山東省群眾自行車運(yùn)動(dòng)與旅游融合發(fā)展的研究

程曉楠 李建達(dá)

摘?要：在全民健身國家戰(zhàn)略背景下，結(jié)合山東省體育旅游的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，探索山東群眾自行車運(yùn)動(dòng)與旅游融合發(fā)展問題。采用文獻(xiàn)資料法、專家訪談法、問卷調(diào)查法，通過對(duì)山東省群眾自行車運(yùn)動(dòng)與旅游融合發(fā)展可行性分析，提出山東群眾自行車運(yùn)動(dòng)與旅游融合發(fā)展的思路與對(duì)策，旨在打造有地域特色的騎行旅游產(chǎn)品，探索出一條適合山東騎游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的路徑，促進(jìn)整個(gè)山東省旅游業(yè)的快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：群眾自行車運(yùn)動(dòng);旅游;自行車俱樂部;山東

中圖分類號(hào)：G80-052??文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A??文章編號(hào)：1009-9840（2019）04-0030-06

Abstract： Under the background of the national fitness national strategy， and combined with the development of sports tourism in Shandong Province， it has explored the integrated development of mass cycling and tourism in Shandong Province. With the methods of documentary， expert interview， questionnaire survey， and through the feasibility analysis of the integrated development of mass cycling and tourism in Shandong Province， this paper puts forward the ideas and countermeasures for the integrated development of mass cycling and tourism in Shandong， aiming at creating cycling tourism products with regional characteristics， exploring a suitable path for the sustainable development of its riding tourism industry， and promoting the rapid development of the tourism industry in Shandong Province.

Key words：Shandong; mass cycling; tourism; cycling club

在2016年里約奧運(yùn)會(huì)上，我國運(yùn)動(dòng)員宮金杰（吉林和山東聯(lián)合培養(yǎng)）、鐘天使奪得場(chǎng)地自行車女子團(tuán)體競(jìng)速賽冠軍，實(shí)現(xiàn)自行車項(xiàng)目奧運(yùn)金牌零的突破，打破了長(zhǎng)久以來歐美國家在自行車項(xiàng)目上的壟斷。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國公民擁有5億多輛自行車，中國是名符其實(shí)的自行車大國，但中國在由自行車大國邁向自行車運(yùn)動(dòng)強(qiáng)國的道路上依舊任重道遠(yuǎn)。

眾所周知，競(jìng)技體育的成功離不開群眾體育的發(fā)展。1888年第一輛現(xiàn)代自行車在英國的考文垂問世，到1925年英國自行車產(chǎn)量占到世界的50%[1]。目前，英國6 000萬國民中有自行車騎行者1 300萬，在英國自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)注冊(cè)的俱樂部達(dá)到2 000多家，運(yùn)動(dòng)員超過4萬人[2]。在法國擁有各俱樂部會(huì)員證的自行車愛好者達(dá)到1 100多萬人，約占全國人口的18%，目前，法國有20多個(gè)自行車博物館[3]。世界三大體育賽事之一的環(huán)法自行車賽（Tour de France）已有一百多年歷史。相比之下，我國自行車愛好者與國家人口的比例遠(yuǎn)低于世界平均水平[4]。

進(jìn)入二十一世紀(jì)，在全民健身熱潮的推動(dòng)下，以“零油耗、零排放”綠色、節(jié)能、環(huán)保為特征的自行車運(yùn)動(dòng)，受到越來越多人的青睞。為加快發(fā)展山東省體育產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)體育消費(fèi)，貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》（國發(fā)〔2014〕46號(hào)）精神，山東省體育局圍繞積極創(chuàng)建特色品牌賽事的任務(wù)要求，由山東省體育總會(huì)、山東省旅游協(xié)會(huì)、山東省互聯(lián)網(wǎng)傳媒集團(tuán)主辦的山東省沿海騎行大獎(jiǎng)賽已經(jīng)成功舉辦了兩屆。

