試論交通水運(yùn)主管部門的全行業(yè)財(cái)務(wù)管理工作

畢艷蕊

山東省濟(jì)寧市港航事業(yè)發(fā)展中心 山東濟(jì)寧 272000

交通水運(yùn)主管部門的財(cái)務(wù)管理工作內(nèi)容復(fù)雜，涉及到的專業(yè)知識(shí)比較多，面對(duì)大多數(shù)財(cái)務(wù)管理工作我們應(yīng)該從全行業(yè)監(jiān)督去進(jìn)行深入分析，當(dāng)然，交通水運(yùn)主管部門的財(cái)務(wù)管理工作與當(dāng)?shù)厮馁Y源及自然氣候環(huán)境等自然因素也有較大關(guān)系，因?yàn)樗愤\(yùn)輸作業(yè)本身就是一項(xiàng)受氣候影響較大的工作。綜合種種方面的因素，我們?cè)谶M(jìn)行財(cái)務(wù)管理工作的過(guò)程中應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來(lái)妥善進(jìn)行，首先是遵循政策指導(dǎo)，這是保障財(cái)務(wù)管理工作科學(xué)合理的基礎(chǔ)，第二是做好統(tǒng)籌規(guī)劃工作，這是因?yàn)榻煌ㄋ\(yùn)主管部門在日常工作中涉及到到財(cái)務(wù)支出以及財(cái)務(wù)收入的相關(guān)工作內(nèi)容。第三是做好財(cái)務(wù)管理服務(wù)監(jiān)督工作，這是為了有效解決當(dāng)前交通水運(yùn)主管部門財(cái)務(wù)管理工作存在的漏洞。我們只有做好以上幾點(diǎn)工作，才能保障交通水運(yùn)主管部門的財(cái)務(wù)管理工作能夠科學(xué)有效落實(shí)。

1 遵循政策指導(dǎo)

隨著我國(guó)交通水運(yùn)工作的不斷發(fā)展，我國(guó)的水運(yùn)工作已經(jīng)具有世界級(jí)規(guī)模，在這種情況下政府已經(jīng)針對(duì)當(dāng)前交通水運(yùn)工作制定了一系列的指導(dǎo)政策來(lái)幫助交通水運(yùn)主管部門妥善進(jìn)行財(cái)務(wù)管理工作。而交通水運(yùn)主管部門在工作中最主要的工作就是將相應(yīng)政策要求落實(shí)給各個(gè)水運(yùn)企業(yè)[1]。在地方水運(yùn)財(cái)務(wù)管理工作上必然存在著一些基于不同外界影響所產(chǎn)生的困難，我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ匾暯鉀Q困難，要深入研究出現(xiàn)相應(yīng)問(wèn)題的原因，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況進(jìn)行匯總，形成書(shū)面材料向上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)，由上級(jí)部門進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃逐步進(jìn)行解決。另外我們遵循政策指導(dǎo)不是一成不變固守政策，隨著簡(jiǎn)政放權(quán)全面落實(shí)于國(guó)家各個(gè)地方部門，我們一定要針對(duì)相關(guān)政策結(jié)合地區(qū)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行實(shí)施，在遵循政策指導(dǎo)制定符合地區(qū)財(cái)務(wù)管理實(shí)際情況的工作方法時(shí)一定要結(jié)合國(guó)家、企業(yè)、員工三個(gè)方向上的實(shí)際需求，學(xué)會(huì)積極變通，讓地區(qū)實(shí)際政策符合財(cái)務(wù)管理工作發(fā)展要求的基礎(chǔ)上遵循上級(jí)政策的大方向[2]。良好的財(cái)務(wù)管理工作應(yīng)該讓國(guó)家企業(yè)員工三者都獲得符合其合法權(quán)益的收益，增加工人收入，增加企業(yè)資本并有效為國(guó)家進(jìn)行資金積累這才是交通水運(yùn)主管部門財(cái)務(wù)管理工作的核心目標(biāo)。要在政策執(zhí)行過(guò)程中充分重視底層工作人員的利益，保障他們的生活質(zhì)量，要在財(cái)務(wù)管理工作以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作上尋求良好的平衡點(diǎn)。交通水運(yùn)財(cái)務(wù)管理工作從來(lái)都不是壓榨資源的工作，我們要做的是避免不必要的資金浪費(fèi)，同時(shí)合理調(diào)配現(xiàn)有資金讓整個(gè)交通水運(yùn)工作在運(yùn)行過(guò)程中獲得最大的收益，只要在政策指導(dǎo)范圍內(nèi)讓企業(yè)以及工人收入獲得明顯的提升，那么其創(chuàng)造的價(jià)值必然也是更大的，這樣對(duì)于國(guó)家資本積累也是一種提升，因此我們?cè)趫?zhí)行上層政策的過(guò)程中應(yīng)該積極結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際條件，在確保地區(qū)財(cái)務(wù)管理工作內(nèi)容符合上層政策框架的前提下更好的為國(guó)家及人民謀取利益[3]。

