荀雅楠

摘 要：目前國(guó)內(nèi)外船舶業(yè)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，日韓等主要造船大國(guó)紛紛報(bào)告巨額虧損，一些中小船廠相繼倒閉，破產(chǎn)，整個(gè)航運(yùn)業(yè)陷入困境。國(guó)際經(jīng)濟(jì)不景氣，石油價(jià)格暴跌反映了前所未有的疲軟狀態(tài)。隨著建模軟件和制造技術(shù)的發(fā)展，船舶工業(yè)必須適應(yīng)各種經(jīng)濟(jì)條件。本文通過(guò)QC小組活動(dòng)總結(jié)出了邏輯管理、模塊化管理、實(shí)踐管理三者合一的質(zhì)量管理理論，可以廣泛性適用舾裝設(shè)計(jì)質(zhì)量管理工作。

關(guān)鍵詞：船舶舾裝;設(shè)計(jì);質(zhì)量

1實(shí)踐管理

現(xiàn)代管理之父彼得？德魯克說(shuō)：“管理就是實(shí)踐，”管理從實(shí)踐出發(fā)，以實(shí)踐歸宿。“管理是實(shí)踐，其本質(zhì)不在于知而在于行。”“哥倫布QC小組”通過(guò)細(xì)化管理，給設(shè)計(jì)人員指派給每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員，將設(shè)計(jì)圖紙、圖紙澤潤(rùn)華，通過(guò)原因剖析、確認(rèn)主因、指定對(duì)策、實(shí)施對(duì)策、效果檢查五個(gè)過(guò)程，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員獨(dú)立找出圖紙不合理，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員的主觀能動(dòng)性，挖掘團(tuán)隊(duì)成員潛在的設(shè)計(jì)，最終構(gòu)成合理的設(shè)計(jì)。團(tuán)隊(duì)成員起初將其視為一種強(qiáng)加的設(shè)計(jì)修改工作。然而，通過(guò)對(duì)圖紙分析，我們可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。QC小組的管理也從一開(kāi)始就被迫成為團(tuán)隊(duì)成員的主動(dòng)方式;對(duì)管理和管理圖紙的和諧辯證統(tǒng)一成為管理實(shí)踐、踐行的馬克思主義實(shí)踐人性論、人本管理和法力。著重“如何”和“做什么”實(shí)踐。

筆者認(rèn)為，管理是以人性為實(shí)踐基礎(chǔ)的哲學(xué)基礎(chǔ)，通過(guò)推進(jìn)人本管理和過(guò)程控制，進(jìn)而完成人本管理與管理模式的辯證統(tǒng)一。在船舶舾裝設(shè)計(jì)過(guò)程中，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和人員管理可以通過(guò)實(shí)踐管理相結(jié)合。管理設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)圖紙，質(zhì)量檢查圖紙的設(shè)計(jì)是檢查設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)水平，提高設(shè)計(jì)水平可以提高圖紙?jiān)O(shè)計(jì)質(zhì)量，提高設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量，進(jìn)一步提升設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)水平。兩者有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

2模塊化管理

模塊化思維自古有之，串珠記事、木牛流馬、活字印刷等均是模塊化的體現(xiàn)。工業(yè)和信息化部2012年發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)建立現(xiàn)代造船模式工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》的主導(dǎo)思維就是推行造船模塊化?，F(xiàn)在我廠三維建模工作已達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平，可是造船效率卻并未處于領(lǐng)先地位;我廠已完成建?，F(xiàn)代化，可是造船形式現(xiàn)代化仍處于積累、轉(zhuǎn)型階段。