山東省沿海騎行大獎(jiǎng)賽以山東省17市自行車協(xié)會(huì)和6個(gè)社會(huì)團(tuán)體組織為組隊(duì)報(bào)名單位、每支隊(duì)伍每站比賽限報(bào)隊(duì)員8名（男6女2）、教練或領(lǐng)隊(duì)1名。比賽共設(shè)日照、青島、威海、煙臺(tái)、濰坊、東營(yíng)、濱州7站，每站選取20～40公里左右的沿海風(fēng)景區(qū)賽道進(jìn)行比賽。每站比賽分兩大組別進(jìn)行，第一組別為17市代表隊(duì)和6支社會(huì)團(tuán)體隊(duì)共計(jì)23支隊(duì)伍，第二組別為當(dāng)?shù)刈孕熊噮f(xié)會(huì)組織或通過網(wǎng)上報(bào)名的騎行愛好者。比賽共有黃島發(fā)展、上汽大眾、嘉華旅游等十多家企業(yè)贊助，《中國旅游報(bào)》《大眾日?qǐng)?bào)》、山東電視臺(tái)、捷報(bào)體育等二十多家媒體追蹤報(bào)道。

1?研究方法

1.1?文獻(xiàn)資料法

從中國知網(wǎng)、相關(guān)網(wǎng)站、山東省圖書館等查閱了有關(guān)自行車旅游發(fā)展研究的文獻(xiàn)資料，篩選出32篇相關(guān)資料為論文的撰寫、問卷的編寫提供理論依據(jù)。

1.2?實(shí)地調(diào)查法

全程參與4屆山東省沿海騎行大獎(jiǎng)賽的相關(guān)工作，走訪了山東省17地市的多家自行車俱樂部，發(fā)放、回收調(diào)查問卷。赴日照、青島、威海、煙臺(tái)、濰坊、東營(yíng)、濱州7個(gè)地市相關(guān)騎游目的地進(jìn)行景區(qū)、賽道的實(shí)地考察。

1.3?專家訪談法

針對(duì)課題研究目的和內(nèi)容向山東省自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的管理人員、自行車項(xiàng)目高級(jí)、國家級(jí)教練員及省內(nèi)多家自行車俱樂部進(jìn)行咨詢和探討，并結(jié)合訪談結(jié)果進(jìn)行問卷設(shè)計(jì)，以確保本課題的可行性、科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性。

1.4?問卷調(diào)查法

圍繞本課題研究的目的和內(nèi)容，按照社會(huì)學(xué)有關(guān)問卷設(shè)計(jì)的要求，在訪談了有關(guān)專家和多名自行車旅游參與者的基礎(chǔ)上，分別設(shè)計(jì)了參與者、組織者（俱樂部負(fù)責(zé)人）兩種問卷。為了保證問卷填寫的真實(shí)性和回收的有效性，所有問卷均采用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放、回收的方式。發(fā)放和回收情況見表1。

參與者調(diào)查問卷共發(fā)放690份，回收637份，剔除無效問卷14份，有效問卷623份，有效回收率為90.3%;組織者（俱樂部負(fù)責(zé)人）調(diào)查問卷發(fā)放230份，回收217份，剔除無效問卷7份，有效問卷210份，有效回收率為91.3%。

1.5?數(shù)理統(tǒng)計(jì)法

把回收的問卷進(jìn)行歸類、整理。根據(jù)研究目的和任務(wù)，對(duì)需要研究的問題通過excel軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，獲得研究所需數(shù)據(jù)，作為最后分析性描述的依據(jù)。

2?山東省群眾自行車運(yùn)動(dòng)與旅游融合發(fā)展可行性分析

自行車旅游，是指以自行車或自行車比賽為體驗(yàn)對(duì)象開展健身、休閑、游玩、觀賽等功能的特殊旅游方式[5]。山東沿海騎行大獎(jiǎng)賽以群眾自行車比賽為依托，圍繞比賽開展健身、休閑、觀光、交友等多種形式的旅游項(xiàng)目拓展，不僅發(fā)展了群眾自行車運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也帶動(dòng)了山東省沿海旅游產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。

