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      強(qiáng)化省域合作,推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)

      2019-11-04 08:06劉冰冀剛
      北方經(jīng)濟(jì) 2019年9期

      劉冰 冀剛

      摘 ?要:中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”倡議的重要組成部分,也是山東與內(nèi)蒙古優(yōu)勢互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展的重要途徑。在“大區(qū)域發(fā)展”背景下,山東與內(nèi)蒙古發(fā)揮各自優(yōu)勢,通過強(qiáng)化省域合作,實(shí)現(xiàn)區(qū)域差異化、互補(bǔ)式發(fā)展對推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊加快發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展意義重大。

      關(guān)鍵詞:省域合作 ?一帶一路 ?中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊

      一、引言

      十九大報告明確指出,“一帶一路”建設(shè)是構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”的全面開放新格局的重點(diǎn)?!耙粠б宦贰弊鳛橐豁?xiàng)全球矚目的共建共享的愿景倡議,是我國改革開放再出發(fā)的新航向,更是我國與世界經(jīng)濟(jì)相通的新機(jī)遇。中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊作為“一帶一路”戰(zhàn)略六大經(jīng)濟(jì)走廊之一,東面緊接亞太經(jīng)濟(jì)圈,西面聯(lián)通歐洲經(jīng)濟(jì)圈,被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”。大力推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),對深化中蒙俄三國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展合作,挖掘三國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,促進(jìn)北亞經(jīng)濟(jì)板塊崛起,構(gòu)建新型睦鄰友好合作關(guān)系,都具有重大而深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

      從省域合作的角度來看,東北四省區(qū)(即內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林和遼寧)是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的核心省區(qū),域外?。▍^(qū)、市)參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的潛力和熱情有待繼續(xù)挖掘和開發(fā),這也成為制約中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)加速推進(jìn)的一大障礙。因此,通過強(qiáng)化省域合作,推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)就成為當(dāng)前亟待解決的一項(xiàng)重要課題。第一,通過強(qiáng)化省域合作,推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要。目前,我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展已悄然步入“大區(qū)域發(fā)展”階段,區(qū)域協(xié)作,差異化、互補(bǔ)式發(fā)展,成為推動本輪區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的一個顯著特色。在“大區(qū)域發(fā)展”競爭背景下,中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊作為一個開放體系必須高度重視經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的對外延伸,通過強(qiáng)化省域合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,積極吸引更多?。▍^(qū)、市)參與,積極向東延伸與東部發(fā)達(dá)地區(qū)對接,從而切實(shí)推進(jìn)推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊加快發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展。第二,通過強(qiáng)化省域合作,推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),也是加快各地區(qū)深度融入“一帶一路”戰(zhàn)略,促進(jìn)與俄蒙兩國經(jīng)貿(mào)合作的有效方法。中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)打通了我國華北、東北地區(qū)參與“一帶一路”戰(zhàn)略的兩大最為便捷的陸路通道,在國家沿邊開放格局中占有重要地位,是我國全方位對外開放格局中向北開放的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。從歐亞大陸的版圖上看,內(nèi)蒙古又是我國連接歐亞的重要樞紐和主通道,具有建設(shè)國際合作區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心的潛力。因此,通過強(qiáng)化各?。▍^(qū)、市)與內(nèi)蒙古的省域合作,共享共建中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊,能夠?yàn)楦鞯貐^(qū)擴(kuò)大和深化同俄蒙、北亞以及歐洲的經(jīng)濟(jì)社會合作提供重要平臺。第三,通過強(qiáng)化省域合作,推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),也是山東經(jīng)濟(jì)構(gòu)建起融入“大區(qū)域發(fā)展”新通道的重要探索。山東經(jīng)濟(jì)在全國經(jīng)濟(jì)總體布局中,多數(shù)時間相對獨(dú)立,沒有真正進(jìn)入過國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“核心戰(zhàn)略”。借助融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),可以為山東經(jīng)濟(jì)構(gòu)建起融入“一帶一路”戰(zhàn)略的“大區(qū)域發(fā)展”的新通道進(jìn)行拓路探索,可以使山東經(jīng)濟(jì)擺脫“相對獨(dú)立”的經(jīng)濟(jì)位置,真正進(jìn)入國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“核心戰(zhàn)略”。無疑,這會促進(jìn)山東經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展;同時,借此也可以有效克服長三角經(jīng)濟(jì)圈南強(qiáng)北弱、京津冀經(jīng)濟(jì)圈北強(qiáng)南弱、急需區(qū)域“強(qiáng)腰”的問題,山東經(jīng)濟(jì)在此也將會承擔(dān)起更重要的作用。

