劉秋菊
摘要:在中國特色新型城鎮(zhèn)化建設(shè)需求的環(huán)境下,城市建設(shè)、城市道路規(guī)劃也成為了新型城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié),城市道路規(guī)劃設(shè)計作為現(xiàn)如今城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分,在規(guī)劃與設(shè)計過程中經(jīng)常會出現(xiàn)問題,而本文也是就其中的問題與對策進行了分析,希望能夠減少規(guī)劃設(shè)計的不合理。
關(guān)鍵詞:城鎮(zhèn)化;道路規(guī)劃設(shè)計;問題;對策
現(xiàn)階段我國處于城鎮(zhèn)化深入發(fā)展的關(guān)鍵時期。我國也正在進行“新型城鎮(zhèn)化”建設(shè),而在“新型城鎮(zhèn)化”實施過程中城市道路規(guī)劃設(shè)計可謂是其中先行條件,畢竟道路規(guī)劃設(shè)計是否合理會直接影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)、國土空間利用效率。筆者也就規(guī)劃設(shè)計中的具體問題進行了分析,然后基于此提出了相應(yīng)的應(yīng)對對策:
1城市新區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計中的問題
1.1整體布局與路網(wǎng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃設(shè)計問題
我國城市道路呈現(xiàn)出來的狀態(tài)多為犬牙交錯的,這些城市道路形成了一個較為龐大的交通網(wǎng)絡(luò),而這些交通網(wǎng)絡(luò)不僅能夠提供交通出行需求,也確定了城市空間結(jié)構(gòu)和骨架網(wǎng)絡(luò),但部分城市道路整體布局與路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的規(guī)劃設(shè)計任存在問題。例如,部分城市道路在進行規(guī)劃設(shè)計的時候,設(shè)計人員就沒有做好現(xiàn)狀調(diào)查及遠期預(yù)測,這樣在上下班高峰期整個道路就會變得十分的擁堵;另外,還有一些規(guī)劃設(shè)計人員沒有做好道路整體布局,只注重節(jié)點布局,導(dǎo)致相關(guān)聯(lián)路網(wǎng)出現(xiàn)擁堵。
1.2附屬設(shè)施規(guī)劃設(shè)計中的問題
城市道路規(guī)劃設(shè)計中的問題還表現(xiàn)在附屬設(shè)施規(guī)劃設(shè)計之中,通常情況下城市道路規(guī)劃設(shè)計主要包含了道路構(gòu)造、附屬設(shè)施設(shè)計等,兩者相對比而言附屬設(shè)施設(shè)計經(jīng)常會出現(xiàn)不完善的問題,比如說道路偏角、管線工程、交通信號及標(biāo)線等多方面都經(jīng)常會出現(xiàn)問題,而這些問題一旦產(chǎn)生就會直接影響其使用的合理性和舒適性,所以設(shè)計人員在規(guī)劃設(shè)計的時候一定要把握好這一點。
1.3無障礙規(guī)劃設(shè)計中的問題
無論是任何城市自然都會存在一部分的弱勢群體,在進行城市道路規(guī)劃設(shè)計的時候堅持以人為本、公平共享的原則,需要為這些人提供便利,所以無障礙規(guī)劃設(shè)計也就是設(shè)計之中的重要的問題,也是整個規(guī)劃設(shè)計中必不可少的一個環(huán)節(jié)。但是就目前來看,城市無障礙中盲道規(guī)劃設(shè)計較易存在問題,具體表現(xiàn)為盲道與盲道之間的連接不合理、人行道路緣石處理不當(dāng)、井蓋所處位置不當(dāng)?shù)榷喾矫?,在這種情況下也就無法保障城市道路規(guī)劃設(shè)計的合理性。
2城市道路規(guī)劃設(shè)計對策
2.1基于城市整體布局進行規(guī)劃設(shè)計
