馮杰 趙宗耀

【摘 要】城市軌道交通作為城市生命的動脈，其施工的安全風(fēng)險管理一直是業(yè)內(nèi)人士研究的重要問題。而BIM云平臺可以有效起到對城市軌道交通施工安全風(fēng)險的管理，因此，論文對這一問題進(jìn)行了研究。

【Abstract】 As the artery of urban life， the safety risk management of urban rail transit construction has always been an important issue in the industry. The BIM cloud platform can effectively manage the safety risk of urban rail transit construction， so the paper studies this issue.

【關(guān)鍵詞】BIM云平臺;城市軌道交通;施工安全風(fēng)險管理

【Keywords】 BIM cloud platform; urban rail transit; construction safety risk management

【中圖分類號】U215.8? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2019）08-0007-02

1 引言

BIM云平臺技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目管理的可視化、協(xié)調(diào)化以及優(yōu)化管理，對保證工程的質(zhì)量和施工的安全性有著十分重要的作用。

2 技術(shù)概述

BIM技術(shù)以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)，對工程項(xiàng)目中的各種相關(guān)技術(shù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，以數(shù)字化方式展現(xiàn)出來，在項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)揮了很大的優(yōu)勢。目前，美國、英國等國家對BIM技術(shù)的運(yùn)用相對較為嫻熟，尤其在地鐵工程維護(hù)、建設(shè)、運(yùn)用管理方面的運(yùn)用較多。BIM技術(shù)在世界范圍內(nèi)的應(yīng)用已成為建筑企業(yè)生存的必備技能，逐步改變了傳統(tǒng)建筑的設(shè)計(jì)、施工和管理工作模式。近幾年，全國范圍內(nèi)BIM技術(shù)應(yīng)用能力較強(qiáng)的承包商平均增長近30%。自2013年以來，它發(fā)展迅速，在軌道交通建設(shè)中也發(fā)揮了重要作用，主要應(yīng)用內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)建模、碰撞檢測、管道設(shè)計(jì)、施工仿真等。

3 BIM技術(shù)在城市軌道建設(shè)中的應(yīng)用價值

3.1 為項(xiàng)目施工提供重要的技術(shù)支持

項(xiàng)目開工前，根據(jù)平面圖紙繪制三維模型，以消除設(shè)計(jì)與施工之間的差別，并發(fā)掘圖紙中存在的錯誤與偏差。通過動態(tài)的施工模擬來減少施工沖突，優(yōu)化施工方案，提高施工過程的管控能力，讓施工現(xiàn)場的管理工作更加規(guī)范。同時，利用BIM中的建模技術(shù)，也可以發(fā)現(xiàn)其中隱藏的設(shè)計(jì)問題，讓各個專業(yè)的配合更加默契。

3.2 為項(xiàng)目施工提供正確的施工方案

這是最大化城市軌道交通項(xiàng)目價值的重要手段。在施工方案優(yōu)化中，施工周期長，信息量大，技術(shù)難度大，效果不理想。利用BIM云平臺，可以將真實(shí)的項(xiàng)目信息輸入模型中，包括成本信息、參數(shù)信息、時間信息和幾何信息。通過對大量信息的準(zhǔn)確測量，對項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃進(jìn)行了優(yōu)化，比較客觀、全面，確保了最優(yōu)的施工方案。

3.3 為項(xiàng)目施工提供正確的施工模擬程度

BIM技術(shù)最大的優(yōu)勢就是可以對建筑施工環(huán)境進(jìn)行一比一模擬，對實(shí)際的地質(zhì)環(huán)境、裂縫、沉降等情況進(jìn)行模擬，透過模擬器，施工人員能夠?qū)ΜF(xiàn)場可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測，并制定相應(yīng)的解決措施，從根本上提高施工效率，確保施工質(zhì)量。有些工程在設(shè)計(jì)圖紙時會發(fā)現(xiàn)圖紙與實(shí)際的施工環(huán)境有差異性，而BIM技術(shù)能夠真實(shí)模擬現(xiàn)場施工情景，對可能存在的危險及安全進(jìn)行評估，例如，深基坑支護(hù)施工、腳手架搭設(shè)、懸挑架搭設(shè)等，這些具有難度的施工技術(shù)，可以透過BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)仿真模擬。這也為后期的實(shí)際施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