經(jīng)過(guò)三維建模設(shè)計(jì)，從片段到分段再到總段全體的制造流程均能夠直觀地展示出來(lái)，整個(gè)造船流程、管理流程、信息流程也能夠依托于建模軟件和ERP體系完結(jié)虛擬化和信息化。“哥倫布QC小組”在對(duì)舾裝渠道優(yōu)化進(jìn)程中，經(jīng)過(guò)三維實(shí)體建模并進(jìn)行強(qiáng)度校核，尋覓設(shè)計(jì)薄缺點(diǎn)，經(jīng)過(guò)ERP體系尋覓廠內(nèi)庫(kù)存資料并加以合理使用，經(jīng)過(guò)信息化手法管理、訓(xùn)練設(shè)計(jì)人員，并歸納考慮現(xiàn)場(chǎng)施工難易度，將現(xiàn)代造船形式思維貫徹于實(shí)踐之中;并將以上內(nèi)容逐個(gè)細(xì)分，構(gòu)成功能域模塊，落實(shí)到人、處理到根，專(zhuān)人擔(dān)任專(zhuān)門(mén)的圖紙以及小課題;再將拆分的圖紙及小課題依照邏輯次序組成一套完好的PDCA進(jìn)程，終究構(gòu)成一套集成式的模塊化管理方式。模塊化管理即企業(yè)自上而下構(gòu)成一套必須遵循的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。各個(gè)研發(fā)小組依照既定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行不同產(chǎn)品的橫向和縱向通用性研發(fā)構(gòu)成產(chǎn)品模塊化。領(lǐng)導(dǎo)者保證在多變的商場(chǎng)環(huán)境下各模塊能與全體協(xié)調(diào)并與商場(chǎng)習(xí)慣，且隨著商場(chǎng)的改動(dòng)而提高產(chǎn)品的質(zhì)量、豐富產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，然后完結(jié)研發(fā)小組與企業(yè)管理辯證一致的管理方式。

這種模塊化管理是一種“從團(tuán)體到個(gè)人再到團(tuán)體”的進(jìn)程。設(shè)計(jì)人員在一致的結(jié)構(gòu)下依照相同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完結(jié)設(shè)計(jì)使命，才能保證提高歸納設(shè)計(jì)質(zhì)量，將差錯(cuò)最小化，帶來(lái)了成本的降低和收入的增長(zhǎng)，進(jìn)而帶動(dòng)設(shè)計(jì)人員對(duì)模塊化設(shè)計(jì)的認(rèn)知和注重，契合企業(yè)模塊化管理。

3邏輯管理

中國(guó)社會(huì)越來(lái)越開(kāi)放，在如今的國(guó)內(nèi)企業(yè)管理活動(dòng)中，大多數(shù)基層職工對(duì)嚴(yán)密的控制不感興趣乃至討厭，拒絕接受傳統(tǒng)的管理方式——越來(lái)越多的職工開(kāi)始對(duì)各項(xiàng)任務(wù)提出“為什么”。假如針對(duì)每一個(gè)“為什么”，管理者都要去解說(shuō)并想象對(duì)應(yīng)的時(shí)間、地址，誰(shuí)去做什么、為什么做、如何做，那么整個(gè)管理進(jìn)程一定處于一種停滯的狀況;而假如不解說(shuō)，又難以保證職工能做對(duì)、做好。

邏輯即為事物的因果規(guī)律，邏輯管理即選用事物的因果規(guī)則進(jìn)行客觀化的管理，而這種管理一般都是對(duì)于人的管理，也可稱(chēng)之為邏輯思想管理。邏輯思想是人類(lèi)運(yùn)用概念、判別和推理等思想方式對(duì)客觀國(guó)際能動(dòng)的理性認(rèn)識(shí)，是直接、歸納、抽象地揭示事物本質(zhì)屬性以及與其他事物之間關(guān)系的思想，具有抽象性和緊密性、規(guī)范性與確定性、批判性與開(kāi)放性、方式化與系統(tǒng)化等特征。

邏輯最易于了解和展示的方式便是推理，推理亦是人類(lèi)思想的基本方式之一，包含演繹推理、歸納推理、類(lèi)比推理和回溯推理。QC小組活動(dòng)中所選用的PDCA循環(huán)包含：

