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      VR技術(shù)在中職汽車(chē)維修接待課程運(yùn)用研究

      2019-11-14 03:13:06林惠彬
      關(guān)鍵詞:環(huán)節(jié)實(shí)訓(xùn)故障

      林惠彬

      (福建省廈門(mén)工商旅游學(xué)校 汽車(chē)部,福建 廈門(mén) 361024)

      1 引言

      虛擬實(shí)境(virtual reality),簡(jiǎn)稱(chēng)VR 技術(shù),也稱(chēng)靈境技術(shù)或人工環(huán)境,是利用電腦模擬產(chǎn)生一個(gè)三度空間的虛擬世界,提供使用者關(guān)于視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等感官的模擬,讓使用者如同身歷其境一般,及時(shí)、沒(méi)有限制地觀察三度空間內(nèi)的事物。

      相對(duì)現(xiàn)有其他技術(shù),虛擬現(xiàn)實(shí)的沉浸性和交互性具備以下特性:浸沒(méi)感(immersion)又稱(chēng)臨場(chǎng)感,指用戶(hù)感到作為主角存在于模擬環(huán)境中的真實(shí)程度;交互性(interactivity),指用戶(hù)對(duì)模擬環(huán)境內(nèi)物體的可操作程度和從環(huán)境得到反饋的自然程度(包括實(shí)時(shí)性);構(gòu)想性(imagination)強(qiáng)調(diào)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)具有廣闊的可想像空間,可拓寬人類(lèi)認(rèn)知范圍,不僅可再現(xiàn)真實(shí)存在的環(huán)境,也可以隨意構(gòu)想客觀不存在的甚至是不可能發(fā)生的環(huán)境。[1]

      隨著VR 技術(shù)近幾年來(lái)迅速發(fā)展,在諸多領(lǐng)域得以運(yùn)用,在教育領(lǐng)域VR 技術(shù)同樣有潛力成為標(biāo)準(zhǔn)工具,將給教學(xué)方式帶來(lái)革命,目前有不少學(xué)校與企業(yè)正在嘗試關(guān)于VR+教育的構(gòu)想和實(shí)現(xiàn),利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)創(chuàng)建與現(xiàn)實(shí)類(lèi)似的環(huán)境,或創(chuàng)設(shè)情境以形象生動(dòng)地表現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容,模擬常規(guī)教學(xué)手段難以完成的演示、操作技術(shù)、技巧,使復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,為學(xué)生構(gòu)建生動(dòng)、逼真的“自主學(xué)習(xí)”學(xué)習(xí)環(huán)境;根據(jù)需要通過(guò)多種交互設(shè)備來(lái)駕馭環(huán)境、操作工具和操作對(duì)象,增加學(xué)習(xí)內(nèi)容的形象性和趣味性,有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,促進(jìn)學(xué)生更高效、更主動(dòng)地理解、掌握知識(shí)和形成熟練的動(dòng)作技能,滿(mǎn)足學(xué)習(xí)媒體的情景化及自然交互性的要求,讓教育真正做到寓教于樂(lè)。[2][3]

      目前中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)普遍存在以下困境:無(wú)法提供足夠多的實(shí)訓(xùn)樣車(chē)供學(xué)生全員同步訓(xùn)練,導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)效率低;演示觀摩效果受空間限制,相當(dāng)部分學(xué)生無(wú)法詳細(xì)清楚觀察老師的操作規(guī)程及細(xì)節(jié);無(wú)法提供各種故障樣本;由于出自安全問(wèn)題考量一些危險(xiǎn)因素較大的項(xiàng)目操作無(wú)法進(jìn)行;實(shí)訓(xùn)效果無(wú)法全員全面實(shí)時(shí)反饋;實(shí)車(chē)在實(shí)訓(xùn)過(guò)程損耗及損害率高恢復(fù)難;耗材消耗大訓(xùn)練成本高;多車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)造成環(huán)境污染加劇;實(shí)訓(xùn)車(chē)間創(chuàng)設(shè)場(chǎng)景與工作實(shí)際存在一定差距[4]。

      基于以上考量,我們嘗試與相關(guān)企業(yè)合作開(kāi)發(fā)VR 軟件,建設(shè)VR 實(shí)訓(xùn)室,對(duì)VR 與實(shí)訓(xùn)教學(xué)結(jié)合進(jìn)行實(shí)質(zhì)性探索。

      2 開(kāi)發(fā)

      2.1 內(nèi)容設(shè)計(jì)