2.1?山東省自行車旅游參與人數(shù)眾多，群眾基礎(chǔ)良好

2.1.1?山東省自行車旅游參與者調(diào)查

2.1.1.1?參與者基本情況

1）參與者年齡、性別結(jié)構(gòu)

對(duì)山東省自行車旅游參與者的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，年齡結(jié)構(gòu)有一定的差異，分布情況：20～30歲約占34%;30～40歲約占22%;40～50歲約占41%。

男女性別差異較大，其中男性為509人，占調(diào)查總數(shù)的81.7%;女性114人，占調(diào)查總數(shù)的18.3%。

2）參與者學(xué)歷結(jié)構(gòu)

山東省自行車旅游參與者整體學(xué)歷以高中、大專及本科為主。主要原因是參與群體中以學(xué)生、中青年群體為主，素質(zhì)相對(duì)較高，善于接受新事物、新理念。

3）參與者的職業(yè)結(jié)構(gòu)

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，參與群體的職業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出多樣化的趨勢(shì)，學(xué)生、公司職員、自由職業(yè)者、事業(yè)單位、公務(wù)員都占有一定的比例，且數(shù)量接近。

4）參與者的收入結(jié)構(gòu)

自行車旅游參與者的收入結(jié)構(gòu)差距明顯，主要集中在3 000～10 000元群體。通過分析發(fā)現(xiàn)，參與調(diào)查的山東省自行車旅游參與者主要集中在20～50歲人群，以公務(wù)員、事業(yè)單位、自由職業(yè)為主，收入相對(duì)穩(wěn)定。學(xué)生收入較少，基本都在2 000元以下。

2.1.1.2參游情況

從選擇活動(dòng)組織的形式來看，山東省自行車旅游參與者以參加自行車俱樂部組織的騎游活動(dòng)為主，占90%以上，原因在于俱樂部在活動(dòng)組織上資源集中、保障性強(qiáng)、組織規(guī)范、安全系數(shù)較高。個(gè)人組織、網(wǎng)絡(luò)集結(jié)主要作為組織手段使用，占很小的比例。值得注意的是旅行社組織的騎游活動(dòng)參加人員較少，只占到0.8%，這正反映出當(dāng)前自行車旅游產(chǎn)品的缺口，成為未來潛在的巨大市場(chǎng)。

從調(diào)查數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，參與者多選擇與俱樂部成員、朋友一起騎行旅游，占90%以上，這體現(xiàn)出共同的興趣體驗(yàn)、結(jié)交朋友是騎行旅游的主要目的，反映出旅游產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)以騎行、健身、交友等為興趣的人群為主要消費(fèi)群體。

山東省自行車旅游的出游目的地顯示，省內(nèi)綜合型景區(qū)（例如沿海景區(qū)）占到78.5%，這不僅是因?yàn)槁糜尉皡^(qū)的環(huán)境好、景點(diǎn)多，更在于這些景區(qū)的自行車旅游硬件設(shè)施完善，出游便捷。郊區(qū)相對(duì)于市區(qū)環(huán)境更為優(yōu)越，但出游硬件設(shè)施不夠完善。之所以較少選擇市區(qū)，主要是因?yàn)槭袇^(qū)空氣差、交通擁堵、配套設(shè)施不足等。如表2所示，自行車參與群體的參與頻率以每周2次為主，主要集中在周末，參與時(shí)間集中在3～5 h，運(yùn)動(dòng)量適中。

2.1.1.3?參游動(dòng)機(jī)

參游動(dòng)機(jī)標(biāo)志著參與者的內(nèi)在動(dòng)力。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，山東省自行車旅游參與者選擇健身康體的占到96%，其次是提倡環(huán)保理念占78%、結(jié)交朋友占69%。值得關(guān)注的是旅行觀光只占到21%，這主要是因?yàn)楫?dāng)前山東省自行車旅游運(yùn)動(dòng)還停留在重騎輕游的局面，旅游配套產(chǎn)品不夠完善，有待進(jìn)一步開發(fā)。同時(shí)，高水平大眾自行車賽事相對(duì)較少，不能滿足大眾的需求，導(dǎo)致騎游群體的賽事參與熱情不高。

