電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運(yùn)用

張才輝

電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運(yùn)用

張才輝

（南通工貿(mào)技師學(xué)院，江蘇 南通 226000）

伴隨著我國電子智能化社會(huì)的不斷演進(jìn)，電子信息技術(shù)在我國汽車中的應(yīng)用逐漸廣泛，在當(dāng)前的時(shí)代背景下，傳統(tǒng)汽車故障診斷形式已經(jīng)無法滿足目前的汽車維修用途。因此目前應(yīng)該使用電子診斷技術(shù)來進(jìn)行汽車故障診斷，基于電子智能化維修檢測(cè)特征更好的為汽車維修智能化奠定基礎(chǔ)，文章主要針對(duì)電子故障診斷在現(xiàn)代汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用進(jìn)行了分析。

電子診斷技術(shù)；汽車維修；應(yīng)用

前言

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，電子配件以及智能裝置在汽車生產(chǎn)當(dāng)中被廣泛應(yīng)用，這也讓汽車產(chǎn)品的性能和數(shù)字性得到了相應(yīng)的增強(qiáng)。這時(shí)對(duì)于汽車維護(hù)和保養(yǎng)也提出了更高的要求，傳統(tǒng)汽車維修與保養(yǎng)水平已經(jīng)無法適應(yīng)目前汽車的需求，這時(shí)就需要尋找新型方式來進(jìn)行維修診斷，因此需要使用現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)來進(jìn)行電子汽車診斷。

1 汽車維修技術(shù)的內(nèi)容

1.1 汽車維修技術(shù)概述

首先在傳統(tǒng)汽車維修過程中基于人力來實(shí)現(xiàn)汽車檢驗(yàn)，基于人力來實(shí)現(xiàn)汽車維修，也在某種程度上提升了對(duì)于汽車維修人員的技術(shù)要求。所以在傳統(tǒng)汽車修理當(dāng)中，修理人員大多數(shù)都是經(jīng)驗(yàn)較為豐富的專業(yè)人員，采取師徒方式來提升新人的修理經(jīng)驗(yàn)，更好的進(jìn)行汽車檢修保養(yǎng)工作。但是只是基于人工經(jīng)驗(yàn)傳授以及技術(shù)積累來實(shí)現(xiàn)汽車檢修工作，也會(huì)存在相應(yīng)的失誤現(xiàn)象，這也會(huì)致使汽車檢修與維修產(chǎn)生一定的問題。假如相關(guān)工作人員存在一定的疏忽，也會(huì)為汽車安全問題埋下隱患，同時(shí)大多數(shù)時(shí)候汽車內(nèi)部存在的問題都是一些細(xì)微問題，這些細(xì)微問題在人工檢修下很難被發(fā)現(xiàn)，這也降低了汽車問題快速排除的概率。同時(shí)伴隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，在現(xiàn)代汽車零件設(shè)備構(gòu)成中使用了很多精密零件來實(shí)現(xiàn)汽車生產(chǎn)，同時(shí)這些設(shè)備只是基于人工修理的情況下是無法對(duì)其進(jìn)行充分檢驗(yàn)的。針對(duì)這種現(xiàn)象在當(dāng)下汽車維修保養(yǎng)過程中一定要跟上時(shí)代的發(fā)展腳步，并使用電子診斷技術(shù)來對(duì)汽車進(jìn)行相應(yīng)的檢修。

