2015以來，珠江水系共完成水路基本建設(shè)投資310億元。

國家高等級航道網(wǎng)基本建成。新增高等級航道900公里，三級及以上高等級航道達(dá)到2419公里，航道規(guī)劃達(dá)標(biāo)率為87%。干支銜接、區(qū)域成網(wǎng)、江海貫通的珠江黃金水道骨架基本形成。

區(qū)域港口協(xié)調(diào)發(fā)展。建設(shè)完成江門港主城港區(qū)、貴港港中心港區(qū)等一批港口碼頭工程，累計(jì)新增年綜合通過能力1億噸。內(nèi)河港口吞吐量繼續(xù)保持中高速增長，2018年，完成港口貨物吞吐量達(dá)到7.5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到1315萬TEU。

運(yùn)輸服務(wù)能力顯著增強(qiáng)。2018年，珠江水系擁有運(yùn)輸船舶1.47萬艘，貨運(yùn)船舶平均凈載重噸達(dá)1382噸，過閘船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化率超過90%。2018年，珠江水系江海聯(lián)運(yùn)量達(dá)4.1億噸，與2015年相比年均增長7.6%?，F(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展，廣州航運(yùn)交易所、西江航運(yùn)交易所掛牌成立。

水運(yùn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)保持穩(wěn)定。完成258公里航道的橋梁防撞設(shè)施建設(shè)和防撞預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，珠江水系安全形勢基本穩(wěn)定。