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      論公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制

      2019-10-21 01:17成永芬
      關(guān)鍵詞:橋梁建設(shè)公路技術(shù)

      成永芬

      摘要:在整個橋梁的施工過程中,必須按照所相關(guān)的圖紙進行橋梁設(shè)計和施工。而在整個橋梁施工的過程中每一個環(huán)節(jié)都是十分重要的,而首要的就是整個橋梁施工的準備工作。準備工作主要分為在材料上的準備及工作上的準備。首先材料上的準備一定要選擇質(zhì)量達到相關(guān)要求的標準的材料,而施工前的準備就要按照,所設(shè)計的圖紙進行整個施工前需要進行的相關(guān)準備,在整個過程完成之后,再進行國家與企業(yè)的招標和合同的簽訂。

      關(guān)鍵詞:公路;橋梁建設(shè);技術(shù);質(zhì)量控制

      引言

      公路橋梁作為我國交通運輸中十分重要的基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)揮著十分關(guān)鍵的作用,由于目前很多的公路施工質(zhì)量控制不合格,影響了交通運輸?shù)陌l(fā)展。在今后需要加強施工技術(shù)的控制,保障質(zhì)量安全。

      1公路橋梁施工管理與控制的意義

      公路橋梁建設(shè)涉及廣泛的問題,包括科學(xué)管理和技術(shù)應(yīng)用,但在這個過程中也有許多風(fēng)險因素。在監(jiān)督公路橋梁施工過程時,其核心任務(wù)之一是控制施工質(zhì)量,盡量減少施工過程中的安全風(fēng)險。當前施工質(zhì)量管理和控制工作需要監(jiān)督施工前階段,施工過程和施工完成階段。質(zhì)量監(jiān)督員提供的信息可以對施工中的質(zhì)量問題進行詳細,準確的分析,以更好地判斷施工質(zhì)量是否符合相關(guān)標準。

      2公路橋梁施工技術(shù)中存在的主要質(zhì)量問題

      2.1施工材料的管理不當

      目前我國的公路橋梁的施工難度正在不斷的增加,一些項目對于施工的材料質(zhì)量要求會比較高,但是由于一些施工企業(yè)對于施工材料的選購以及缺乏一些專業(yè)人員的管理,從而導(dǎo)致施工材料的質(zhì)量下降,影響了施工的質(zhì)量。另外由于一些建設(shè)單位為了能夠減少成本,會特意的去選取一些比較廉價或者質(zhì)量比較差的材料來代替原先的材料,這種行為非常不利于項目的質(zhì)量。在橋梁施工當中出現(xiàn)一些裂縫是經(jīng)常會發(fā)生的,這樣就導(dǎo)致混凝土的強度有所下降,同時橋梁的承載力也會隨之下降,時間一長就會導(dǎo)致橋梁的質(zhì)量問題,嚴重可能會造成經(jīng)濟損失,一般情況下,裂縫的出現(xiàn)主要是由于混凝土原料的質(zhì)量比較差,以及水泥的放置時間比較長或者是品種質(zhì)量比較差從而會導(dǎo)致性能下降,在使用混凝土的時候需要對于其質(zhì)量進行檢查,從而避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。

      2.2資金浪費

      在整個施工過程中,由于各種各樣的管理措施,會導(dǎo)致整個工程中存在著許多的資金浪費的情況,比較嚴重的就是施工材料的采購和管理,由于整個公路橋梁施工的過程中,所使用的材料十分之多,而且類型也十分多樣。而在采購的過程中,材料的成本虛高,就導(dǎo)致了資金的浪費,加上在材料購買后,對于材料的管理十分不當,材料被隨意的丟棄和擺放,導(dǎo)致材料的質(zhì)量變差,只能繼續(xù)購買新的材料,進一步導(dǎo)致了資金的浪費。

      2.3施工設(shè)備的影響

      由于施工難度的增加,有些項目在施工的時候就需要一些特殊的設(shè)備進行處理,但是由于目前一些建設(shè)單位缺少資金或者是先進的設(shè)備支持,就會導(dǎo)致施工的質(zhì)量受到一定的影響。對于一些施工難度比較大或者是特殊的施工地段施工,需要用到一些專業(yè)的設(shè)備進行施工。但是建設(shè)單位由于缺少對這些設(shè)備進行維護,導(dǎo)致社會沒有發(fā)揮出其應(yīng)有的作用,這樣也就嚴重影響到了公路橋梁的施工質(zhì)量。

      2.4施工人員技術(shù)水平低

      施工人員的技術(shù)水平對施工質(zhì)量有重要影響。即使有詳細的和科學(xué)的圖紙,如果缺乏高水平的施工人員,項目的質(zhì)量也不能得到保證。一些建筑工人理論水平較低,不愿按標準圖紙申請。施工現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)的順序是聾的,科學(xué)上嚴重缺乏施工程序。還有一些建筑工人在交通不便的地方呆了很長時間,這不可避免地產(chǎn)生了一種可怕的心態(tài),怕困難,害怕受到影響。與此同時,一些建筑工人鄙視施工技術(shù),降低施工技術(shù)。它對提高施工質(zhì)量有一定的不利影響。

