15.0982015-09，我院在對湛江市廉江某磚廠的1臺4 T/H的臥室快裝鍋爐進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)，鍋筒后筒節(jié)底部有2處鼓包。該爐型號為DZG4-1.25-T，2012-05制造，201
科技與創(chuàng)新 2016年15期2016-09-23
- 某水電站尾水隧洞鋼管鼓包現(xiàn)象的探討
電站尾水隧洞鋼管鼓包現(xiàn)象的探討曹劉光(中國水利水電建設(shè)工程咨詢西北有限公司,西安710061)針對某水電站尾水隧洞鋼管局部出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象，重點(diǎn)介紹了鼓包分布位置和產(chǎn)生時間，分析了產(chǎn)生鼓包的原因，并通過對尾水鋼管承受的荷載做進(jìn)一步分析探討，提出鼓包的處理措施，處理效果滿足質(zhì)量要求。水電站；尾水鋼管；鼓包；荷載分析；探討1 工程概況某水電站樞紐主要由上水庫、水道系統(tǒng)、地下廠房系統(tǒng)及地面出線場、下水庫攔河壩和攔排沙工程等建筑物組成。水道系統(tǒng)由上水庫進(jìn)/出水口、壓
西北水電 2016年4期2016-09-20
- 壓力容器氫鼓包原因及防范措施
2）?壓力容器氫鼓包原因及防范措施梁建中 （山西金象煤化工有限責(zé)任公司 山西晉城048102）1 容器鼓包現(xiàn)象山西金象煤化工有限責(zé)任公司“18·30”項(xiàng)目采用CO2汽提法尿素工藝以煤為原料生產(chǎn)尿素，設(shè)計(jì)產(chǎn)能300 kt/a，實(shí)際產(chǎn)能達(dá)到400 kt/a。自2011年10月開車以來，對設(shè)備、工藝方面存在的問題不斷進(jìn)行優(yōu)化改造。變換系統(tǒng)采用全低變工藝、鈷鉬催化劑；滿負(fù)荷生產(chǎn)時，半水煤氣氣量為122 000 m3/h（標(biāo)態(tài)）。2013年10月20日，凈化車間操作
氮肥與合成氣 2016年2期2016-07-18
- 一起襯里高壓反應(yīng)釜鼓包的成因分析及預(yù)防
起襯里高壓反應(yīng)釜鼓包的成因分析及預(yù)防撰文/張?！?25007 溫州市特種設(shè)備檢測研究院 浙江 溫州在高壓反應(yīng)釜的定期檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)了一處鼓包，進(jìn)行了正確的檢驗(yàn)處理，分析了鼓包的形成原因，采取了缺陷的處理方法，最后提出了鼓包的預(yù)防措施。高壓反應(yīng)釜；襯里；鼓包；成因分析；預(yù)防高壓反應(yīng)釜是一種危險性較大的壓力容器，一旦發(fā)生爆炸事故，將對人身生命和財(cái)產(chǎn)安全造成巨大的損失，因此國家對壓力容器的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、檢驗(yàn)和監(jiān)察等環(huán)節(jié)均采取嚴(yán)格的監(jiān)管。近日，筆者
中國機(jī)械 2016年4期2016-07-11
- 汽車側(cè)圍產(chǎn)生鼓包的原因與方案優(yōu)化
228)1 側(cè)圍鼓包問題概述某款車型個別車輛左側(cè)圍(帶加油口側(cè))出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，如圖1所示，產(chǎn)生的原因不詳。為此尋求鼓包產(chǎn)生原因以便提出改進(jìn)措施。為了探求側(cè)圍鼓包出現(xiàn)的原因，筆者先進(jìn)行收集、分析、歸納處理相關(guān)客戶提供的信息。經(jīng)過仔細(xì)調(diào)查，產(chǎn)生鼓包的車輛后備箱基本裝滿了物品。再與汽車制造基地技術(shù)部工藝科及沖壓、焊裝、涂裝、總裝廠技術(shù)人員進(jìn)行廣泛深入的交流，采集相關(guān)數(shù)據(jù)及信息。根據(jù)采集來的信息結(jié)合沖壓、溫度場、碰撞CAE分析以探求出問題產(chǎn)生的原因，并提出改善方案
