基于大數(shù)據(jù)的空中交通管制運行安全預(yù)警研究

陳朋

摘 要：隨著我國經(jīng)濟水平與科技水平逐步上升，為空中飛行運輸發(fā)展提供了強有力的保障。但隨著航空事業(yè)的快速發(fā)展，在空中交通管制運行安全預(yù)警方面需要達到更高的要求。所有的交通管制都是以安全為第一要務(wù)的，沒有安全保障的情況下一切都是不重要的。本文將圍繞基于大數(shù)據(jù)的空中交通管制運行安全預(yù)警的發(fā)展與運行進行研究。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；空中交通管制運行安全預(yù)警；研究

空中交通和地面交通有相通之處又有明顯的差別，相比而言，空中交通的發(fā)展與社會綜合實力是更密切相關(guān)的。因此在空中交通管制運行預(yù)警構(gòu)建要更加完善到每一個方面?？罩薪煌ㄐ枰诖髷?shù)據(jù)的安全統(tǒng)計，在空中交通運行前一定要保障運輸工具的安全，只有空中運輸過程得到保證，空中交通管制運行才可以有效的進行。另外相關(guān)部門和工作人員也要及時發(fā)展當前空中交通管制出現(xiàn)的問題并制定好解決方案，真正做到確?？罩薪煌ǖ陌踩源藖韺崿F(xiàn)社會經(jīng)濟利益的最大化。

1大數(shù)據(jù)下空中交通管制運行安全預(yù)警的相關(guān)概述

1.1空中交通管制系統(tǒng)的發(fā)展進程

在我國綜合實力的快速提高下，保證我國空中交通安全的空中交通管制系統(tǒng)占著極其重要的位置。而在空中交通管制系統(tǒng)的研究發(fā)展過程中，有許多相關(guān)研究學(xué)者發(fā)表了關(guān)于管制系統(tǒng)運行不同的觀點。國外的學(xué)者認為參與交通管制系統(tǒng)的工作人員是其發(fā)展的一個重要的因素，只有研究人員的綜合能力與職業(yè)素養(yǎng)達到要求，并且基層工作人員能夠明確掌握空中交通管制系統(tǒng)的原理和理論知識，那么空中交通管制系統(tǒng)的安全方面才可以得到保障。而國內(nèi)學(xué)者則認為實行空中交通信息化改革是發(fā)展管制系統(tǒng)運行的前提。只有掌握了現(xiàn)如今的大數(shù)據(jù)，空中交通的運行風(fēng)險才會大幅度降低。

1.2影響空中交通安全運行的因素

飛機自身設(shè)備的安全是保證空中交通安全運行的首要因素，相關(guān)工作人員在飛機運行前一定要多次檢測飛機各設(shè)備的安全性以保證飛行的平穩(wěn)。飛機自身設(shè)備的安全性相比其他因素是人為可控制的，所以在飛機起飛前各部門相關(guān)人員一定要保障飛機自身設(shè)備的安全。飛機飛行時的外界天氣因素也是影響空中交通安全運行的一個方面，在無法保證天氣所帶來的風(fēng)險時，一定要謹慎運行。在飛機起飛前相關(guān)人員要確保沒有影響空中運行的惡劣天氣，為飛機飛行的環(huán)境最好預(yù)備工作。另外相關(guān)管制體系的建立也是與空中交通安全運行密不可分的。各體系的相關(guān)部門一定要盡職盡責(zé)，做好自己應(yīng)做的工作，保證好自己檢測管理的每一個設(shè)備及零件。只有相關(guān)體系得到有效管理和保障，飛機的飛行才會安全。所以相關(guān)部門在檢測飛機運行前的安全問題時要從這幾個方面的數(shù)據(jù)去考慮，為飛機安全運行提供一個強有力的數(shù)據(jù)。

2空中交通管制運行安全預(yù)警的應(yīng)用及建設(shè)

2.1全面性體系的管理

在現(xiàn)如今的空中交通管制系統(tǒng)中相關(guān)人員要結(jié)合已知有關(guān)的大數(shù)據(jù)，讓飛行器工作更加細致化。另外參與空中交通管制系統(tǒng)的相關(guān)部門和基礎(chǔ)工作人員也要更加更加清楚自己的管理目標和工作內(nèi)容，將自己所屬的工作完全落實到空中交通管制運行安全預(yù)警上面。把管理體系完善到位也會進一步推動空中事業(yè)的發(fā)展和社會的經(jīng)濟利益。除此之外，空中交通管制系統(tǒng)還要嚴格按照國家的法律法規(guī)執(zhí)行，建立一個嚴格執(zhí)行國法具有高素質(zhì)高能力的空中交通管制運行安全預(yù)警的隊伍。

