劉昕宇 姜燕春 俞東豪

摘要：建設(shè)運維一體化管理體系是當前電力企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一項重要變革，任務(wù)復(fù)雜、艱巨，在常規(guī)水電廠這個特點尤為突出。文章分析了常規(guī)水電廠運維一體化建設(shè)和安全運行的問題，并淺談了如何在確保安全運行及生產(chǎn)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，最大程度提高設(shè)備的管理水平與效率、提高企業(yè)勞動生產(chǎn)率、提高人員綜合素養(yǎng)，從而為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟效益及社會效益。

關(guān)鍵詞：運維一體化；水電廠；安全運行

一、常規(guī)水電廠運維一體化建設(shè)及安全運行的重要意義

從企業(yè)發(fā)展來看。當今電力企業(yè)發(fā)展迅速，管理模式也越發(fā)趨于垂直化、扁平化，建設(shè)世界一流企業(yè)、一流電網(wǎng)的愿景對常規(guī)水電廠的管理模式和安全生產(chǎn)水平都提出了更高的要求，對運維管控能力水平提出了巨大挑戰(zhàn)。

從運維模式來看。常規(guī)水電廠大多沿用運行和維護分開的傳統(tǒng)生產(chǎn)管理模式，運行人員和維護人員專業(yè)之間存在壁壘，員工的知識面相對狹窄，勞動生產(chǎn)率相對不高，一定程度上制約了企業(yè)和人員的快速發(fā)展。

從人才培養(yǎng)來看。當前電力體制改革深入推進，常規(guī)水電廠也大力融入改革大局，快速發(fā)展的機遇與人才相對緊缺的管理現(xiàn)狀并存。傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理模式下，電廠專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)周期長，運行人員職業(yè)壽命短，維護人員梯層結(jié)構(gòu)斷層，技術(shù)力量也相對難以培養(yǎng)和發(fā)展。

綜上所述，在新形勢下，我們需要打破傳統(tǒng)的管理模式，實施運維一體化管理方式，并根據(jù)常規(guī)水電廠特色進行改良，采用“新人新辦法、老人老辦法”的方式推動改革，促進電力設(shè)備運維人員專業(yè)素養(yǎng)的提高，逐步推動檢修工作與運行人員在機構(gòu)和業(yè)務(wù)上的全面融合，提高勞動生產(chǎn)率，促進企業(yè)管理水平與經(jīng)濟效益的提高。

二、常規(guī)水電廠運維一體化實施過程中常見問題

2.1常規(guī)水電廠面臨的人員結(jié)構(gòu)及素養(yǎng)問題

常規(guī)水電廠往往建廠時間長，人員數(shù)量多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。檢修、維護的中堅力量年齡偏大不適宜參與24小時倒班工作，而運行的老師傅也不具備重新學(xué)習(xí)檢修、運維新知識的能力和激情。此外日常的運維巡檢工作中發(fā)現(xiàn)，相當一部分人員有非常強的經(jīng)驗主義思想，理論水平卻不高。同時運維管理機制也不是很完善，工作執(zhí)行力度不高，另外運維人員中也有一些是轉(zhuǎn)崗人員，有一些是即將退休的人員，也有一些是剛上崗的人員，而針對這些技能缺乏的新進人員，卻沒有一個專門的培訓(xùn)機構(gòu)或者培訓(xùn)人員進行技能的傳授和培訓(xùn)。

2.2常規(guī)水電廠的基礎(chǔ)監(jiān)測設(shè)備監(jiān)測水平相對落后

運維一體化的實施對電力設(shè)備的自動化監(jiān)測水平提出了更高的要求，從設(shè)備運維巡檢工作中可以看到，目前使用的設(shè)備的監(jiān)測系統(tǒng)準確性相對于新建的抽水蓄能電站有一定差距，導(dǎo)致誤報、漏報的情況時有發(fā)生，對設(shè)備的正常運行維護工作造成了很大的困難。目前的設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng)之所以發(fā)生誤報和漏報的情況，與監(jiān)控器所處的環(huán)境、干擾及本身的更新迭代有很大關(guān)系。

2.3缺乏有效激勵措施

因為在目前的常規(guī)水電企業(yè)中，激勵措施并沒有發(fā)揮出很好的激勵效果，很多運維人員尤其是新生代年輕的運維人員的積極性并沒有被激發(fā)出來，部分存在著混日子的心態(tài)，而且會干的和不會干的運維人員的薪資待遇相差不多，這樣就很容易導(dǎo)致工作嚴重滯后，會干的就只有幾個，而不會干的也不會因此而有什么損失。