2.1.1.4?制約參游因素

分析制約山東省自行車旅游參與者熱情的相關(guān)因素（見表3）發(fā)現(xiàn)，從重要性看，自行車車道安全隱患多是參與群體最為關(guān)心的要素，說明安全性是開展自行車騎游活動(dòng)的首要因素，也提醒我們要進(jìn)一步完善景區(qū)內(nèi)的騎行車道的安全保障工作。與發(fā)達(dá)國家相比，山東省的自行車旅游配套設(shè)施差距明顯，如自行車旅游線路的設(shè)計(jì)、安全保障、應(yīng)急保障、租賃維修、信息支持等方面。

其次，出游空氣差（占58.3%）、自行車旅游配套設(shè)施不完善（占49.9%）和自行車旅游景點(diǎn)少（占44.6%），說明山東省自行車旅游的大環(huán)境不夠優(yōu)化，滿足不了目前廣大群眾騎行活動(dòng)的需求，導(dǎo)致出現(xiàn)了重騎輕游的現(xiàn)象。如何進(jìn)一步改善省內(nèi)景區(qū)空氣質(zhì)量、增設(shè)具有吸引力的騎游景點(diǎn)、增強(qiáng)景點(diǎn)與游客的互動(dòng)性是下一步需要工作的重點(diǎn)。

2.1.2?山東省自行車俱樂部數(shù)量多，為開展旅游提供必備物質(zhì)基礎(chǔ)

2.1.2.1?基本情況

山東省自行車俱樂部經(jīng)營(yíng)形式主要是會(huì)員制，占到96.7%，非會(huì)員制占到3.3%。據(jù)了解，俱樂部一般都會(huì)安排非會(huì)員參加活動(dòng)，主要是吸引更多的人加入到戶外騎行中來，有一定的宣傳作用。

注冊(cè)資金10萬元以下占到87.6%，以個(gè)人投資自行車俱樂部為主，一般經(jīng)營(yíng)規(guī)模不大，直接由廠家提供產(chǎn)品的支持，有前期的啟動(dòng)資金即可，投資風(fēng)險(xiǎn)較小。從表4中可以看到，經(jīng)營(yíng)年限1～2年占29.5%，3～5年最多，占到47.1%，說明山東省自行車俱樂部在最近5年發(fā)展較快，數(shù)量增加明顯。原因是多方面的，也反映出自行車旅游市場(chǎng)的潛力巨大。

2.1.2.2?風(fēng)險(xiǎn)管理形式

自行車旅游運(yùn)動(dòng)的安全問題非常值得關(guān)注。山東省騎游俱樂部在組織騎行活動(dòng)的過程中，對(duì)俱樂部成員采用購買商業(yè)保險(xiǎn)的方式來防范風(fēng)險(xiǎn)的自行車俱樂部比例占82.7%，靠規(guī)章制度管理來防范風(fēng)險(xiǎn)占93.1%，同時(shí)采取前兩種方式的只占47.3%。目前的保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)于高危特性的戶外運(yùn)動(dòng)還沒有專門設(shè)置險(xiǎn)種，普遍是一些意外險(xiǎn)種，出現(xiàn)問題容易發(fā)生糾紛，導(dǎo)致自行車俱樂部只能購買意外保險(xiǎn)來轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，或者是建立規(guī)章制度來嚴(yán)密組織騎行活動(dòng)。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有一些騎游俱樂部在偶爾的騎行組織活動(dòng)中缺乏有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、評(píng)估措施、評(píng)估機(jī)制，只是在遇到突發(fā)事件時(shí)采用一些比較常規(guī)的應(yīng)急手段來處理事件;還有部分俱樂部干脆既不投保也不制定或只是簡(jiǎn)單制定規(guī)章制度，在安全方面存在一定隱患。

