2018款現(xiàn)代悅動(dòng)車胎壓警告燈不能正常點(diǎn)亮

江陰市海鵬北現(xiàn)汽車銷售服務(wù)有限公司 袁加忠

故障現(xiàn)象一輛2018款現(xiàn)代悅動(dòng)車，搭載G4FG發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為700 km。車主反映，車輛在左后輪胎壓力不足的狀況下行駛約3 km，組合儀表上的胎壓警告燈始終沒有點(diǎn)亮。

故障診斷接車后首先試車驗(yàn)證故障現(xiàn)象。對(duì)左前輪胎進(jìn)行放氣操作，進(jìn)行路試，行駛約8 km，組合儀表上的胎壓警告燈的確不能點(diǎn)亮。找來(lái)同款試乘試駕車，對(duì)左前輪胎進(jìn)行放氣操作，進(jìn)行路試，當(dāng)行駛約2.5 km時(shí)，組合儀表上的胎壓警告燈點(diǎn)亮（圖1），由此說(shuō)明客戶車輛的確存在故障。

圖1 組合儀表上的胎壓警告燈點(diǎn)亮

查閱相關(guān)資料得知，為了確保車輛的行駛安全，當(dāng)輪胎壓力不足時(shí)，輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)（TPMS）向駕駛?cè)税l(fā)出警報(bào)。間接式TPMS利用電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）的輪速信號(hào)分析車輪旋轉(zhuǎn)半徑和輪胎剛性的變化，以此判斷輪胎壓力是否充足。系統(tǒng)由ESC控制模塊、4個(gè)輪速傳感器、胎壓警告燈和胎壓設(shè)置按鍵組成。為了保證系統(tǒng)正常工作，系統(tǒng)必須按照規(guī)定的程序進(jìn)行重置，并且必須通過(guò)學(xué)習(xí)過(guò)程來(lái)保存輪胎壓力。重置后以40 km/h～120 km/h的車速行駛約30 min即可完成TPMS學(xué)習(xí)程序，使用故障檢測(cè)儀可以查看學(xué)習(xí)狀態(tài)。TPMS學(xué)習(xí)完成后，當(dāng)檢測(cè)到一個(gè)或多個(gè)輪胎壓力不足時(shí)，組合儀表上的胎壓警告燈點(diǎn)亮，以提醒駕駛?cè)恕?/p>

將試乘試駕車的左前輪胎壓力調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)壓力230 kPa，按下胎壓設(shè)置按鍵3 s以上從而完成TPMS重置。進(jìn)行路試學(xué)習(xí)，用故障檢測(cè)儀讀取TPMS數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)車輪半徑模塊學(xué)習(xí)指標(biāo)值會(huì)從0%～100%不停地上浮。當(dāng)車輪半徑模塊學(xué)習(xí)指標(biāo)值達(dá)到100%時(shí)，再次對(duì)左前輪胎進(jìn)行放氣操作，繼續(xù)讀取TPMS數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)預(yù)警指標(biāo)值和刺穿檢查模塊預(yù)警指標(biāo)值從0%～100%不停地上浮，當(dāng)兩者的值達(dá)到100%時(shí)（圖2），組合儀表上的胎壓警告立即點(diǎn)亮。按照上述測(cè)試方法對(duì)客戶的車輛進(jìn)行重置和路試學(xué)習(xí)，行駛約30 min，發(fā)現(xiàn)車輪半徑模塊學(xué)習(xí)指標(biāo)值一直顯示為6%，無(wú)法達(dá)到100%。根據(jù)上述檢查結(jié)果，分析認(rèn)為造成車輪半徑模塊學(xué)習(xí)指標(biāo)無(wú)法完成的可能原因有：輪胎型號(hào)存在不一致；輪速傳感器故障；ESC控制模塊故障。

圖2 讀取的TPMS數(shù)據(jù)流（截屏）

本著由簡(jiǎn)入繁的診斷原則，首先對(duì)輪胎型號(hào)進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常。難道是輪速傳感器有故障？但是在路試學(xué)習(xí)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)4個(gè)輪速傳感器數(shù)據(jù)并無(wú)異常，且ESC控制模塊內(nèi)也無(wú)故障代碼存儲(chǔ)。為了保險(xiǎn)起見，維修人員將試乘試駕車的4個(gè)輪速傳感器更換到故障車上，進(jìn)行重置和路試學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)車輪半徑學(xué)習(xí)模塊指標(biāo)值能夠達(dá)到100%。懷疑是輪速傳感器故障，但4個(gè)輪速傳感器不可能同時(shí)出現(xiàn)故障，為了判斷故障究竟是由哪個(gè)輪速傳感器引起的，維修人員將故障車的輪速傳感器逐一安裝到試乘試駕車上進(jìn)行測(cè)試，未發(fā)現(xiàn)任何異常。難道拆裝一下輪速傳感器就正常了？帶著這樣的疑問(wèn)，仔細(xì)檢查故障車的輪速傳感器，發(fā)現(xiàn)右前輪速傳感器表面有劃傷（圖3）。檢查右前輪速傳感器安裝孔，發(fā)現(xiàn)仍然有少許細(xì)小的鐵屑吸附在輪轂軸承內(nèi)壁上，推測(cè)之前在路試學(xué)習(xí)過(guò)程中，鐵屑的量可能更多，進(jìn)而影響到路試學(xué)習(xí)。

圖3 右前輪速傳感器表面有劃傷

故障排除清除右前輪轂軸承內(nèi)壁上的鐵屑，按照上述方法繼續(xù)測(cè)試，組合儀表上的胎壓警告燈正常點(diǎn)亮，故障排除。