如何在物流管理專業(yè)培養(yǎng)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力

李丹

文中探討了中職物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的模式，根據我國當前中職物流專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的現狀，分析中職物流管理專業(yè)學生應具備的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，打造項目教學、校企共建、商貿職教集團和項目孵化為特色的培養(yǎng)模式，營造“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新環(huán)境。

1 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的現狀分析

隨著我國物流業(yè)的高速發(fā)展，物流專業(yè)發(fā)展態(tài)勢越來越迅猛，這無疑給物流專業(yè)的學生帶來了更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)契機。據調查，本專業(yè)絕大部分學生有創(chuàng)業(yè)的意愿，但是實際真正付諸實踐的卻所占比例非常小，主要原因一方面是需要政府的大力支持，推進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作，另外一方面是學生的創(chuàng)業(yè)能力不足以應對瞬息萬變的市場，因此，學生不敢輕易嘗試創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。繼文化教育、技能教育之后，我國黨中央、國務院、教育部開始狠抓第三塊教育的版圖，即創(chuàng)業(yè)教育，所以近年來，政府針對大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)給予大力的政策扶持。吉林作為物流的一個重要的集散中心，政府從航空、水運等方面大力發(fā)展吉林地區(qū)物流行業(yè)，對于學生而言是一次重要的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的契機。現德惠市政府針對大學社雙創(chuàng)能力提升，還出臺《普通高校大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)引領三年行動計劃》，德惠市政府擬每年拿出2000萬元，作為大學生創(chuàng)業(yè)專項扶持資金，主要用于大學生創(chuàng)業(yè)項目資助、創(chuàng)業(yè)服務站建設、創(chuàng)業(yè)孵化基地建設、房租補貼、實訓補貼、創(chuàng)業(yè)指導和培訓、創(chuàng)業(yè)成果展示等7個方面。同時，重點解決大學生創(chuàng)業(yè)場地難的問題。除了政府的政策支持之外，學生本身也需要具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。但傳統(tǒng)的物流專業(yè)培養(yǎng)模式基本以理論授課為主，不能夠滿足學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的要求，盡管在教學過程中適當的增加時間進行實踐能力培養(yǎng)，但是效果不盡人意。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)需要根據物流行業(yè)的特征，有針對性的將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力要求巧妙的融入課堂，同時提供更多的契機讓學生提升自己創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力，最后才有可能真正的實現創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)。

2 中職物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的基本能力

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是指基于技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、渠道創(chuàng)新等方面的某一點或幾點創(chuàng)新而進行的創(chuàng)業(yè)活動。創(chuàng)新是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的特質，是需要開拓性與原創(chuàng)性，創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的目標。創(chuàng)新是創(chuàng)業(yè)的基礎和前提，創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)新的體現和延伸。物流管理是屬于管理類實踐性較強的專業(yè)，要求學生要具備物流環(huán)節(jié)的實際運作能力和管理能力，需要能利用所學專業(yè)知識的基礎上有所創(chuàng)新，物流流程再造，創(chuàng)造新思路，找到解決問題的新方法。學生要具備創(chuàng)新的意識，再做創(chuàng)業(yè)的延伸，這也是作為物流管理者的一種重要的職業(yè)素養(yǎng)。

3 中職物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式

中職物理管理專業(yè)提高學生的雙創(chuàng)能力，可通過校企共建，可很大程度上提升學生的社會責任感、創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)業(yè)能力，大力提升高等學校的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)教育工作。在教學過程中更好的吸收專業(yè)知識，激發(fā)學生的學習熱情。在生產過程中，真正明白物流行業(yè)的運作流程，學生參與到實際工作中，發(fā)現問題，解決問題，刺激學生的創(chuàng)業(yè)意識。在服務過程中，幫助企業(yè)做好崗前培訓、專業(yè)咨詢等服務工作，加強學生的創(chuàng)業(yè)能力。在科研過程中，通過輔助企業(yè)解決技術難題，幫助企業(yè)進行業(yè)務流程再造，可進一步提升學生的創(chuàng)新能力。

3.1 物流專業(yè)知識奠定學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎

①重新開發(fā)課程內容。傳統(tǒng)的課堂以填鴨式的理論教學為主，適當的增加了實踐時間，但不足以奠定學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的知識基礎。通過合理的教學設計激發(fā)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維，有意識培養(yǎng)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，針對教學實踐過程中出現的新問題，學生本身的特點，有針對性的設計教學內容和方式，做到因材施教，不要把教學設計流于表面。例如，物流倉儲作業(yè)中的入庫環(huán)節(jié)，可結合企業(yè)崗位群的要求，倒推入庫的理論知識，讓學生能根據企業(yè)的真實崗位標準理解理論知識，不再停留在照本宣科。在教學過程中還可利用信息化等教學手段重新開發(fā)教學內容，提高學生學習興趣，做好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的知識儲備。②教學方式需要重新設計。例如，項目教學法、案例分析法等，在使用這些教學方式時，需要隨時關注學生的個體差異，要真正激發(fā)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。如課堂討論，很多學生往往不用參與討論，利用網絡資源很快就能到的“結論”，從而抑制了學生分析問題、解決問題的能力，不利于打開學生的思維模式，導致教學效果不夠理想。針對這種情況，教師可利用教學資源，改變討論問題的內容，可由學生互相出題進行討論，進而發(fā)掘學生認識問題的獨到性，從而更加理解課程的專業(yè)知識，對于針對有些問題可能不太貼合實際，教師也不要打擊學生學習的積極性，給予學生鼓勵和肯定，讓學生把專業(yè)基礎知識掌握牢固，可為后期的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)打好堅實的基礎。

