10 年，這個世界變化很大，塞爾維亞已不是當初的南聯盟，中國也已不是當初的中國！在這10 年中，來自中國的9 位“鋼鐵俠”，在塞爾維亞這片飽受戰(zhàn)火的土地上，創(chuàng)造了一個感動世界的奇跡！前些天，中宣部授予了他們“時代楷?！钡姆Q號，在這份至高的國家榮譽背后，究竟是一個怎樣感人的故事？

美國人走了，中國人來了

事情要從塞爾維亞的一家百年鋼廠說起。位于塞爾維亞多瑙河畔的斯梅代雷沃鋼廠是1913 年建立的。它最鼎盛時，是整個南斯拉夫聯邦生產規(guī)模最大、技術設備最先進、產品最高端的大型國有鋼鐵公司。斯梅代雷沃市百分之四十的財政收入都是這家鋼廠貢獻的。盡管斯梅代雷沃市只是一座擁有10 萬人口的城市，卻因為這家鋼廠，成為了聞名世界的“鋼鐵之城”。

然而，這家熬過了一戰(zhàn)、二戰(zhàn)，熬過了巴爾干半島數不清大小戰(zhàn)爭的鋼廠，卻在2002 年7 月，宣告了破產，這對于百分之四十的稅收都來自于這家鋼廠的斯梅代雷沃市來說，無疑是一場災難……

2003 年9 月，一條新聞讓斯梅代雷沃市和該廠的5000 多名員工陷入了一片狂歡，美國鋼聯（成立于1901 年，由卡內基鋼鐵公司和聯合鋼鐵公司等十幾家企業(yè)合并而成，總部設在匹茲堡，是當今世界最大的鋼鐵企業(yè)）與塞爾維亞政府簽署了協議，正式收購了這家百年鋼廠。但是，美國人來后，僅經營了5年，就又經營不下去了。2008 年，受世界金融危機的沖擊，鋼廠再次陷入了虧損的泥潭，在勉強維持了4 年之后，2012 年，美鋼聯又將鋼廠以1 美元的價格，拋售給了塞爾維亞政府。

美國人沒有能解決塞爾維亞的“國家難題”，曾經的“巨無霸”淪落為了老大難。斯梅代雷沃鋼廠從塞爾維亞的驕傲，變成了塞爾維亞的心病。到2015 年，這家設計年產量為220 萬噸鋼的鋼廠，年產量只剩不到90 萬噸了。如何讓鋼廠走出困局？2015 年的春天，塞爾維亞45 歲的總理武契奇來到斯梅代雷沃鋼廠，他給鋼廠帶來了一個好消息：“世界第二大鋼鐵集團、中國河北鋼鐵集團將收購我們！”這個消息太出人意料了，已經瀕臨死亡的鋼廠，有了再一次活下去的機會。

經過將近一年的磋商、談判，2016 年4 月18 日，中國河北鋼鐵集團以4600 萬歐元的價格收購這家百年鋼廠，成立了河鋼集團塞爾維亞公司。簽約的一刻，塞方代表激動的情難自已，他高高地舉起簽過字的合同，然后又將它放到嘴邊，深情地親吻了它一下。最讓人感動的是：雙方在談判中，在一項條款上，始終保持著高度的一致：保留全部5200 名員工的工作崗位！

為什么要收購這樣一個連續(xù)七年，每年虧損都在1.2 億歐元以上、技術水平落后的外國老廠？當時外界，包括河鋼內部的很多人，對這個項目都挺質疑的。但從長遠來看，此時的河鋼，在中國提出“一帶一路”倡議的大背景下，正在加速國際化發(fā)展戰(zhàn)略和產業(yè)鏈全球化布局。2014 年，河鋼控股瑞士德高公司，使河鋼擁有了遍布全球的營銷服務平臺。一旦收購到以歐盟為主要銷售對象的斯梅代雷沃鋼廠，就意味著河鋼將在歐洲擁有了本土化的全球制造平臺，對開拓歐洲市場，具有十分重要的意義。