      經(jīng)走訪調(diào)研汽車(chē)維修企業(yè)之后,結(jié)合先前實(shí)訓(xùn)教學(xué)所遇到的困難瓶頸所在,綜合軟件開(kāi)發(fā)企業(yè)技術(shù)可行性,我們選取汽車(chē)維修接待接車(chē)環(huán)車(chē)檢查環(huán)節(jié)為本次開(kāi)發(fā)內(nèi)容。汽車(chē)維修接待接車(chē)環(huán)節(jié)是維修接待崗位核心工作任務(wù),而環(huán)車(chē)檢查又是該工作任務(wù)中最重要的環(huán)節(jié),要求維修接待人員通過(guò)詳細(xì)的環(huán)車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)判斷車(chē)輛的維護(hù)項(xiàng)目,然后向客戶(hù)推薦相應(yīng)合理的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目;該部分內(nèi)容在維修接待課程中是重點(diǎn)也是難點(diǎn),先前的實(shí)訓(xùn)中難于真正有效突破,問(wèn)題聚焦以下幾點(diǎn):①演示環(huán)節(jié),特別是車(chē)內(nèi)檢查環(huán)節(jié)受空間的限制,大部分難以細(xì)致觀摩,學(xué)生接受能力參差不齊,薄弱學(xué)生往往跟不上演示進(jìn)度,造成學(xué)習(xí)的第一個(gè)環(huán)節(jié)便落伍,后續(xù)學(xué)習(xí)更無(wú)從入手;②車(chē)輛損壞或故障的再現(xiàn)難,現(xiàn)實(shí)中車(chē)輛損壞或故障繁多,所處位置不盡相同,故障再現(xiàn)、設(shè)置及恢復(fù)非常麻煩,引起的損耗也不容忽視;③環(huán)車(chē)檢查不能有所遺漏,但在目測(cè)檢查過(guò)程中,學(xué)生自己可能出現(xiàn)遺漏情況而并未發(fā)覺(jué),老師難于判斷學(xué)生是否真正目測(cè)所有部位,教學(xué)效果反饋存在漏洞;④實(shí)訓(xùn)車(chē)輛有限,每車(chē)次僅能提供一名學(xué)生進(jìn)行,單次實(shí)訓(xùn)時(shí)間至少20 分鐘,剩余相當(dāng)部分學(xué)生只能在旁邊觀摩,造成實(shí)訓(xùn)進(jìn)度緩慢效率低下,考核階段該問(wèn)題更是凸顯。故我們希望通過(guò)VR 構(gòu)建模擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景,提供學(xué)生反復(fù)練習(xí)以熟練掌握工作流程,特別是實(shí)現(xiàn)模擬各個(gè)部位各種損壞及故障形式,以突破該實(shí)訓(xùn)教學(xué)的難點(diǎn)。

      2.2 教學(xué)設(shè)計(jì)[5]

      根據(jù)據(jù)實(shí)訓(xùn)教學(xué)特點(diǎn),將該VR 軟件分為演示版和實(shí)訓(xùn)版兩大模塊,演示版每個(gè)步驟都有相應(yīng)的提示,學(xué)生在觀摩完后進(jìn)入實(shí)訓(xùn)版測(cè)試,如果發(fā)現(xiàn)遺忘操作環(huán)節(jié)或測(cè)試不理想可以隨時(shí)退出測(cè)試版再度進(jìn)入演示版學(xué)習(xí),同時(shí)將流程分為十大模塊,可以根據(jù)個(gè)人實(shí)際學(xué)習(xí)效果選取薄弱部分進(jìn)行加強(qiáng)學(xué)習(xí);在測(cè)試完成后,系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)反饋測(cè)試各環(huán)節(jié)得分情況,教師在后臺(tái)可以看到全班同學(xué)測(cè)試效果統(tǒng)計(jì)。

      2.3 腳本設(shè)計(jì)

      首先撰寫(xiě)接車(chē)環(huán)節(jié)環(huán)車(chē)檢查腳本文案,再與軟件設(shè)計(jì)人員反復(fù)商榷技術(shù)可行性,比如現(xiàn)實(shí)操作過(guò)程中我們視線可以透過(guò)方向盤(pán)檢查儀表盤(pán)顯示,在VR 中會(huì)出現(xiàn)疊加情況,另外,我們?cè)O(shè)計(jì)可以在演示版中實(shí)現(xiàn)點(diǎn)擊故障燈則顯示故障燈提示的故障情況,故將儀表盤(pán)故障燈說(shuō)明部分移出放置墻上;發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分管路可能出現(xiàn)干涉也做少量簡(jiǎn)置。最后形成具體設(shè)計(jì)如表1(限于篇幅較長(zhǎng),局部略減):

      表1 汽車(chē)維修接待接車(chē)環(huán)車(chē)檢查流程

      3 運(yùn)用

      進(jìn)入界面之后,用戶(hù)可以通過(guò)右手柄扳機(jī)選擇確認(rèn)進(jìn)入演示模式或訓(xùn)練模式(圖2、圖3)

