俞冰,繆擁軍(南通和信工程勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司 江蘇 南通 226000)
BIM 技術(shù)正在發(fā)生著極速的轉(zhuǎn)變和升級(jí),其具有了可視化、科學(xué)化、模擬性、優(yōu)化性等諸多的特征,BIM 技術(shù)的深入應(yīng)用也被業(yè)內(nèi)人士評(píng)為“又一次的技術(shù)革命”。2015 年,我國(guó)有關(guān)部門特別下發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)建筑信息模型應(yīng)用的相關(guān)建議》,從而進(jìn)一步的深入將國(guó)有資金為核心投入的相關(guān)大型建筑工程項(xiàng)目需要全面的應(yīng)用BIM 技術(shù)。而現(xiàn)階段,伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)+BIM 技術(shù)正在進(jìn)行全新的革新與發(fā)展。水利工程行業(yè)是我國(guó)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的行業(yè),水利行業(yè)相關(guān)的BIM 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也陸續(xù)出臺(tái)。
數(shù)字化建模工作是BIM 技術(shù)在水利項(xiàng)目工程應(yīng)用的核心所在,可以說模型有效的承載了整體的信息源,BIM 技術(shù)的深度應(yīng)用首先要從模型的創(chuàng)建開始。將以我國(guó)內(nèi)某一處小型的涵閘為例,結(jié)合實(shí)際的解析BIM 技術(shù)在水利工程設(shè)計(jì)當(dāng)中的相關(guān)應(yīng)用。
BIM 從中文的角度解析為建筑信息的深度化建模。BIM 技術(shù)在電子信息設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的技術(shù)的核心基礎(chǔ)上得到了進(jìn)一步的提升,從而有效的實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)二維建筑模型設(shè)計(jì)建筑形式向著三維建筑數(shù)字化設(shè)計(jì)建筑形式的全面改變。并且相關(guān)水利工程的工作人員在操作的進(jìn)程當(dāng)中需要特別注意的是:BIM 技術(shù)無法在水利工程設(shè)計(jì)當(dāng)中進(jìn)行單獨(dú)的開展應(yīng)用,BIM 技術(shù)需要與其他的應(yīng)用技術(shù)和設(shè)施同時(shí)組合應(yīng)用才能發(fā)揮其最大的作用,通常最常應(yīng)用的相關(guān)設(shè)施就是三維協(xié)同設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的平臺(tái)的相關(guān)知名品牌。而還需要進(jìn)一步說明的是,BIM 技術(shù)包含了建筑工程當(dāng)中的全面進(jìn)程,可以更好的呈現(xiàn)建筑工程當(dāng)中每一個(gè)階段。
BIM 技術(shù)在現(xiàn)階段發(fā)展非常迅速,主流的軟件平臺(tái)公司多不勝數(shù)。其中歐特克是BIM 整體理念的開創(chuàng)企業(yè),同時(shí)相關(guān)的軟件平臺(tái)也在不斷的完善化,其中諸如AutoCAD 的軟件平臺(tái)也在工程領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,不過其所建設(shè)的模型的信息承載度相對(duì)較差,歐派克公司也革新了相關(guān)的軟件有效的補(bǔ)充了這一問題。
使用者可以有效的創(chuàng)造有關(guān)的族文件,在項(xiàng)目環(huán)境當(dāng)中需要進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)整和組裝,從而最終完成一座相對(duì)完整的工程模式。族是Revit 當(dāng)中一項(xiàng)功能強(qiáng)大的概念,從而更好的方便與相關(guān)的操作人員進(jìn)行數(shù)據(jù)的整理和調(diào)整。而每一個(gè)族圖元能夠綜合的定義不同的類型,而使用相關(guān)的族編輯器的過程當(dāng)中,相關(guān)族的建設(shè)進(jìn)程在預(yù)先設(shè)定的樣板中進(jìn)行開展,從而更好的創(chuàng)造現(xiàn)實(shí)應(yīng)用的建筑構(gòu)件以及圖形的構(gòu)件,可以很好的依據(jù)使用者的需求在族當(dāng)中有效的整合相關(guān)參數(shù)。