牢記使命，打造“一帶一路”建設樣板工程

2016 年5 月的一天中午，時任河北鋼鐵集團煉鐵部部長的趙軍突然接到集團的電話：“你崗位調動的事，定了！”

“哦，是去哪里？”

“去塞爾維亞，當總經理！”

“?。　北M管趙軍對這個結果已有心理準備，但當任命真的下來時，心里的感覺還是有些沉重。當時，很多人都勸他：“你到那兒去，無異是往火坑里跳?！钡幌蛴掠诮邮芴魬?zhàn)的他，又怎么會臨陣退縮呢？跟趙軍一起往“火坑”里跳的，還有另外八個人，他們是執(zhí)行董事宋嗣海、副總經理王連璽、首席運營官魏東明、財務總監(jiān)唐娟、市場部經理高峰、人力資源部經理范世宇……

就是這9 個人組成的“鋼鐵天團”作為中方的管理團隊，來到了塞爾維亞。盡管已有了心理準備，但當他們真正走進這座百年鋼廠時，工廠的情況還是出乎了他們所有人的預料：上世紀70 年代的設備，在國內幾乎已經見不到了；工廠幾近停產，員工精神狀態(tài)低迷……然而，在冷軋車間，宋嗣?？吹搅肆钏袆拥囊荒唬喝麪柧S亞的工人們正在用老舊的上世紀70 年代的軋機，生產著0.14 毫米厚度的鋼板——0.14 毫米，幾乎跟我們用的A4 打印紙一樣薄，即便是用當今世界上最先進的軋機生產這種厚度的鋼板，對于生產者來說，也是一個不小的挑戰(zhàn)。那一刻，他被塞爾維亞人高超的軋鋼技術深深地打動了。歐洲是近代工業(yè)的發(fā)源地，有最先進的制造業(yè)，最嚴謹的工藝流程，布局位于中東歐核心位置的塞爾維亞，不僅是河北鋼鐵集團全球化發(fā)展的關鍵一步，更是國家“一帶一路”倡議的落地生根。然而，斯梅代雷沃鋼廠的5000多名員工在興奮之余，也帶有深深的憂慮，就這9 個中國人，他們能改變百年鋼廠的命運嗎？他們是真心來為我們做事的嗎？但很快，鋼廠的員工就看到了中國管理人員跟美國人不一樣的地方。來自中國的這些高層管理者，他們每天來的最早、走得最晚，他們跟大部分普通員工一樣，坐通勤大巴車上下班、步行到辦公區(qū)、打卡進廠、吃的也是員工食堂……

在初到斯梅代雷沃的時候，中方人員有很多不適應，比如拿吃飯這件小事來說吧，就讓他們吃盡了苦頭。塞爾維亞人特別愛吃肉，幾乎天天、頓頓都有肉。趙軍他們剛來的時候，也每天跟著當地的員工一起吃肉，還不覺得什么，可天天吃、頓頓吃，就有點受不了了，他們中的大部分都吃上了火，嘴里長了潰瘍，有的人一見到肉，就喪失了食欲，有的人體重下降了40 多斤。為了能吃上家常菜，他們不得不利用休息時間，開荒種菜。宋嗣海還特意準備了一塊面板和一根搟面杖，按照老家唐山的習慣，做起了手搟面。有時他睡不著覺，凌晨3 點就起來為大伙兒準備早餐了。

他們遇到的困難當然不僅是不習慣當地的飯食，人地兩生、語言不通，還有不一樣的人事管理制度、不一樣的經營模式、不一樣的生產技術、不一樣的法律法規(guī)、不一樣的產品市場和不一樣的財務結算……

這都是他們需要在第一時間面對的問題，而這其中的重中之重，就是技術的升級和設備的改造，因為不把這個問題解決了，就無法讓鋼廠煥發(fā)生機。 （未完待續(xù)）