2019年8月20至21日，江蘇省人大常委會(huì)常務(wù)副主任、黨組副書(shū)記陳震寧，省人大常委會(huì)副主任、黨組成員劉捍東率部分全國(guó)人大代表、省人大代表來(lái)連就蘇北鐵路建設(shè)情況開(kāi)展專(zhuān)題視察。連云港市領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)雪龍、王東升、楊莉、王家全、陳書(shū)軍參加視察。

視察組一行先后來(lái)到連徐鐵路東海制梁廠、青連鐵路贛榆站、藍(lán)色海灣項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)和連云港站，視察工程進(jìn)度，并聽(tīng)取了相關(guān)情況匯報(bào)。

在連徐鐵路東海制梁廠，視察組仔細(xì)詢(xún)問(wèn)了連徐鐵路建設(shè)進(jìn)度，并視察了連徐鐵路信息化中心。視察組表示，連徐鐵路連通我國(guó)東部京滬高鐵和沿海高鐵兩大高鐵干線，并連接青連鐵路、連鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路，是沿海高鐵通道和新亞歐大陸橋高鐵通道相交的T形高鐵網(wǎng)的關(guān)鍵區(qū)段，在蘇北鐵路建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上發(fā)揮重要作用，將顯著提升連云港市的輻射力、承載力。

青連鐵路贛榆站位于贛榆區(qū)贛馬鎮(zhèn)仲莊村，總建筑面積16984平方米，其中站房建筑面積約6000平方米、地下道面積1769平方米、雨棚覆蓋面積9225平方米，站場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模2臺(tái)4線，總投資9346萬(wàn)元，已于2018年12月26日與青鹽鐵路同步建成并投入使用。視察組查看了站房設(shè)施，并詢(xún)問(wèn)了客流情況。

（來(lái)源：連云港市交通運(yùn)輸局新聞中心）