三、常規(guī)水電廠運維一體化管理及安全運行淺析

3.1轉(zhuǎn)變安全體系管理理念

應(yīng)該建立科學(xué)的安全管理體系，從而正確地處理創(chuàng)新、穩(wěn)定、安全、發(fā)展之間的關(guān)系，正確對待人員與機構(gòu)的調(diào)整，并且妥善的處理好生產(chǎn)人員與管理人員、運維人員與檢修人員的問題。健全配套的培訓(xùn)體系，分類別、分層次、分階段的開展運維人員培訓(xùn)，培養(yǎng)一些技能型人才，在人才培養(yǎng)中應(yīng)該重視安全意識的培養(yǎng)，使得工作人員能夠樹立安全意識，轉(zhuǎn)變觀念，切實實現(xiàn)工作安全?，F(xiàn)場工作人員應(yīng)該明白危險點的位置，從而做好安全保護工作。企業(yè)應(yīng)該不斷提高現(xiàn)場工作人員的綜合素質(zhì)水平，從而使得電力設(shè)備運維一體化工作得以全面的推進。

3.2建立高效的運維、檢修團隊

在生產(chǎn)管理的過程中，其主體就是運維檢修工作人員?；诖?，企業(yè)必須注重高素質(zhì)電力設(shè)備運維檢修工作人員的培養(yǎng)，切實增加運維檢修人員的工作素質(zhì)以及業(yè)務(wù)水平。不僅如此，在對電力設(shè)備進行檢修的過程中，還需要合理利用各種先進的監(jiān)測設(shè)備以及先進的計算機技術(shù)，充分利用5G、智能機器人、云數(shù)據(jù)等當前熱點技術(shù)，可以通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對電力設(shè)備運行狀況檢修成果的全面監(jiān)控，能夠最大程度上節(jié)約監(jiān)測過程中耗費的人力資源，顯著增加監(jiān)測工作的質(zhì)量以及效率，從而提高對電力設(shè)備狀態(tài)進行運維與檢修的能力。

3.3提高設(shè)備健康水平

電力設(shè)備自身質(zhì)量的好壞決定運維一體化開展及企業(yè)安全運行的硬件條件，常規(guī)水電廠一些電力設(shè)備運行時間較長，處于退役的邊緣，一些電力設(shè)備已經(jīng)達到報廢年限和退役標準，但是考慮到總體設(shè)備的配合、總體安全穩(wěn)定，讓尚能使用的設(shè)備繼續(xù)使用，這些設(shè)備給電力設(shè)備的安全運行發(fā)展產(chǎn)生了一定的牽絆。為此，企業(yè)在設(shè)備改造、大修的過程中要注意采購高質(zhì)量、高精準、高水平的設(shè)備，定期進行檢測和維修，要嚴格按照國家標準與行業(yè)標準，對于老化或者質(zhì)量不合格的設(shè)備及時更換，對一些老舊設(shè)備要定期改造升級，避免故障問題的集中化發(fā)生，影響設(shè)備的安全運行。

3.4加快建設(shè)機制支撐體系

從建設(shè)運維一體化到正式施行運維一體化的過程中，要注意過渡階段的過程管理，完善評價考核制度體系，建立分人員、分工種、分等級的總和評價體系，嚴抓制度執(zhí)行，確保體系高效運轉(zhuǎn)。在薪酬管理制度上，要配套運維一體化薪酬體系建設(shè)，要向運維一體化人員傾斜。在標準建設(shè)上，不同的常規(guī)水電廠有著不一樣的情況，應(yīng)充分考慮實際情況亂搞，制定切實可行標準。在班組建設(shè)上，要充分考慮現(xiàn)場生產(chǎn)人員工作實際，以不增加生產(chǎn)人員的額外工作量為原則，科學(xué)規(guī)范提高員工的業(yè)務(wù)能力，服務(wù)現(xiàn)場安全生產(chǎn)。同時，在推行運維一體化的過程中，要不斷地總結(jié)、積累經(jīng)驗，根據(jù)推行期間的實際情況持續(xù)修正、改進制度體系，建立真正適合企業(yè)的運維一體化管理模式。

四、結(jié)語

運維一體化管理模式建設(shè)工作過非一朝一夕能夠完成，也沒有完全可以照抄照搬的經(jīng)驗可以借鑒。我們應(yīng)該在保證安全運行的前提下，周密制定方案、穩(wěn)步推進實施，充分利用現(xiàn)有的計算機網(wǎng)絡(luò)等先進技術(shù)對傳統(tǒng)工藝進行融合革新，為企業(yè)安全健康發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]崔宏杰.電力設(shè)備運維管理及安全運行探析[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化，2016，（22）：116-118.

[2]郝建忠.變電設(shè)備運維管理與安全運行[J].科技風(fēng)，2015，（15）：34.

（作者單位：國網(wǎng)新源水電有限公司新安江水力發(fā)電廠）