日本火車(chē)便當(dāng)?shù)那笆澜裆?/h1>
2019-11-15 03:06:57張婧雯趙輝康利娜姚悅周夢(mèng)文
新絲路(下旬) 2019年10期 關(guān)鍵詞：包裝紙
張婧雯 趙輝 康利娜 姚悅 周夢(mèng)文
摘 要：在日本，火車(chē)不僅僅是一種交通工具，人們也將火車(chē)作為享受旅途的一個(gè)部分，而火車(chē)便當(dāng)，也成為了享受火車(chē)旅途中的一個(gè)重要組成部分，并形成了日本獨(dú)特的“鐵路飲食文化”。不同于中國(guó)的火車(chē)便當(dāng)，日本的火車(chē)便當(dāng)從制作到銷(xiāo)售都有著嚴(yán)格的要求，不僅是便當(dāng)?shù)膬?nèi)容，就連其容器和包裝紙都具有各地區(qū)不同的特色。
關(guān)鍵詞：火車(chē)便當(dāng);包裝紙;火車(chē)便當(dāng)大會(huì);文化經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
日本是個(gè)狹長(zhǎng)的島國(guó)，由于地方飲食的差異，也孕育出了許多當(dāng)?shù)氐奶厣惝?dāng)，便當(dāng)大多選取當(dāng)?shù)貙?duì)新鮮、最出名、富有營(yíng)養(yǎng)的食材制作而成，讓匆匆來(lái)往的旅人能夠一口吃到當(dāng)?shù)氐奶厣朗?。伴隨著鐵路的發(fā)展，日本的火車(chē)便當(dāng)也有著相當(dāng)悠久的歷史，可以說(shuō)，日本是世界火車(chē)便當(dāng)?shù)陌l(fā)源地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，至2019年8月為止日本各火車(chē)站販賣(mài)的便當(dāng)共有811種，每年都會(huì)推出許多新的產(chǎn)品，以往推出的產(chǎn)品更是有6600種以上，研究日本火車(chē)便當(dāng)對(duì)于研究日本地方文化具有極高的借鑒意義。
一、火車(chē)便當(dāng)?shù)恼Q生
火車(chē)便當(dāng)，正如它的名字一樣，是伴隨著火車(chē)的發(fā)展而誕生的，日本最初的鐵路開(kāi)通于1872年，但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)火車(chē)運(yùn)行距離較短，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)也不足一小時(shí)，因此，火車(chē)便當(dāng)誕生的時(shí)間要稍晚一些。對(duì)于火車(chē)便當(dāng)?shù)钠鹪?，有諸多不同的說(shuō)法，例如1877年開(kāi)始作為軍用便當(dāng)使用所產(chǎn)生的梅田站說(shuō)、神戶(hù)站說(shuō)、1883年熊谷線(xiàn)開(kāi)通當(dāng)日在站內(nèi)販賣(mài)壽司、面包等所產(chǎn)生的熊谷站說(shuō)以及1883年上野站說(shuō)等等，現(xiàn)在大多數(shù)文獻(xiàn)都將1885年7月16日由旅館“白木屋”接受日本鐵路公司委托，在宇都宮站販賣(mài)的用竹葉包裹著的兩個(gè)飯團(tuán)和咸蘿卜組成的便當(dāng)作為日本最初的火車(chē)便當(dāng)。而宇都宮的火車(chē)便當(dāng)內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)陋，后來(lái)在姬路又出現(xiàn)了用小盒子盛裝，帶有烤魚(yú)、厚蛋燒、梅干等食材豐富的火車(chē)便當(dāng)，因此姬路的火車(chē)便當(dāng)被譽(yù)為火車(chē)便當(dāng)?shù)氖甲妗?/p>
二、各具特色的火車(chē)便當(dāng)
中國(guó)的火車(chē)便當(dāng)，兩葷一素，很多人的評(píng)價(jià)都是既難吃又昂貴，而且菜品樣式比較少，賣(mài)相也不是很好。相比之下日本的火車(chē)便當(dāng)，無(wú)論是在樣式上還是在營(yíng)養(yǎng)搭配上都略勝一籌，也有許多種類(lèi)可供人選擇。根據(jù)中央會(huì)官網(wǎng)顯示，按照地域特征，日本火車(chē)便當(dāng)大致分為11種。分別是蔬菜類(lèi)、海鮮類(lèi)、肉類(lèi)、盒飯類(lèi)（內(nèi)盛飯團(tuán)和簡(jiǎn)單菜肴）、蓋飯類(lèi)、壽司類(lèi)、松花堂、西式、燒煮類(lèi)、加熱式和其他等。
三、包裝紙中的文化特色
