李玉生 , 郭和平 , 楊雅靜 , 張新宇
(新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團)有限公司,河南 新鄉(xiāng) 453049)
1Cr15Ni27Mo1Ti3Al鋼是一種以Fe-25Ni-15Cr為基合金,加入少量Mo、Ti、Al、V及微量B元素綜合強化,以金屬間化合物γ′相[Ni3(Ti,Al)]強化的奧氏體沉淀硬化不銹鋼。該鋼在650 ℃以下具有高的屈服強度、持久強度和蠕變強度,并且具有較好的加工塑性、滿意的焊接性能和抗氫脆性[1-2],近年來應(yīng)用十分廣泛[3-5]。1Cr15Ni27Mo1Ti3Al鋼制零件生產(chǎn)過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題已有文獻報道[6],但僅主要涉及晶粒度對力學(xué)性能的影響。
采用φ0.8 mm的1Cr15Ni27Mo1Ti3Al不銹鋼絲繞制的彈簧,在開放式環(huán)境存放半年以及裝配存儲中表面均出現(xiàn)輕微棕紅色銹斑;在辦公室及干燥的地方放置的彈簧表面未出現(xiàn)銹斑;隨產(chǎn)品進行功能試驗的彈簧表面出現(xiàn)輕微棕紅色銹斑;經(jīng)鹽霧試驗后彈簧表面出現(xiàn)嚴(yán)重棕紅色銹斑。該材料其他規(guī)格制成的彈簧也有類似狀況。彈簧材料狀態(tài)為固溶+時效,工藝過程為:φ0.8 mm圓絲→繞制彈簧→熱處理。其中,熱處理工藝為690 ℃保溫5 h后空冷。
本研究通過對該批次彈簧的化學(xué)成分、力學(xué)性能、外觀、表面成分、金相組織進行分析,探討造成彈簧表面銹蝕原因以及如何解決彈簧表面銹蝕問題,從而為解決此類質(zhì)量問題提供解決方案和措施。
對該批次1Cr15Ni27Mo1Ti3Al彈簧鋼絲的化學(xué)成分進行復(fù)驗,材料中合金元素含量均符合標(biāo)準(zhǔn)要求;對該批次的力學(xué)性能進行復(fù)驗,均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
繞制彈簧的原材料鋼絲為亮銀色,繞制并熱處理后的彈簧表面為光澤較好的黑色,隨產(chǎn)品進行功能試驗后的彈簧表面零星分布著棕紅色銹蝕產(chǎn)物,經(jīng)鹽霧試驗后彈簧表面布滿棕紅色銹蝕產(chǎn)物(圖 1)。
原材料鋼絲表面可見顯微拉裂、晶間縫隙、凹坑等缺陷,未見明顯氧化、銹蝕痕跡和產(chǎn)物。繞制并熱處理后的彈簧表面為黑色,表面光滑,未見銹蝕痕跡;隨產(chǎn)品進行功能試驗的彈簧局部表面可見較多的顆粒狀、殼狀銹蝕產(chǎn)物,但未見點蝕坑等明顯腐蝕損傷;經(jīng)鹽霧腐蝕試驗后的彈簧表面均可見大量顆粒狀、膜狀氧化銹蝕產(chǎn)物,膜狀附著物呈龜裂特征,局部基體裸露,裸露處彈簧絲表面也未見點蝕坑等明顯腐蝕損傷(圖2)。
對彈簧表面進行能譜成分分析,結(jié)果見表1。結(jié)果表明,除原料鋼絲外,其他彈簧表面均明顯氧化,表面銹蝕產(chǎn)物中均可見S、Cl腐蝕性元素。其中,隨產(chǎn)品進行功能試驗的彈簧無銹蝕物的表面腐蝕性元素很少,但也檢測到S、Cl元素。
取各彈簧橫縱截面,磨拋后進行表面腐蝕情況檢查。原材料鋼絲表面平滑,可見細微拉拔痕跡,未見腐蝕損傷;裝配存儲的彈簧橫縱截面也未見點蝕坑等明顯腐蝕損傷;經(jīng)鹽霧試驗和隨產(chǎn)品進行功能試驗的彈簧表面除了輕微拉傷痕跡外,均未見明顯腐蝕損傷。將拋光試樣浸蝕后進行觀察,原材料鋼絲為均勻奧氏體晶粒組織,其間可見未溶解相(圖3);隨產(chǎn)品進行功能試驗的彈簧和經(jīng)鹽霧試驗的彈簧金相組織均是表層及次表層為黑色組織層,心部為奧氏體晶粒+未溶解相(圖4)。對彈簧表層與心部成分進行能譜分析,2個區(qū)域成分均未見明顯差異。
根據(jù)試驗結(jié)果可以確定,彈簧表面銹蝕僅發(fā)生在表層氧化膜層,彈簧基體未出現(xiàn)腐蝕損傷。彈簧表層組織與心部組織雖有較大差異,但化學(xué)成分未見有明顯差異,彈簧表面銹蝕與顯微組織的相關(guān)性不大。
為了證明彈簧表面銹蝕主要發(fā)生在氧化膜層,彈簧銹蝕與顯微組織的相關(guān)性不大,為此進行如下試驗:
