趙鵬程
(黔西南州暢達養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)有限責任公司,貴州 黔西南州 562400)
瀝青混凝土是公路施工中重要的材料,是由一定黏度和適當用量的瀝青材料和一定級配的礦物集料充分攪拌混合而成的。作為公路的路面材料,要求其具有足夠的承受能力,還要求其應能夠抵御自然環(huán)境的侵襲,具有良好地耐久性。瀝青混凝土應具有良好的承受力、高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩(wěn)定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等方面的特點,這樣才能夠使瀝青路面具有良好地性能,給車輛通行提供良好地服務。為了達到這一要求,保證瀝青路面良好的質量和功能,應加強對原材料的質量控制,保證各類實驗數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。其中,實驗數(shù)據(jù)的準確性十分重要,是判別原材料質量是否符合要求的關鍵因素,為了獲得準確的實驗數(shù)據(jù),保證儀器的準確性是十分必要的,因此需要保證儀器校準的規(guī)范性,從而保證儀器的準確性。
儀器的校準工作是對計量儀器進行基本調整的過程,是保證儀器穩(wěn)定性的重要手段,因此需要得到充分的重視。
某公司瀝青針入度儀由于長期缺乏保養(yǎng),導致在標定為1 mm,但是示數(shù)卻顯示為0.8 mm,經(jīng)過對儀器進行校驗發(fā)現(xiàn),這種偏差是由于中心偏離度過大而導致的,在對其進行校準標定之后,標定狀態(tài)下和示值的結果相同,誤差消除,從中可以看出進行瀝青針入度以的保養(yǎng)和校準是十分有必要的。
瀝青針入度儀的校準包括常規(guī)的針入度針桿重量校準。針入度儀水溫鑒定等,還包括標準針與中心偏離度的校準。針入度儀針桿重量應用1/1000 天平進行稱量,標準針的連桿與附件加砝碼的合重為100 g ± 0.1 g;針入度儀水溫檢定過程,將試件放置在恒溫水浴中45 min,水浴溫度控制在25℃± 0.5 ℃,并且水浴水面溫度應高出試件表面25 mm。標準針與中心偏離度的測試:首先要將儀器放置在水平位置,保證其處于平穩(wěn)狀態(tài),然后調節(jié)儀器至水平,然后將標準針插入到針連桿下端并且固定緊。然后在底座上放置玻片、白紙及復寫紙,復寫紙放置在兩張白紙中間,使針尖和紙片產(chǎn)生接觸,同時需要保證針尖對紙張需要有一定的壓力,在完成上述準備工作之后,將針尖轉動一周,此時在紙上會出現(xiàn)一個圓,產(chǎn)生的圓的半徑也就是需要測量的針的偏離度,根據(jù)標準要求,中心偏離度的最大值為2.0 mm。
在公路瀝青混凝土儀器設備校準工作中,取芯機是非常容易被忽略的一個,多數(shù)工作人員在工作過程中通常將取芯機歸于工具類,把它當做是非精密的儀器,因此不重視取芯機的校準工作,即便是對其進行了校準工作,也停留在觀察其工作的完整性以及鉆頭刀口內徑的層面之上,并沒有實現(xiàn)對取芯機的完全校準。其實,取芯機是否規(guī)范有著非常重要的作用,直接影響到所取試樣的檢測結果,只有保證其準確性才能夠有效的保證質量評價的準確度,因此需要做好取芯機的校準工作,不能夠僅僅停留在常規(guī)的工作完好性及鉆頭刀口內徑標準這些基本的校準工作,還需要對取芯機主軸與立柱的平行度及主軸徑向跳動進行校準。例如,某實驗室的取芯機在工作過程中出現(xiàn)了卡頓的問題,實驗人員判斷是由于刀口鈍化導致的,但是在更換刀頭之后依舊沒有解決問題,對主軸平行度進行檢測發(fā)現(xiàn),平行度偏差達到了2 mm,遠遠超過了規(guī)定的主軸平行度,在對主軸平行度進行校準值周,儀器可以正常使用。
1) 主軸與立柱平行度測試,鉆機主軸與立柱的平行度對于取芯機的準確性有著較大的影響,是取芯機校準過程中的重要內容,校準過程如下:首先要將鉆機放在水平的地面之上,并且將鉆頭拆下,在完成上述操作之后將主軸完全降下,然后在主軸然選擇3~5 點,用卡尺測量所選點處主軸與立柱之間的距離,以此來判斷主軸與立柱之間的平行度。
2) 主軸徑向跳動校準,主軸徑向跳動的校準過程的具體步驟如下:首先安裝好鉆頭,然后使用標價將百分表固定在立柱之后,確保百分表的探頭和鉆頭接觸良好,然后手動鉆頭,使其轉動一周,完成上述操作之后查看百分表的度數(shù),標準狀態(tài)下百分表的度數(shù)不應超過0.5 mm。測試需要重復進行三次,位置分別選擇在鉆頭的上中下三個部分。
在公路施工中瀝青混凝土是十分重要的材料,其性能的優(yōu)劣和公路工程的質量密切相關。在檢驗瀝青混凝土的質量時,公路瀝青混凝土儀器設備的準確性對于保證實驗數(shù)據(jù)的準確性十分重要,對實驗結果的準確性有著直接的影響,因此確保實驗儀器校準的規(guī)范性是十分重要的。為了保證實驗儀器的準確性,校準技術人員應不斷的對相關技術進行探索,不斷完善相關技術理念和方法,通過科學的方法來進行公路瀝青混凝土儀器設備的校驗工作,從而更好的保證公路工程的質量。