3.2 校企共建實訓基地，提高學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識

①校企共建校內實訓基地。物流管理專業(yè)可與各物流公司共建校內實訓基地，利用學校資源，引入物流企業(yè)的工作場景，營造出企業(yè)真實的工作環(huán)境，讓學生身臨其境的感受物流企業(yè)的工作環(huán)節(jié)。例如，我校物流管理專業(yè)與湖北順豐速運集團形成緊密的校企合作關系，順豐速運集團與我校共建倉儲場景、快遞場景等多個實訓基地，以崗位群的典型工作任務，進行物流的基礎知識學習與實際操作，讓學生快速的理解理論知識的同時，還能進行業(yè)務流程的具體操作，在學習和操作過程中，學生可以發(fā)現工作環(huán)節(jié)是否重復，能否優(yōu)化，從而提升學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識。例如，在倉儲場景實訓室，學生進行貨物組托的學習，思考如何能最大化使用托盤，學生可先在作業(yè)本上獨立設計，設計完成后就在當場進行該環(huán)節(jié)的實際操作，其他同學可以提出不同的見解，然后再進行競技，在競技過程中，學生都會積極參與思考，課堂參與度非常高，而且課堂氣氛十分活躍，很大程度上增強了學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識。有些校內實訓基地不僅可用于學生的課堂教學，還可以實現社會服務能力。在教學任務完成后，還可以為社會提供各種服務，輔助行業(yè)發(fā)展。例如，我校順豐快遞生產性實訓基地，不僅可以完成快遞方面的課程教學，還可以為校內學生、老師和周邊的居民服務，能進行快件的收發(fā)和派送。學生在進行快遞業(yè)務的收發(fā)和派送的過程中就遇到了很多問題，學生能發(fā)現問題，提出自己的解決措施。例如，校園內很多同學因為時間關系或者其他原因不能前來門店領取快遞，我們物流專業(yè)的學生提出了共享的概念，讓順路的同學能把快遞帶回寢室，這就提出了新的問題，如何找到那些順路的同學。諸如此類這些問題，都是學生通過校內實訓基地的實際操作，能真正的發(fā)現問題，分析問題，再去解決問題，極好的提高了學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)興趣。②校企共建校外實訓基地。除了校內實訓基地的共建之外，校企還應進行校外實訓基地的合作，讓學生能真正的深入到企業(yè)，了解企業(yè)的真實工作場景，操作企業(yè)當前真實的物流設施與設備，加強學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力。同時，也可讓教師深入企業(yè)，快速補充教師物流企業(yè)工作的經驗和實踐環(huán)節(jié)認知的不足，有利于教師在以后的課堂上理實一體化的教學法方式開展教學。例如，我校的人才培養(yǎng)中有頂崗實習期，讓學生利用該實習期駐扎企業(yè)，跟師傅開展學徒制的學習，學生通過真正的崗位融合，可以看到物流企業(yè)工作環(huán)節(jié)的全貌，對于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)可提出學生獨到的見解。

3.3 項目孵化增加學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機會

高校的項目孵化基地為大學生提供創(chuàng)業(yè)知識輔導，專業(yè)培訓，還會給予資金或各種物質形式的支持。這種模式不僅可以幫助學生全面創(chuàng)業(yè)，還可帶動就業(yè)，為社會減輕壓力。例如，學校于2015年9月籌建并實體運行創(chuàng)業(yè)學院。學院秉承“修為求實，通博致用”的校訓，以學校專業(yè)為基礎，以校內外資源為依托，努力構建良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系，通過“普及教育—實驗班引領—實體孵化指導”相結合的“塔式”教學與實踐模式的探究與實施，致力于培育全校學生的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，服務吉林經濟和國家“雙創(chuàng)”戰(zhàn)略。學校有8個大學生創(chuàng)業(yè)項目入選《2017年度湖北省大學生創(chuàng)業(yè)扶持項目擬扶持項目名單》，共獲得22萬元的創(chuàng)業(yè)扶持金。這為物流專業(yè)的學生進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了機會，讓學生能真正實現自己的老板夢。

4 結束語

中職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是新經濟增長的動力，文章從創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的現狀分析，研討物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)應具備的能力，結合學校多方資源，探索提升物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的新思路，營造“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新環(huán)境。

（作者單位：吉林省德惠市中等職業(yè)技術學校）

??長春中醫(yī)藥大學）