2.1.2.3?經(jīng)營(yíng)和創(chuàng)收

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，山東省自行車俱樂部主要的經(jīng)費(fèi)來源是自行車銷售、租賃，占到51%;其次是企業(yè)贊助占22.3%。會(huì)員費(fèi)、競(jìng)賽報(bào)名費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、廣告費(fèi)等其他方面所占比例很少，說明自行車俱樂部經(jīng)費(fèi)來源比較單一，結(jié)構(gòu)不合理，反映出俱樂部缺乏開拓市場(chǎng)的意識(shí)，應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變固有的經(jīng)營(yíng)理念，靈活掌握市場(chǎng)信息，大力發(fā)展?jié)撛诘氖袌?chǎng)。

從調(diào)查結(jié)果看，自行車俱樂部開展活動(dòng)的模式以健身、推廣、競(jìng)賽、環(huán)保、交友、旅游為主，以上6項(xiàng)占到95%，體現(xiàn)出了自行車運(yùn)動(dòng)特有的社會(huì)交流模式，是一項(xiàng)人氣超高的社會(huì)活動(dòng)。

2.1.2.4?自行車教練員情況

山東省自行車旅游俱樂部教練員的性別以男性為主，年齡以青壯年為主，其中59.1%的教練員為騎游愛好者，只有18%的教練員具有專業(yè)背景且具有教練員資質(zhì)，可見教練員的整體專業(yè)水平較低。教練員群體數(shù)量和質(zhì)量直接影響到自行車旅游運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，專業(yè)的知識(shí)、能力、技能以及豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以更好地提高騎游俱樂部的運(yùn)作水平。

2.1.2.5?制約發(fā)展的因素

通過表5的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以明顯看出，制約自行車旅游俱樂部發(fā)展的因素主要是經(jīng)費(fèi)來源渠道較少、專業(yè)技術(shù)人才缺乏、高水平群眾賽事較少及自行車旅游基礎(chǔ)設(shè)施的不完善。這4項(xiàng)因素每個(gè)所占比例都超過半數(shù)以上。這也集中反映出目前我省自行車俱樂部發(fā)展遇到的共同問題，未來拓寬籌集資金的渠道、培養(yǎng)自行車專業(yè)技術(shù)人才、增加高水平群眾自行車賽事和進(jìn)一步完善自行車旅游基礎(chǔ)設(shè)施，是我省發(fā)展群眾自行車運(yùn)動(dòng)工作的重點(diǎn)。同時(shí)，積極營(yíng)造自行車旅游文化氛圍，改善城市空氣質(zhì)量和景點(diǎn)騎行環(huán)境，也需要盡早統(tǒng)籌安排。

2.2?山東群眾自行車運(yùn)動(dòng)與旅游融合發(fā)展的思路

舉辦山東沿海騎行大獎(jiǎng)賽是山東省貫徹國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》，在全民健身上升為國家戰(zhàn)略的大背景下，開拓群眾健身新局面的有益嘗試，也是探索山東體育產(chǎn)業(yè)之路的嶄新實(shí)踐，是體育、旅游、媒體、地方政府的一次跨界融合。