      二、山東省強(qiáng)化省域合作,融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的基礎(chǔ)

      “一帶一路”建設(shè),是我國統(tǒng)籌國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展、充分聯(lián)通國內(nèi)外市場、具有長期指導(dǎo)特征、謀求共贏發(fā)展的長遠(yuǎn)謀劃,也是推動省域經(jīng)濟(jì)合作的重要舉措?!耙粠б宦贰背h,特別是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為山東與內(nèi)蒙古合作發(fā)展提供了重要機(jī)遇。山東和內(nèi)蒙古同屬環(huán)渤海地區(qū),兩省區(qū)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、資源稟賦條件、產(chǎn)業(yè)層次梯度、文化旅游資源等方面具有顯著互補(bǔ)性,且比較優(yōu)勢突出,具有良好的合作基礎(chǔ)。

      (一)區(qū)位優(yōu)勢互補(bǔ)性強(qiáng),可為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)提供廣闊的合作空間

      山東與內(nèi)蒙古在經(jīng)濟(jì)區(qū)位和地理區(qū)位方面具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性,這是兩省區(qū)強(qiáng)化省域合作的基礎(chǔ),也是共享共建中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的戰(zhàn)略基石。內(nèi)蒙古是我國“一帶一路”戰(zhàn)略中“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、蒙古國“發(fā)展之路”和俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”三大倡議的對接載體,是我國新時代全面開放新格局中向北開放的重要橋頭堡,具有“北上南下、東進(jìn)西出、內(nèi)外聯(lián)動、八面來風(fēng)”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢。山東是我國“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要“橋頭堡”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要戰(zhàn)略支點(diǎn),是我國向東開放的前沿陣地,且處于長三角經(jīng)濟(jì)圈和京津冀經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)結(jié)帶上,是我國由南向北擴(kuò)大開放、由東向西梯度發(fā)展的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),在強(qiáng)化省域合作,推動高質(zhì)量發(fā)展中,既具有南方省份領(lǐng)先發(fā)展的優(yōu)勢和基礎(chǔ),也擁有北方地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和探索,在加快新舊動能轉(zhuǎn)換方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和做法。因此,抓住國家推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重大機(jī)遇,通過強(qiáng)化省域合作,積極融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),對兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

      (二)經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為雄厚,可為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)提供強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力

      與中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展相伴,改革開放特別是黨的十八大以來,山東經(jīng)濟(jì)取得長足發(fā)展,2018年全省GDP為7.6萬億,位列全國第三;在2018年“中國百強(qiáng)城市排行榜”中,山東占有15席,穩(wěn)居全國第一。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度看,山東產(chǎn)業(yè)體系完備,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好,農(nóng)業(yè)企業(yè)競爭力領(lǐng)先全國,裝備制造業(yè)實(shí)力雄厚,服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)加快發(fā)展態(tài)勢,“互聯(lián)工廠”、個性化定制等新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn),新舊動能轉(zhuǎn)換全面起勢。其中,全省新動能增加值占GDP比重由2016年的39%提高到48%,“四新”(新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式)經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重由2016年的20.7%提高到25%,新動能對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)已達(dá)到60%,新舊動能轉(zhuǎn)換成效顯著。從這些年發(fā)展看,總體上山東經(jīng)濟(jì)具有“步伐穩(wěn)健、效果明顯、獨(dú)具特色”的發(fā)展特征,這為山東強(qiáng)化與內(nèi)蒙古的經(jīng)濟(jì)合作,加快融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)提供了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力。