P—Plan：事件起因、目標(biāo)分析、計(jì)劃確立可以對(duì)應(yīng)于演繹推理。

D—Do：原因分析、目標(biāo)對(duì)策、實(shí)施方法可以對(duì)應(yīng)于歸納推理。

C—Check：效果檢查、目標(biāo)結(jié)果可以對(duì)應(yīng)于類(lèi)比推理。

A—Action：鞏固措施、改善提高可以對(duì)應(yīng)于回溯推理。

PDCA循環(huán)進(jìn)程其實(shí)就是邏輯思維的判別、推理進(jìn)程，它將邏輯思維愈加具象化，將抽象化的思維方法改變成了分布式的、離散式的、可執(zhí)行的四個(gè)進(jìn)程，然后提醒事物的因果規(guī)則。

推理和判別的基礎(chǔ)離不開(kāi)現(xiàn)實(shí)根據(jù)，現(xiàn)實(shí)根據(jù)則體現(xiàn)于六個(gè)方面（5W1H），它們將事件的起因、經(jīng)過(guò)、結(jié)果、影響詳細(xì)地描繪出來(lái)。QC小組在實(shí)踐QC活動(dòng)中，使用現(xiàn)狀數(shù)據(jù)斷定選題理由，并基于可改進(jìn)項(xiàng)對(duì)方針進(jìn)行可行性剖析，確立方針;剖析可改進(jìn)項(xiàng)所產(chǎn)生原因擬定并施行對(duì)策;對(duì)改進(jìn)后的作用進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否到達(dá)方針;如果未達(dá)方針則進(jìn)一步剖析原因并施行對(duì)策，然后達(dá)到最終方針;然后則是對(duì)已到達(dá)方針的鞏固和提高。層層剝離，層層推進(jìn)，將5W1H理念融入、貫徹到每一階段中，使整個(gè)QC活動(dòng)進(jìn)程具有十分緊密的邏輯性。

因而，邏輯管理便是經(jīng)過(guò)“觀察—?dú)w納—演繹—檢驗(yàn)”四個(gè)進(jìn)程，將邏輯思維運(yùn)用到管理進(jìn)程中，將抽象的、形式化的管理方法固化成為緊密的、斷定的、標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)職工提出問(wèn)題、處理問(wèn)題、解決問(wèn)題、回顧問(wèn)題，完成職工與管理者辯證統(tǒng)一的管理方法。經(jīng)過(guò)邏輯管理的方法，使職工主觀能動(dòng)性得以充分發(fā)揮。職工便是管理者，管理者便是職工;職工能夠從整個(gè)項(xiàng)目，乃至企業(yè)的視點(diǎn)去考慮如何完善工作;管理者又能夠從職工的視點(diǎn)去考慮如何處理職工工作的實(shí)踐需求;進(jìn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)理念，完善設(shè)計(jì)流程，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。

結(jié)論

中國(guó)的質(zhì)量管理活動(dòng)已經(jīng)實(shí)行了30多年，全面質(zhì)量管理的概念已經(jīng)深入人心。面對(duì)一個(gè)更加開(kāi)放的社會(huì)，更多的是中國(guó)人的自由夢(mèng)，一種融合于員工與管理者、研究小組與企業(yè)管理、人本管理與管理的融合，使管理模式創(chuàng)新的辯證統(tǒng)一更適應(yīng)當(dāng)下的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境。未來(lái)船舶舾裝設(shè)計(jì)質(zhì)量管理將以邏輯和輔助、實(shí)踐管理和模塊化管理管理模式為基礎(chǔ)，推進(jìn)模塊化、數(shù)字化設(shè)計(jì)過(guò)程，建立和完善系統(tǒng)建模和標(biāo)準(zhǔn)體系。從質(zhì)量和設(shè)計(jì)模式出發(fā)，全面進(jìn)入數(shù)字造船新時(shí)代。

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