從輿論到投資市場，SG概念早已成為人們熱議的焦點，可對大多數(shù)人而言，5G或多或少有“只聽樓梯響，不見人下來”的感覺，可隨著美國運營商AT&T推出5G服務(wù)新聞的亮相，以及GSA報告中推出有B艮5G服務(wù)的11家運營商，令越來越多的人感到5G似乎已經(jīng)觸手可及！

未來十年的最大機遇

從2G、3G到4G，通信技術(shù)每一次進(jìn)步，都會引發(fā)不小的震動，但很少有像5G這次一樣，其熱潮席卷科技、通信、汽車、工業(yè)制造等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，成為全球企業(yè)乃至國家戰(zhàn)略關(guān)注的焦點。

單就我國而言，根據(jù)中國信通院《5G經(jīng)濟社會影響白皮書》預(yù)測，2030年5G帶動的直接產(chǎn)出和間接產(chǎn)出將分別達(dá)到6.3萬億和10.6萬億元。而放眼全球市場，全球第二大市場研究機構(gòu)MarketsandMarkets日前發(fā)布報告稱，預(yù)計到2025年，全球5G市場規(guī)模將從2020年的539.3億美元增長到12327億美元，預(yù)測期（2020年一2025年）內(nèi)的復(fù)合年增長率（CAGR）為18%。

除了龐大的市場影響力外，5G備受市場關(guān)注的原因更在于其廣泛的應(yīng)用性，其基礎(chǔ)的通信功能同傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)融合后，形成龐大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，對企業(yè)及國家綜合競爭力有著重要影響，更是人們未來智慧生活場景的基石。

不僅僅是快

每一次通信標(biāo)準(zhǔn)的更迭，最受大眾關(guān)注的顯然還是速度，中國移動前不久正式宣布5G試驗情況，速度再次被確認(rèn)高達(dá)128M/S，而歐洲電信巨頭Altice葡萄牙公司去年利用華為原型路由器對5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了現(xiàn)場演示，最高速度達(dá)到了每秒1.5GB。5G將有比4G快數(shù)十倍的傳輸速度已毋庸置疑，但其應(yīng)用重點顯然不會局限于手機通信。

出色的穩(wěn)定性加上極快的數(shù)據(jù)交換速度，讓5G成為萬物互聯(lián)場景的基石，從工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到自動駕駛、VR/AR等領(lǐng)域，均對5G網(wǎng)絡(luò)有著迫切需求。以智能汽車應(yīng)用為例，未來無人駕駛汽車將在每秒鐘消耗0.75GB的數(shù)據(jù)量，每天使用大概4000GB的數(shù)據(jù)量，現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)技術(shù)顯然無法滿足如此海量數(shù)據(jù)交互需求，而在流量峰值和連接數(shù)密度方面，5G技術(shù)能夠以超過每秒10GB的傳輸速度和106平方公里的連接數(shù)密度滿足未來車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的車輛與人、交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信需求。

而在工業(yè)領(lǐng)域，5G除高速外，其遠(yuǎn)距離傳輸穩(wěn)定性同樣備受關(guān)注，如遠(yuǎn)程礦山挖掘、礦山運輸?shù)葘Π踩兄鴺O高要求的環(huán)境或在危險、有害健康的環(huán)境里，5G網(wǎng)絡(luò)可憑借更低的延時滿足這些應(yīng)用場景對玩過更加苛刻的要求，實現(xiàn)保證安全的情況下進(jìn)行作業(yè)。

智慧城市、環(huán)境監(jiān)測、智能農(nóng)業(yè)、森林防火等以傳感和數(shù)據(jù)采集為目標(biāo)的應(yīng)用場景以及炒了很多

年一直沒怎么火起來的IoT設(shè)備也可以在5G時代發(fā)揮更多的潛力，讓“萬物互聯(lián)”真正成為現(xiàn)實。

11家運營商推出5G服務(wù)

展望未來，5G可以全方位滲透并改變?nèi)藗兩畹脑妇白匀幻篮茫珜τ诖蠖鄶?shù)消費者而言，更關(guān)注的還是5G落地的速度，而運營商顯然是5G應(yīng)用落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

近日，一份GSA的最新報告顯示，截至2019年1月中旬，全球83個國家的201家運營商對5G移動網(wǎng)絡(luò)和SG固定無線接入（FWA）網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了投資，運營商們已經(jīng)宣布了524個獨立的演示、測試或試驗。

在這份GSA的統(tǒng)計中，目前在全球運營商的5G試驗中，使用最多的頻段是3.3GHz-3.8GHz，目前共有107個試驗采用了這一頻段。排在第二的是26.5GHz-29.5GHz，共有87個試驗使用這一頻段。在推出5G服務(wù)方面，GSA表示，目前已經(jīng)有11家運營商宣布有限地推出了5G服務(wù)（包括移動服務(wù)和FWA服務(wù)）。

這樣的新聞的確讓人非常激動，運營商顯然也對“搶鮮”充滿了興趣，不過這11家運營商名單中并沒有我國三大運營商的身影，而從目前公開的信息看，第一波5G顯然不會太便宜。

