湯傳紅
安徽省交通控股集團(tuán)廬江高速公路管理有限公司 安徽合肥 231583
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展, 汽車的數(shù)量不斷增加。為保障車輛的安全運(yùn)行,就要重視道路的養(yǎng)護(hù)管理。道路養(yǎng)護(hù)工作的主要目的就是為了提升高速公路服務(wù)能力與水平,及時(shí)預(yù)防在高速公路中存在的各種危險(xiǎn),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路存在的問題,進(jìn)而在根本上保障行車安全。
重視高速公路養(yǎng)護(hù)工作,明確高速公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn),可以為高速公路養(yǎng)護(hù)工作開展奠定基礎(chǔ)。高速公路養(yǎng)護(hù)成本相對(duì)較高,在高速公路的設(shè)計(jì)與施工過程中會(huì)受到各種因素的影響。為了提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,就要避免盲目、隨意施工,要根據(jù)規(guī)范要求重視道路養(yǎng)護(hù)測量管理,綜合高速公路施工的視覺狀況,合理選擇養(yǎng)護(hù)方式與手段,根據(jù)要求制定科學(xué)完善的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與方案[1]。而在公路養(yǎng)護(hù)過程中,在天氣、環(huán)境、地質(zhì)災(zāi)害等相關(guān)因素的影響之下會(huì)導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護(hù)難度增加,直接的影響了公路道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與效果。
在高速公路養(yǎng)護(hù)過程中,進(jìn)行瀝青透層灑布之前,要合理配置道路清掃車,保障道路的清潔性。如果基層表面干燥,再進(jìn)行噴灑乳化瀝青前1小時(shí)左右,要利用灑水車灑少量水保障濕潤,打開基層表面存在的孔隙,保障養(yǎng)護(hù)效果。養(yǎng)護(hù)組織要基于規(guī)范要求開展。綜合養(yǎng)護(hù)工程具體狀況,組織專業(yè)技術(shù)人員成立項(xiàng)目經(jīng)理部門以及施工隊(duì)伍,針對(duì)工程施工要求,進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)管理,保障其滿足高速公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際需求。第二,養(yǎng)護(hù)工程之前,要做好準(zhǔn)備工作,要做好路面高程、橫坡、寬度以及各項(xiàng)信息檢測分析,要明確指標(biāo),及時(shí)記錄,便與查閱。對(duì)于存在的低洼與坑洞等問題,要填補(bǔ)壓實(shí),進(jìn)行后續(xù)工作;處理搓板與車轍痕跡,要壓實(shí)松散的位置;在攤鋪之前,通過灑水車進(jìn)行路槽表面處理,避免表面過干而造成的水分不足等問題,及時(shí)檢查保障其符合膠結(jié)強(qiáng)度要求。
基層混合料目標(biāo)配合比與生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)之后,在施工之前要基于規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑分析。在施工中要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),合理確定施工機(jī)械設(shè)備、確定機(jī)械設(shè)備的數(shù)量與組合方式;根據(jù)規(guī)范合理拌合,要明確攤鋪溫度、速度以及寬度等參數(shù);通過壓路機(jī)壓實(shí),保障碾壓的溫度、速度以及遍數(shù)等符合工藝要求與松鋪系數(shù)要求。
攤鋪是高速公路道路養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)。在攤鋪混合料施工之前,要加強(qiáng)對(duì)路面下層檢驗(yàn),獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn),要基于規(guī)范要求準(zhǔn)備與灑透層瀝青以及瀝青下封層處理。不同層在施工過程中要保持連續(xù)施工。
2.3.1 攤鋪準(zhǔn)備施工
中央分隔帶在攤鋪之前,要在接觸面上均勻的鋪上一層熱瀝青結(jié)合料。在涂刷過程中,要避免污染周圍的非涂刷區(qū)。要保障其運(yùn)料速度,保持不間斷的攤鋪,要避免延誤。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料等問題,則要保障攤鋪機(jī)的持續(xù)性運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.3.2 攤鋪機(jī)速度與方法