1)彈簧在空氣爐內(nèi)進行690 ℃×5 h時效處理后(彈簧表面呈黑色),在干燥的空氣中放置一段時間,彈簧表面未出現(xiàn)銹蝕。
圖 1 彈簧外觀形貌Fig.1 Appearance of the springs
圖 2 彈簧表面微觀形貌Fig.2 Surface microscopic appearance of the springs
表 1 能譜分析結(jié)果(質(zhì)量分?jǐn)?shù) /%)Table 1 Energy spectrum analysis results (mass fraction /%)
圖 3 原材料鋼絲金相組織Fig.3 Metallographic structure of raw steel wire
圖 4 熱處理后彈簧表層金相組織Fig.4 Spring surface metallographic structure after heat treatment
2)彈簧在空氣爐內(nèi)進行690 ℃×5 h時效處理后(彈簧表面呈黑色),直接進行鹽霧試驗[7],試驗結(jié)果:彈簧表面布滿棕黃色銹斑。
3)彈簧在真空爐內(nèi)(低真空度10-2Pa)進行690 ℃×5 h時效處理后(彈簧表面呈棕黑色),直接進行鹽霧試驗,試驗結(jié)果:彈簧表面布滿棕黃色銹斑。
4)彈簧原材料絲(固溶態(tài),表面顏色銀亮色)直接進行鹽霧試驗,試驗結(jié)果:彈簧表面未見腐蝕。
5)彈簧在真空爐內(nèi)(低真空度10-2Pa)進行300 ℃×5 h時效處理后(彈簧表面呈淡棕色),直接進行鹽霧試驗,試驗結(jié)果:彈簧表面未見腐蝕。
6)彈簧經(jīng)熱處理、酸洗+鈍化后進行鹽霧試驗,試驗結(jié)果:彈簧表面局部出現(xiàn)棕黃色銹斑。
7)彈簧經(jīng)熱處理后表面噴砂+鈍化,然后進行鹽霧試驗,試驗結(jié)果:彈簧表面局部出現(xiàn)棕黃色銹斑,特別是彈簧縫隙間銹斑較嚴(yán)重(圖5)。
圖 5 熱處理后+噴砂+鹽霧試驗的彈簧外觀Fig.5 Appearance of spring which underwent sand blast and salt spray test after aging at 690 ℃ in the air furnace
8)彈簧經(jīng)熱處理后表面研磨,然后進行鹽霧試驗,試驗結(jié)果:彈簧表面局部出現(xiàn)棕黃色銹斑,特別是彈簧縫隙間銹斑較嚴(yán)重。
9)彈簧經(jīng)熱處理后電解拋光,然后進行鹽霧試驗,試驗結(jié)果:彈簧表面未出現(xiàn)棕黃色銹斑,但彈簧表面光澤度不佳。
10)彈簧經(jīng)熱處理后電解拋光+鈍化,然后進行鹽霧試驗,試驗結(jié)果:彈簧表面未出現(xiàn)棕黃色銹斑,彈簧表面光澤度較好(圖6)。
11)彈簧在空氣爐內(nèi)進行300 ℃×5 h時效處理后(彈簧表面呈紅棕色),在潮濕的空氣中放置一段時間,彈簧表面出現(xiàn)棕黃色銹斑。
12)采用表面質(zhì)量好的不銹鋼絲制作的彈簧,經(jīng)熱處理后在潮濕的空氣中放置一段時間后,彈簧表面未出現(xiàn)銹蝕。
圖 6 熱處理后+電解拋光+鈍化+鹽霧試驗的彈簧外觀Fig.6 Appearance of spring which underwent electrochemical polish passivation and salt spray test after aging at 690 ℃ in the air furnace
1Cr15Ni27Mo1Ti3Al鋼是奧氏體沉淀硬化不銹鋼,固溶后具有較高的塑性(鋼絲硬度為HV0.1290~310),非常適宜彈簧的繞制;繞制后的彈簧進行690 ℃時效處理后硬度上升為HV0.1440~480,處于非常好的彈性區(qū)間。該批次不銹鋼絲1Cr15Ni27Mo1Ti3Al化學(xué)成分符合標(biāo)準(zhǔn)要求,能譜分析顯示彈簧表面銹蝕區(qū)覆蓋一層含有Fe、Cr、Ni、Si、Al、Ti、C、O、S、Cl、Ca、Na、K等多種元素的復(fù)合物,其中O含量極高,應(yīng)為復(fù)合氧化物。而不銹鋼的表面有一層薄而堅固、細密而穩(wěn)定的富Cr氧化膜,可以防止O原子滲入引起繼續(xù)氧化,因此具有良好的抗腐蝕性能。但在一些特殊環(huán)境或條件下,表面氧化膜受到破壞或影響時,空氣或液體中的O原子就會不斷地滲入基體或金屬中的Fe原子不斷析出,金屬表面就會不斷地腐蝕,不銹鋼就會產(chǎn)生不同程度的銹蝕。
