2019年4月16日～25日，全球領(lǐng)先的商用車制動(dòng)系統(tǒng)及軌道和商用車輛子系統(tǒng)其他關(guān)鍵安全系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商，克諾爾商用車系統(tǒng)攜最新產(chǎn)品和技術(shù)亮相2019上海車展?？酥Z爾商用車系統(tǒng)旗下7大子系統(tǒng)——空氣供給系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、輪端系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、掛車系統(tǒng)和售后服務(wù)系統(tǒng)均帶來了最新的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。全方位展示克諾爾作為商用車制動(dòng)與安全系統(tǒng)領(lǐng)先供應(yīng)商的綜合實(shí)力，以及面向未來駕駛技術(shù)的前瞻性產(chǎn)品組合。

克諾爾商用車系統(tǒng)亞太及中國(guó)區(qū)總裁徐保平表示：“我們不僅帶來了最新的產(chǎn)品和技術(shù)，還有對(duì)客戶和市場(chǎng)的深入理解。這不僅是我們對(duì)安全、智能、高效的不懈追求，也是克諾爾對(duì)于行業(yè)大趨勢(shì)所給出的答案?！?/p>

克諾爾是目前唯一一家能進(jìn)行系統(tǒng)配套的空氣供給系統(tǒng)供應(yīng)商?？諌簷C(jī)和空氣處理單元作為系統(tǒng)組合可為客戶帶來性能、質(zhì)量和節(jié)能方面的收益。

針對(duì)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，克諾爾推出了全新的630 cc空壓機(jī)，該空壓機(jī)配備缸壁水冷、超冷板及ESS（可帶節(jié)能系統(tǒng)）封閉氣室結(jié)構(gòu)，排溫低至150 ℃，竄油低至0.3 g/h。相比原代機(jī)型，具備更高打氣量、更低竄油和更低排溫，節(jié)能效果更好。

空氣處理單元包括組合式空氣干燥器和電控IAPU（克諾爾開發(fā)的全新一代智能控制空氣處理單元）。組合式空氣干燥器具有強(qiáng)濾油、高集成和強(qiáng)濾水的特點(diǎn)，集成的濾油干燥筒可達(dá)到95%以上的濾油效果，同時(shí)將保養(yǎng)周期從5萬km延長(zhǎng)到10萬km。電控IAPU精確控制系統(tǒng)卸荷壓力、恢復(fù)供氣壓力和再生流量，可根據(jù)不同應(yīng)用情況標(biāo)定實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化智能控制，保證制動(dòng)系統(tǒng)清潔高效的同時(shí)減少能源浪費(fèi)。

另外，克諾爾作為全球商用車EBS（電子制動(dòng)控制系統(tǒng)）的主要供應(yīng)商擁有26年的開發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)上已獲得優(yōu)異的性能。克諾爾針對(duì)純電動(dòng)車進(jìn)行了EBS改進(jìn)，使車輛擁有更優(yōu)異的制動(dòng)性能，能耗更低。配備盤式制動(dòng)器，通過EBS對(duì)電機(jī)制動(dòng)與行車制動(dòng)的協(xié)調(diào)，使得半年左右需要更換的制動(dòng)摩擦片損耗大大降低，提高車輛的工作效率和運(yùn)維成本。