2.2實效性流程管理

隨著大數(shù)據(jù)逐漸滲透在生活的每個方面，生活中的每個工作領(lǐng)域的發(fā)展和完善都提高了一大步。那么在空中交通管制運行安全預(yù)警方面也完全可以有效合理的運用大數(shù)據(jù)的方式去讓空中交通管制系統(tǒng)實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。把大數(shù)據(jù)深入到空中交通管制不僅會更加有保障的去完善整個管制體系，也會通過一些確切的數(shù)據(jù)去判斷并執(zhí)行一些飛行任務(wù)，有效提高了空中飛行的安全性。利用可靠的科學(xué)技術(shù)對目前空中交通管制系統(tǒng)進行分析和監(jiān)測也是對空中交通及國民安全的保障。另外也可以利用大數(shù)據(jù)先進技術(shù)對空中交通安全可能出現(xiàn)的問題進行預(yù)防和監(jiān)測。

3大數(shù)據(jù)下提升空中交通運行安全預(yù)警工作高效性的措施

3.1對不同通信網(wǎng)絡(luò)進行有效的整合

在空中交通系統(tǒng)檢測中，相關(guān)部門工作人員要多次采集和分析空中交通運行安全預(yù)警的數(shù)據(jù)，以保證空中交通的安全性。另外不同通訊網(wǎng)絡(luò)中所產(chǎn)生的信息一定要完全收集并進行有效整合，盡力防止當網(wǎng)絡(luò)癱瘓時信息丟失等所需要面對的問題。所以相關(guān)部門及空中管理系統(tǒng)有關(guān)人員一定要及時預(yù)防會出現(xiàn)的問題，這時候就需要有效整合各個網(wǎng)絡(luò)所產(chǎn)生的信息以防不測。相關(guān)部門要建立一個科學(xué)性安全性的網(wǎng)絡(luò)管理體系來更加完善不同通信網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)生信息功能。

3.2完善大數(shù)據(jù)維護與子系統(tǒng)的建設(shè)

隨著大數(shù)據(jù)時代的進步，我國社會經(jīng)濟水平和科學(xué)技術(shù)逐步提高，信息也變得愈發(fā)多元化。因此在我國空中交通管制方面不僅要保證空中飛行的安全性和準備工作的充分性，還要面對預(yù)防關(guān)于交通管制方面大量有價值和影響力的信息丟失等情況做出保護和應(yīng)急措施。在大數(shù)據(jù)無處不在的現(xiàn)在，每一個工作人員都要加強對完善大數(shù)據(jù)的重視程度。這時候就需要空中交通管制系統(tǒng)完善大數(shù)據(jù)維護與子系統(tǒng)的建設(shè)，保護我國空中交通管制系統(tǒng)有關(guān)信息以防外漏。

3.3在員工中落實大數(shù)據(jù)工作理念

空中交通運行安全預(yù)警的相關(guān)工作人員的綜合能力對交通管制系統(tǒng)的完善有一定的影響。只有基層工作人員的技術(shù)含量得到保障，那么才會有效提高空中交通運行的安全性。在信息化的時代，技術(shù)部門的工作人員也要秉承著大數(shù)據(jù)的工作理念，認識并了解大數(shù)據(jù)的發(fā)展及原理，加強對應(yīng)用大數(shù)據(jù)工作的重視程度。相關(guān)部門可以圍繞大數(shù)據(jù)工作理念進行一系列的講座加深工作人員對于大數(shù)據(jù)時代的認識，同時也需要對網(wǎng)絡(luò)信息的預(yù)防丟失及整合等方面對工作人員進行培訓(xùn)。只有相關(guān)部門員工的專業(yè)技能和專業(yè)知識得到提高，空中交通安全才會得到更好的保障的同時也會提升對空中交通管制運行安全預(yù)警工作的高效性。另外有關(guān)員工還需要對空中交通中影響安全的因素進行數(shù)據(jù)研究和分析，員工綜合能力和專業(yè)素養(yǎng)的提高也會給空中交通運行提供極其可靠的數(shù)據(jù)。

4結(jié)束語

綜上，在社會經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展下，空中交通管制系統(tǒng)也需要隨著科技的發(fā)展更加完善。加強空中交通全面性和實效性的體系管理，并利用大數(shù)據(jù)對不同的通訊網(wǎng)絡(luò)進行有效的整合。另外相關(guān)部門員工的綜合能力也是空中交通管制運行安全的保障。在這幾個重要因素完成下我國一定會在大數(shù)據(jù)下提升空中交通管制運行安全預(yù)警工作的高效性。

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