公路隧道洞口工程施工技術(shù)探討

吳家偉

摘要：近年來(lái)，我國(guó)的交通行業(yè)有了很大進(jìn)展，公路工程建設(shè)越來(lái)越多。而公路隧道洞口的施工是決定公路工程施工質(zhì)量的重要因素，也直接關(guān)系著公路交通運(yùn)輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性。我國(guó)在公路隧道洞口工程的施工技術(shù)水平不斷提高，本篇文章首先分析了影響公路隧道洞口工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，然后就公路隧道洞口施工的技術(shù)進(jìn)行探討，希望能夠?qū)ξ覈?guó)公路隧道洞口工程的施工質(zhì)量提供些許參考。

關(guān)鍵詞：公路隧道；洞口工程；施工技術(shù)

公路隧道工程建設(shè)中，隧道洞口是施工過(guò)程中非常重要的組成部分。作為施工單位，在工程建設(shè)中，應(yīng)該將公路隧道洞口施工質(zhì)量控制擺在突出位置，預(yù)防滑塌等問(wèn)題發(fā)生，讓工程施工取得更好效果。但不能忽視的是，目前在公路隧道洞口施工中，部分施工人員忽視現(xiàn)場(chǎng)勘查，未能制定科學(xué)合理的施工技術(shù)方案，影響公路隧道洞口建設(shè)質(zhì)量提升，需要采取完善和改進(jìn)措施。

1公路隧道洞口施工原則

（1）落實(shí)施工原則。公路隧道洞口施工要遵循“管超前、早封閉、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”原則，嚴(yán)格按要求開展工程建設(shè)。同時(shí)還要落實(shí)安全性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)效性原則，注重安全事故預(yù)防，合理控制施工成本，有效提升隧道洞口施工效益。（2）重視洞口基本情況調(diào)查。施工人員要詳細(xì)開展隧道洞口現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，全面掌握施工基本情況，包括地形地質(zhì)條件，氣候水文條件等，為隧道洞口施工建設(shè)提供指引。對(duì)潛在的地質(zhì)災(zāi)害等問(wèn)題，要有針對(duì)性的制定預(yù)防措施。重視公路隧道洞口排水工作，避免因暴雨沖刷而引發(fā)洞口滑坡等災(zāi)害現(xiàn)象。重視保護(hù)當(dāng)?shù)赝潦c植被，防止因隧道洞口施工而給周圍環(huán)境帶來(lái)不利影響。（3）采用正確的洞口開挖方式。當(dāng)前，隧道洞口開挖方式多種多樣，施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)基本情況選用合理的開挖方式。注重盡量減少對(duì)周圍巖體的干擾與破壞，確保隧道洞口開挖施工的安全。隧道洞口開挖過(guò)程中，要重視利用洞口周邊巖體自身的承載力，進(jìn)一步增強(qiáng)隧道洞口的穩(wěn)定性與可靠性，避免發(fā)生塌陷等安全事故。（4）注重洞口超前預(yù)加固和支護(hù)。超前預(yù)加固處理指的是超前預(yù)注漿，包括隧道洞口內(nèi)部和地表注漿兩個(gè)組成部分。一般來(lái)說(shuō)，超前支護(hù)處理包括抗滑樁、超前錨桿法、管棚加固法、掌子面噴射混凝土封閉法等。（5）切實(shí)按設(shè)計(jì)監(jiān)控量測(cè)方案對(duì)洞口地表沉降及隧道收斂和沉降等進(jìn)行觀測(cè)，及時(shí)反饋觀測(cè)數(shù)據(jù)，掌握巖體及隧道變形情況并對(duì)施工方案和施工參數(shù)進(jìn)行修正，做到動(dòng)態(tài)施工。

2公路隧道洞口工程施工的技術(shù)分析

2.1做好洞口工程施工前的準(zhǔn)備工作

①施工人員要就設(shè)計(jì)圖紙以及施工方案進(jìn)行詳盡的討論和交流，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)人員要將自己的想法充分的告知給施工人員，對(duì)于設(shè)計(jì)施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，然后進(jìn)行技術(shù)方面的反復(fù)交流確認(rèn)，重點(diǎn)是施工過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)要格外重視；施工人員對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙中如果存有任何疑慮要及時(shí)的提出并且同設(shè)計(jì)人員進(jìn)行交流；在施工之前對(duì)于工程施工過(guò)程中可能用到的機(jī)械、設(shè)備以及材料等等要提前準(zhǔn)備充分，確保施工實(shí)施的質(zhì)量以及精確度；制定詳細(xì)的施工管理方案，確保照顧到施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。為了避免施工過(guò)程中免受天氣的影響，比如強(qiáng)降雨等，需要提前做好防水排水措施；要保護(hù)好當(dāng)?shù)氐闹脖?，不得破壞?dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。