      圖2 手柄功能

      圖3 進(jìn)入界面

      3.1 演示模式

      進(jìn)入演示模式后,選擇維修接待檢查流程下各環(huán)節(jié)模塊,點(diǎn)擊開(kāi)始進(jìn)入不同方位進(jìn)行相應(yīng)流程(圖4)。

      圖4 維修接待檢查流程

      圖5 與客戶(hù)交流

      點(diǎn)擊客戶(hù),實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)語(yǔ)音交流(圖5),根據(jù)提示點(diǎn)擊藍(lán)色高亮的各部位進(jìn)行檢查(圖6),需目測(cè)檢測(cè)方位視覺(jué)注視交互時(shí)長(zhǎng)2 秒,系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別視線并計(jì)時(shí)(圖7),將檢查結(jié)果填寫(xiě)進(jìn)接車(chē)檢查單(圖8)。

      圖6 各方位檢查

      圖7 目視檢查

      圖8 接車(chē)單填寫(xiě)

      圖9 訓(xùn)練成績(jī)表

      3.2 訓(xùn)練模式

      進(jìn)入訓(xùn)練模式,全程無(wú)任何提示,操作者自行檢查操作、與客戶(hù)交流并填寫(xiě)接車(chē)單。當(dāng)訓(xùn)練完成保存退出后,系統(tǒng)將對(duì)該次訓(xùn)練進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析形成表格,反饋訓(xùn)練成績(jī)及具體得失分環(huán)節(jié)(圖9),教師端可以查閱所有學(xué)生成績(jī)及得失分布情況,以此分析發(fā)現(xiàn)薄弱點(diǎn)加以講解訓(xùn)練鞏固(圖10)。

      圖10 教師端成績(jī)表

      4 運(yùn)用效果

      本教學(xué)內(nèi)容實(shí)訓(xùn)傳統(tǒng)為:樣車(chē)4 臺(tái),每車(chē)提供4~5 名學(xué)生輪流訓(xùn)練,用時(shí)4 課時(shí),不能模擬各種損傷或故障,教師輪流到各組進(jìn)行講解和指導(dǎo),輪空組別需先行自學(xué)等待老師,時(shí)間浪費(fèi)大,課堂秩序難以保證,教學(xué)效率低下,教師無(wú)法兼顧監(jiān)測(cè)學(xué)生實(shí)際訓(xùn)練情況,加上全程測(cè)試每人次用時(shí)15 分鐘,以30 人一班為例,大概需要10 課時(shí),且部分目測(cè)應(yīng)檢部位教師只能通過(guò)學(xué)生唱檢判斷,學(xué)生實(shí)際掌握情況反饋并不全面。

      運(yùn)用VR 實(shí)訓(xùn)情況如下:隨機(jī)選取24 名學(xué)生為樣本進(jìn)行試用,測(cè)試反饋結(jié)果如下:(1)100%學(xué)生接納通過(guò)VR 形式學(xué)習(xí)該部分內(nèi)容,認(rèn)同優(yōu)勢(shì)在于:該學(xué)習(xí)方式新穎有趣,互動(dòng)性強(qiáng),學(xué)習(xí)過(guò)程能保持注意力集中,學(xué)習(xí)效率高,個(gè)人有效學(xué)習(xí)時(shí)間增加,可根據(jù)自己實(shí)際掌握情況進(jìn)行反復(fù)觀摩學(xué)習(xí)和練習(xí),可以觀測(cè)到原先無(wú)法模擬的多種故障形式;(2)對(duì)于教師而言,大部分學(xué)生可根據(jù)提示自行完成學(xué)習(xí)過(guò)程,教師只需指導(dǎo)個(gè)別薄弱學(xué)生,教師實(shí)訓(xùn)工作強(qiáng)度下降而教學(xué)有效性提升;3、完成本教學(xué)內(nèi)容實(shí)際學(xué)習(xí)加測(cè)試時(shí)間為2 課時(shí)90 分鐘,平均測(cè)試成績(jī)78.125。對(duì)比原有實(shí)訓(xùn)教學(xué),效率及效果明顯得以提升。

      5 總結(jié)

      經(jīng)過(guò)本次課程的的開(kāi)發(fā)和試用。筆者認(rèn)為VR 運(yùn)用在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作較之前的實(shí)訓(xùn),效果顯著,彌補(bǔ)了先前單純實(shí)操訓(xùn)練的諸多不足。給出以下建議供后來(lái)者參考:教學(xué)內(nèi)容的選取應(yīng)注意:鑒于目前VR 開(kāi)發(fā)成本仍較高,腳本設(shè)計(jì)撰寫(xiě)工作量較大,建議只選取其他信息技術(shù)難于突破的教學(xué)難點(diǎn)進(jìn)行VR 軟件開(kāi)發(fā);攤低成本另外一個(gè)辦法就是不同院校相同專(zhuān)業(yè)進(jìn)行資源共享;公共科目由于使用者較多,企業(yè)愿意進(jìn)行開(kāi)發(fā),這種情況下,成本必然不斷降低。

