《汽車底盤電控系統(tǒng)檢修》教學研究與改革

張玲

摘要：汽車行業(yè)技術的不斷革新為汽修專業(yè)的發(fā)展帶來新的可能，作為汽修專業(yè)基礎課程《汽車底盤電控系統(tǒng)檢修》，原有的教學模式已無法適應企業(yè)的要求，及時改革教學模式迫在眉睫。本文通過對汽修專業(yè)課程目標和改革需求分析，提出幾點教學改革建議，以供參考。

關鍵詞：汽車底盤電控系統(tǒng)檢修;教學;研究;改革

引言：

隨著汽車市場穩(wěn)健快速增長及科技技術的不斷發(fā)展，新能源車輛的不斷推出，電子技術逐漸在汽車中被廣泛應用，汽車的整體構造也隨之發(fā)生了改變，對汽車的養(yǎng)護維修要求更高了。對汽車底盤電控系統(tǒng)檢修類專業(yè)人才的需求也隨之增加，因此汽車專業(yè)院校在這一課程教學中也需要不斷的調整改革，培養(yǎng)出更多的專業(yè)人才，以適應新形勢下汽車行業(yè)新的要求。

一、明確課程開設目標，培養(yǎng)高素質專業(yè)人才

《汽車底盤電控系統(tǒng)檢修》是汽修專業(yè)學生的必修課，也是檢驗學生技能實際操作能力如何的重要指標。課程主要圍繞如何檢測和如何維修設置，通過這門課程的學習，學生要掌握汽車的結構，尤其是底盤的控制系統(tǒng)這一結構，了解其如何工作，原理是什么，學會分析設備的故障，判斷故障原因，并提出診斷依據和檢修方案。這門課的實操性非常強，學生需要結合具體的操作實驗理解抽象的理論知識。

通過這門課的學習，學生一要掌握專業(yè)技能，即掌握專業(yè)的汽車底盤電控操作系統(tǒng)的結構及其作用，明確其工作的原理，掌握修理檢修方法;二要從中學會自主處理事情的能力，即能夠學會自主學習相關知識和發(fā)現新技術的洞察力，并能自主的制定出修理實施計劃，綜合運用課本中學到的知識，處理現實中遇到的實際問題;三要培養(yǎng)學生的社會能力，掌握社會溝通技巧，收獲團隊合作精神。最終實現培養(yǎng)專業(yè)度和綜合素質雙高的專業(yè)技能人才的教育教學目標。

二、教學方式陳舊資源匱乏，影響教學效果

汽車底盤電控系統(tǒng)檢修課程專業(yè)性強，實踐程度高，涉及的知識內容廣而多，一般的課堂理論講解無法有效的解決學生的實際問題。[1]大部分中職類學生文化課程基礎較差，單純的理論講解可能很難讓學生充分掌握相應的知識點。而目前很多學校理論老師可能與實訓課老師不是同一人，老師講課各有風格，課程安排的時間銜接性不高，難免造成理論知識不能及時在實踐課程中應用并檢驗，以至于教學成果難以獲得突破性的進展。再加上實踐操作課程需要的資金投入比較大，很多學校資金有限，設備資源匱乏，無法實現理想的一對一教學模式，以至于在實際教學中注重理論知識而忽略操作技能，知識懂了，但上手操作還是不會。再加上理論課相對枯燥單調，學生對理論知識提不上興趣，積極性不高等，都會影響到教學成績的提高。因此，關于這門課程教學的改革的需求迫在眉睫，只有通過不斷的調整教學方法，改革教學模式，了解學生的真實需求，才能培養(yǎng)出符合汽車行業(yè)發(fā)展要求的高素質專業(yè)人才。

