2019年4月16日，作為機械、電氣、電子和傳感器系統(tǒng)領(lǐng)域的專家，博澤在此屆上海國際車展上推出了一系列助力行業(yè)轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新產(chǎn)品及方案。此外，博澤專為中國市場客戶量身定制、具有高附加值的系統(tǒng)解決方案也同期亮相，深入闡釋“百年匠心，智領(lǐng)未來”這一參展主題。

全新駕乘體驗，構(gòu)筑美好未來出行

通過一款即將量產(chǎn)的概念車，博澤將展示車門和座椅功能之間的智能互聯(lián)。汽車識別駕駛者后，車門自動打開、前排座椅側(cè)墊下沉，方便駕駛者進入車輛。這一系列舒適功能的核心要素之一是博澤新開發(fā)的電動側(cè)門驅(qū)動系統(tǒng)。駕駛者可通過智能手機或手勢控制車門的開閉。在無人駕駛或汽車共享時代，這一舒適功能或?qū)⒃谖磥沓蔀橐粋€必不可少的新潮流：如果乘客在下車時沒有關(guān)好車門，車輛必須能在駛離前自行將車門關(guān)好。該系統(tǒng)集成的雷達傳感器能夠識別障礙物，并在發(fā)生碰撞之前使車門暫停。

隨著自動駕駛技術(shù)日趨成熟，消費者對車輛內(nèi)飾的需求正在發(fā)生改變。博澤的智能汽車內(nèi)飾系統(tǒng)可使駕乘者能靈活調(diào)節(jié)車內(nèi)空間，動態(tài)適應其在自動駕駛過程中不斷變化的應用需求。例如，可180°旋轉(zhuǎn)的前排座椅使終端用戶可在車內(nèi)實現(xiàn)面對面交流。為打造面向未來的內(nèi)飾系統(tǒng)，博澤將其在座椅系統(tǒng)的專長拓展至整個汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，可靈活調(diào)節(jié)方向盤、顯示屏、踏板以及多功能控制臺，以適應不同的乘坐需求。

緊跟汽車電動化大潮的發(fā)展步伐，博澤驅(qū)動系統(tǒng)采用標準化組件打造的模塊化電機和電子套件，可充分滿足從12～810 V各類電氣系統(tǒng)架構(gòu)的電壓要求，適用于傳統(tǒng)燃油車、混合動力和純電動汽車。此次特別展出的電動制冷壓縮機將電機、機械單元和電子控制元件結(jié)合成為一個完美協(xié)調(diào)的系統(tǒng)。與通過內(nèi)燃機驅(qū)動的產(chǎn)品相比，該電動制冷壓縮機僅在需要時運行，更加經(jīng)濟節(jié)能。它還可用作加熱泵，確保車內(nèi)的高效供暖與制冷，甚至讓車輛在乘客進入前就保持適宜的車內(nèi)溫度。

系統(tǒng)化解決方案，貼近消費者需求

作為全球市場領(lǐng)導者，博澤一直致力于滿足消費者對車輛安全性、舒適性和高效性方面的需求。具備震動和穴位按摩功能的全方位舒適座椅給消費者帶來更多舒適體驗。該產(chǎn)品采用專門開發(fā)的算法，可以跟隨音樂節(jié)奏給乘客按摩。此外，當駕駛者由于疲勞駕駛或注意力分散偏離車道時，它可通過震動向駕駛者發(fā)出危險預警信號。

通過新型材料及優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)的產(chǎn)品輕量化，不僅能幫助傳統(tǒng)燃油車實現(xiàn)節(jié)能減排，同時也可幫助新能源車提高效率和增加續(xù)航里程。同期展出的冷卻風扇總成在系統(tǒng)效率、聲學性能及質(zhì)量上均經(jīng)過優(yōu)化，在同功率(600 W性能等級下)冷卻風扇無刷電機中，質(zhì)量和體積最優(yōu)。博澤擴展型輕量化門模塊采用有機板材，尺寸更大，幾乎覆蓋整個內(nèi)門鈑金。與傳統(tǒng)鋼制車門模塊相比，整車最多可減重達9 kg，并具備良好的耐碰撞性能。

高附加值方案，傳遞對中國市場信心

此次重點展出的14向調(diào)節(jié)電動座椅骨架，由博澤中國團隊專為本地市場設(shè)計研發(fā)，完美詮釋了博澤在本地化研發(fā)與應用方面的重要戰(zhàn)略舉措。該產(chǎn)品方案只需微調(diào)，即可應用于不同汽車制造商的多種汽車平臺。從2020年起，博澤將為某本土知名汽車制造商的部分傳統(tǒng)和電動新能源車提供該產(chǎn)品。

“我們的目標是成為中國市場客戶的戰(zhàn)略技術(shù)伙伴，共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。”博澤中國區(qū)總裁項潔說道?！爸袊侨蜃罹邼摿Φ钠囀袌?，也是博澤一直以來的全球業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略重點區(qū)域之一?！辈蓪⒎e極拓展中國市場客戶伙伴關(guān)系，著重提升本土競爭力特別是研發(fā)實力，為客戶提供具有高附加值的解決方案。