2.2.1?依托山東獨(dú)特的旅游資源優(yōu)勢(shì)，打造全國乃至國際級(jí)自行車品牌賽事

環(huán)青海湖、環(huán)海南島、環(huán)千島湖等自行車賽事都是根據(jù)當(dāng)?shù)鬲?dú)特的資源優(yōu)勢(shì)打造的專業(yè)級(jí)品牌自行車賽事。山東坐擁3 600公里海岸線，占全國的1/6，串聯(lián)起日照、青島、威海、煙臺(tái)、濰坊、東營(yíng)、濱州7個(gè)城市，且都各具特色。特別是近年來，省旅發(fā)委提出打造“仙境海岸”旅游目的地之后，作為山東經(jīng)典旅游線路，黃金海岸線已經(jīng)享譽(yù)全球。通過比賽我們發(fā)現(xiàn)山東沿海騎行道路路況良好，大部分市、縣（市、區(qū)）都擁有或正在打造自己的沿海公路或慢行系統(tǒng)。如：日照山海天旅游渡假區(qū)從藍(lán)海一號(hào)公園至國家森林公園一線、黃島鳳凰島旅游度假區(qū)的東西環(huán)島、煙臺(tái)的長(zhǎng)島環(huán)島慢騎行道路、蓬萊葡萄酒莊園大道、威海的南海新區(qū)以及榮成好運(yùn)角旅游渡假區(qū)、濰坊的峽山生態(tài)開發(fā)區(qū)及濱海開發(fā)區(qū)、東營(yíng)的黃河入海都已具備非常好的資源條件和路面條件，且均與旅游度假區(qū)結(jié)合，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施與配套設(shè)施更加完善，具備打造國際賽事的先天條件。

2.2.2?響應(yīng)國家政策，探尋體育、旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展切入點(diǎn)

近年來，黨和政府高度重視文化、體育、旅游產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，國務(wù)院先后頒布了《關(guān)于促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展的若干意見》《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》以及《關(guān)于加快發(fā)展生活性服務(wù)業(yè)促進(jìn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的指導(dǎo)意見》等指導(dǎo)文件中，均提出健康旅游、體育旅游的融合發(fā)展。沿海騎行策劃的初衷就是打造大眾參與的全民體育賽事，通過大賽吸引更多的騎行愛好者參與其中，或跟騎、或觀賽。從兩屆沿海騎行大賽的舉辦情況來看，直接參與大賽（含運(yùn)動(dòng)員、觀賽、跟騎等）的人數(shù)累計(jì)已達(dá)數(shù)千人次，并且大賽經(jīng)過7個(gè)沿海城市，對(duì)城市本身是一種宣傳和推介。2016年8月15日省政府辦公廳下發(fā)魯政辦發(fā)〔2016〕40號(hào)文件，已將“仙境海岸”自行車騎行濱海賽列入山東省促進(jìn)旅游產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案中。

在賽事組織過程中，各方分工明確，各負(fù)其責(zé)。省自協(xié)負(fù)責(zé)組織賽事，現(xiàn)場(chǎng)裁判及其他保障;各地政府則為比賽提供各種保障服務(wù);青島黃島發(fā)展集團(tuán)、上汽大眾、嘉華旅游、信合財(cái)富、達(dá)恩集團(tuán)等一批企業(yè)對(duì)賽事進(jìn)行了贊助;大眾網(wǎng)作為官方網(wǎng)站，組織了新聞發(fā)布會(huì)，并對(duì)比賽進(jìn)行了全家度、全媒體的報(bào)道，先后組織刊發(fā)原創(chuàng)稿件150余篇，隨后各大網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)載，也使大眾網(wǎng)成為山東騎行愛好者觀看大賽的首選媒體。從實(shí)際效果看，每支隊(duì)伍都全部完成比賽，比賽過程無任何意外發(fā)生，保證了賽事的圓滿順利落幕。

2.2.3?地方、體育、媒體融合發(fā)展取得共贏

山東沿海騎行大獎(jiǎng)賽在承辦方大眾網(wǎng)和其他各大新聞媒體的高度關(guān)注和宣傳報(bào)道下，以及參賽選手和網(wǎng)民的線上線下積極參與下，取得了良好效果。其中，大數(shù)據(jù)顯示第二屆沿海騎行大獎(jiǎng)賽獲得國家旅游局官方網(wǎng)站、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、光明網(wǎng)、海外網(wǎng)、中國網(wǎng)、新浪、搜狐、網(wǎng)易、鳳凰、東方網(wǎng)、華龍網(wǎng)、《大眾日?qǐng)?bào)》、大眾網(wǎng)、《體育晨報(bào)》《生活日?qǐng)?bào)》等全國重點(diǎn)媒體和網(wǎng)站的關(guān)注報(bào)道，相關(guān)新聞報(bào)道量達(dá)1 479篇，微博838條，微信380條，論壇207條，政務(wù)網(wǎng)站官方信息80篇。另外，以“黃島發(fā)展”為關(guān)鍵詞的百度網(wǎng)頁收錄量達(dá)到148萬個(gè)，新聞40 500篇，大大提升了“黃島發(fā)展”的品牌建設(shè)[6]。