韓國方面早前就已經(jīng)公布過5G資費，其第一個用戶是樂天大廈的一個導(dǎo)購機器人，韓國的套餐是每月包IOGB流量，換算成人民幣約300元。而由中國移動發(fā)布“5G終端產(chǎn)品白皮書”顯示，2019年預(yù)商用時，首批5G手機價格在8000元以上，數(shù)據(jù)終端價格則在3000元以上。

穩(wěn)步前行的中國三大運營商

相對于“搶鮮”推出5G服務(wù)的II家運營商，我國三大運營商也從未懈怠過。在試驗計劃層面，中國移動宣布，將建設(shè)世界上規(guī)模最大的5G試驗網(wǎng)，并正式公布了2018年5G規(guī)模試驗計劃一一將在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢5個城市開展外場測試，每個城市將建設(shè)超過100個5G基站;在北京、雄安、天津、福州、重慶、成都、南昌、南寧、深圳、鄭州、沈陽、蘭州等12個城市進(jìn)行5G業(yè)務(wù)和應(yīng)用示范。

中國聯(lián)通方面則表示2018年將進(jìn)行5G組網(wǎng)試驗，2019年預(yù)商用，2020年正式商用。而《中國電信5G創(chuàng)新示范網(wǎng)白皮書》顯示，中國電信表示將以5G創(chuàng)新示范網(wǎng)建設(shè)為契機，2019年實現(xiàn)5G試商用，2020年實現(xiàn)重點城市的規(guī)模商用。

國內(nèi)三大運營商中，中國移動在5G布局上相對激進(jìn)一些，不過中國聯(lián)通和中國電信也有各自的節(jié)奏，在國家大力推動5G發(fā)展的政策背景下，三大運營商在走向5G商用的道路上不會差得太遠(yuǎn)，在大體的時間線上相對比較一致;都是在2019年預(yù)商用，2020年正式商用。

避不開的口水戰(zhàn)

求穩(wěn)是國內(nèi)三大運營商在5G網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)時間表給人們的感覺，實際上在2019年春晚就有實現(xiàn)5G傳輸，已經(jīng)是國內(nèi)5G應(yīng)用落地的一大進(jìn)步了。而“搶鮮”的海外運營商雖然在5G推進(jìn)速度上給人們不少驚喜，但紛爭也隨之而來。

美國運營商AT&T宣布推出5G服務(wù)后不久，美國第四大通信運營商Sprint正控訴美國第二大通信運營商AT&T（美國電話電報公司），因為后者“誤導(dǎo)客戶相信其目前提供的服務(wù)，正是夢寐已久備受期待的第五代無線網(wǎng)絡(luò)，也就是所謂的5G”。一位Sprint發(fā)言人聲明稱：“事實上，‘5G E是一個虛假和誤導(dǎo)性的用語，網(wǎng)絡(luò)根本不是‘新的…AT&T與Sprint，乃至其他各大通信商沒什么不同，都是全國范圍的4G LTE網(wǎng)絡(luò)。”

除了真假外，運營商同樣竭力宣傳自己5G技術(shù)和應(yīng)用的優(yōu)勢，在國內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初期，中國移動已經(jīng)打出“5G+真4K直播”的宣傳點，中國聯(lián)通更多的是在嘗試5G網(wǎng)絡(luò)的戶外場景測試，而中國電信同樣強調(diào)在高分辨率視頻傳輸上的優(yōu)勢。

除了運營商宣傳營銷的“口水戰(zhàn)”外，5G市場本身也存在極大爭議。

至關(guān)重要的標(biāo)準(zhǔn)

一個全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)對于5G的應(yīng)用落地有著極為重要的意義，但掌握標(biāo)準(zhǔn)才蘸掌握話語權(quán)并擁有足夠的市場空間，標(biāo)準(zhǔn)無疑是5G落地和應(yīng)用普及的前提。

5G標(biāo)準(zhǔn)的制定主要由ITU和3GPP兩個組織完成，ITU起著領(lǐng)導(dǎo)的作用，而3GPP則主要負(fù)責(zé)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的具體設(shè)計和執(zhí)行。3GPP會議上5G標(biāo)準(zhǔn)的投票細(xì)節(jié)早已引發(fā)了激烈爭議，華為的強勢崛起，高通的激烈反擊都成為市場關(guān)注的焦點。

雖然3GPP 5G NSA第一個版本在2017年宣告凍結(jié)，但5G標(biāo)準(zhǔn)本身較為復(fù)雜，除R15和R16兩個大階段外，還分為數(shù)個小部分，由于3GPP宣布后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)工作推遲3個月，R15 Late Drop、R15 LateDrop ASN.1分別要到2019年3月份才能完成。R16標(biāo)準(zhǔn)保守估計要等到2020年6月才能完成，所以這還有1年半5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)才完成。