重慶理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)) 2015年12期2015-12-06
- 一種新型垂尾抖振抑制方法實(shí)驗(yàn)研究
靜態(tài)或振動式硬質(zhì)鼓包，使三角翼前緣渦渦核彎曲、扭轉(zhuǎn)，從而改變前緣渦的軌跡，延緩渦的破裂，減弱前緣渦破裂尾跡在垂尾周圍流場處的脈動強(qiáng)度，以達(dá)到抑制垂尾抖振的目的。在西北工業(yè)大學(xué)低湍流度風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)所用模型為一個鋁制的全機(jī)模型，該模型由一個70°大后掠的三角翼，以及兩個31°后掠的垂尾組成。風(fēng)洞內(nèi)實(shí)驗(yàn)段的風(fēng)速為10m/s以及20m/s，迎角范圍為20°～50°。實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖菧y量機(jī)頭處的靜態(tài)或振動式球形鼓包對垂尾抖振的抑制效果。在尾翼根部兩側(cè)粘貼
實(shí)驗(yàn)流體力學(xué) 2015年1期2015-06-23
- 600 MW超臨界機(jī)組鍋爐水冷壁管損壞原因分析及對策
段；吹損；磨損；鼓包；裂紋中圖分類號：TK223.31 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）27-0084-021 設(shè)備概況某電廠一期工程裝機(jī)容量2×600 MW，鍋爐為上海鍋爐廠生產(chǎn)的超臨界直流爐，水冷壁標(biāo)高8 300～49 670 mm，采用螺旋管圈，上方為垂直管圈，高度約為23 m，過渡采用中間混合集箱，后墻水冷壁通過56根φ57.2 mm的光管作為懸吊管，支撐后墻的全部重量。兩臺爐投產(chǎn)運(yùn)行兩年以來，鍋爐水冷壁缺陷及泄漏多，造成停
企業(yè)技術(shù)開發(fā)·下旬刊 2015年9期2015-05-30
- 形狀記憶合金三維鼓包結(jié)構(gòu)熱變形的有限元模擬
控制的方式實(shí)現(xiàn)了鼓包結(jié)構(gòu)的變形。通過建立SMA三維本構(gòu)關(guān)系模型，采用回歸映射應(yīng)力更新算法進(jìn)行有限元實(shí)現(xiàn)，并對SMA三維鼓包結(jié)構(gòu)在熱變形過程中的熱力學(xué)特性響應(yīng)進(jìn)行有限元分析，得到了一定溫度條件下該結(jié)構(gòu)的變形參數(shù)，為SMA在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道中的應(yīng)用提供支持。1 SMA的本構(gòu)關(guān)系模型采用Lagoudas關(guān)于SMA的三維唯象理論模型［7-8］，即SMA在變形過程中產(chǎn)生的應(yīng)變主要由彈性應(yīng)變、熱膨脹應(yīng)變和相變引起的應(yīng)變等三部分構(gòu)成，假設(shè)SMA的Gibbs自由能（G）為式中
機(jī)械工程材料 2014年3期2014-12-09
- 氫鼓包產(chǎn)生機(jī)理及防治措施的研究綜述
19）0 引言氫鼓包是由原子態(tài)氫擴(kuò)散至金屬內(nèi)部，大量原子態(tài)氫在夾雜、裂紋間隙處聚集形成氫氣分子，持續(xù)生成的氫氣分子在內(nèi)部空腔聚集，產(chǎn)生氫分壓，當(dāng)氫分壓逐漸增大超過材料表面的屈服強(qiáng)度，表面就會發(fā)生鼓包凸起，直至破裂。在石油化工行業(yè)中，設(shè)備往往是在臨氫環(huán)境下運(yùn)行，腐蝕環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜。這期間常常會發(fā)生各種形式的腐蝕破壞，氫鼓包就是比較嚴(yán)重的腐蝕破壞形式之一。在氫鼓包發(fā)生前期，材料并不明顯減薄，但是許多微觀裂紋已經(jīng)在內(nèi)部生長，若未能及時發(fā)現(xiàn)，將會發(fā)生設(shè)備爆裂、有毒物
制造業(yè)自動化 2014年18期2014-11-25
- 電站鍋爐水冷壁折焰角爆管原因分析
