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      斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息優(yōu)化與共享

      2019-10-21 17:56:10梁騰
      名城繪 2019年2期
      關(guān)鍵詞:共享優(yōu)化

      梁騰

      摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的不斷推進(jìn),我國(guó)現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)方式發(fā)生了很大的變革。在礦山、冶金等傳統(tǒng)行業(yè)引進(jìn)斗輪堆取料機(jī)來(lái)進(jìn)行工作開(kāi)展,這不僅極大地提高了工作的效率,使得生產(chǎn)規(guī)模形成了一定規(guī)范化與科學(xué)化,帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。但是斗輪堆取料機(jī)也存在一定問(wèn)題,阻礙了操作人員和生產(chǎn)管理者之間的協(xié)調(diào)配合,文章就斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息優(yōu)化與共享進(jìn)行綜合分析,以此提供參考。

      關(guān)鍵詞:斗輪堆取料機(jī);生產(chǎn)信息;優(yōu)化;共享;散貨碼頭

      隨著科學(xué)技術(shù)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與不斷完善,為我國(guó)工業(yè)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了便利條件。目前,煤礦、發(fā)電廠以及港口等各個(gè)行業(yè)與領(lǐng)域?qū)Χ份喍讶×蠙C(jī)的要求越來(lái)越高。通過(guò)對(duì)斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息的優(yōu)化和共享進(jìn)行研究,實(shí)現(xiàn)操作人員與遠(yuǎn)程管理之間的信息共享,提高混配作業(yè)的準(zhǔn)確性和高效性,還要保證可靠性與經(jīng)濟(jì)效益。

      1斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息的優(yōu)化與共享的必要性

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的不斷推進(jìn),我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)方式發(fā)生了很大的變革,其他領(lǐng)域與行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激勵(lì)。尤其在經(jīng)濟(jì)全球化與信息快速發(fā)展的時(shí)代背景下,各個(gè)行業(yè)對(duì)輸送機(jī)的要求越來(lái)越高,不再單純依靠傳統(tǒng)的人工的生產(chǎn)模式。在實(shí)際的混配流程中,斗輪堆取料機(jī)司機(jī)如果只是憑借操作經(jīng)驗(yàn),聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,一旦出現(xiàn)失誤就會(huì)有效控制斗輪堆取料機(jī)運(yùn)作的時(shí)機(jī),直接影響生產(chǎn)效率和作業(yè)的質(zhì)量。

      斗輪堆取料機(jī)的運(yùn)用比較廣泛,它是一種集合堆料、取料兩種方式并存的作業(yè)設(shè)備,主要就是針對(duì)散裝物料進(jìn)行裝卸的設(shè)備。斗輪堆取料機(jī)是一種可以長(zhǎng)期高效運(yùn)作的機(jī)械設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)斗輪堆取料機(jī)對(duì)于生產(chǎn)控制系統(tǒng)和生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)都是獨(dú)立存在的,生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理者無(wú)法統(tǒng)一規(guī)定斗輪堆取料機(jī)司機(jī)的操作動(dòng)態(tài),比例控制過(guò)程等。而且在很久以前,斗輪堆取料機(jī)就在國(guó)外開(kāi)始應(yīng)用到物料的卸載與裝存,斗輪堆取料機(jī)主要根據(jù)斗輪挖掘機(jī)研制出來(lái)的。所以我們需要加強(qiáng)斗輪堆取料機(jī)司機(jī)與管理人員的聯(lián)動(dòng)配合,找出斗輪堆取料機(jī)司機(jī)與生產(chǎn)系統(tǒng)和生產(chǎn)管理者之間信息優(yōu)化與共享的最佳方案【1】。

      2斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息的優(yōu)化和共享分析

      隨著經(jīng)濟(jì)與科技技術(shù)的不斷發(fā)展,斗輪堆取料機(jī)也在不斷的改進(jìn)與完善,堆料與取料是斗輪堆取料機(jī)的兩個(gè)重要的運(yùn)作方面。斗輪堆取料機(jī)通常情況下需要多個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),也就是說(shuō)當(dāng)斗輪堆取料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是需要多個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,說(shuō)明了電機(jī)對(duì)于斗輪堆取料機(jī)的重要性。我們通過(guò)在散貨碼頭流程控制系統(tǒng)和生產(chǎn)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上融合再開(kāi)發(fā),利用先進(jìn)的信息技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù),加強(qiáng)斗輪堆取料機(jī)與操作人員、斗輪堆取料機(jī)司機(jī)之間、斗輪堆取料機(jī)與生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)之間以及斗輪堆取料機(jī)與遠(yuǎn)程管理之間的信息共享與優(yōu)化。

      再根據(jù)斗輪堆取料機(jī)運(yùn)作的實(shí)際情況與工業(yè)發(fā)展需求實(shí)時(shí)共享信息,并對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)與各個(gè)階段進(jìn)行嚴(yán)格控制與指導(dǎo)。從某種程度上來(lái)說(shuō),斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息的優(yōu)化和共享是一個(gè)動(dòng)態(tài)與互通性的過(guò)程,根據(jù)混配生產(chǎn)流程的特點(diǎn),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)下位機(jī)信息收集、分析與整合,上位機(jī)信息畫(huà)面共享,然后在將信息加工完畢之后匯總在數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中,最后將斗輪堆取料機(jī)、生產(chǎn)系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)三者有機(jī)結(jié)合在一起。這可以說(shuō)是斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息的優(yōu)化和共享的原型,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)管控一體化的思維與模式,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息與實(shí)際生產(chǎn)需要的優(yōu)化,并進(jìn)行信息共享。