由于制作彈簧的不銹鋼圓絲表面存在微觀可見顯微拉裂、晶間孔洞、凹坑等缺陷,在這表面生成較厚的氧化膜容易龜裂和不連續(xù),這層氧化膜在潮濕的空氣中會吸收空氣中的水蒸氣、氧氣、二氧化硫并與環(huán)境介質(zhì)發(fā)生反應(yīng),生產(chǎn)蓬松的紅色銹蝕物[8-9]。因此,必須去除干凈這層氧化膜,然后再生成一層極薄而堅固、細密而穩(wěn)定的富鉻氧化膜,來提高不銹鋼的防銹性能。熱處理后表面噴砂鈍化或表面研磨能去除彈簧表面龜裂的、不連續(xù)的復(fù)合氧化膜,但由于彈簧結(jié)構(gòu)和實際操作原因,彈簧縫隙間的氧化膜不易去除干凈,因此,鹽霧試驗時的彈簧局部仍會有棕黃色銹斑生成;690 ℃真空爐時效處理后氧化膜厚度較厚,生成的氧化膜存在較多缺陷,因此鹽霧試驗時仍會有棕黃色銹斑;300 ℃真空爐時效處理后彈簧表面氧化膜很薄,氧化膜缺陷較少,因此,具有較好的防腐蝕能力(300 ℃時效處理的彈簧硬度低,彈性不足,不適合彈簧熱處理);酸洗+鈍化工藝也能去除彈簧表面龜裂的、不連續(xù)的復(fù)合氧化膜,重新生成一層致密的連續(xù)的氧化薄膜,但采用化學(xué)腐蝕方法不容易去除干凈不銹鋼氧化膜[10],這樣鈍化生成的氧化膜就不能呈完整的連續(xù)狀態(tài),因此彈簧的潮濕環(huán)境下還會產(chǎn)生銹蝕;并且酸洗時間長還會造成過腐蝕、氫脆等缺陷影響彈簧力學(xué)性能。
電解拋光在不銹鋼表面處理工程中的應(yīng)用與研究早有報道[11-12],電解拋光時彈簧是陽極,彈簧表面會選擇性的陽極溶解,這不僅整平了彈簧表面,也使彈簧表面原有不連續(xù)、龜裂的氧化膜一起溶解掉,并且在彈簧表面生成一層致密堅固的富鉻固體透明膜,并形成等電勢表面,從而消除和減輕微電化學(xué)腐蝕,使表面具有更好的耐腐蝕性能,因此熱處理后電解拋光+鈍化的彈簧能夠經(jīng)受鹽霧試驗的考核。
原材料鋼絲為均勻奧氏體晶粒組織,其間可見未溶解相,符合1Cr15Ni27Mo1Ti3Al鋼固溶態(tài)金相組織特征;彈簧經(jīng)熱處理后的金相組織為表層及次表層黑色組織層、心部奧氏體晶粒+未溶解相,這可能與材料加工工藝有關(guān),原材料鋼絲交貨狀態(tài)為固溶處理后又進行一定冷變形(冷拉),表層及次表層金屬流變比心部大得多,繞制彈簧進行時效處理后,在表層及次表層析出的沉淀相比心部析出的沉淀相更彌散、更細小,使得表層及次表層更容易侵蝕,因此出現(xiàn)了表層及次表層為黑色組織層,心部為奧氏體晶粒+未溶解相的組織特征。
綜上所述,1Cr15Ni27Mo1Ti3Al不銹鋼彈簧表面出現(xiàn)的棕紅色銹斑只發(fā)生在其表面的氧化膜層,基體沒有出現(xiàn)腐蝕損傷痕跡;材料的金相組織對彈簧表面銹蝕貢獻不大;由于彈簧圓絲表面質(zhì)量差,彈簧繞成后的時效處理使彈簧表面生成的氧化膜是不連續(xù)的、龜裂的,這些氧化膜在潮濕的空氣中容易吸收水分及有害氣體并發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),在彈簧表面形成了棕紅色銹斑。采用噴砂、研磨等工藝方法不能完全去除時效處理時生成的不連續(xù)、龜裂的氧化膜;采用電解拋光+鈍化的工藝方法可完全去除彈簧時效處理時生成的不連續(xù)、龜裂的氧化膜,重新生成極薄的堅固的致密氧化膜,以獲得滿意的抗腐蝕能力。
1)1Cr15Ni27Mo1Ti3Al不銹鋼彈簧銹蝕主要發(fā)生在表面的氧化膜層,基體未見腐蝕損傷。
2)1Cr15Ni27Mo1Ti3Al不銹鋼彈簧表面的氧化膜是在時效工序產(chǎn)生的,這層氧化膜耐蝕性差主要與不銹鋼絲表面質(zhì)量差有關(guān),彈簧表面銹蝕是電化學(xué)腐蝕的結(jié)果。
3)采用電解拋光+鈍化的工藝方法可有效防止彈簧表面出現(xiàn)銹蝕,獲得滿意的抗腐蝕能力。
4)提高1Cr15Ni27Mo1Ti3Al不銹鋼彈簧表面質(zhì)量以及采用真空爐低溫時效也能有效防止彈簧表面出現(xiàn)銹蝕,獲得滿意的抗腐蝕能力。