      (三)港口鐵路資源優(yōu)越,可為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)提供便捷的陸海聯(lián)運(yùn)服務(wù)

      山東海陸運(yùn)輸比較發(fā)達(dá),是全國唯一擁有3個超4億噸大港的省份,在沿海開放格局中陸海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢突出?,F(xiàn)在已經(jīng)形成了以青島港為龍頭,煙臺港和日照港為兩翼,濱州港、東營港、濰坊港和威海港為補(bǔ)充的總體發(fā)展格局。2018年,青島港、煙臺港和日照港位列全國貨物吞吐量前十大港口,數(shù)量位居全國各省市之首;在貨物吞吐量增速中,煙臺港以10.6%的增速,排名第二,日照港排名第三,青島港排名第五。另外,從集裝箱吞吐量看,日照港和煙臺港,也是兩位數(shù)的高增速,表現(xiàn)亮麗。鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)完備,京九鐵路、京滬鐵路等橫貫?zāi)媳保獫?jì)鐵路、濟(jì)青鐵路等縱穿東西,鐵路營運(yùn)總里程達(dá)到6222公里,其中高速鐵路營運(yùn)里程達(dá)到1747公里。經(jīng)過長期的發(fā)展,山東已經(jīng)形成了陸海聯(lián)運(yùn)綜合立體的交通體系,為貨物、人流大進(jìn)大出提供了良好的條件。而內(nèi)蒙古向北、向西開放的陸路口岸眾多,但向南、向東開放發(fā)展的口岸受阻,選擇空間亟待進(jìn)一步拓展。因此,依靠豐富和配套完備港口鐵路資源優(yōu)越,山東完全可以通過強(qiáng)化山東與內(nèi)蒙古交通聯(lián)運(yùn)體系,為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)提供雙向便捷的陸海聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

      (四)自然歷史文化底蘊(yùn)厚重,可為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)開拓新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)

      山東生態(tài)良好,環(huán)境優(yōu)美;歷史悠久,文化燦爛。山東三面環(huán)海,有山有水有平原,地勢也很起伏,泰山從這里崛起,趵突泉在這里噴涌,黃河從這里入海。山東平原面積8.68萬平方公里,占總面積的55%,為農(nóng)業(yè)發(fā)展提供了條件;山地丘陵面積4.48萬平方公里,占總面積的28%;山東海域面積約為16萬平方公里。山東是中華民族文明最早的發(fā)祥地之一,以儒家文化為代表的齊魯文化在海外有著廣泛而深遠(yuǎn)的影響,還擁有近7300年的北辛文化、6000多年的大汶口文化和4000多年的龍山文化。山東人杰地靈、人才輩出,擁有中華文圣孔子、亞圣孟子、科圣墨子、兵圣孫武、醫(yī)圣扁鵲和書圣王羲之等等??芍^水秀山美、人杰地靈是宜居、宜業(yè)、宜游的美麗家園。

      三、山東強(qiáng)化省域合作,融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)存在的主要問題

      (一)開放戰(zhàn)略“東重西輕”,主動融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的積極性不足

      改革開放以來,我國對外貿(mào)易主要依靠海上運(yùn)輸通道,造成了對外開放總體上呈現(xiàn)出“東強(qiáng)西弱、海強(qiáng)邊弱”的基本格局,“東向”開放與“西向”開放存在明顯的不平衡性。與全國類似,山東雖然地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”交匯區(qū)域,但“一帶”與“一路”交匯樞紐作用尚未得到有效發(fā)揮。因此,相對于與東亞、東南亞等“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)合作而言,山東與中亞、中東歐等區(qū)域“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線的國家和地區(qū)的合作水平還不高,基礎(chǔ)較為薄弱,存在“東重西輕”的問題,東西開放水平不平衡。這也導(dǎo)致山東在參與“一帶一路”戰(zhàn)略中,更傾向于通過東部沿海向東向南開放,而主動融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的積極性不足,亟待進(jìn)一步挖掘合作潛力。

