王瑾

2018年8月16日，肆意的洪水沖毀了柴達(dá)木盆地東部澀北至臺(tái)南氣田紅星供水管道，200平方公里范圍內(nèi)近2億立方米水量包圍了整個(gè)臺(tái)南氣田，氣田員工及施工建設(shè)人員200余人生活用水中斷，生活物資嚴(yán)重告急。

8月17日，洪水持續(xù)蔓延。

8月21日，險(xiǎn)情施工路段，大面積斷裂的柏油路面如震后“失陷”的殘留，交錯(cuò)在眼前，遠(yuǎn)處的輸電線桿站立在水里。

3000米高海拔，氧氣僅有內(nèi)地的三分之一，困難可想而知。可是，當(dāng)年華遇上奉獻(xiàn)，高原石油人的決心是堅(jiān)定的，烈日下，他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是忠誠！

地質(zhì)“探路者”

再次看到奎明清，是在澀北搶險(xiǎn)輸送地——臨時(shí)“碼頭”。搶險(xiǎn)車輛、油料專用車、帳篷、鐵皮船、泡沫船等，排布得像一列士兵，嚴(yán)陣以待。時(shí)刻準(zhǔn)備著，為臺(tái)南氣田輸送應(yīng)急物資。

“攝影師，給我拍張帥照吧?！币粋€(gè)帶著安全帽的人把頭伸出窗外，對(duì)著我開玩笑地說。走近，才看清，是總地質(zhì)師奎明清！原本辨識(shí)度很高的俊朗的臉，竟變得我認(rèn)不出了。澀北的太陽無情地在這位年輕的領(lǐng)導(dǎo)臉上留下斑駁的印記，深淺不一，滿嘴的皰疹，大面積的蛻皮，加上半鬢的白發(fā)。我心里一酸。他說這幾天好多了，面部很多地方已蛻完皮，前些天更嚴(yán)重。

8月16日早晨，天剛亮，看著比昨天升高的水位，擴(kuò)大的洪水面積，奎明清內(nèi)心焦急起來，斬釘截鐵地說：“必須找準(zhǔn)水頭位置，提前預(yù)判水流方向，確保澀北一號(hào)、二號(hào)氣田不受洪水影響，同時(shí)趕在水頭位置前面，抓緊搶修一條便道，保障臺(tái)南氣田物資供應(yīng)?！?/p>

“出發(fā)！”一大早，四個(gè)“探路者”沿著水流可能的流向往下探尋。剛下過雨不久，路面十分濕滑，前進(jìn)的道路全是一道道沙梁子、鹽堿、枯樹根，稍不留神就陷車、扎胎，大部分路段只能徒步探尋。大戈壁天高云淡，漠風(fēng)吹動(dòng)紅工衣，他們成了這幅天然畫卷里的點(diǎn)綴。

漸漸地，烈日當(dāng)空，暑氣蔓延，烤得人臉生疼，嗓子就像要冒煙。“智芳，注意水流動(dòng)向?！薄靶?，留心水位高度、水面寬度?！痹撟龅氖乱患疾荒苌?。

一路向南，沒有標(biāo)識(shí)，沒有導(dǎo)航。怎么辦？用腳丈量！很多地方車無法進(jìn)入，只有靠人走進(jìn)去，心急如焚，一刻也不敢停步。

一步步走進(jìn)去，灰頭土臉地繞出來，反反復(fù)復(fù)。經(jīng)過多次折返，最終探得洪水水頭位置位于至澀北一號(hào)氣田3號(hào)站東南方向6.7公里處，確定了6個(gè)道路搶修點(diǎn)。此時(shí)，夜空已是繁星點(diǎn)點(diǎn)。

17日，繼續(xù)探路。洪水流動(dòng)速度快，前一天探尋的6個(gè)道路搶修點(diǎn)，4個(gè)水面擴(kuò)大，2個(gè)已被水漫過?？髑鍥]有氣餒，依然仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)水流主要沿著古河道流動(dòng)、漫灘，于是沿著沒有路的古河道向下探尋，他一邊繼續(xù)找道路搶修點(diǎn)，一邊查看洪水流向，確定洪水水頭位置已到達(dá)二號(hào)氣田東南方向8.5公里處的古河道，將繼續(xù)沿古河道向下流最終注入澀聶湖。

“確定了！不會(huì)影響二號(hào)氣田生產(chǎn)！”他即刻向指揮部匯報(bào)了這一情況，這才長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了口氣。

18日，為探尋一條到臺(tái)南的補(bǔ)給線，從澀北出發(fā)，沿315國道、303省道行駛470公里至烏圖美仁鄉(xiāng)。今年雨水多，道路變得泥濘不堪，加上烏圖美仁草原大，深處水草茂盛、分叉路口又多，給找路工作帶來了很大的困難。

