賀冰

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摘要：社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快，推動了交通行業(yè)的全面發(fā)展，但是，道路工程在建設(shè)施工過程中，面對的復(fù)雜地質(zhì)條件，已經(jīng)成為了影響工程整體施工質(zhì)量的重要原因。所以，加強(qiáng)復(fù)雜地質(zhì)條件下的隧道工程施工關(guān)鍵技術(shù)研究和分析的力度，對于隧道工程施工質(zhì)量和效率的提高有著積極的促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：復(fù)雜地質(zhì)條件;隧道;施工技術(shù)

隧道工程作為道路交通設(shè)施的重要組成部分之一，其施工質(zhì)量和效率的高低，是影響道路交通運(yùn)輸效率的重要因素。由于隧道工程在施工過程中，不可避免的會遇到各種復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境，所以，施工企業(yè)在隧道施工中運(yùn)用的施工技術(shù)不僅屬于關(guān)鍵性技術(shù)，而且是確保工程建設(shè)施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。

一、復(fù)雜地質(zhì)隧道工程施工中產(chǎn)生的影響

自然因素是影響隧道工程施工質(zhì)量和進(jìn)度的重要因素之一。通過對我國地質(zhì)條件的總結(jié)分析后發(fā)現(xiàn)，我國的復(fù)雜地質(zhì)條件主要包括了以下幾種情況：（1）施工現(xiàn)場地質(zhì)條件較差。比如，由于施工現(xiàn)場區(qū)域地殼運(yùn)動活躍度較高，不僅會影響到施工現(xiàn)場區(qū)域的地層穩(wěn)定性，同時也會因為施工現(xiàn)場區(qū)域巖層過于脆弱，增加巖層崩塌情況發(fā)生的幾率。（2）施工現(xiàn)場區(qū)域地質(zhì)環(huán)境較為特殊。比如，經(jīng)過全面的勘測發(fā)現(xiàn)，隧道工程施工區(qū)域地下存在洞穴、采空區(qū)等特殊地質(zhì)條件等等。這些都說明了，地質(zhì)條件復(fù)雜程度的高低是影響隧道工程施工質(zhì)量和進(jìn)度的重要因素。施工企業(yè)在隧道工程施工過程中，必須根據(jù)施工現(xiàn)場地質(zhì)勘測數(shù)據(jù)的結(jié)果，加強(qiáng)復(fù)雜地質(zhì)條件下的隧道工程施工管理工作的力度，確保隧道工程施工的安全有序進(jìn)行。

二、復(fù)雜施工中進(jìn)、出口及洞門施工

（一）進(jìn)口

如果隧道工程的進(jìn)口處巖體主要以坡、殘積物等為主的話嗎，那么就會因為其自身穩(wěn)定性相對較低，而發(fā)生失穩(wěn)的現(xiàn)象。所以，施工企業(yè)在隧道工程施工時，必須在充分考慮施工現(xiàn)代地形條件的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格的按照隧道工程設(shè)計的要求，做好邊仰坡施工的防護(hù)處理工作，降低外部因素對隧道工程施工產(chǎn)生的影響。

（二）出口

如果隧道出口的巖體主要以全風(fēng)化、裂隙發(fā)育其穩(wěn)定性較差的花崗巖為主的話，在開挖施工過程中就很容易發(fā)生坍塌的安全事故。因此，為了確保隧道工程出口施工的安全順利進(jìn)行，施工企業(yè)應(yīng)該以施工現(xiàn)場地形條件和設(shè)計方案為基礎(chǔ)，采取積極有效的措施，做好邊仰坡施工的防護(hù)工作。

（三）洞門施工

施工人員必須在明洞施工完成的同時，制定科學(xué)合理的隧洞門施工方案，確保洞門施工的順利進(jìn)行。在進(jìn)行洞門施工時。另外，施工企業(yè)必須在洞門施工的同時，做好隧道洞門周邊景觀的設(shè)計，并在洞門施工完成后，及時的恢復(fù)因為施工受到破壞的植被，降低隧道工程施工對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響。

三、復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下洞身開挖

（一）開挖方法選擇

隧道開挖方式選擇的正確與否是決定隧道開挖施工能否安全順利完成的關(guān)鍵因素，所以施工人員必須對開挖方式的選擇予以充分的重視。經(jīng)過長期的實踐應(yīng)用，當(dāng)前我國隧道開挖施工中，開挖方法的選擇都是以實際圍巖類別為基礎(chǔ)的：如果圍巖等級為II級的話，那么施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)具體情況，采用段臺階的開挖方法施工，如果有必要的話，必須保留上臺階部位的核心土，以便于后續(xù)施工工序開展時使用。假如圍巖等級為III級的話，則應(yīng)該采取人工開挖正臺同時輔以光面爆破的隧道開挖施工方式。如果圍巖等級為IV級的話，則要求施工企業(yè)必須采用光面爆破的開挖方式進(jìn)行全斷面的開挖施工。不管施工人員選擇運(yùn)用哪種隧道開挖方式，都必須以圍巖等級為基礎(chǔ)，才能確保隧道開挖施工的安全順利進(jìn)行。