不僅是便當(dāng)中的食材各具特色，便當(dāng)?shù)陌b紙也是日本火車(chē)便當(dāng)展現(xiàn)其各自文化特色的一個(gè)重要手段。至2019年8月4日為止，在網(wǎng)站火車(chē)便當(dāng)資料館中可以查詢(xún)到6616種日本火車(chē)便當(dāng)包裝紙，各式各樣的包裝紙描繪著不同地區(qū)的文化特色，比較常見(jiàn)的是印著各地風(fēng)景名勝的包裝樣式，除此之外，還有許多記錄著歷史事件、反應(yīng)時(shí)代特征的包裝紙。例如“奉祝御大典”的包裝紙，主體由火焰太鼓、兩只鳳凰和宮殿組成，宮殿兩側(cè)分別種著橘子樹(shù)和櫻花樹(shù)，這是記錄昭和天皇在京都御所內(nèi)即位時(shí)樣子的包裝紙，這類(lèi)包裝紙不僅具有紀(jì)念意義，更具有收藏價(jià)值。
四、各式各樣的營(yíng)銷(xiāo)方式
在日本，有一個(gè)節(jié)目叫做“電視冠軍（TVチャンピオン）”，節(jié)目曾舉辦過(guò)“駅弁通”的比賽，參賽者可以從單一菜色或便當(dāng)?shù)挠白?，猜出販賣(mài)火車(chē)便當(dāng)?shù)能?chē)站或季節(jié)、價(jià)格。
還有一位有著“駅弁女王”之稱(chēng)的小林しのぶ（小林忍），她不但出書(shū)、經(jīng)營(yíng)部落格、還上電視節(jié)目介紹駅弁。除了介紹書(shū)之外，還有以各地駅弁為主題的漫畫(huà)“駅弁ひとり旅“。
日本鐵道構(gòu)內(nèi)營(yíng)業(yè)中央會(huì)還經(jīng)營(yíng)了一個(gè)“駅弁のホームページ”的網(wǎng)站，里面詳細(xì)介紹了許多地區(qū)的便當(dāng)。
五、火車(chē)便當(dāng)?shù)奈幕?jīng)濟(jì)效應(yīng)
日本的火車(chē)便當(dāng)現(xiàn)在不僅是一個(gè)完整產(chǎn)業(yè)鏈，展現(xiàn)了日本各地的地方特產(chǎn)以及宣傳了日本各地的獨(dú)特文化，更是走向了國(guó)際，向世界許多地區(qū)展現(xiàn)了日本文化。據(jù)報(bào)道，在2018年的11月，巴黎里昂車(chē)站出售日本車(chē)站便當(dāng)有：秋田的“雞飯盒飯”、巖手的“烤牛肉便當(dāng)”、兵庫(kù)的“拉拉章魚(yú)飯”、東京的“素食便當(dāng)”、JR東日本開(kāi)發(fā)的“E7新干線(xiàn)便當(dāng)”等7種車(chē)站便當(dāng)，盡管售價(jià)最高為15歐元（約2000日元），但這些便當(dāng)?shù)匿N(xiāo)售都很暢銷(xiāo)。在火車(chē)便當(dāng)在國(guó)外暢銷(xiāo)的背后，我們還可以考慮到這樣極具日本特色便當(dāng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值不僅是這些便當(dāng)?shù)膬r(jià)值，還有吸引了部分的觀光客對(duì)于日本的了解及好奇，宣傳文化的同時(shí)也有推動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可能。
六、結(jié)語(yǔ)
我國(guó)地方文化及地方美食不僅極具特色，種類(lèi)更是十分豐富，我國(guó)的高鐵等目前發(fā)展水平很高，但是高鐵內(nèi)的便當(dāng)?shù)陌l(fā)展卻相對(duì)沒(méi)有那么好。我國(guó)火車(chē)便當(dāng)?shù)陌l(fā)展前景十分廣闊，日本的火車(chē)便當(dāng)?shù)姆N類(lèi)，包裝等特色及火車(chē)便當(dāng)?shù)男麄骰顒?dòng)等，十分值得我們學(xué)習(xí)。
參考文獻(xiàn)：
[1]上杉剛嗣（2009） 駅弁掛け紙ものがたり（株）けやき出版
[2]日本鐵道構(gòu)內(nèi)營(yíng)業(yè)中央會(huì) ?（http：//www.ekiben.or.jp/main/）ダイヤモンド社/旅窓に學(xué)ぶ 1934年7月6日
[3]お弁當(dāng)の淡路屋 會(huì)社沿革（http：//www.awajiya.co.jp/comp/comp.htm）1999年「さいたまの鉄道」さきたま出版會(huì)
[4]FUKUI MUSEUMS駅弁の掛紙 ～歴史資料としての有効性について～（http：//fukui-archive.com/stories/285/）
[5]《駅弁ひとり旅》（鐵路便當(dāng)之旅）—小林讓
「駅弁大會(huì)」京王百貨店駅弁チーム，光文社新書(shū)、ISBN4-334-03104-8
[6]第54回元祖有名駅弁と全國(guó)うまいもの大會(huì)（https：//www.keionet.com/info/shinjuku/ekiben2019/index.html ）