三、合理制定教學計劃開發(fā)教學資源，加強校企聯(lián)動

根據職業(yè)導向制定教學計劃，模塊化教學

汽修專業(yè)未來的就業(yè)方向主要傾向與售后服務類相關的職業(yè)，其職業(yè)發(fā)展的軌跡很明確，汽車機電維修、技術服務支持、技術總監(jiān)或者技術銷售經理等崗位都是汽修專業(yè)學生未來的就業(yè)方向。教師在制定教學大綱的時候可根據專業(yè)定向崗位來制定教學計劃，以培養(yǎng)學生的綜合能力為基礎。同時根據課程的四大重點模塊：自動變速器、電控懸架系統(tǒng)、汽車電子控制轉向系統(tǒng)及ABS/ASR系統(tǒng)來開展模塊化教學，主題化針對性的開展教學工作，設置明確的培養(yǎng)目標。[2]同時開發(fā)相應的外延知識和操作方法，對課程資源充分開發(fā)利用，靈活運用各類技術手段，幫助學生全面的掌握每一個知識點。

四、充分利用信息技術及網絡資源開展教學

信息技術的不斷發(fā)展為枯燥的理論教學帶來了新的可能，教師可通過多媒體、網絡社群、微課的引入，讓課堂氛圍更加活躍，提高學生的注意力，激發(fā)學生的好奇心。課堂中教師利用多媒體播放課程素材，用圖片、視頻等形式直觀形象化的展示教學內容，加深學生的記憶，幫助學生梳理每個知識點的邏輯關系。提高學生的學習效率，激發(fā)學生的學習興趣。課后教師還可將所教授的重點難點內容制成微課發(fā)給學生，其短小又便利的方式讓學生可以隨時觀看，對難以理解的知識點反復觀看學習。教師還可通過微信群、師生論壇等方式布置預習復習題目，培養(yǎng)學生的自主學習能力。通過網絡平臺加強與學生之間的溝通交流，隨時解決學生的疑惑，了解學生的真實需求，開展針對性教學，從而有效的提升教學效率和質量。

（三）注重實踐操作，加強校企聯(lián)動

汽修課程實踐性強，單純依靠理論知識學習無法完全讓學生理解吸收，必須要通過實訓課才能徹底掌握這項專業(yè)的技能。因此在教學過程中學校要加強并重視實踐教學的開展，從硬件設備上加大投入，保障每一個學生都能夠得到實訓練習，從軟件上加強汽修課程教學資源的開發(fā)利用，同時要為教師提供培訓的機會，保障師資力量，確保硬件軟件都能夠跟上社會發(fā)展的要求。同時學校還要加強與社會汽車生產、銷售等企業(yè)的密切聯(lián)系，建立長期的合作模式，為企業(yè)培養(yǎng)輸送定向人才，也為學生提供實習基地，打造校企聯(lián)動平臺，建立實踐基地，為實踐教學提供保障與支持。從而調動學生的積極性，實現實際應用與理論知識相結合，融合貫通，真正做到一畢業(yè)就能快速上崗，實現為汽車行業(yè)培養(yǎng)高素質專業(yè)人才的目標。

結束語

汽車行業(yè)技術的不斷革新要求汽修類職業(yè)學校要不斷的調整教學方式，以適應整個大環(huán)境對汽修專業(yè)學生專業(yè)技能應用的新要求。而《汽車底盤電控系統(tǒng)》作為汽修院校學生必須掌握的專業(yè)知識，必須不斷的改革教學方式，革新教學理念，利用網絡信息技術輔助教學等措施推進教學改革，真正實現既重視理論知識，也加強了實訓課程教學，雙管齊下，從而為社會、企業(yè)培養(yǎng)出理論知識扎實，實踐動手能力強的專業(yè)人才，真正實現中職院校教育的目標。

參考文獻：

[1]馬愛靜，韓金庭.基于超星學習通的信息化教學改革研究——以《汽車底盤電控系統(tǒng)故障診斷與維修》課程為例[J].汽車實用技術，2018，No.263（08）：199-200.

[2]楊坤全.“汽車底盤電控系統(tǒng)檢修”課程教學設計--以漳州職業(yè)技術學院為例[J].廈門城市職業(yè)學院學報，2016，18（2）.