劉艷娟
財務管理是公路養(yǎng)護單位經(jīng)濟管理活動的重要組成部分,隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的逐步完善,將財務管理推向了一個新臺階,而相關部門及人員還停留在舊時代的管理籠子里?,F(xiàn)對單位財務管理情況進行了調研及分析,了解了財務管理中存在著一些問題,提出了對策及建議。
寧夏公路管理局中衛(wèi)分局是寧夏公路管理局的派出機構,負責中衛(wèi)市境內600多公里的國省干線公路養(yǎng)護和路政管理工作,下設18個基層單位,其中有6個養(yǎng)護中心和12個路政管理單位。目前事業(yè)單位改革,承擔的路政管理這部分職能將要被分離出去。
一、財務管理現(xiàn)狀分析
分局財務審計科始終以《會計法》、《會計工作基礎規(guī)范》、《事業(yè)單位會計制度》以及相關財經(jīng)法律法規(guī)為準繩,嚴格執(zhí)行分局各項規(guī)章制度,嚴把票據(jù)審核關,加強會計核算與監(jiān)督。自八項規(guī)定自查工作開展以來,各項審計工作接踵而至,每一次審計都是對分局財務工作的一次考核考驗,財務審計科以審計為契機,充分運用審計整改成果,對基層單位報銷提出了嚴格的要求,嚴肅財經(jīng)紀律法規(guī),積極防范財務風險。各基層單位報銷實行報賬制,每月月底集中報銷。
二、財務管理中存在的問題
(一)基層單位財務管理體系不健全
多年來,基層單位財務報銷實行報賬制,沒有獨立的財務部門及財務人員,報賬員由其他技術或管理人員兼任,非職業(yè)化特點明顯,沒有形成健全的財務核算體系,監(jiān)督職能也弱化?;鶎訂挝蝗藛T形成了解決問題的慣性思維,也形成了對財務管理不嚴謹?shù)墓ぷ鞣绞?,導致在報賬時,出現(xiàn)的問題較多,帶來了很多麻煩。部分基層單位領導缺乏財務管理意識,基層財務人員(報賬員)不穩(wěn)定且業(yè)務水平參差不齊,報賬人員趨于大齡化,一旦到退休年齡,后備報賬員極度缺乏,加之預算資金投入逐年增加,對報賬員的綜合素質要求更高,報賬員的現(xiàn)狀難以適應財務管理的要求。
(二)預算管理不精細
預算編制是分局實施預算管理的起點,也是預算管理的關鍵環(huán)節(jié),因此,合理編制預算是強化預算管理的重要手段。分局每年預算編制都是停留在當時的道路橋梁及附屬設施的現(xiàn)狀上,對其病害的發(fā)展研判不夠,導致在編制預算時不合理或者不全面。在預算執(zhí)行過程中,存在無預算列支資金,占用其他項目資金的情況,未及時按規(guī)定履行預算調整審批程序。
(三)固定資產(chǎn)管理不規(guī)范
固定資產(chǎn)是國有資產(chǎn)的重要組成部分,是分局開展業(yè)務工作及其他活動的物質條件和基礎保障,在資產(chǎn)結構中占有很大的比重。由于分局機構多次整合,資產(chǎn)情況比較復雜,合并時部分土地無土地使用證,房屋均無產(chǎn)權證,合并后也未補辦相應的手續(xù),且土地使用證名稱和車輛所有者名稱也未作相應的更名,以至于在遇到遷移、處置問題的過程中,不能提供合法的證明,造成一定的損失。部分價值高、購置時間長的固定資產(chǎn),目前已處于報廢狀態(tài),已經(jīng)不能使用,無法辦理報廢手續(xù),給單位帶來很多管理上的負擔。部分資產(chǎn)有的因政府行為已拆除,有的已經(jīng)無利用價值,無報廢手續(xù),財務無法做下賬處理,虛增固定資產(chǎn)總額,對于已超報廢期且無任何使用價值的資產(chǎn),長期占用庫房、場地等資源?;鶎訂挝粚潭ㄙY產(chǎn)重購輕管的現(xiàn)象嚴重,沒有專職管理資產(chǎn)的人員。
(四)上下缺乏有效的溝通機制
由于分局所轄基層單位分部較分散,信息傳遞不及時,或信息理解不到位,導致基層單位在實際經(jīng)濟活動中出現(xiàn)執(zhí)行偏差或誤解,不能及時解決,財務報銷時帶來了很多不必要的麻煩。
三、對策及建議
(一)加強財務培訓,提高思想認識
通過舉辦培訓班的形式,對基層單位負責人及財務人員