通訊作者：張紅艷
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關(guān)鍵詞：火車(chē)便當(dāng);包裝紙;火車(chē)便當(dāng)大會(huì);文化經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
日本是個(gè)狹長(zhǎng)的島國(guó)，由于地方飲食的差異，也孕育出了許多當(dāng)?shù)氐奶厣惝?dāng)，便當(dāng)大多選取當(dāng)?shù)貙?duì)新鮮、最出名、富有營(yíng)養(yǎng)的食材制作而成，讓匆匆來(lái)往的旅人能夠一口吃到當(dāng)?shù)氐奶厣朗?。伴隨著鐵路的發(fā)展，日本的火車(chē)便當(dāng)也有著相當(dāng)悠久的歷史，可以說(shuō)，日本是世界火車(chē)便當(dāng)?shù)陌l(fā)源地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，至2019年8月為止日本各火車(chē)站販賣(mài)的便當(dāng)共有811種，每年都會(huì)推出許多新的產(chǎn)品，以往推出的產(chǎn)品更是有6600種以上，研究日本火車(chē)便當(dāng)對(duì)于研究日本地方文化具有極高的借鑒意義。
一、火車(chē)便當(dāng)?shù)恼Q生
火車(chē)便當(dāng)，正如它的名字一樣，是伴隨著火車(chē)的發(fā)展而誕生的，日本最初的鐵路開(kāi)通于1872年，但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)火車(chē)運(yùn)行距離較短，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)也不足一小時(shí)，因此，火車(chē)便當(dāng)誕生的時(shí)間要稍晚一些。對(duì)于火車(chē)便當(dāng)?shù)钠鹪?，有諸多不同的說(shuō)法，例如1877年開(kāi)始作為軍用便當(dāng)使用所產(chǎn)生的梅田站說(shuō)、神戶(hù)站說(shuō)、1883年熊谷線(xiàn)開(kāi)通當(dāng)日在站內(nèi)販賣(mài)壽司、面包等所產(chǎn)生的熊谷站說(shuō)以及1883年上野站說(shuō)等等，現(xiàn)在大多數(shù)文獻(xiàn)都將1885年7月16日由旅館“白木屋”接受日本鐵路公司委托，在宇都宮站販賣(mài)的用竹葉包裹著的兩個(gè)飯團(tuán)和咸蘿卜組成的便當(dāng)作為日本最初的火車(chē)便當(dāng)。而宇都宮的火車(chē)便當(dāng)內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)陋，后來(lái)在姬路又出現(xiàn)了用小盒子盛裝，帶有烤魚(yú)、厚蛋燒、梅干等食材豐富的火車(chē)便當(dāng)，因此姬路的火車(chē)便當(dāng)被譽(yù)為火車(chē)便當(dāng)?shù)氖甲妗?/p>
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四、各式各樣的營(yíng)銷(xiāo)方式
在日本，有一個(gè)節(jié)目叫做“電視冠軍（TVチャンピオン）”，節(jié)目曾舉辦過(guò)“駅弁通”的比賽，參賽者可以從單一菜色或便當(dāng)?shù)挠白?，猜出販賣(mài)火車(chē)便當(dāng)?shù)能?chē)站或季節(jié)、價(jià)格。
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日本鐵道構(gòu)內(nèi)營(yíng)業(yè)中央會(huì)還經(jīng)營(yíng)了一個(gè)“駅弁のホームページ”的網(wǎng)站，里面詳細(xì)介紹了許多地區(qū)的便當(dāng)。
五、火車(chē)便當(dāng)?shù)奈幕?jīng)濟(jì)效應(yīng)
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參考文獻(xiàn)：
[1]上杉剛嗣（2009） 駅弁掛け紙ものがたり（株）けやき出版
[2]日本鐵道構(gòu)內(nèi)營(yíng)業(yè)中央會(huì) ?（http：//www.ekiben.or.jp/main/）ダイヤモンド社/旅窓に學(xué)ぶ 1934年7月6日
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