（二）光面爆破

鉆爆是影響隧道開挖施工質(zhì)量控制效果的重要因素之一。由于鉆爆過程中經(jīng)常出現(xiàn)的超挖或者欠挖等現(xiàn)象，會導(dǎo)致圍巖出現(xiàn)應(yīng)力集中的問題。如果隧道圍巖為硬質(zhì)巖的話，在隧道開挖施工過程中，就很可能出現(xiàn)巖爆的現(xiàn)象，反之如果圍巖你說軟質(zhì)巖石的話，就會因為發(fā)生坍塌，而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。所以，施工人員必須在隧道開挖施工過程中，采取增加防護(hù)用混凝土用量的方式，確保隧道開挖施工的安全順利進(jìn)行。施工企業(yè)在隧道開挖中運(yùn)用的光面爆破施工技術(shù)的工藝主要有以下幾方面：1、放樣布眼。這一環(huán)節(jié)作為光面爆破施工的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，其對于后續(xù)施工的安全順利進(jìn)行起著決定性的作用。施工人員在開設(shè)鉆眼施工前，必須由專業(yè)測量人員采取噴漆確定開挖作業(yè)面的方式，準(zhǔn)確的標(biāo)出鉆眼的位置，同時使用全站儀等相關(guān)設(shè)備，嚴(yán)格的控制鉆眼開挖方向與輪廓線，將鉆眼誤差控制在5cm以內(nèi)。2、定位開眼。這一工序主要是由施工人員按照炮眼不著的設(shè)計圖紙，使用鑿巖鉆機(jī)準(zhǔn)確的鉆孔。由于鉆孔施工過程中，周邊眼與掏槽眼的施工精度相對較高，所以施工人員必須采取積極有效的措施，將其誤差控制在5cm與3cm以內(nèi)。3、施工人員在進(jìn)行鉆眼施工前，必須認(rèn)真的按照要求熟悉配眼布置圖，同時安排鉆機(jī)操作經(jīng)驗豐富的人員負(fù)責(zé)操作鉆機(jī)。4、施工人員在向炮眼中裝藥前，必須使用高壓風(fēng)管進(jìn)行清孔作業(yè)，將孔中殘留的碎屑徹底清除干凈，確保后續(xù)裝藥作業(yè)的順利進(jìn)行。5、嚴(yán)格的按照設(shè)計圖紙的要求以及雷管編號，使用炮泥堵塞所有的炮眼，為后續(xù)起爆工作的順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。6、根據(jù)隧道工程施工的特點(diǎn)和要求，施工企業(yè)應(yīng)該采取復(fù)式網(wǎng)絡(luò)起爆的方式，才能確保起爆的準(zhǔn)確性與可靠性。這就要求，施工人員在布置復(fù)式起爆網(wǎng)絡(luò)時，必須在所有雷管按照順序連接完成后，安排專人進(jìn)行檢查，在檢查確定一切正常后，才能起爆。

（三）出渣運(yùn)輸

隧道工程施工中產(chǎn)生的大量廢渣，施工企業(yè)應(yīng)該采用挖掘機(jī)開挖與自卸車運(yùn)輸?shù)姆绞?，一次性的將所有廢渣運(yùn)輸至設(shè)計確定的廢渣堆放場，然后按照隧道工程設(shè)計要求，做好廢渣堆放場的防護(hù)工作。

（四）隧道支護(hù)

1、施工人員在隧道工程施工中，運(yùn)用混凝土噴射支護(hù)方法主要是通過約束圍巖的方式，重新分布圍巖開挖過程中產(chǎn)生的大齡應(yīng)力，然后利用其在隧道壁面上產(chǎn)生的完整承載環(huán)，達(dá)到增強(qiáng)圍巖穩(wěn)定性的目的。目前，常用的混凝土噴射支護(hù)方法分為干噴和濕噴兩種。在這其中干噴施工方法因為在實際應(yīng)用過程中產(chǎn)生的回彈較大，施工人員必須采取增加單位面積水泥劑量的方式施工。濕噴施工技術(shù)雖然應(yīng)用過程中產(chǎn)生的回彈較小，但是由于無法進(jìn)行長距離噴送，且對拌合以后的混凝土材料放置要求較高，一旦施工過程中管理不到位的話，就會造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)現(xiàn)象。所以，施工人員在隧道工程施工過程中，應(yīng)該采取兩種方法相結(jié)合的方式，才能將各自的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來。2、隧道工程施工中使用的鋼架，必須在加工廠加工制作，然后由施工人員現(xiàn)場安裝并使用。施工人員在安裝鋼架時，應(yīng)該對以下幾方面的問題予以充分的重視：首先，必須嚴(yán)格的按照要求分批檢驗鋼架的質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)鋼架加工質(zhì)量不合格的話，必須立即予以更換。其次，徹底清理鋼架底腳部位的浮渣，避免因為鋼架底角部位清理不干凈，影響鋼架的安裝施工。再次，按照鋼架安裝設(shè)計要求，做好定位筋的焊接與縱向連接工作，同時將螺栓擰緊，確保鋼架安裝的質(zhì)量。3、錨桿施工。施工人員在錨桿施工開始前，必須先使用鑿巖機(jī)鉆孔，然后再使用專用注漿泵開展注漿作業(yè)，在注漿過程中，按照施工區(qū)域地下水靜止?fàn)顟B(tài)下的壓力，將注漿壓力控制在地下水靜止?fàn)顟B(tài)壓力的2-3倍左右。同時充分重視巖層裂隙阻力對注漿作業(yè)產(chǎn)生的影響，確保注漿作業(yè)的順利進(jìn)行，為后續(xù)其他環(huán)節(jié)的施工做好充分的準(zhǔn)備。

四、結(jié)語：

總之，如果隧道工程施工過程中，遇到了復(fù)雜程度較高的地質(zhì)條件的話，那么隧道工程施工面臨的安全風(fēng)險也隨之增大。所以，施工企業(yè)必須在隧道工程施工中，把握進(jìn)出口與洞門施工、洞身開挖以及支護(hù)等關(guān)鍵性施工技術(shù)，才能確保隧道工程施工的安全順利完成。

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