進行相關法律法規(guī)及財務專業(yè)知識的培訓,培訓的內容主要是《會計法》、《會計工作基礎規(guī)范》、《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》、《預算法》、《個人所得稅法》及分局各項財務規(guī)章制度等,使其加深對相關法律法規(guī)以及分局財務規(guī)章制度的理解和認識,轉變思想,摒棄過去的慣性思維模式,積極探索管理方式和創(chuàng)新工作方法,進一步加強財務管理,規(guī)范各種經(jīng)濟活動行為,防范財務風險,適應新的財務管理要求。
(二)合理編制預算,強化預算管理
進一步提高部門預算的全面性、準確性、科學性,細化預算編制,提高預算的預見性。建立科學合理的預算流程及制度約束機制,制定、實施預算管理考核制度、預算執(zhí)行問責處罰制度。嚴格執(zhí)行批復的年度政府部門預算,堅決做到項目執(zhí)行“三不實施”即:不在項目庫的不實施、無預算的不實施、上級沒有批復的不實施。
(三)理順管理機制,強化固資管理
對分局固定資產(chǎn)進行科學管理。實物管理部門負責資產(chǎn)的購置、調配和報損等,按照“誰使用、誰負責、誰管理”的原則,明確職責,歸口管理,財務部門主要負責固定資產(chǎn)的價值記錄和核算。一是重視固定資產(chǎn)管理的基礎工作。按照“產(chǎn)權清晰、配置科學、使用合理、處置規(guī)范、監(jiān)督公正”的管理原則,充分利用集資產(chǎn)購置、驗收、配置、使用、處置、清查盤點、審批、查詢、統(tǒng)計分析、管理預警、產(chǎn)權登記等業(yè)務一體的動態(tài)化、精細化的行政事業(yè)單位管理信息系統(tǒng)。二是嚴格固定資產(chǎn)相關業(yè)務辦理流程。取得固定資產(chǎn)時,堅持“先驗收、后報賬”的原則,由負責人員組織相關部門驗收,并填寫固定資產(chǎn)驗收單,相關人員簽字后分別傳遞至資產(chǎn)管理部門、使用部門及財務部門登記入賬。使用部門和使用人變動后,資產(chǎn)管理部門填制固定資產(chǎn)使用變更單,財務部門及時更新資產(chǎn)卡片信息。三是嚴格執(zhí)行固定資產(chǎn)清查盤點制度。固定資產(chǎn)盤點是及時發(fā)現(xiàn)資產(chǎn)管理中存在問題的有效途徑,分局至少每年進行一次實地盤點,經(jīng)核查后確定出固定資產(chǎn)盤盈、盤虧數(shù)量,查明原因,理清責任,按規(guī)定的審批權限辦理報批手續(xù)。四是強化固定資產(chǎn)報廢流程管理。分局對由于技術原因報廢的資產(chǎn),或是使用年限到期的資產(chǎn),由使用部門提出申請,實物管理部門審核,技術部門作出技術鑒定,按照處置權限逐級進行審核、審批,待審批后,實物管理部門聯(lián)系資產(chǎn)回收公司,按照要求對報廢資產(chǎn)進行處置。
(四)適時征求意見,建立溝通機制
建立溝通長效機制可以及時化解分局各科室與基層單
位的矛盾和誤解,促進各基層單位與分局各科室的交流與合作,創(chuàng)造出和諧融洽的工作氛圍。一是要召開工作例會,讓基層單位負責人或相關人員參加,針對在日常工作中遇到的難點,在會上予以解決,同時,安排部署下一階段的工作,指出工作的重點和目標。二是要征求意見,通過深入基層和基層單位負責人、普通職工談話了解以及發(fā)放征求意見表等形式,梳理匯總征求到的意見和建議,拉清單,定措施,找方法,及時解決基層反映出來的問題和需求。
(五)深入研究思考,探索管理機制
財務管理工作是單位經(jīng)濟管理的核心,隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制逐步完善,推動著單位財務管理向更嚴格、更規(guī)范的軌道上運行,舊時代的管理方式已經(jīng)適應不了新時代的發(fā)展,因此,我們要深入研究思考新的管理方式,結合事業(yè)單位機構改革,進一步探索出適合現(xiàn)代管理的機制,推進單位健康、有序發(fā)展。
四、結語
經(jīng)濟發(fā)展助推了財務管理的規(guī)范化進程,相關管理人員要轉變思想觀念,有針對性地制定改進工作的措施,嚴肅財經(jīng)紀律法規(guī),健全完善單位管理制度,理順單位工作機制,優(yōu)化再造業(yè)務流程,大力提高單位管理水平,積極防范化解行業(yè)風險,確保各項工作規(guī)范有序推進。(作者單位:寧夏公路管理局中衛(wèi)分局)