      (二)經(jīng)濟(jì)合作平臺建設(shè)滯后,市場要素跨區(qū)域流動活力不足

      完善的跨國跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作平臺建設(shè),是促進(jìn)國家間和區(qū)域間市場要素自由流動和配置的重要保障。目前,與內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江和天津等省市相比,山東與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊沿線國家地方層面之間的合作交流機(jī)制明顯不足,進(jìn)而制約了山東與俄蒙兩國之間合作的開展。同時,山東與內(nèi)蒙古之間的合作雖然取得了一定成效,但經(jīng)濟(jì)合作模式仍然比較薄弱,合作領(lǐng)域和層次都有待提升。特別是在市場、資源、產(chǎn)業(yè)等方面的省域合作平臺建設(shè)較為滯后,從而進(jìn)一步約束了兩省區(qū)市場要素資源跨區(qū)域流動的活力,進(jìn)而降低了山東企業(yè)對中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的投資力度和參與熱情。例如,2018年,山東與亞洲地區(qū)的貿(mào)易總額達(dá)到8087億元,約占總貿(mào)易額的42%,其中與日韓和東盟的貿(mào)易額就達(dá)到5498億元,占亞洲地區(qū)的68%,而與蒙古、俄羅斯的貿(mào)易往來相對較少,這在一定程度上也反映出在合作平臺建設(shè)滯后的制約下,山東主動融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的市場驅(qū)動潛力尚未得到充分激發(fā)。

      (三)俄蒙兩國地區(qū)政治經(jīng)濟(jì)文化環(huán)境復(fù)雜,企業(yè)投資預(yù)期不穩(wěn)定

      中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊地處東北亞核心區(qū)域,受地緣政治環(huán)境、歷史糾葛以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素的影響較大,企業(yè)投資預(yù)期不穩(wěn)定。第一,中蒙俄三國在經(jīng)濟(jì)、政治、文化、法律和監(jiān)管體系上存在明顯差異。一方面,俄蒙政治經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性和成熟度不高,甚至俄蒙一些地方政府還存在政治不穩(wěn)定或是政府管理低效的情況。另一方面,三國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和市場成熟度也存在較大區(qū)別,投資發(fā)展環(huán)境較為復(fù)雜,對制度規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識不一,且戰(zhàn)略互信仍顯不足,“合作共贏”理念時常不到位,民意基礎(chǔ)尚需進(jìn)一步夯實(shí)。因此,山東在融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)過程中,企業(yè)“走出去”有可能面臨較強(qiáng)的政治風(fēng)險、政策變動風(fēng)險和地方政府歧視風(fēng)險以及文化沖突等。第二,俄蒙兩國特別是蒙古國存在較大的引資風(fēng)險。一方面,俄蒙兩國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對原材料依賴度過高,且兩國金融環(huán)境穩(wěn)定性不高,經(jīng)濟(jì)波動性顯著,對外資企業(yè)的投資發(fā)展影響較大。另一方面,現(xiàn)階段俄蒙兩國都要通過進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,因而必然引導(dǎo)大量外資進(jìn)入。但是近年來,俄羅斯受美國等西方國家制裁愈演愈烈,蒙古國政局不確定性因素增多,未來政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性較差。因此,山東在融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)過程中,企業(yè)“走出去”有可能面臨金融風(fēng)險、商業(yè)環(huán)境風(fēng)險、法律風(fēng)險、財(cái)產(chǎn)安全風(fēng)險等一系列風(fēng)險考驗(yàn)。第三,山東參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的企業(yè)經(jīng)營能力尚需進(jìn)一步提高。目前來看,山東參與經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的企業(yè)多是“單打獨(dú)斗”,上下游企業(yè)整體配套性不足,尚未形成與省內(nèi)關(guān)聯(lián)企業(yè)的“一條龍”對外投資格局,同行業(yè)間良性互動的競爭關(guān)系尚未完全理順,這也嚴(yán)重影響到山東企業(yè)參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的未來投資預(yù)期。