1.2 汽車維修工具概述

在對(duì)汽車實(shí)行傳統(tǒng)維修保養(yǎng)方式中大多數(shù)使用的維修工具都是機(jī)具類，隨著近幾年我國科學(xué)技術(shù)的不斷演變，在制造汽車產(chǎn)品的過程中也引進(jìn)了一些先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備。在使用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的前提下，也一定會(huì)提升汽車維修與保養(yǎng)的有效性和可靠性。例如汽車解碼器數(shù)據(jù)流分析等等，這些方式都是基于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段來制作出的電子診斷技術(shù)?；谶@些電子診斷技術(shù)的有效使用，能夠進(jìn)一步對(duì)現(xiàn)代汽車運(yùn)行過程中存在的問題和故障進(jìn)行解決，同時(shí)還能夠提升現(xiàn)在汽車工作效率。在對(duì)這些電子診斷工具進(jìn)行汽車維護(hù)和保養(yǎng)的過程中，需要工作人員具有相對(duì)扎實(shí)的專業(yè)技能和工作經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際維修保養(yǎng)工作的時(shí)候，要針對(duì)相關(guān)維修人員進(jìn)行相應(yīng)的水平檢驗(yàn)和設(shè)備培訓(xùn)，只有這樣才能更好的實(shí)現(xiàn)汽車的維護(hù)和保養(yǎng)。

2 現(xiàn)在汽車維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用方式

2.1 在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的應(yīng)用

在目前我國汽車維修過程中發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的維修屬于比較常見的汽車問題，同時(shí)在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障檢修的過程中，其中油壓不穩(wěn)是較為常見的問題。假如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油壓不穩(wěn)產(chǎn)生油壓過高或是過低的現(xiàn)象，就極易產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，對(duì)汽車啟動(dòng)造成相應(yīng)影響。其次發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過低還會(huì)致使一些氣體的產(chǎn)生，從而讓汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度過快，進(jìn)而損害發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件，降低汽車的使用壽命。假如油壓過高不但會(huì)提升汽車自身的耗油量，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的煙霧，浪費(fèi)汽車燃油。目前可以通過電子診斷技術(shù)來對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修中進(jìn)行相應(yīng)的檢修，主要是基于發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析設(shè)備來對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，更好的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部存在的問題進(jìn)行查驗(yàn)。

2.2 對(duì)汽車油樣內(nèi)燃機(jī)檢測(cè)應(yīng)用

汽車在運(yùn)行的過程中因?yàn)槠渲幸恍┙饘倭慵?huì)產(chǎn)生摩擦，從而導(dǎo)致金屬小顆粒的產(chǎn)生，同時(shí)這些金屬顆粒在汽車運(yùn)行的時(shí)候會(huì)滑動(dòng)到液壓油中。假如能夠更好的對(duì)潤滑油中一些金屬小顆粒進(jìn)行檢測(cè)，那么就能夠?qū)饘僭O(shè)備磨損現(xiàn)象進(jìn)行掌握，當(dāng)下主要采取的手段是抽取液壓油或是潤滑劑對(duì)其中顆粒進(jìn)行檢測(cè)，更好的對(duì)金屬設(shè)備自身的磨損情況進(jìn)行掌握[1]。

汽車內(nèi)部內(nèi)燃機(jī)的最常見問題是發(fā)出異響，同時(shí)因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)自身結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，在實(shí)際對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，相關(guān)工作人員無法基于以往維修經(jīng)驗(yàn)來對(duì)內(nèi)燃機(jī)問題故障部位進(jìn)行直接檢測(cè)，因此在這種情況下就可以使用電子診斷。使用電子診斷來對(duì)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè)效果非常明顯，在對(duì)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部異響問題進(jìn)行檢測(cè)的過程中，可以使用聽診器和高感聽診器。這種聽診器所運(yùn)用的手段主要是通過放大內(nèi)部聲響來判斷異響問題發(fā)生的位置，同時(shí)這種判斷方法雖然較為便捷，但是其診斷結(jié)果精確程度無法得到相應(yīng)的保障。同時(shí)高感聽診器則是根據(jù)聲音自身的頻率來進(jìn)行異響部位的尋找。這樣能夠更好的找出故障所發(fā)生的部位，并采取有效措施對(duì)企業(yè)進(jìn)行解決[2]。

2.3 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能進(jìn)行檢測(cè)