而Autodesk Revit 軟件中有著多種應(yīng)用的建設(shè)模型的工具,從而可以更好的完成相應(yīng)復(fù)雜模型的建設(shè),但是對(duì)于諸如小型的涵閘建筑物的建設(shè)僅能用簡(jiǎn)單的操作就可以高效的形成模型的建設(shè)。
底面板式水利工程建筑當(dāng)中核心構(gòu)件之一,從相關(guān)設(shè)計(jì)人員的角度來綜合考慮較為優(yōu)異的創(chuàng)建方式是通過底面板的輪廓放樣來進(jìn)行相關(guān)的模型建立,同時(shí)可以借助調(diào)整輪廓后載入高效的修改底面板的相關(guān)樣式以及尺寸。
充分的應(yīng)用Revi 的參數(shù)化相關(guān)功能,將底面板的整體厚度以及底面板的順?biāo)飨蚓嚯x等進(jìn)行有效的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)置,從而更加便利的開展底面板有關(guān)參數(shù)的調(diào)整。
涵閘墩墻所應(yīng)用的是墩墻模型的整體輪廓按照著厚度的方面進(jìn)行有效的放樣操作。墩墻的基本化輪廓的標(biāo)準(zhǔn)性能有寬和高以及排架的高等,設(shè)置好以上的參數(shù)之后就可以有效的開展輪廓圖的繪制以及大小的恒定,從而最終完成墩墻的模型建立。
門槽則可以有效的依據(jù)相關(guān)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)從而建成空心體以及墩墻模型的拼接完成。其他部分的創(chuàng)建,諸如搭板等可以另外創(chuàng)造相關(guān)的操作,從而更好的與墩墻連接成為整體。
涵閘的上游以及下游階段的翼墻可以采用相同的輪廓族以及路徑放樣的形式進(jìn)行深度的建立模型開展,而規(guī)范化的翼墻通過標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的調(diào)整,整體建立模型的效率也相對(duì)較高,而模型的后期調(diào)整也更為的簡(jiǎn)便。
但是針對(duì)于某些小型的建筑項(xiàng)目之中,為了進(jìn)一步的節(jié)省相關(guān)的工程資金投入,對(duì)于末節(jié)擋土墻經(jīng)常應(yīng)用高程、變截面的結(jié)構(gòu)模式,這樣的模型整體建設(shè)非常的系統(tǒng)化。相關(guān)的工作人員可依據(jù)放樣融合的方式有效的解決相關(guān)的問題。
涵閘U 型的槽結(jié)構(gòu)通常都是變口的U 型架構(gòu),其可以更好的適用于放樣融合的方式進(jìn)行深度的建模開展,但往往有很多的上游以及下游的結(jié)構(gòu)具備著消能防沖的功能,U 型槽的底面板相同于消力池,因此也可以進(jìn)行分組的建模開展。
首先,應(yīng)用輪廓放樣的方式完成U 型槽的消力池底面板的模型建立,然后再次依照所需的擴(kuò)散角度通過空心拉伸體進(jìn)行剪切。通過拉伸體等操作的方式,從而建立出U 型槽的墻體,從而有效的結(jié)合成為U 型槽的全部。
底面板、工作橋、翼墻等族模型的建設(shè)完成之后,就可以在項(xiàng)目文件中曲組合形成一整套完整的涵閘建筑物。
依照通常的施工流程,需要先將底面板的模型載入到項(xiàng)目的文件之中,同時(shí)需要放置到設(shè)計(jì)的高程當(dāng)中,此項(xiàng)底面板也是下一步所有構(gòu)件放置的對(duì)比物。底面板設(shè)置到相應(yīng)的位置之后就可以展開載入閘墩的操作,通過相關(guān)的操作指令從而精準(zhǔn)的放置到相應(yīng)的位置。閘墩整體放置完成之中可以進(jìn)一步載入工作橋等相關(guān)的構(gòu)件,高效的完成相關(guān)閘室的建設(shè)。
載入U(xiǎn) 型槽架構(gòu),通過底面板為位置進(jìn)行有效的設(shè)置。上游以及下游的U 型槽的架構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)產(chǎn)生不能夠完全一致的問題,可以依據(jù)不同的族文件載入到相應(yīng)的位置。再通過U 型槽作為相對(duì)應(yīng)的對(duì)比物,從而有效的安置翼墻,最終完成核心水工結(jié)構(gòu)的建模完成。
Revit 軟件可以高效的建設(shè)房屋的建模,其中可以充分的應(yīng)用諸如墻、窗、房頂三大功能模塊,從而更加高效的完成相對(duì)簡(jiǎn)便的啟閉機(jī)房的建設(shè),如下圖所示,即為創(chuàng)建啟閉機(jī)房的整體模型建設(shè)的效果。
創(chuàng)建建筑物的模型是BIM 技術(shù)引入水利工程應(yīng)用的核心所在,建設(shè)模型的相關(guān)軟件應(yīng)用以及開展方式也非常的多元化,不過無論是通過何等的方式和相關(guān)軟件所建設(shè)的模型其必須要是信息的載體,建設(shè)的模型必須要包括多種類型的數(shù)據(jù)信息,這也是模型的核心價(jià)值所在。