沒有道路，自己開辟道路！走鹽堿、過沼澤、踏沙漠，歷經(jīng)坎坷，直到晚上11點(diǎn)才抵達(dá)臺(tái)南公寓，探尋了第6條進(jìn)出臺(tái)南的道路。

“盡百分心力，拼一分運(yùn)氣?！边@是奎明清的信念。

3天3夜，6條路，1570公里。日曬風(fēng)吹，星云作伴。

船長(zhǎng)“老鄧”

8月16日，日夜不停歇的洪水大量涌入澀北氣田范圍，沖毀“澀臺(tái)”道路20-29公里路段，搶修出的“繞水”臨時(shí)便道在堅(jiān)持了6個(gè)小時(shí)物資運(yùn)輸后，徹底畫上了“休止符”，一條“生命復(fù)線”再次中斷。

鄧創(chuàng)國作為澀北到臺(tái)南運(yùn)送物資的總負(fù)責(zé)人，望著滔滔洪水無止境地涌入，倍感焦慮，心情越發(fā)沉重。

“臺(tái)南柴油緊缺，生活用水中斷，必須想辦法。”他立即聯(lián)系施工單位，開動(dòng)腦筋想招，與施工人員一起調(diào)來大小鐵皮船2條，在洪水汪洋中“駛”出了一條靚麗的“生命風(fēng)景線”。

好景不常在。洪水來去稍顯“匆忙”，昨還源源不斷，今卻悻悻而回。水量驟減，水位急降，“鐵皮船計(jì)劃”完成了使命，宣告終結(jié)。一天下來，被烈日灼傷爆皮的臉頰和發(fā)疼的耳朵，沒有阻擋鄧創(chuàng)國為臺(tái)南運(yùn)送物資的執(zhí)著的心，因錯(cuò)過了飯點(diǎn)，他拿起一個(gè)饅頭，轉(zhuǎn)身坐在砂袋上，干裂的雙唇就著礦泉水，邊吃邊與熊波、薛峰商量接下來的物資運(yùn)送辦法。

只要思想不滑坡，辦法總比困難多。在“老鄧”的帶領(lǐng)下，“泡沫船”投入搶險(xiǎn)戰(zhàn)場(chǎng)。

“這兩天來來回回的運(yùn)輸，他都是第一個(gè)登船指揮，儼然成為了鐵皮船和泡沫船的船長(zhǎng)?！毙懿ㄩ_玩笑地說。能聽出來，他們很“服”老鄧，喜歡跟著他干。

“老鄧”不老，正值青年，是同事眼中的帶頭工作狂，是領(lǐng)導(dǎo)眼中的技術(shù)骨干。

“自己不干，光要求別人干，這樣不行;要帶著大家一起干，對(duì)自己更要嚴(yán)要求、無折扣?！彼@樣說，也這樣做。

8月19日，被洪水吞沒的戈壁，漸漸露出了泥濘光滑的“水底世界”，陸路不通，水路不暢，唯一能通行的只有經(jīng)歷洪水“洗禮”的“澀臺(tái)”道路。

原來洪水也能將柏油馬路“掀”得如此破碎不堪。臺(tái)南被困160余人生活物資告急的訊息頻傳，老鄧急得直上火，“我先去探探路，走一趟，你們等我電話。”說罷，他背起一件礦泉水，瘦弱的身板卻堅(jiān)定有力。

“他就是一個(gè)坐不住的人。”看著老鄧遠(yuǎn)去的背影，薛峰碎碎念。

6個(gè)小時(shí)，先后兩趟，行程共計(jì)14公里左右，負(fù)重50斤的物資，路途坎坷，異常難行，他雙腳磨出了水泡，嘴唇越發(fā)干澀，臉龐越發(fā)黝黑。

洪水退卻了，“船長(zhǎng)”老鄧也失業(yè)了，他轉(zhuǎn)型成為了道路搶修“監(jiān)督”，同時(shí)身兼物資運(yùn)送、鉆修井工作等“數(shù)職”。

心靈的“長(zhǎng)征路”

8月14日下午17：00，許正合陪同油田公司副總經(jīng)理李戰(zhàn)明前往位于315國道邊的鉆修井項(xiàng)目部開會(huì)，待領(lǐng)導(dǎo)們開始開會(huì)，他便在板房外拿出手機(jī)查看生產(chǎn)信息，突然一段洪水沖毀大壩的視頻出現(xiàn)在“平安澀北”的微信群里?！霸趺椿厥?？這么大的水，這要對(duì)氣田生產(chǎn)建設(shè)產(chǎn)生影響啊。”他飛快地跑進(jìn)板房，將這一消息向油田公司副總經(jīng)理李戰(zhàn)明、廠長(zhǎng)劉金海等在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

