趙青

2019年10月9日，武隆區(qū)世紀五龍城小區(qū)。

李志順蹣跚地走出書房，手里拿著一張老照片。

照片里是一名身著軍裝，神采奕奕的軍人。那正是年輕時的李志順。

1947年，中國人民解放軍征兵宣講會在山西底西村舉行。

宣講會上，李志順第一個舉手報名參軍。從此，年輕的他踏上進軍的征程。

人民解放軍為人民

時光回到1949年。

那時，21歲的李志順是中國人民解放軍第二野戰(zhàn)軍司令部警衛(wèi)團先遣營代理排長。

南京解放后，李志順和戰(zhàn)友們接到命令，隨軍挺進西南。

一路追擊，11月20日黃昏，二野司令部警衛(wèi)團先遣營攻占了武隆縣（現(xiàn)武隆區(qū)）江口鎮(zhèn)的上街和羅州壩小學(xué)。

此時，察覺到解放軍的行跡，芙蓉江對岸的國民黨殘軍亂了陣腳，慌忙逃竄。

為了阻礙解放軍的追擊，逃竄時，國民黨殘軍一把火點燃了芙蓉江上的輪渡、浮橋。

看著對岸的熊熊大火，李志順和戰(zhàn)士們心急如焚，大家接到命令，蹚水過江。

初冬時節(jié)，江水刺骨。戰(zhàn)士們下水不久，江水便淹沒了他們的脖頸。

游過岸后，李志順和戰(zhàn)友們顧不上追敵，一心撲起火來。

這邊剛撲滅火，那邊，國民黨另一部殘軍又在武隆縣城放了火。

當時，武隆縣城很小，全城僅570戶人家，滾滾濃煙裹挾著整個縣城。

趕到縣城，李志順帶著戰(zhàn)友們搶封檔案后，又同兄弟部隊匯合滅火。直到次日凌晨3點，滅火工作才告一段落。

不追敵，先滅火，這是為何？

“人民解放軍為人民?！倍嗄旰?，李志順依舊斬釘截鐵地說：“我們打仗就是為了讓老百姓過上好日子。在我們心里，人民的利益高于一切?！?/p>

而這一切，也被老百姓記在了心里。

打開重慶東大門

1949年11月21日，武隆縣城解放。

當晚，二野司令部警衛(wèi)團先遣營營長張晨生宣布：“明早，隨軍攻打白馬山。”

早在湖南瀘溪集結(jié)時，李志順便聽說了白馬山。白馬山位于武隆縣西南方，陡峭險峻、森林密布、人煙稀少，是重慶的東大門，戰(zhàn)略地位不言而喻。

彼時，蔣介石派遣羅廣文的第15兵團增援，蔣經(jīng)國親自督戰(zhàn)。國民黨將領(lǐng)宋希濂把全部本錢砸到了白馬山上，從萬家艮到豹崖，他們精心設(shè)置了多道防線。

“進攻，同志們有沒有信心？”張晨生問。

“有！”洪亮的回答響徹天際。

22日拂曉，白馬山戰(zhàn)役打響。

從萬家艮到朝天望，當時，敵軍部署了一個團的兵力。

李志順說，這段路的兩旁全是杉木，敵軍不開槍，根本看不到人。包抄、猛攻……最終，他所在的營和兄弟部隊合力將這個團打散了。

萬家艮被攻破后，部隊沿著山梁向朝天望和風(fēng)吹嶺疾進。

這一路，敵方一路布下五個團。因敵人太多，交火激烈，打得艱辛，當李志順和戰(zhàn)友們攻到朝天望時，已是中午。

隨后，李志順帶著全排戰(zhàn)士，從朝天望山梁沖到了斷頭巖上。在斷頭巖上，他命令全排猛攻野槽壩。這一仗，一直打到了天黑。

23日，李志順和戰(zhàn)友們經(jīng)過第四道防線茶園時，敵軍的許多汽車正在燃燒。茶園被攻破后，宋希濂的殘軍被分散，通訊中斷，難以指揮。

“經(jīng)過這一天激戰(zhàn)，敵軍傷亡慘重，部分殘敵向貴州方向逃去?！崩钪卷樆貞浾f，“后來，我們一直追到了馬頸子、黑大橋，敵人完全成了驚弓之鳥?！?/p>

最終，白馬山被解放軍攻下，自此重慶東大門敞開，解放重慶指日可待。

這場勝利來之不易

放下手里的照片，李志順有些感傷。因為，這場勝利來之不易。

攻打白馬山時，犧牲了400多名解放軍戰(zhàn)士。其中，有一些戰(zhàn)士是累死的。

當時，李志順所率領(lǐng)的排就累死了3名戰(zhàn)士。

“我記得，一個叫張樹全，年輕活潑;另一個是老鄭，年紀稍大些。兩個人都是河北陽原人?！崩钪卷樂褐鴾I花，“敵人跑靠汽車，我們追靠雙腿，一路追擊，疲勞過度！”

老鄭，犧牲在萬家艮一戰(zhàn)中。

那時，李志順剛沖上山，有戰(zhàn)士呼喊：“排長，老鄭不行了！”

李志順回頭一看，老鄭臉色蒼白，嘴唇烏紫。

沒等到李志順發(fā)問，老鄭便失去重心，一頭栽倒在地。

老鄭犧牲了，戰(zhàn)斗在即，沒法掩埋，李志順和戰(zhàn)友們只能用軍帽蓋住他的臉，再用油布將他遮裹起來，然后，繼續(xù)向前。

不久，跟老鄭一樣，張樹全也累死在風(fēng)吹嶺上。

白馬山戰(zhàn)役犧牲戰(zhàn)士的遺骸，除被收殮入武隆烈士陵園的外，有的仍安睡在白馬山上。

一春又一春，70年過去，那漫山遍野的山花是否浸染過烈士們的鮮血？

山風(fēng)吹過，似人嗚咽。

“這場勝利來之易。”李志順說：“年輕人要好好珍惜今日之中國，今日之重慶！”

一切為了新中國

1950年6月15日，成渝鐵路正式開工。

成渝鐵路作為新中國修建的首條鐵路，修建時，李志順所在部隊接到通知——參建。

那時，重慶剛剛解放，百廢待興。

年輕的新中國沒有基建基礎(chǔ)，全新的重慶沒有技術(shù)積累，修建成渝鐵路多靠人工。

挑石子、抬鋼材……所有的苦，李志順都吃下來了。

兩年后，成渝鐵路全線通車。

打仗吃苦、建設(shè)吃苦，一切為了新中國。

1954年，轉(zhuǎn)業(yè)離開部隊，李志順被分配到武隆工作。

從縣糧食局到縣水利局，從縣水利局到縣農(nóng)業(yè)局，修公路、建電站……干每一項工作，李志順都鉚足了勁。他說：“這是人民解放軍戰(zhàn)士共同的心愿。”

鉚足勁，一切為了新中國。

回望這70年，李志順說：“現(xiàn)在的青年們，要繼續(xù)向前跑?！?/p>