7個(gè)舉辦城市借助山東獨(dú)特的沿海資源，不僅為參賽選手提供了良好的參賽環(huán)境，同時(shí)也體現(xiàn)了“好客山東、仙境海岸”這一主題，提升了各舉辦城市的知名度。各地市體育總會(huì)、自行車協(xié)會(huì)也紛紛聯(lián)合本地景區(qū)，增加城市曝光率，從而促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，打造了一個(gè)集體育與旅游創(chuàng)新為一體，獨(dú)具特色的全民健身體育品牌賽事，為積極落實(shí)“全民健身，全民健康”的國家戰(zhàn)略注入了新的動(dòng)力。

3?山東群眾自行車運(yùn)動(dòng)與旅游融合發(fā)展的對(duì)策

3.1?發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，加強(qiáng)引導(dǎo)

發(fā)展自行車旅游業(yè)離不開政府的引導(dǎo)和扶持。國務(wù)院2016年頒布的《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中指出：“促進(jìn)旅游與體育融合發(fā)展。編制體育旅游發(fā)展綱要，推出一批體育旅游精品賽事和精品線路。培育具有國際知名度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的體育旅游企業(yè)和品牌。引導(dǎo)和鼓勵(lì)特色體育場(chǎng)館、設(shè)施和基地向旅游者開放共享。支持有條件的地方舉辦有影響力的體育旅游活動(dòng)[7]。”

體育部門應(yīng)大力扶持各類體聯(lián)、體協(xié)和俱樂部，增加高水平的群眾自行車賽事數(shù)量。旅行部門應(yīng)圍繞創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的理念，鼓勵(lì)和支持旅行社大力開發(fā)各類騎行旅游產(chǎn)品，豐富和活躍旅游市場(chǎng)。

3.2?完善自行車旅游公共服務(wù)體系

山東省自行車旅游仍處在發(fā)展初期，須進(jìn)一步完善相關(guān)的配套設(shè)施。自行車專用道路規(guī)劃與發(fā)展、道路安全與事故應(yīng)急處理系統(tǒng)仍需建立和完善，公共自行車租賃系統(tǒng)的規(guī)模仍需擴(kuò)大，自行車旅游服務(wù)咨詢站、維修站仍需增設(shè)，從而全方位提升公共服務(wù)水平[8]。

3.3?重視山東省自行車俱樂部建設(shè)

自行車旅游持續(xù)、健康的發(fā)展依賴于俱樂部的不斷發(fā)展和完善，重視自行車俱樂部建設(shè)，必須學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合我省情況，在經(jīng)營(yíng)模式、資金來源、管理體制、營(yíng)銷策略等方面積極探索，不斷完善;政府主管部門應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)俱樂部加強(qiáng)規(guī)范管理，通過組織各類比賽、培訓(xùn)及公益活動(dòng)等，為企業(yè)樹立形象，協(xié)調(diào)各方資源，拓展社會(huì)資本的參與，促進(jìn)俱樂部持續(xù)、健康發(fā)展。

3.4?加大自行車項(xiàng)目社會(huì)體育指導(dǎo)員及裁判員的培養(yǎng)

自行車社會(huì)體育指導(dǎo)員和裁判員是項(xiàng)目發(fā)展的重要基礎(chǔ)。到2015年，山東省社會(huì)體育指導(dǎo)員總數(shù)達(dá)到14萬人，占總?cè)丝?.5‰[8]。但是針對(duì)自行車項(xiàng)目的社會(huì)體育指導(dǎo)員較少，因此，自行車項(xiàng)目社會(huì)體育指導(dǎo)員及裁判員的培養(yǎng)顯得尤為緊迫。

