張肖 肖楠 姜博文
摘 要:RGV 是一種無人駕駛且有固定軌道的軌道式自動引導(dǎo)車,智能RGV的動態(tài)調(diào)度問題在智能加工系統(tǒng)中尤為重要。本文采用Hamilton圈算法、改良圈算法、泊松分布模型給出RGV動態(tài)調(diào)度策略的最優(yōu)化模型。我們將如何進(jìn)行RGV動態(tài)調(diào)度使每班次連續(xù)工作8小時生產(chǎn)的物料盡可能多的問題,轉(zhuǎn)化為如何進(jìn)行RGV動態(tài)調(diào)度使8臺CNC各進(jìn)行一次物料加工所需時間最小的問題,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化求最短路徑的問題。最終通過MATLAB編程求出使每班次連續(xù)工作8小時生產(chǎn)物料盡可能多的RGV動態(tài)調(diào)度模型。
關(guān)鍵詞:Hamilton圈算法;泊松分布模型;動態(tài)調(diào)度
1.引言
RGV是當(dāng)代智能加工系統(tǒng)中的一種無人操作駕駛的智能車,智能加工系統(tǒng)可以進(jìn)行一道工序、兩道工序的物料加工作業(yè)以及在故障發(fā)生概率為 的前提下排除故障后,再次進(jìn)行兩道工序的物料加工。
2.對一道工序情況的分析
4.總結(jié)
通過MATLAB軟件結(jié)合RGV 動態(tài)調(diào)度、Hamilton圈算法、改良圈算法、泊松分布模型等模型及算法針對動態(tài)問題提出不同的最優(yōu)解方案,這種方案可以充分的利用于解決生活中的旅行商和最優(yōu)解問題,便于找到最優(yōu)路徑,來解決問題。
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