      四、山東省強(qiáng)化省域合作,推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的幾點(diǎn)建議

      山東和內(nèi)蒙古兩省區(qū)以共同融入“一帶一路”建設(shè)為紐帶,以強(qiáng)化省域合作為抓手,深入互動合作,推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。

      (一)立足自身比較優(yōu)勢,選準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)合作著力點(diǎn)

      共同構(gòu)建多層次的產(chǎn)業(yè)合作體系,是強(qiáng)化山東與內(nèi)蒙古省域合作的重中之重,也是山東融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的重要著力點(diǎn)。一是積極推進(jìn)能源通道建設(shè)。山東與內(nèi)蒙古要加強(qiáng)在清潔能源領(lǐng)域的合作,發(fā)揮內(nèi)蒙古的能源優(yōu)勢,積極擴(kuò)大對山東省電力、天然氣等清潔能源的供給,支持山東企業(yè)參與內(nèi)蒙古清潔能源開發(fā),完善能源通道規(guī)劃,推動“蒙電入魯”“蒙氣入魯”,把山東作為內(nèi)蒙古能源的消納地,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏。二是強(qiáng)化農(nóng)副產(chǎn)品加工合作。內(nèi)蒙古有生態(tài)、健康、優(yōu)質(zhì)的農(nóng)畜產(chǎn)品,產(chǎn)量在逐年增加,山東擁有較為發(fā)達(dá)的農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)和成熟的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。雙方充分發(fā)揮各自比較優(yōu)勢,推動內(nèi)蒙古設(shè)施農(nóng)業(yè)的跨越式發(fā)展,加強(qiáng)農(nóng)畜產(chǎn)品深加工合作,合作共建面向東北亞、東歐的優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品集散基地和供給中心,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)深度融合發(fā)展。三是推進(jìn)商貿(mào)物流互聯(lián)互通。打通鏈接兩省區(qū)的物流商貿(mào)走廊,開辟更多物流商貿(mào)通道,合作建設(shè)區(qū)域性物流中心和商貿(mào)中心,為內(nèi)蒙古借助山東向南向東開放開發(fā)提供支撐,為山東以內(nèi)蒙古為“跳板”融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),深度融入“一帶一路”建設(shè)提供新的戰(zhàn)略支點(diǎn),推動山東制造加快走出去。四是圍繞礦產(chǎn)、冶金、化工和建材等行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)梯次銜接發(fā)展。山東在礦產(chǎn)、冶金、化工和建材等行業(yè)擁有一大批在全國占有重要位置的企業(yè)和企業(yè)集團(tuán),擁有成熟的產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)蒙古要通過積極布局各類產(chǎn)業(yè)園區(qū),積極承接山東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推進(jìn)產(chǎn)用結(jié)合、產(chǎn)需對接和產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合,協(xié)同構(gòu)建現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)合作體系。