      開(kāi)發(fā)過(guò)程中,與軟件工程師的溝通非常重要,在根據(jù)教學(xué)需要撰寫(xiě)完腳本后,要向軟件工程師準(zhǔn)確傳遞專(zhuān)業(yè)訴求,教學(xué)設(shè)計(jì)意圖,希望達(dá)到的效果,詳盡細(xì)化成如:各環(huán)節(jié)、所處位置、所述語(yǔ)言、具體動(dòng)作、產(chǎn)生效果、涉及物品、視角位置等。界面設(shè)計(jì)應(yīng)從學(xué)生角度出發(fā),界面提示導(dǎo)向明確友好,以實(shí)現(xiàn)易操作和良好的交互性。

      受VR 軟硬件技術(shù)發(fā)展的制約,首先,無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全仿真的情境,使用者在改變方位時(shí)定位后滯或不準(zhǔn)問(wèn)題可能存在; 其次,定位器光信號(hào)干涉問(wèn)題解決應(yīng)在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)時(shí)留置足夠大的單機(jī)占地面積,或者向硬件供應(yīng)商加購(gòu)定位服務(wù),另外,使用者位移空間互相干擾現(xiàn)象也必須通過(guò)留置足夠大的單機(jī)位置來(lái)解決。

      初次接觸VR 的使用者會(huì)受不熟悉手柄功能使用的制約,一定程度是干擾學(xué)習(xí)進(jìn)度,需要熟悉一段時(shí)間后,操作進(jìn)展便會(huì)不斷改善。

      將課程內(nèi)容與VR 有效結(jié)合,提供學(xué)生自主學(xué)習(xí)平臺(tái),非常適用于翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué),滿(mǎn)足好課堂的要求:

      有趣:中職校往往存在老師教得苦學(xué)生不愿學(xué)問(wèn)題,應(yīng)用VR 技術(shù)創(chuàng)造了形象直觀的交互式的學(xué)習(xí)環(huán)境,類(lèi)似游戲的學(xué)習(xí)工具使課堂教學(xué)變得富有吸引力,激勵(lì)學(xué)生的主動(dòng)性,讓學(xué)生處于主動(dòng)探究,主動(dòng)進(jìn)取的狀態(tài)。

      互動(dòng)與參與:采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)構(gòu)建WEB 三維世界,與二維的網(wǎng)絡(luò)課程相比情境更逼真、吸引力更強(qiáng),良好的交互性和沉浸感促使學(xué)生愿意去獲取知識(shí)技能、培養(yǎng)能力、發(fā)展智力。

      有效:①有效教學(xué)指通過(guò)教師在一段時(shí)間的教學(xué)后,學(xué)生是否有所收獲或?qū)W習(xí)效果好壞,獲得哪些具體進(jìn)步或發(fā)展;在VR 強(qiáng)沉浸感和交互性的學(xué)習(xí)環(huán)境中,學(xué)生通過(guò)相應(yīng)流程操作才可進(jìn)入下一環(huán)節(jié),促使學(xué)習(xí)效果大大高于常規(guī)實(shí)訓(xùn)模式。②職業(yè)教育的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)量大設(shè)備投入,多但資金有限,必須考量投入產(chǎn)出比有效率,在上一定量后,VR 教學(xué)在節(jié)約成本及耗材的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑盡顯。③VR 教學(xué)通過(guò)大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)及時(shí)全面的教學(xué)評(píng)價(jià)貫穿整個(gè)教學(xué)過(guò)程,學(xué)生可以查找自己缺漏點(diǎn)及時(shí)彌補(bǔ)不足,根據(jù)個(gè)人情況反復(fù)練習(xí)補(bǔ)缺補(bǔ)漏,教師也可以及時(shí)全面了解每次實(shí)訓(xùn)的效果,進(jìn)行進(jìn)一步的鞏固提高。

      高效:由于受安全問(wèn)題、實(shí)訓(xùn)設(shè)備數(shù)量、師資數(shù)量的限制較小,大數(shù)據(jù)的運(yùn)用都有效提升實(shí)訓(xùn)效率。

      隨著VR 技術(shù)不斷發(fā)展,相信VR+教育在不遠(yuǎn)將來(lái)會(huì)成為信息化教學(xué)的主流方式,幫助教師更好的完成教,學(xué)生更有興趣更高效的學(xué)。

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