      3如何提高公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量

      3.1公路橋梁質(zhì)量的測量是樁基質(zhì)量的控制

      樁基是整個橋梁的基礎(chǔ)。它必須保持其結(jié)構(gòu)的標準化。但是,由于樁基工程的施工在實際施工過程中比較隱蔽,管理人員不易找到缺陷。維護工作很困難,威脅整個橋梁的安全。因此,必須在施工過程中進行橋梁樁基的施工控制。應(yīng)注意以下幾點:(1)樁基礎(chǔ)的準備首先,要準備與樁基礎(chǔ)施工過程中所需要的相關(guān)材料,而這些材料包括地址和水文材料,在使用相關(guān)的圖紙對整個地區(qū)的信息進行審核,各項機械和相關(guān)設(shè)備的性能的信息,相關(guān)的施工方案,這些材料對于整個樁基礎(chǔ)的準備是十分重要的。質(zhì)量工程中使用的基于樁的鋼筋混凝土材料。報告。另外,在樁基施工前,施工方案中應(yīng)標明樁基,樁數(shù),施工順序,電站位置,臨時設(shè)施等。制定施工工作計劃和勞工組織計劃;開發(fā)機械設(shè)備,工具,材料供應(yīng)計劃;制定季節(jié)性施工技術(shù)措施。(2)鉆孔灌注樁施工技術(shù)下一步是為橋梁樁基礎(chǔ)施工鉆孔灌注樁。由于大多數(shù)施工場地位于地表以下或水中,施工困難,直接驗收失敗可能造成質(zhì)量問題。施工人員可以使用挖掘機挖掘土方的一部分,但應(yīng)注意不要將土方施工在洞內(nèi),以免給施工人員帶來危險。此外,應(yīng)切斷施工現(xiàn)場的電路設(shè)備和電源,以防止泄漏。最后,檢查樁基孔的質(zhì)量,盡快倒出混凝土。如果有大量的雨水或地下水泄漏,應(yīng)及時排水,以確?;炷恋姆€(wěn)定性和樁頭混凝土的高程符合要求。

      3.2提高工作人員的技術(shù)水平

      隨著公路橋梁項目難度的增加,因此需要提高施工人員的施工技術(shù)是十分有必要的,在公路橋梁施工中可以外請一些技術(shù)專業(yè)對于公路橋梁當中的施工問題進行攻克,這樣就可以提高工程的質(zhì)量,減少由于技術(shù)問題帶來的施工質(zhì)量問題。

      3.3加強對于施工設(shè)備和施工材料的管理

      施工設(shè)備和施工材料也是影響公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的主要原因,所以施工 企業(yè)在今后的施工當中,需要加強對于施工設(shè)備的維護工作,以及重視施工材料的檢驗和保管工作,從而提高施工質(zhì)量,這些工作的實施,離不開企業(yè)的制度管理,施工企業(yè)應(yīng)當建立完善的施工設(shè)備管理制度,定期檢查施工設(shè)備,可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的問題并且解決。在施工過程當中,需要特別重視施工材料的選購和管理工作,采用科學(xué)的方式對于施工材料進行管理,避免由于材料的質(zhì)量導(dǎo)致項目的質(zhì)量隱患。

      3.4加強對施工質(zhì)量的監(jiān)督

      加強公路橋梁施工期間的技術(shù)監(jiān)督,有利于建設(shè)項目的順利進行,保證施工質(zhì)量。但是,由于一些建筑施工單位忽視了對建設(shè)項目技術(shù)質(zhì)量的監(jiān)督,建設(shè)項目質(zhì)量出現(xiàn)了一些問題。在未來的高速公路橋梁施工項目中,要更加注重施工技術(shù)的質(zhì)量監(jiān)督和公路橋梁施工質(zhì)量的提高。要加強對施工人員的監(jiān)督。在建設(shè)公路橋梁工程的過程中,必須加強對施工人員的監(jiān)督,加強對施工人員施工技術(shù)的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)員工失誤造成的工程質(zhì)量問題。施工過程中施工,并做好合理處理。

      結(jié)束語

      橋梁的施工質(zhì)量對于整個工程來說是十分重要的,而對于整個施工管理來說,確定橋梁的質(zhì)量也是一個重要的階段。所以在整個橋梁的施工過程中,應(yīng)該嚴格控制整個橋梁的質(zhì)量,在每一個過程中都有充足的人員進行監(jiān)控,以提高整個橋梁公路的質(zhì)量,為所有使用橋梁的人員提供相關(guān)的安全保障。

      參考文獻:

      [1] 藺曉寧.淺析公路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].江蘇科技信息,2014(21):52+54.

      [2] 孟慶年.公路橋梁施工過程中的質(zhì)量控制研究[J].價值工程,2014,33(31):131-132.

      [3] 胡萍,賈呈滔,余小琴.公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制[J].江西建材,2014(20):164-165.

      (作者身份證號碼:410881198211074531)

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