      但是斗輪堆取料機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中存在一定的弊端與問(wèn)題,不僅要考慮單機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)的要求與運(yùn)行狀態(tài),還要解決各個(gè)電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)和停止以及后期運(yùn)行過(guò)程中的功率平衡性。當(dāng)前國(guó)家倡導(dǎo)建立大型的電廠,電廠所需要的資源消耗量也會(huì)隨著而大量增加,這就對(duì)斗輪堆取料機(jī)的生產(chǎn)信息優(yōu)化和共享提出了更高要求。在日常生產(chǎn)過(guò)程中,操作人員作為現(xiàn)場(chǎng)指揮者與管理者,不僅需要掌握與熟悉斗輪堆取料機(jī)與全場(chǎng)設(shè)備的情況與狀態(tài),還需要根據(jù)生產(chǎn)需求與設(shè)備的運(yùn)作特點(diǎn)做出準(zhǔn)確的判斷,在接收到上級(jí)命令的時(shí)候,將命令準(zhǔn)確無(wú)誤的傳達(dá)給下級(jí)或者斗輪堆取料機(jī)司機(jī),從而完成生產(chǎn)任務(wù)【2】。

      3斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息優(yōu)化和共享的成效

      斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息的共享大大提高了現(xiàn)場(chǎng)混配流程生產(chǎn)的聯(lián)動(dòng)性和準(zhǔn)確性,大大降低了機(jī)械故障和生產(chǎn)停運(yùn)的幾率,尤其是斗輪堆取料機(jī)在啟動(dòng)和停止時(shí)應(yīng)該盡量減少輸送帶負(fù)荷變化,避免由于輸送帶張力過(guò)大或者突出變化而導(dǎo)致輸送帶發(fā)生斷裂。同時(shí),斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息的遠(yuǎn)程共享也為管理者的遠(yuǎn)程監(jiān)控提供了便利條件,在很大程度上突破了時(shí)間與地域的限制,不用像傳統(tǒng)管理模式中守候在控制室,減少人力與物力的消耗。

      此外,還必須平衡電動(dòng)機(jī)啟停和運(yùn)行過(guò)程中的功率大小,導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載太大或者電流故障,甚至?xí)?dǎo)致電動(dòng)機(jī)輸送帶崩斷或者滾筒斷軸等故障,不僅影響生產(chǎn)效率,還會(huì)人身安全造成一定影響。斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息的遠(yuǎn)程共享共享需要建立在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的服務(wù)器上,并將混配流程作業(yè)界面導(dǎo)入到該服務(wù)器中,管理者可以實(shí)時(shí)了解與掌握斗輪堆取料機(jī)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)與生產(chǎn)作業(yè)情況。并且將生產(chǎn)作業(yè)中的相關(guān)人員與管理人員有針對(duì)性地聯(lián)系起來(lái),進(jìn)一步加強(qiáng)信息的傳遞,縮小時(shí)效上的滯后性與傳遞的反復(fù)性。斗輪堆取料機(jī)的生產(chǎn)信息可以及時(shí)準(zhǔn)確地傳給斗輪堆取料機(jī)司機(jī),在混配作業(yè)中及時(shí)糾正錯(cuò)誤,在很大程度上減少工作失誤的幾率,在斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息的指導(dǎo)之下,不斷調(diào)整斗輪堆取料機(jī)運(yùn)行的不足之處,嚴(yán)格控制斗輪堆取料機(jī)運(yùn)行的各個(gè)階段與環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效益與社會(huì)效益的最大化。

      4結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,斗輪堆取料機(jī)是工業(yè)發(fā)展的重要機(jī)械設(shè)施,斗輪堆取料機(jī)主要就是對(duì)散狀物料進(jìn)行裝卸的機(jī)器設(shè)備,斗輪堆取料機(jī)在港口、煤礦以及電站等領(lǐng)域被廣泛地應(yīng)用。文章對(duì)斗輪堆取料機(jī)生產(chǎn)信息的優(yōu)化和共享進(jìn)行綜合分析具有現(xiàn)實(shí)意義。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李建君;于洪濤;薛士龍;;新型斗輪堆取料機(jī)自動(dòng)作業(yè)控制系統(tǒng)研究[A];第20屆測(cè)控、計(jì)量、儀器儀表學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2017年.

      [2]陳韜;;現(xiàn)代散貨碼頭自動(dòng)化和信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)及其應(yīng)用[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)港口工程分會(huì)技術(shù)交流文集[C];2017年.

      [3]張偉紅;周敬祥;王榮明;;上海港羅涇散貨碼頭管控一體化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究及應(yīng)用[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)港口工程分會(huì)技術(shù)交流文集[C];2018年.

      [4]張躍;張冀平;;大型散貨碼頭全自動(dòng)采制樣系統(tǒng)電氣控制故障快速排除[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)港口工程分會(huì)技術(shù)交流文集[C];2018年.

      [5]蔣立生,舒波,李俊,翁哲學(xué),于偉,沈培彩;對(duì)DQL630/1000·30型斗輪堆取料機(jī)斗輪頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)改造的探索[J];港口裝卸;2016年05期.

      (作者單位:華電曹妃甸重工裝備有限公司)

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