會(huì)場(chǎng)的氣氛瞬間凝重起來，“晏廠長(zhǎng)，現(xiàn)在的水情如何？水從哪里來的？你們是否對(duì)水頭進(jìn)行監(jiān)測(cè)？”電話那頭的副廠長(zhǎng)晏毅此時(shí)就在臺(tái)南氣田，正與員工們展開監(jiān)測(cè)。

此時(shí)，許正合心里打著鼓，祈禱事情不會(huì)太糟。

晚7：30分，廠長(zhǎng)的電話證實(shí)了他的擔(dān)心，“立即穿上厚工衣，上臺(tái)南！”跟隨廠長(zhǎng)查看了臺(tái)南擋水壩，又與晏毅、徐建國、馬文君等人碰頭?！艾F(xiàn)在不明確水到底往哪流？”幾個(gè)人幾乎同時(shí)說出了目前的窘境。

“用谷歌地圖可以分析水流方向！”擔(dān)任基建項(xiàng)目中心主任的許正合，非常熟悉信息化工具的運(yùn)用，首先考慮臺(tái)南的海拔，綜合分析后有了初步判斷。這晚，他一夜無眠。

15日早6：30分，“洪水到達(dá)澀北和臺(tái)南25公里處，水勢(shì)增大，沖毀路基！”從這一刻起，許正合扛起了搶險(xiǎn)技術(shù)組組長(zhǎng)的重任。來不及吃早飯，帶上陳智芳、宋繼龍，3個(gè)人踏上了尋找臨時(shí)道路的溝壑縱橫之路。邊探路，邊記錄損毀面積、了解水向。中午聽著肚子饑餓的反抗聲，他們調(diào)侃起來：“今天我們是‘驢友。”“強(qiáng)身健體，機(jī)會(huì)難得?！?/p>

戈壁的紫外線實(shí)在厲害，豆大的汗珠順著額頭流下來，嘴唇也開始干裂，腿腳快要不聽使喚了，45歲的他，體能完全不能和年輕人比，漸漸地，他開始頭暈、喘粗氣。裝載機(jī)到了后，繼續(xù)探路，車又誤了！用鋼絲繩拖出來后，向南走，直到遠(yuǎn)遠(yuǎn)地能看到臺(tái)南公寓了，他腿一軟，癱坐在地上。隨即，保障組向臺(tái)南輸送了第一批應(yīng)急物資。

16日早晨，16公里處見到大的水體！他調(diào)集無人機(jī)，徒步3公里走到最上游壩口，觀測(cè)水情。發(fā)現(xiàn)封堵困難。難也得試！挖掘機(jī)一鏟鏟填，堵了又被沖開。邊分析原因，邊調(diào)整封堵方法，發(fā)現(xiàn)有管涌后原因終于找到了！水流通過鹽殼底部流向下游，于是挖掘壩中央原土，用干黏土替換。填了又流，流了再墊，看著流淌的洪水，他萬分焦慮，嗓子啞了，滿嘴起了泡?！安环艞?，堅(jiān)持?！薄耙欢苄械摹！彼麄兿嗷ス膭?。經(jīng)過連續(xù)封堵10個(gè)小時(shí)，修筑壩體150米。成功截堵了！他和劉龍慶，還有挖掘機(jī)司機(jī)都?xì)g呼起來。

從下午5點(diǎn)直到凌晨3點(diǎn)，那真叫累！

還不能停！啃了個(gè)饅頭，喝了幾口水，接到設(shè)計(jì)院人員后繼續(xù)徒步勘查水毀路段。往返7公里?；氐綕保^續(xù)編制《道路搶修方案》。

“搶險(xiǎn)，更像走一段心靈的長(zhǎng)征路?！?/p>

“特別累的時(shí)候，更想家。家里的事兒，考上大學(xué)的女兒，哪能不記掛？快開學(xué)了，我到現(xiàn)在還沒見到女兒的錄取通知書呢?！闭f這話時(shí)，他起身，站到窗邊，抬頭看向夜幕下澀北天空的星星。