2.2管棚超前支護(hù)工作

超前支護(hù)方法有以下三種：管棚法，該方法是依據(jù)設(shè)計(jì)，在已經(jīng)鉆孔隧道的空洞中，安裝工程施工中需要使用的鋼管，鋼管棚要順著隧道外輪廓構(gòu)建，同時(shí)還要對(duì)鋼管進(jìn)行注漿，必要時(shí)可在鋼管內(nèi)增加鋼筋籠，通過(guò)該方式可以確保型鋼架與鋼管兩者共同形成一種預(yù)支護(hù)系統(tǒng)，利用其承擔(dān)隧道洞口周邊巖石引起的壓力。該方法的應(yīng)用十分廣泛，尤其是在地質(zhì)松軟、不完整地層中的應(yīng)用取得了不錯(cuò)的效果，具有較強(qiáng)的支護(hù)力，能夠使橫向拱和縱向梁作用得到提升，使周邊巖體的穩(wěn)定性得到進(jìn)一步提升。超前小導(dǎo)管法，隨著隧道縱向，與輪廓線外圍展開向上傾斜注漿管道，需要特別注意的是，注漿管道外的鋼支撐并非一定存在，如果存在，其起到的作用與管棚相類似，主要是注漿防水。掌子面噴射混凝土法，該方法在具體應(yīng)用過(guò)程中，可以通過(guò)噴射混凝土的方式，確保掌子面本身的密封性，從而有效的避免巖體風(fēng)化，以及坍塌等情況的發(fā)生。

2.3中壁法施工的具體步驟

在進(jìn)行具體工程的實(shí)施時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，按照科學(xué)的施工方法，對(duì)具體方案進(jìn)行合理的調(diào)整，并在具體實(shí)施中結(jié)合相關(guān)地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行修正，實(shí)事求是，貼合實(shí)際，以確保在施工過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。按照中壁法需將工程分成若干部分，按照順序?qū)ζ渲鸩绞┕?，先從隧道的一?cè)開始施工，在其中設(shè)置隔壁墻，然后再對(duì)另一側(cè)開始施工，然后開挖先施工部分的最后部分，再對(duì)隔壁墻進(jìn)行延伸，最后再對(duì)后施工一側(cè)的最后部分施工，完成工程?，F(xiàn)將左側(cè)隧道的上部標(biāo)為第一部分，中部標(biāo)為第二部分，下部標(biāo)為第三部分，右側(cè)隧道上部標(biāo)為第四部分，中部標(biāo)為第五部分，下部標(biāo)為第六部分，并進(jìn)行實(shí)際演示：1）對(duì)第一部分進(jìn)行開挖，應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)尺寸開始挖掘，每行進(jìn)80cm進(jìn)行一次支護(hù)工作，應(yīng)先覆蓋5cm的混凝土層，再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的架設(shè)，厚度要求為20cm，最后在確保支護(hù)工作完成、施工環(huán)境安全的情況下進(jìn)行人工施工。2）對(duì)第二部分開始施工，同第一部分施工類似，應(yīng)注意對(duì)隔壁墻及其周邊范圍進(jìn)行混凝土覆蓋，確保隔壁墻穩(wěn)固。3）對(duì)第四部分開始施工，同第一部分施工相近，省略中壁架設(shè)工作。4）對(duì)第五部分開始施工，同第二部分施工一致，省略中壁架設(shè)工作。5）對(duì)第三部分開始施工，同第一部分施工雷同，應(yīng)注意底部施工的穩(wěn)固性，應(yīng)對(duì)整體工程設(shè)施起足夠支撐作用，應(yīng)保持工程結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量高堅(jiān)固，確保在之后使用過(guò)程中穩(wěn)固耐久，同時(shí)注意中壁的延伸工作，確保其穩(wěn)固。6）對(duì)第六部分開始施工，同第三部分施工相似，省略中壁架設(shè)工作。

2.4爆破施工技術(shù)

在爆破施工的過(guò)程中，在使用爆破設(shè)備之前施工人員要對(duì)爆破設(shè)備的性能質(zhì)量進(jìn)行充分的驗(yàn)證，保證爆破設(shè)施的安全性和合格。炸藥使用的最主要的性能是對(duì)其高爆炸力度性能以及低爆炸速度的應(yīng)用，要科學(xué)的計(jì)算爆炸參數(shù)。應(yīng)用光面控制法對(duì)洞口段實(shí)施爆破，計(jì)算好周邊眼的間隔距離以及炮眼的密集度。在裝填炸藥的時(shí)候，將小直徑藥卷作為間隔，應(yīng)用黃泥來(lái)堵塞炮孔。另外，在對(duì)洞口進(jìn)行爆破施工的過(guò)程中，堵塞的長(zhǎng)度應(yīng)該大于三十厘米，并且在洞口段要科學(xué)布置圍巖炮眼。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路隧道洞口工程極其復(fù)雜，在施工中會(huì)受到各種因素的影響。因此，施工人員在具體施工中，要嚴(yán)格的依據(jù)章程落實(shí)工作，確保工程的最終施工質(zhì)質(zhì)量能夠滿足要求標(biāo)準(zhǔn)。

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（作者身份證號(hào)：511025198203297137）