摘 要:應急機動指揮所是為了提高政府保障公共安全和處置突發(fā)事件的能力,它是一個快速反應的通信系統(tǒng)與信息系統(tǒng)有機集成的平臺,能綜合各種應急服務資源,統(tǒng)一指揮,聯(lián)合行動,為公民提供快速、及時的應急救助服務,為社會公共安全提供強有力的保障。本文根據應急機動指揮平臺信息化建設的需求,對應急機動指揮平臺所應具有的基本功能進行闡述和分析。
關鍵詞:應急機動指揮所基本功能
建設應急機動指揮平臺,堅持以科學發(fā)展觀為指導,以信息化在復雜條件下應急救援快速反應需求為牽引,充分運用現代信息化技術建設建成一套功能齊全、技術先進實用、機動靈活、安全可靠、與已建系統(tǒng)無縫銜接,集信息采集與處理、指揮通信、導航定位、綜合保障等功能于一體的新一代應急機動指揮平臺,實現固定指揮所與機動、有線與無線、新建設施與已建設施的互聯(lián)互通、信息共享和協(xié)同聯(lián)動,進一步提高遠程指揮和現場信息處理、調度能力,為執(zhí)行多樣化任務的順利開展提供可靠的支撐。
應急機動指揮所基本功能主要包括通信系統(tǒng)、網絡及信息處理系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)、防護救援系統(tǒng)、綜合保障系統(tǒng)以及輔助配套系統(tǒng)。下面就每個系統(tǒng)基本功能及其子系統(tǒng)的功能進行分析。
一、通信系統(tǒng)
通信子系統(tǒng)是機動指揮通信系統(tǒng)平臺重要的子系統(tǒng),通過有線、無線、VSAT衛(wèi)星等通信手段,實現指揮通信車與固定指揮中心之間的互連互通,可在第一時間將機動指揮通信車采集的現場視音頻信息,傳送至目的地,為防災應急指揮提供保障。
(一)衛(wèi)星通信系統(tǒng):通過VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng),進入衛(wèi)星網,傳送高質量的視頻、電話、數據、傳真。
(二)短波通信系統(tǒng):固定指揮所、機動指揮所分別建設短波通信系統(tǒng),指揮車和指揮中心之間形成一個短波通信網,進行數據語音通信。
(三)超短波通信系統(tǒng):機動指揮車和固定指揮中心之間利用超短波系統(tǒng),形成一個超短波通信網,實現多點之間的語音通信,可迅速建立起應急指揮專網。
(四)無線圖傳系統(tǒng):配備無線單兵圖傳與車載圖傳;固定指揮所、指揮通信車通過圖傳設備,從而實現單兵到指揮車單向視頻雙向語音,指揮車到指揮中心的雙向視頻雙向語音通信。
(五)有線/光纖通信系統(tǒng):固定指揮所、機動指揮所之間采用光纜、音視頻線連接,交互語音、網絡、視頻、數據等信息。
(六)GPS導航定位系統(tǒng),為車輛行進提供導航服務
二、網絡及信息處理系統(tǒng)
網絡及信息處理系統(tǒng)是機動指揮所基本功能的核心部分,是信息接收、信息傳輸、信息處理和資源共享的基礎,為信息處理提供一個高速、可靠的信息傳輸和交換平臺。
(一)網絡系統(tǒng)通過光纜通信、短波通信、衛(wèi)星通信、超短波通信、移動公網通信、區(qū)域專網通信等通信手段,實現各級應急機動指揮所與固定指揮所之間的互連互通,可在第一時間將機動信息處理系統(tǒng)采集的現場視音頻信息,傳送至目的地,為防災、減災應急指揮提供保障。
(二)信息處理系統(tǒng)主要完成應急指揮各類信息交換、處理、顯示,保障指揮員和指揮作業(yè)人員進行通信聯(lián)絡、信息查看、決策分析、指揮調度等指揮作業(yè)工作。
三、指揮控制系統(tǒng)