4 安全風(fēng)險管理的應(yīng)用

4.1 三維模型構(gòu)建

在構(gòu)建城市軌道交通安全BIM云平臺后，可以基于二維設(shè)計(jì)圖構(gòu)建三維設(shè)計(jì)模型。根據(jù)實(shí)際施工方法和現(xiàn)場工藝布置，進(jìn)一步劃分設(shè)計(jì)模型。其次，按照現(xiàn)場實(shí)際施工情況，對施工人員進(jìn)行合理的分配，保證精度能夠滿足后續(xù)方案模擬、施工進(jìn)度以及工程計(jì)量等需求，確保施工安全。

設(shè)計(jì)師可以通過3D CAD軟件專業(yè)設(shè)計(jì)，以創(chuàng)建具有屬性信息的3D設(shè)計(jì)模型，即BIM。相關(guān)的BIM數(shù)據(jù)可以在不同的專業(yè)設(shè)計(jì)之間共享，以避免重復(fù)輸入數(shù)據(jù)信息。此外，BIM云平臺可以自動生成或提取2D設(shè)計(jì)圖紙和建筑材料清單，BIM可以快速計(jì)算詳細(xì)的材料表格。使用專業(yè)軟件可以自動完成BIM設(shè)計(jì)的校對，并分析其是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行實(shí)時模擬以確保安全和平穩(wěn)的施工。

4.2 工程質(zhì)量安全控制

工程質(zhì)量為建筑行業(yè)所重視的核心問題，確保工程質(zhì)量，排除質(zhì)量安全隱患，是城市軌道交通施工安全的重要保證。但是，影響項(xiàng)目質(zhì)量安全的因素很多，而且隱蔽性很強(qiáng)。另外，工程質(zhì)量安全的管理時間周期比較長，屬于動態(tài)過程。BIM云平臺可以有效解決當(dāng)前工程質(zhì)量問題，從而提高工程質(zhì)量管理的效率。BIM技術(shù)本身是一個數(shù)據(jù)共享平臺，占據(jù)工程項(xiàng)目生命周期的所有階段。其能夠便于計(jì)算建筑構(gòu)件信息及設(shè)備信息的工程量、工程造價預(yù)估及建筑材料采購及管理。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)施工工程全面周期信息及文檔資料的統(tǒng)一管理，變更及時反饋相應(yīng)專業(yè)人員，解決工作職責(zé)混亂的問題，保證施工安全。

4.3 按照部門劃分管理職責(zé)

為了有效開展項(xiàng)目管理工作，監(jiān)管部門要適當(dāng)開展相應(yīng)的工作，有效地管理項(xiàng)目。有效區(qū)分各部門的工作任務(wù)，合理區(qū)分各部門的工作內(nèi)容，避免職責(zé)不明確的現(xiàn)象[1]。

4.4 施工場地規(guī)劃

施工現(xiàn)場處于固定空間，用于復(fù)雜的施工和交叉作業(yè)。BIM云平臺允許施工單位結(jié)合施工方案對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行分析研究，然后了解施工現(xiàn)場相關(guān)信息，如環(huán)境條件、交通路線、施工現(xiàn)場位置、材料堆放、機(jī)械停車以及往返現(xiàn)場的路線，確保施工安全管理的順利完成。

5 結(jié)語

綜上所述，BIM云平臺借助其先進(jìn)技術(shù)特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)對城市軌道交通施工安全風(fēng)險管理的全面把控，確保工程如期開展和工程質(zhì)量，保障施工的順利進(jìn)行，是相關(guān)領(lǐng)域中極為重要的施工安全管理技術(shù)。

【參考文獻(xiàn)】

【1】陳前，張偉忠，王瑋.BIM技術(shù)在城市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量與安全管理中的落地應(yīng)用[C]//第二屆全國BIM學(xué)術(shù)會議，2016.