要基于實(shí)際狀況及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)的行駛速度,要根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)整,保障混合料可以平整、均勻的在攤鋪寬度上鋪平,要避免產(chǎn)生拖痕、斷層以及離析等問題。通過半幅全斷面機(jī)械攤鋪,避免其縱向施工接縫。通過兩臺(tái)與兩臺(tái)以上的攤鋪機(jī)進(jìn)行中面層、下面層的攤鋪,通過梯形交錯(cuò)排列的方式進(jìn)行連續(xù)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。臨近兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離適宜,要避免造成前攤鋪混合料冷卻等問題。上面層則要利用攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
高速公路路基養(yǎng)護(hù)是較為關(guān)鍵內(nèi)容,直接影響?zhàn)B護(hù)的質(zhì)量與效果。高速公路路基養(yǎng)護(hù)主要涵蓋了一下幾個(gè)方面的內(nèi)容:第一,定期檢查路基。檢查路基狀況、排水溝、高速公路路基兩側(cè)邊溝等重要信息參數(shù),根據(jù)實(shí)際狀況制定完善的月度、季度路基檢查工作臺(tái)賬信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)了解路基存在的質(zhì)量問題,根據(jù)實(shí)際狀況制定完善的養(yǎng)護(hù)整改方案與對(duì)策;第二,要做好緊急檢查工作,在出現(xiàn)惡劣天氣以及地震、泥石流、重大交通事故之后,要基于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基進(jìn)行緊急的檢查,對(duì)于存在的路基不穩(wěn)、損壞等問題,要及時(shí)修正;第三,在雨季、汛期等特殊環(huán)境中,要檢查高速公路路基位置的排水井,根據(jù)實(shí)際狀況檢查問題,對(duì)于存在的堵塞問題,要根據(jù)實(shí)際狀況采取必要的疏通措施與手段。第四,路基作為高速公路中的隱蔽工程,在施工過程中要合理的應(yīng)用各種現(xiàn)代化的技術(shù)手段,提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與效果。對(duì)此,在路基養(yǎng)護(hù)中要合理的應(yīng)用無損監(jiān)測技術(shù),沉降觀測技術(shù),要重視路基養(yǎng)護(hù)位置與具體的問題,及時(shí)處理各種問題。無損檢測技術(shù)可以在不影響路面的狀況之下及時(shí)有效的分析路基中存在的各種質(zhì)量問題,進(jìn)而精準(zhǔn)的判斷路基存在的問題,定位故障,根據(jù)實(shí)際狀況通過針對(duì)性的方式與手段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。通過沉降觀測技術(shù)則主要就是進(jìn)行路基的不均勻沉降問題的檢測分析。
高速公路路面養(yǎng)護(hù)過程中要明確重點(diǎn),根據(jù)規(guī)范系統(tǒng)施工,在實(shí)踐中要做好養(yǎng)護(hù)工作。在施工中,其主要施工要點(diǎn)具體如下:
第一,做好路面清理工作。在養(yǎng)護(hù)中要根據(jù)要求進(jìn)行日常保潔工作,重點(diǎn)位置主要就是做好高速公路道路的主線、匝道等位置的清理工作[2]。第二,定期巡查,根據(jù)規(guī)范對(duì)高速公路路面狀況處理,對(duì)于才存在的重大路面質(zhì)量問題要及時(shí)上報(bào)修復(fù),綜合高速公路周邊地理環(huán)境與氣候因素,制定完善的管理對(duì)策與手段;第三,限時(shí)修復(fù)。在巡查中發(fā)現(xiàn)的一般性問題要在24小時(shí)之內(nèi)修復(fù);對(duì)于較為嚴(yán)重的根據(jù)具體狀況適當(dāng)?shù)难娱L修復(fù)的時(shí)間,要保證盡快完成路面修復(fù)工作,保障高速公路的穩(wěn)定通行。第四,解決重點(diǎn)問題,在出現(xiàn)裂縫之后就要根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行灌縫處理;對(duì)于路面沉降等問題,要根據(jù)規(guī)范建立沉降觀測點(diǎn),實(shí)時(shí)監(jiān)控路面沉降狀況,對(duì)于嚴(yán)重的沉降問題則要根據(jù)實(shí)際狀況及時(shí)解決,避免因?yàn)槁访嫣葐栴}而影響道路交通行車的安全性。第五,在高速公路瀝青路面產(chǎn)生裂縫等問題后要根據(jù)具體的狀況探究合理的養(yǎng)護(hù)方式與手段。
高速公路道路養(yǎng)護(hù)是較為關(guān)鍵的內(nèi)容,在高速公路道路養(yǎng)護(hù)過程中要強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)意識(shí),通過動(dòng)態(tài)化的方式系統(tǒng)監(jiān)督,在科學(xué)的道路養(yǎng)護(hù)理念支持下,綜合高速公路的實(shí)際問題,選擇科學(xué)合適的養(yǎng)護(hù)方式與手段,進(jìn)而優(yōu)化高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,達(dá)到提升公路道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與效果的目的,進(jìn)而在根本上保障高速公路行車安全。