此時(shí)，他的眼里，有微微的淚光閃動(dòng)。

守著臺(tái)南

“兩件事兒，一件關(guān)乎全年生產(chǎn)任務(wù)能否順利完成，一件是氣田穩(wěn)產(chǎn)的基礎(chǔ)?！?/p>

“任務(wù)重?！睆乃@得有些憂郁的眼神里，我讀出了沉甸甸的責(zé)任。這個(gè)新上任的副廠長(zhǎng)，要承擔(dān)的已經(jīng)不是之前一個(gè)作業(yè)區(qū)的那份責(zé)任，現(xiàn)在包括四個(gè)基層單位和生產(chǎn)調(diào)度中心?！爸澳恰划€三分地，如今看來，就是‘冰山一角?！彼倪@份感慨，來自于剛開始履職，便遇上了洪水險(xiǎn)情。

8月14日洪水爆發(fā)以來，臺(tái)南氣田近三面環(huán)水，成孤島之勢(shì)，氣田生產(chǎn)生活供電不穩(wěn)、道路泥濘物資無法運(yùn)送，搶修車輛、生產(chǎn)運(yùn)行車輛缺油！

頂住壓力！他指揮協(xié)調(diào)臺(tái)南抗洪指揮小組、生產(chǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，克服一切困難，搶修臺(tái)南方向被洪水沖毀的5公里道路?？干炒?、填土，一腳泥、一身土，和員工吃住在一起，勞動(dòng)在一起。他知道，這個(gè)時(shí)候，他就是主心骨、強(qiáng)心針。

“生產(chǎn)組負(fù)責(zé)恢復(fù)供電，搶險(xiǎn)組搶修道路。我組織挖掘機(jī)，和其余人員加固泄洪渠。”在搶險(xiǎn)小組會(huì)上，他果斷決定。現(xiàn)場(chǎng)工作及時(shí)展開。

“邊維護(hù)搶修作業(yè)成果，邊拉鹽土鞏固路面，避免道路二次損毀！”晏毅邊固渠，邊想到一個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié)，立即打電話囑咐。

在臨時(shí)啟用發(fā)電機(jī)供電2天后，8月17日，臺(tái)南氣田實(shí)現(xiàn)了協(xié)調(diào)集中氣舉發(fā)電機(jī)整體供電，供電正常了！極大緩解了生產(chǎn)壓力。38個(gè)人，204口氣井，保證日供氣460萬立方米氣量不減。

“生產(chǎn)、產(chǎn)量、水情、職工的思想工作，每件都是大事！”說這話時(shí)，他的眉頭又緊鎖了起來。

黝黑的臉上，來不及刮的胡須分外顯眼，顯得有些滄桑。

“人心穩(wěn)，是根本，兄弟姐妹同甘共苦到今天16天了?！?/p>

太陽、風(fēng)、道路、場(chǎng)站、天空的蔚藍(lán)，都是他守著臺(tái)南氣田的“密碼”。

行走的“背包客”

8月24日、25日，澀北氣田兩個(gè)運(yùn)行部交接班的日子。

因?yàn)楹樗忠u，道路大面積損毀，路基垮塌，路兩側(cè)坍塌嚴(yán)重，水毀路況復(fù)雜。車輛無法通行，交通中斷，臺(tái)南氣田生產(chǎn)、生活應(yīng)急物資靠人背肩扛運(yùn)送。需修復(fù)路段達(dá)3.2公里。

“快速整理，簡(jiǎn)便輕裝?！薄安煌Ａ簦?：30分公寓外集合。”“步行去臺(tái)南！”

接班員工接到通知，快速到達(dá)公寓宿舍，將工裝、日常必需品裝包，集體出發(fā)。頂烈日行走4公里，趕赴臺(tái)南作業(yè)區(qū)接班。

員工變身成一個(gè)個(gè)“背包客”，完成一場(chǎng)說走就走的“旅行”。天氣炎熱，行走路段較長(zhǎng)，35名員工相互扶助、共同前行，行走在高低不平、坑洼連著斷裂的路上，成為搶險(xiǎn)路上一道火紅的風(fēng)景、蜿蜒的畫卷。

禍起昆侖山脈之雪水，而終于忠誠石油的鏖戰(zhàn)。采氣一廠從干部到員工，人人出力獻(xiàn)策，充分體現(xiàn)了高原石油人“大災(zāi)面前不減產(chǎn)”的決心與勇氣，弘揚(yáng)石油精神，傳承澀北作風(fēng)，重塑良好形象，用辛勤的汗水、沸騰的熱血在搶險(xiǎn)一線鑄就了“責(zé)任澀北、忠誠澀北”，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“萬家燈火、澀北深情”。757口井，200名員工，日供氣1280萬立方米?？醋饩刈馓?，穩(wěn)住氣量，澀北人盡最大力確保青海油田的主力氣田、西氣東輸?shù)膽?zhàn)略接替區(qū)穩(wěn)定生產(chǎn)、顆粒歸倉。