      (二)強(qiáng)化省域合作理念,完善跨區(qū)域合作交流機(jī)制

      通過完善跨區(qū)域合作交流機(jī)制,推動區(qū)域間政策暢通、機(jī)制融通,已經(jīng)成為加快推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的前提和基礎(chǔ)。第一,完善省域間參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊協(xié)調(diào)平臺建設(shè)。目前,我國經(jīng)濟(jì)走廊沿線各地方政府均圍繞本地區(qū)實(shí)際情況制定了參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的發(fā)展戰(zhàn)略或政策措施,但省域間協(xié)調(diào)平臺建設(shè)相對滯后。通過完善省域間參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)協(xié)調(diào)平臺建設(shè),一方面能在空間上將各省區(qū)情況拓展到省域間的范圍,保障各省區(qū)參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略或措施的協(xié)調(diào)性、科學(xué)性和有效性。另一方面,在時間上保障各省區(qū)參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的動態(tài)平衡性,利用省域間協(xié)調(diào)機(jī)制,保障各省區(qū)戰(zhàn)略和措施的持續(xù)性。例如,可以有效避免基礎(chǔ)建設(shè)方面的時間銜接不當(dāng)造成的經(jīng)濟(jì)損失。山東融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)必須積極參與協(xié)調(diào)平臺建設(shè),將山東新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)相銜接。第二,完善省域間參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的發(fā)展路徑聯(lián)動機(jī)制建設(shè)。省域間參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的發(fā)展路徑聯(lián)動機(jī)制關(guān)鍵在于做好制度、技術(shù)、人才和產(chǎn)業(yè)園區(qū)四方面的聯(lián)動。通過制度聯(lián)動構(gòu)建統(tǒng)一的通商環(huán)境,通過技術(shù)聯(lián)動促進(jìn)省域間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)鏈分工,通過人才聯(lián)動加強(qiáng)彼此間的人才交流與協(xié)作,通過產(chǎn)業(yè)園建設(shè)聯(lián)動優(yōu)化省域間的產(chǎn)業(yè)布局。第三,完善省域間參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的文化發(fā)展協(xié)調(diào)平臺。建立省市級政府定期文化交流機(jī)制,推進(jìn)山東-內(nèi)蒙古城市之間建立友好伙伴關(guān)系;進(jìn)一步拓寬民間交流渠道,充分發(fā)揮商會、行業(yè)協(xié)會等民間組織作用;充分挖掘各自特色文化,形成省域間文化發(fā)展合力助推經(jīng)濟(jì)建設(shè)加快發(fā)展。

      (三)加強(qiáng)陸海港口開放對接,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

      發(fā)揮山東沿??诎抖嗍铰?lián)運(yùn)功能優(yōu)勢,在陸上,搭建西聯(lián)中亞歐洲、東接日韓亞太、南通南亞東盟的國際多式聯(lián)運(yùn)通道。按照跨境發(fā)展、物流先導(dǎo)、貿(mào)易引領(lǐng)、產(chǎn)能合作、雙園互動的思路,參照執(zhí)行自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)政策,探索多邊框架下地方經(jīng)貿(mào)合作的路徑模式。依托青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心和國家級膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的功能優(yōu)勢,以歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)為主體,探索把青島、日照等口岸打造成為上合組織國家面向日韓和亞太市場的“出海口”。

      (四)開拓全新合作窗口,發(fā)揮中國—上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)作用

      2019年7月24日,中央全面深化改革委員會第九次會議審議通過了《中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)總體方案》,決定在青島建設(shè)“中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)”。這為山東積極融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),打造“一帶一路”國際合作新平臺,拓展國際物流、現(xiàn)代貿(mào)易、雙向投資合作、商旅文化交流等領(lǐng)域合作,加強(qiáng)強(qiáng)化我省同上合組織國家互聯(lián)互通,著力推動?xùn)|西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動的開放格局提供了新機(jī)遇。第一,聯(lián)合建立境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)園區(qū)。以共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)為抓手,鼓勵山東的大型企業(yè)和相關(guān)開發(fā)區(qū)到內(nèi)蒙古投資建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),支持山東—內(nèi)蒙古企業(yè)聯(lián)合到“一帶一路”沿線國家投資建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),為兩地企業(yè)到沿線國家投資提供載體和平臺。第二,以市場為導(dǎo)向推動雙向投資合作。在能源資源、基礎(chǔ)設(shè)施、旱作農(nóng)業(yè)、產(chǎn)能合作等方面,加強(qiáng)與俄蒙兩國的合作,并建設(shè)功能性總部經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)、服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。第三,利用在青島設(shè)立的面向上合組織的金融機(jī)構(gòu)加快推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。大力推進(jìn)兩省區(qū)金融業(yè)合作共贏發(fā)展,積極探索利用在青島設(shè)立的面向上合組織的金融機(jī)構(gòu)重點(diǎn)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、礦產(chǎn)油氣資源開發(fā)等領(lǐng)域開展跨境區(qū)域金融服務(wù)合作,共同構(gòu)建基礎(chǔ)性、多元化的金融合作體系。

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      (作者單位:山東省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院)

      責(zé)任編輯:代建明

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