指揮控制系統(tǒng)為機動指揮系統(tǒng)提供一個高速、可靠的指揮平臺。為領導決策、日常辦公服,有力地促進工作效率,同時為開展其它應用提供一個高速、穩(wěn)定、可靠、安全的基礎。主要完成應急指揮各類信息交換、處理、顯示,保障指揮員和指揮作業(yè)人員進行文件(文電)起草、文件打印、信息查看、決策分析、指揮調度等指揮作業(yè)工作, 主要包含指揮作業(yè)系統(tǒng)、顯示控制系統(tǒng)、圖像傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、視頻會議、導航定位系統(tǒng)、時間統(tǒng)一系統(tǒng)等,用于構建機動指揮系統(tǒng)指揮決策平臺。
四、防護救援系統(tǒng)
防護救援系統(tǒng)包含視頻監(jiān)視系統(tǒng)、輿情監(jiān)視系統(tǒng)、設備監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)等。對機動指揮系統(tǒng)周邊及內部的情況實時動態(tài)圖像監(jiān)視。
(一)實時監(jiān)測或按計劃輪巡檢測機動信息處理系統(tǒng)內聯(lián)網設備的工作狀態(tài)、運行參數及配置變化等。對系統(tǒng)環(huán)境溫度、濕度、外部風速、外部風向等要素實時監(jiān)測。
(二)視頻監(jiān)視系統(tǒng)實現對機動指揮系統(tǒng)內外各種視頻信號的實時采集,主要由車內視頻監(jiān)視設備、車外視頻監(jiān)視設備構成;
(三)設備監(jiān)控系統(tǒng)實現對人防機動指揮系統(tǒng)內各終端的集中管控功能,主要由監(jiān)控主機、控制終端、控制軟件、設備聯(lián)網協(xié)議器等設備組成;
五、綜合保障系統(tǒng)
綜合保障分系統(tǒng)包含供配電子系統(tǒng)、環(huán)境保障子系統(tǒng)、防雷接地子系統(tǒng)、系統(tǒng)支撐軟件系統(tǒng)等
(一)供配電子系統(tǒng),為了滿足系統(tǒng)的供電要求,并充分考慮整個系統(tǒng)的擴展性、冗余性、設備負荷運轉的穩(wěn)定性,通過發(fā)電機功率計算和篩選,系統(tǒng)選用超靜音柴油發(fā)電機作為系統(tǒng)的備用供電設備,保證供電可靠的同時不對會議造成噪聲困擾。應急指揮車具備市電、發(fā)電機、UPS 三種供電方式,市電電壓220V,頻率為 50Hz;配置發(fā)電功率 18KVA,連續(xù)供電時間不少于 8 小時的超靜音汽油發(fā)電機;市電優(yōu)先的不間斷供電的能力,當市電和發(fā)電機供電都斷電時,UPS 供電保證系統(tǒng)主要設備持續(xù)運行時間高于 10 分鐘。
(二)環(huán)境保障子系統(tǒng)主要是提供系統(tǒng)工作中的空調、車內照明和車外照明設備,保證系統(tǒng)工作的溫度和濕度,提高設備工作的穩(wěn)定性,人員的舒適環(huán)境。
(三)指揮通信車內接地線根據不同的功能分為大信號地、小信號地、電源地、保護地、避雷地等,匯接到電源壁盒處的接地點單點接入大地,指揮方艙良好接地,在車體內部設置接地匯流排,將車體的金屬接地端、設備金屬外殼保護地、直流電源地、防雷地、靜電地等就近與接地匯流排相連,連接導線不小于 35mm2 多股銅芯線。
六、輔助配套系統(tǒng)
輔助配套系統(tǒng),主要包括倒車后視設備、專用警燈警報設備、車外功放\喇叭、電動調平支撐、外部接口系統(tǒng)。
外部接口系統(tǒng)包括桌面的信息接口盒、信號接口窗、電源接口窗、側壁信息接口窗,通過這些接口可以外結其他系統(tǒng)信號。
在車底部安裝電動支撐腿,支撐腿通過端頭過渡安裝座固定在車體下部主梁上,固定座與主梁通過四條M8的穿釘進行栓接連接,支撐腿采用12V 直流電機驅動,通過按(自動)按鈕完成地腳伸展操作,可自動收放。使用時將無線控制手柄取出,操作人員可在車外對支撐系統(tǒng)進行操作。
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作者簡介:
李新華,男,工程師,工作單位:河北遠東通信系統(tǒng)工程有限公司。