在對城市道路進行規(guī)劃與設(shè)計的過程中,設(shè)計人員一定要基于城市整體布局來進行合理規(guī)劃設(shè)計,避免出現(xiàn)盲目與隨意性。首先,在設(shè)計過程中一定要先明確城市發(fā)展目標(biāo)以及方向,然后基于此來進行總體布局和規(guī)劃,這樣在之后實施過程中有效提高效率,同時在一定程度上節(jié)約城市道路建設(shè)資金投入,讓整個城市道路規(guī)劃設(shè)計變得更加的合理和集約高效。除此之外,在進行城市道路規(guī)劃的過程中,還需要按照城市道路規(guī)劃設(shè)計原則及相關(guān)要求來進行合理布局,這樣才能真正從城市整體出發(fā)來進行設(shè)計,確保其設(shè)計的合理性與統(tǒng)一性,從而最大程度提高國土空間利用效率。
2.2優(yōu)化改良城市道路附屬設(shè)施設(shè)計
在上述分析中我們有提到城市道路規(guī)劃設(shè)計過程中,附屬設(shè)施設(shè)計問題屬于較為常見的問題,所以在進行規(guī)劃設(shè)計的時候,相關(guān)人員最好是在道路偏角、坡度等位置結(jié)合規(guī)劃及現(xiàn)在進行合理的完善與優(yōu)化,以此來減少城市道路附屬設(shè)施規(guī)劃設(shè)計的問題。例如,針對于道路偏角問題,在規(guī)劃設(shè)計過程中設(shè)計人員需要針對道路時速來進行合理的設(shè)計,一般情況下在較為復(fù)雜亦或者是限速要求并不高的道路之上,設(shè)計人員可以盡量減少道路偏角的存在,這樣能夠提高行車的安全性和舒適性。其次,在規(guī)劃設(shè)計過程中,對于城市道路交通信號及標(biāo)線也需要進行合理的設(shè)計,讓其滿足使用要求,這樣也就能夠為行車人員提供較為良好的行車環(huán)境。
2.3對無障礙規(guī)劃設(shè)計進行優(yōu)化
在上述分析過程中我們有提到無障礙規(guī)劃設(shè)計問題,所以在進行規(guī)劃設(shè)計的時候,針對于無障礙設(shè)計設(shè)計人員一定要從使用者角度出發(fā)進行設(shè)計,站在他們的角度來進行設(shè)計才能提高設(shè)計的實用性。如盲道;首先,在設(shè)計過程中我們可以從盲人腳感和辨識方向著手來進行城市道路規(guī)劃與設(shè)計,比如說在進行盲道鋪設(shè)的時候就可以選擇與其他道路不一樣的磚來進行鋪設(shè),盡可能為其選擇一些具有棱條分明的板磚鋪設(shè),這樣其在道路之后就能感受到盲道;其次,還可以在規(guī)劃設(shè)計過程中在一些較為重要的路口亦或者是交叉路口設(shè)置一些導(dǎo)盲路牌亦或者是提示音,保證無障礙設(shè)施連續(xù)性,這樣也能有效服務(wù)于盲人,從而真正有效減少城市道路規(guī)劃設(shè)計中的問題。
2.4做好傳統(tǒng)文化和生態(tài)環(huán)境保護
在城市道路規(guī)劃設(shè)計過程中,除了上述幾點之外,還需要在規(guī)劃設(shè)計過程中對城市道路規(guī)劃工作加強監(jiān)督,同時做好傳統(tǒng)文化與生態(tài)環(huán)境保護,讓城市道路規(guī)劃設(shè)計工作能夠真正和城市發(fā)展方向有效的匹配在一起。具體而言,在進行城市道路規(guī)劃設(shè)計的時候,設(shè)計人員可以動員相關(guān)部門人員都參與到設(shè)計之中,通過集思廣益的方式來完善這一項工作,再借助于監(jiān)督管理手段來加強建設(shè)與規(guī)劃,這樣就能確保整個規(guī)劃設(shè)計工作質(zhì)量。除此之外,在現(xiàn)如今這個時代背景之下,文化傳承、生態(tài)文明,綠色低碳成為了發(fā)展的重要內(nèi)容,所以在進行城市道路規(guī)劃設(shè)計的時候,設(shè)計人員還需要樹立起正確的理念,在工作中樹立起生態(tài)環(huán)境保護意識,基于這一理念來進行規(guī)劃設(shè)計,這樣就能進一步提高城市道路規(guī)劃設(shè)計質(zhì)量與水平,減少問題的發(fā)生。
3結(jié)束語
綜上所述,城市道路規(guī)劃設(shè)計本就是城市發(fā)展與建設(shè)中的重要環(huán)節(jié),所以在進行城市道路規(guī)劃設(shè)計的時候,一定要結(jié)合實際情況來進行合理分析,結(jié)合實際問題來進行相應(yīng)的處理與完善,這樣才能真正保障城市道路規(guī)劃設(shè)計的合理陛與科學(xué)性,從而促進城市可持續(xù)發(fā)展。