在標(biāo)準(zhǔn)尚未建立完全的情況下，無論是運營商還是終端設(shè)備廠商，其5G產(chǎn)品及應(yīng)用都難言完美，但從另一個角度看，5G本身的應(yīng)用及跨行業(yè)的融合畢竟?fàn)砍短珡V，恐怕短時間內(nèi)很難徹底統(tǒng)一完成。

國家間的爭斗

在5G標(biāo)準(zhǔn)的建立過程中，我國企業(yè)華為開始嶄露頭角，傳統(tǒng)勢力顯然不愿將如此龐大的市場拱手相讓，新西蘭、澳大利亞封殺華為設(shè)備、拒絕讓華為參加該國建立5G移動網(wǎng)絡(luò)投標(biāo)：華為在英國的國際業(yè)務(wù)也面臨所謂“技術(shù)擔(dān)憂”，英國電信近日亦禁止華為參與競標(biāo)公司核心5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的供應(yīng)合同。

國家力量間接參與到一個技術(shù)領(lǐng)域的爭斗是不多見的，但對于5G這樣一個已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略發(fā)展方向的領(lǐng)域而言，國家這個龐大的機器同樣鉚足了勁爭奪話語權(quán)。

2018年11月25日，美國總統(tǒng)特朗普簽署了總統(tǒng)備忘錄，指示商務(wù)部與下屬的國家電信和信息管理局制定長期頻譜戰(zhàn)略，以確保“美國必須首先使用5G無線技術(shù)”。而美國副首席技術(shù)官MichaelKratsios更是直言不諱地表示，要確保美國在5G的領(lǐng)導(dǎo)地位。我國“十三五”規(guī)劃綱要草案明確指出，積極推進(jìn)第五代移動通信（5G）和超寬帶關(guān)鍵技術(shù)研究。

歐盟委員會無線頻譜政策組（RSPG）也在2017年發(fā)布了歐洲5G頻譜戰(zhàn)略，確定5G初期部署頻譜，韓國更是在2018年底正式部署全球首個商用5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

在全球眾多地區(qū)及國家的大力扶持下，相信5G會以超出人們想象的速度完成普及，而且從運營商到終端企業(yè)，其產(chǎn)品和服務(wù)真的已經(jīng)到了觸手可及的地步。

觸手可及的5G

無論是工業(yè)制造、智能汽車還是VR/AR，5G的應(yīng)用覆蓋面或許很廣，但對于大多數(shù)人而言，手機恐怕依舊是人們接觸5G的第一個產(chǎn)品媒介。

事實上，早在2016年10月，高通就推出了驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器，而在2017 Qualcomm4G/5G峰會上，高通宣布已經(jīng)實現(xiàn)首個正式發(fā)布的5G數(shù)據(jù)連接，并宣布第一批的5G手機將于2019年到來。

除上游芯片廠商的積極推動外，手機廠商同樣對5G抱有極大興趣，以vivo為例，其在2016年就成立了5G研發(fā)中心，并在2018年8月完成第一個5G通話，初步完成了面向商用的5G智能手機軟硬件開發(fā)。而美國摩托羅拉與威瑞森電信準(zhǔn)備聯(lián)手在2019年初推出5G手機，韓國LG電子也將跟美國Sprint公司合作在2019年上半年發(fā)布5G手機，而華為則預(yù)定2019年6月上市5G手機，5G真的離大家很近了。

全球最大的5G生態(tài)系統(tǒng)

以華為為首的中國科技企業(yè)正在5G領(lǐng)域上一路高歌，力爭占據(jù)優(yōu)勢地位，就連美國調(diào)研公司ABI Research的專家都指出，未來中國將成為全球最大的5G生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)ABI Research預(yù)測，中國三大移動運營商——中國移動、中國聯(lián)通和中國電信將在2019年開始5G服務(wù)的預(yù)商用部署，而2020年中國將開始大規(guī)模應(yīng)用新標(biāo)準(zhǔn);加上巨大的人口基數(shù)，這將使中國成為世界上最大的移動寬帶通信市場。

在高速通信技術(shù)方面，中國企業(yè)采用“TDD”（采取頻分雙工進(jìn)行接收和發(fā)送）方式，歐美企業(yè)采用“FDD”（時分雙工進(jìn)行收發(fā)）方式，存在差別。中國從3G時代開始，就積極開發(fā)TDD技術(shù)?，F(xiàn)有的4G技術(shù)雖然這兩種方式的性能相差不大，但如果采用5G技術(shù)的話，F(xiàn)DD方式無法釋放出流暢的通信速度，TDD預(yù)計將成為主流。

無論是市場規(guī)模還是技術(shù)布局，我國在5G時代的確具有相當(dāng)不錯的優(yōu)勢，有望以5G為基礎(chǔ)帶動全領(lǐng)域的技術(shù)革命。

寫在最后：5G已在路上

從整體看，5G的意義在于給人們帶來新的機會與希望，5G除提升人類社會鮮有生產(chǎn)力外，更能催生新的產(chǎn)品和服務(wù)，從而推動新行業(yè)的誕生，在萬物互聯(lián)的趨勢下開創(chuàng)一個全新的時代。