一方面，應(yīng)加強(qiáng)高校體育專業(yè)和旅游專業(yè)的合作，設(shè)置相關(guān)專業(yè)，培養(yǎng)高素質(zhì)的自行車旅游人才;另一方面，鼓勵(lì)體育院校、旅游院校、俱樂部面向社會(huì)開展自行車運(yùn)動(dòng)社會(huì)體育指導(dǎo)員、裁判員的培訓(xùn)，規(guī)范選拔、考核制度，增加指導(dǎo)員、裁判員數(shù)量，提升自行車旅游業(yè)的專業(yè)水平。

3.5?放寬眼界，打造有地域特色的騎行旅游產(chǎn)品

山東大眾傳媒相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：成熟的體育旅游不僅僅被看作一項(xiàng)賽事或是旅游產(chǎn)品，而要作為一個(gè)項(xiàng)目和品牌運(yùn)作，最終完全能發(fā)展為與所在地氣質(zhì)相符，對(duì)地區(qū)形象和經(jīng)濟(jì)收入實(shí)現(xiàn)全面帶動(dòng)的大“IP”（知識(shí)產(chǎn)權(quán)）[9]。

山東省自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主席認(rèn)為：“從賽程的安排，賽事的內(nèi)容等方面進(jìn)行規(guī)劃擴(kuò)充，能否擴(kuò)大到黃渤海，甚至是中國東部沿海。沿海騎行不應(yīng)只是山東的，更應(yīng)該是全國的，是世界的。同時(shí)，單純從山東來說，自然條件得天獨(dú)厚，像海邊、丘陵、山峰、平原等。所以沿海騎行也只是個(gè)開始，通過不斷的經(jīng)驗(yàn)積累，放寬眼界，立足頂端，力爭(zhēng)打造成具有國際知名度的品牌賽事！[10]。”

4?結(jié)語

在馬拉松風(fēng)靡中國的時(shí)候，自行車活動(dòng)作為僅次于馬拉松的參與人數(shù)，爭(zhēng)取把自行車比賽打造成為全民參與的運(yùn)動(dòng)，讓更多人加入到健康騎行中來，把山東沿海騎行大獎(jiǎng)賽打造成為國際性品牌賽事，讓更多的國內(nèi)騎友和國際友人來山東感受“仙境海岸”的美景，在享受騎行的同時(shí)，感受“好客山東”的熱情。山東沿海騎行大獎(jiǎng)賽不同于環(huán)青海湖、環(huán)海南島的偏競(jìng)技性賽事，而是把沿海大獎(jiǎng)賽打造成為“自行車+旅游”的欣賞性賽事活動(dòng)。通過沿海騎行大獎(jiǎng)賽的7個(gè)城市的接力比賽，使之成為傳播山東，感受山東的新窗口[11]。

參考文獻(xiàn)：

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[3]范明志.從環(huán)法自行車賽看體育賽事的文化意蘊(yùn)[J].南京體育學(xué)院學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2011，10（5）：81-83.

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[6]大眾輿情中心.大數(shù)據(jù)顯示第二屆沿海騎行大獎(jiǎng)賽取得良好效果[N].沿海騎行輿情專報(bào)，2016-09-30.

[7]國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知，國發(fā)〔2016〕70號(hào)[EB/OL].中國政府網(wǎng)，http：//www.cnta.gov.cn/zwgk/lygh/201612/t20161226_810476.shtml，2016-12-26/2016-12-30.

[8]龐魯華.山東省社會(huì)體育指導(dǎo)員現(xiàn)狀分析與對(duì)策研究[J].科技信息，2011（22）：258.

[9]付玉婷.從小眾到風(fēng)口，體育旅游漸受青睞[EB/OL].大眾日?qǐng)?bào)，http：//w.dzwww.com/p/484380.html？f=dcyVvP&from=timeline&isappinstalled=0，2016-08-30/2016-10-28.

[10]遲榮國：放寬眼界，打造國際級(jí)品牌賽事[EB/OL].大眾網(wǎng)旅游頻道，http：//mp.weixin.qq.com/s？__biz=MjM5NTU5NzIyM