在發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)過程中使用電子診斷技術(shù)可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自身的動(dòng)力性能以及排放程度進(jìn)行相應(yīng)的快速檢測(cè)，同時(shí)診斷的過程比較準(zhǔn)確直觀。電子診斷技術(shù)也是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能評(píng)價(jià)的重要手段，發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行性能檢測(cè)的過程中可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析設(shè)備來實(shí)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析設(shè)備的主要構(gòu)成是由信號(hào)采集器數(shù)據(jù)分析以及顯示等三大部分構(gòu)成，通過傳感器來對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部信號(hào)進(jìn)行采集，經(jīng)由機(jī)器內(nèi)部的處理器更好的對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理，同時(shí)輸入計(jì)算機(jī)中進(jìn)行計(jì)算，將結(jié)果以數(shù)據(jù)形式進(jìn)行輸出，更好的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部性能進(jìn)行觀察。發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)分析設(shè)備能夠檢測(cè)一些發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率測(cè)試，同時(shí)包括初級(jí)點(diǎn)火波形特征測(cè)試以及氣缸效率等。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境較為惡劣，同時(shí)燃油供給系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行時(shí)間比較長特別容易產(chǎn)生供油不穩(wěn)的問題，在燃油壓力較低的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生燃料不足的現(xiàn)象，同時(shí)這種現(xiàn)象長時(shí)間會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件造成一定危害，從而提升汽車的耗油量，造成大氣污染。因此使用電子診斷技術(shù)可以對(duì)燃油壓力供給系統(tǒng)內(nèi)部存在的故障進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，同時(shí)也可以基于發(fā)動(dòng)機(jī)自身性能檢測(cè)設(shè)備來實(shí)現(xiàn)故障有效分析。通過相應(yīng)的零件連接發(fā)動(dòng)機(jī)油路，更好的將設(shè)備中油壓進(jìn)行降低同時(shí)還可以將數(shù)值轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的信號(hào)，在顯示屏中進(jìn)行顯示，對(duì)燃油內(nèi)部供給系統(tǒng)故障進(jìn)行檢測(cè)和維修[3]。

3 結(jié)語

綜上所述，電子診斷技術(shù)在目前汽車維修行業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛，同時(shí)也對(duì)汽車維修行業(yè)有著相應(yīng)的輔助作用?；陔娮釉\斷技術(shù)使用范圍來進(jìn)行分析，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)以及底盤進(jìn)行檢測(cè)，再對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的分析處理，從而使汽車的性能和維修有效率得到提升。隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車電子診斷在汽車維修工作當(dāng)中會(huì)被給予更多重視，同時(shí)電子診斷的應(yīng)用對(duì)于汽車維修行業(yè)也有著不可替代的作用。

[1] 李坤.電子故障診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運(yùn)用[J].時(shí)代汽車, 2018,302(11):175-176.

[2] 覃乃法.電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運(yùn)用研究[J].時(shí)代農(nóng)機(jī), 2018,45(8):214-214.

[3] 成英,高鮮萍,劉洪飛.基于信息熵的汽車故障診斷復(fù)雜性評(píng)價(jià)[J].數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí), 2017, 47(5):106-113.

Application of Electronic Diagnosis in Modern Automobile Maintenance Technology

Zhang Caihui

（Nantong Industry & Trade Technician College, Jiangsu Nantong 226000）

With the continuous evolution of China's electronic intelligent society, electronic information technology has been widely used in China's automobiles. Under the current background of the times, traditional forms of automobile fault diagnosis can no longer meet the current application of automobile maintenance. Therefore, at present, electronic diagnosis technology should be used for automobile fault diagnosis. Based on the characteristics of electronic intelligent maintenance detection, the foundation for intelligent automobile maintenance is better laid. The article mainly analyzes the application of electronic fault diagnosis in modern automobile maintenance technology.

Electronic diagnosis technology; Car maintenance; Application

U472.7

B

1671-7988(2019)24-233-02

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10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.079

張才輝（1993-）男，江蘇南通人，助教，本科，就職于南通工貿(mào)技師學(xué)院，研究方向：汽車維修方向。