置存在向外的突出鼓包外，其他位置無變形。爆口A照片見圖2，橫截面和管子內(nèi)壁見圖3、圖4。圖2 爆口A外表面圖3 爆口A橫截面圖4 爆口A內(nèi)表面爆口B位于水冷壁向火側(cè)，彎頭背弧，沿管子縱向開裂破斷，爆口窄長，爆口縱向撕開100mm，環(huán)向張開35mm；爆口表面粗糙，邊緣管壁有所減薄但不嚴(yán)重，外表面周圍存在微裂紋，內(nèi)壁氧化皮未見明顯增厚，除爆口位置外，附近管子未見明顯脹粗見圖5。圖5 爆口B2 試驗(yàn)分析對該水冷壁爆管進(jìn)行化學(xué)成分分析，金相分析、力學(xué)性能檢驗(yàn)，取樣
中國特種設(shè)備安全 2014年2期2014-09-04
- 淺談快裝鍋爐鍋筒鼓包變形的原因及處理
鍋筒底部有一凸出鼓包。鼓包位于燃燒室隔煙墻上方，鼓包變形是沿鍋筒的縱向，呈明顯的丘形鼓包。鼓包凸出高度約45毫米，進(jìn)入鍋筒內(nèi)檢查，鍋筒底部內(nèi)壁沉積泥渣，結(jié)生水垢，鼓包變形部位水垢顯白黃色，水垢厚6-8毫米，比較堅(jiān)硬。快裝鍋爐的鍋筒底部位于燃燒室內(nèi)，直接受高溫火焰輻射，煙氣沖刷，當(dāng)其壁溫超過金屬強(qiáng)度允許的溫度范圍時，金屬強(qiáng)度就會下降，工作應(yīng)力就可能超過金屬的屈服極限，使金屬壁發(fā)生塑性屈服，進(jìn)而改變鍋筒的幾何形狀，出現(xiàn)宏觀可見的凸出變形，這種現(xiàn)象就稱為鼓包變形
科技致富向?qū)?2013年15期2013-09-09
- 電站鍋爐防焦箱鼓包壽命預(yù)測新方法
127)0 引言鼓包對于電站鍋爐受壓元件比較常見，如鍋爐爐管鼓包、集箱鼓包、汽包鼓包等，對于鍋爐受壓元件鼓包原因較常見的分析是鍋爐給水不良，造成鍋爐受壓元件內(nèi)部結(jié)垢過熱造成鼓包［1－4］，但未見有文獻(xiàn)分析受壓元件鼓包形成的機(jī)理和微觀組織結(jié)構(gòu)變化對鼓包的進(jìn)程起到的作用，另外，更少文獻(xiàn)提及受壓元件高溫防腐漆的作用及對受壓元件鼓包形成過程所起的作用。文中從一起普通的防焦箱鼓包事故對鼓包形成的內(nèi)在機(jī)理及高溫防腐漆對鼓包成因的影響進(jìn)行深入分析探討，并利用Matlab
壓力容器 2011年10期2011-07-25
- 關(guān)于長管拖車鼓包鋼瓶評定指標(biāo)的探討
擠出和瓶體凹坑、鼓包等。2010年共發(fā)現(xiàn)13類檢驗(yàn)案例，因瓶體鼓包缺陷報廢鋼瓶13支，在各類缺陷中居第3位。對2011年的檢驗(yàn)案例進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，一季度發(fā)現(xiàn)鼓包缺陷鋼瓶12支，二季度發(fā)現(xiàn)11支，因鼓包缺陷而報廢的鋼瓶數(shù)量倍增。為了對鼓包鋼瓶進(jìn)行合理判定，杜絕因鼓包失效而帶來的鋼瓶爆破事故，文中對鋼瓶鼓包缺陷部位進(jìn)行性能分析，結(jié)合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對鼓包氣瓶的判定，提出以鼓包缺陷量化尺寸、鼓包部位硬度和水壓試驗(yàn)殘余變形率聯(lián)合作為長管拖車鼓包鋼瓶的評定指標(biāo)，并進(jìn)行了分析
壓力容器 2011年11期2011-07-25
- 乙烯裂解爐廢熱鍋爐集束管失效原因分析與改進(jìn)
球化，管板有3處鼓包，最薄處厚度2.9mm；A臺管板完全球化，管板有1處鼓包，最薄處厚度7.3mm。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，A臺修復(fù)降級使用，C臺報廢。二、檢驗(yàn)1.外觀檢驗(yàn)外觀檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)TLE下管箱集束管外觀呈烏灰色，有高溫氧化特征，其中有三條集束管上出現(xiàn)了鼓包，鼓包部位見圖1。最大鼓包處鼓出12mm左右，局部放大示意圖見圖2。對三處鼓包部位和無鼓包部位分別進(jìn)行剖斷檢查，發(fā)現(xiàn)鼓包部位水側(cè)內(nèi)壁都附著結(jié)垢物，結(jié)垢物由松散的碳黑色粉末和厚度約有5mm的層狀硬塊組成；在對無鼓
中國設(shè)備工程 2010年10期2010-06-11