2 做好統(tǒng)籌規(guī)劃工作

交通水運(yùn)主管部門的財(cái)務(wù)管理工作是一項(xiàng)涉及到水運(yùn)工作全部工作內(nèi)容的管理工作，因此其管理項(xiàng)目非常復(fù)雜，管理內(nèi)容眾多，如果我們?cè)诠芾磉^(guò)程中不能做好統(tǒng)籌規(guī)劃工作那么其工作質(zhì)量必然不會(huì)很高，在進(jìn)行相關(guān)工作的過(guò)程中我們應(yīng)該有效保障水運(yùn)工作中涉及到的各行各業(yè)都能進(jìn)行統(tǒng)一管理，根據(jù)其具體工作內(nèi)容的不同進(jìn)行針對(duì)性管理，這是我們?nèi)媛鋵?shí)相應(yīng)財(cái)務(wù)管理工作政策的前提，我們?cè)谪?cái)務(wù)管理統(tǒng)籌規(guī)劃過(guò)程中應(yīng)該重視前瞻性思維，在政策制定的過(guò)程中應(yīng)該對(duì)相關(guān)工作的發(fā)展方向以及發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行深入的調(diào)查和了解，對(duì)于水運(yùn)行業(yè)中的各個(gè)企業(yè)在一段時(shí)間內(nèi)的建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行了解和掌握，要結(jié)合發(fā)展的急迫性以及重要性來(lái)綜合考慮有限資金的平衡分配工作，具體來(lái)講我們?cè)谶M(jìn)行財(cái)務(wù)管理工作時(shí)，對(duì)于不同企業(yè)所提出的建設(shè)要求一定要分清其“輕重緩急”對(duì)于急迫性高，建設(shè)意義重大的應(yīng)該進(jìn)行優(yōu)先分配，而對(duì)于建設(shè)及擊破程度不是很高，重要程度次之的項(xiàng)目應(yīng)該放在后面進(jìn)行考慮。

3 做好財(cái)務(wù)管理服務(wù)監(jiān)督工作

交通水運(yùn)主管部門本身具有較強(qiáng)的專業(yè)性特征，水運(yùn)工作與其他行業(yè)一樣具有較強(qiáng)的自身特性，所以我們?cè)谶M(jìn)行財(cái)務(wù)管理工作的過(guò)程中應(yīng)該逐漸摸索出一套水運(yùn)工作的會(huì)計(jì)制度，在完全符合會(huì)計(jì)法并且能夠有效適應(yīng)相關(guān)行業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的前提下，按照該會(huì)計(jì)制度執(zhí)行相應(yīng)的管理工作。同時(shí)我們也應(yīng)該針對(duì)不同水運(yùn)企業(yè)進(jìn)行有效的會(huì)計(jì)核算指導(dǎo)工作，在依托自身專業(yè)能力的基礎(chǔ)上對(duì)不同水運(yùn)企業(yè)進(jìn)行有效的會(huì)計(jì)核算知道，幫助所有水運(yùn)企業(yè)建立起符合自身發(fā)展以及工作實(shí)際需求的會(huì)計(jì)核算方式，這樣我們就能夠更好的保障各企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作在相關(guān)政策及法律法規(guī)的框架內(nèi)更好的為企業(yè)發(fā)展服務(wù)，同時(shí)在這種情況下，交通水運(yùn)主管部門的財(cái)務(wù)管理工作難度也有效降低，我們能夠根據(jù)科學(xué)的管理制度來(lái)對(duì)所有水運(yùn)企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一化的管理，不同企業(yè)也在實(shí)際管理過(guò)程中采用了符合自身行業(yè)特性以及發(fā)展需求的會(huì)計(jì)核算方法。另外港口建設(shè)船舶日常管理水運(yùn)工作相關(guān)內(nèi)容日常預(yù)算外支出比較多，我們?cè)谪?cái)務(wù)管理工作中更應(yīng)該做好監(jiān)督工作，在嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)應(yīng)政策規(guī)定的前提下有效保障資金分配的科學(xué)性。

4 結(jié)語(yǔ)

交通水運(yùn)主管部門在實(shí)際進(jìn)行財(cái)務(wù)管理工作的過(guò)程中面臨管理范圍廣、管理項(xiàng)目多的問(wèn)題，如果我們不能重視深入研究財(cái)務(wù)管理方式的話那么水運(yùn)企業(yè)的利益以及國(guó)家利益都將受到損失，因此我們應(yīng)該結(jié)合當(dāng)前存在的問(wèn)題來(lái)提出相應(yīng)的解決方式，保障水運(yùn)主管部門的財(cái)務(wù)管理工作能夠科學(xué)穩(wěn)定進(jìn)行。