趙曉峰 吳傳斌 劉浩
石家莊一建建設(shè)集團(tuán)有限公司 河北 石家莊 050000
本方法主要是將“工廠定制”的整體式止水帶通過(guò)配套支架、適宜的垂運(yùn)機(jī)械、靈活的支座、便捷的吊架結(jié)合少量人工,完成中埋式止水帶整體一次性安裝就位工作。通過(guò)多次實(shí)踐,本方法具有安裝時(shí)間短、工效高,操作便捷、經(jīng)濟(jì)性好,質(zhì)量可靠、便于后道工序跟進(jìn)銜接的特點(diǎn)。
本方法主要適用于地下綜合管廊工程、非大跨度地下工程現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中伸縮縫處止水帶的安裝。所使用垂運(yùn)工具、配套支架、支座、吊架應(yīng)根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的止水帶的規(guī)格尺寸以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況進(jìn)行加工制作,材料易購(gòu),成型方便。
依據(jù)建設(shè)工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,對(duì)伸縮縫處中埋式止水帶進(jìn)行整體“工廠定制”。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)工況和整體式止水帶空間結(jié)構(gòu)尺寸和載荷選擇垂運(yùn)機(jī)械(汽車吊)型號(hào)。將整體式止水帶安裝固定于配套支架上,利用垂運(yùn)機(jī)械(汽車吊)將配套支架連同整體式止水帶吊裝就位于活動(dòng)支座上。然后利用人工,完成支架到定位吊架的安裝。最后,將整體止水帶從下至上,漸次安裝固定于基礎(chǔ)筏板、墻體、頂板中的鋼筋卡子里,滿足后續(xù)模板工程跟進(jìn)與銜接。
支架、支座、吊架、垂運(yùn)機(jī)械(汽車吊)是管廊中埋式止水帶整體一次性安裝所需四大關(guān)鍵性、功能性機(jī)件和設(shè)備。它們的制作、使用須緊密結(jié)合施工圖紙中止水帶具體設(shè)計(jì)式樣及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況,四者之間也須相互兼容匹配。
施工工藝流程見(jiàn)圖1所示。
圖 1 中埋式止水帶整體一次性安裝工藝流程圖
結(jié)合深州市恒信路地下綜合管廊工程中埋式橡膠止水帶安裝施工,對(duì)施工中的要點(diǎn)進(jìn)行分析:
1、止水帶驗(yàn)收
定制的整體式止水帶進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行驗(yàn)收,保證證整體式止水帶的材料、制作質(zhì)量和尺寸偏差等控符合要求。
支架是整體式止水帶吊運(yùn)時(shí)起骨架作用的鋼構(gòu)架體。支架選材和構(gòu)造式樣應(yīng)根據(jù)整體式止水帶實(shí)際荷載重量進(jìn)行材料力學(xué)分析計(jì)算,滿足吊裝時(shí)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求。
支座是止水帶支架臨時(shí)落腳支撐面及安裝人員施工時(shí)的工作面。支座選取應(yīng)根據(jù)施工圖紙中止水帶設(shè)計(jì)高度進(jìn)行,裝修用多層腳手架具備多種層高選擇,一般情況下能夠滿足支座各項(xiàng)功能需求。
吊架是中埋式止水帶整體一次性安裝就位的末端小件。吊架組合構(gòu)造尺寸應(yīng)根據(jù)施工圖紙中結(jié)構(gòu)墻體寬度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制作,吊架組合端部懸挑鋼筋為止水帶最終定位點(diǎn)。
汽車吊最大起重量應(yīng)滿足吊裝支架、整體式止水帶及其輔助材料的總荷載要求,作業(yè)半徑應(yīng)滿足止水帶就位需求,依據(jù)以上兩項(xiàng)基本要求選擇汽車吊型號(hào)。吊裝作業(yè)應(yīng)制定吊裝方案,確保安全施工。
管廊中埋式止水帶整體一次性安裝施工技術(shù)是創(chuàng)新型施工方法,該技術(shù)主要適用于地下綜合管廊工程、非大跨度地下工程現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中伸縮縫處止水帶的安裝。通過(guò)對(duì)外加工止水帶有效管控,以及對(duì)支架、支座、吊架、垂運(yùn)機(jī)械四大關(guān)鍵性、功能性機(jī)件和設(shè)備的深入研究和多次試驗(yàn)制作,在深州市恒信路地下綜合管廊工程通過(guò)采用本方法,不但提高了施工質(zhì)量,節(jié)約了施工成本,而且可操作性強(qiáng),產(chǎn)生了顯著的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。采用整體一次性安裝工藝,具有安裝時(shí)間短、工效高,操作便捷、經(jīng)濟(jì)性好,質(zhì)量可靠、便于后道工序跟進(jìn)銜接的特點(diǎn),取得顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。