謝麗平
10 kV配網(wǎng)自動(dòng)化的發(fā)展與應(yīng)用
謝麗平
(廣東順德電力設(shè)計(jì)院有限公司,廣東 佛山 528000)
10 kV配電作為中國(guó)當(dāng)前電力系統(tǒng)的核心,其自動(dòng)化發(fā)展能夠提高供電的可靠性與質(zhì)量,縮短事故處理的時(shí)間,減小停電的發(fā)生概率與范圍,提高配電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,降低運(yùn)維成本,最大限度增強(qiáng)電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,為用戶提供優(yōu)良服務(wù)。然而在10 kV配電網(wǎng)運(yùn)行中,因部分技術(shù)的缺陷,導(dǎo)致配電系統(tǒng)常發(fā)生故障,電網(wǎng)的可靠運(yùn)行受到影響。對(duì)此,對(duì)10 kV配網(wǎng)自動(dòng)化的發(fā)展與應(yīng)用展開(kāi)分析。
10 kV配網(wǎng);短路故障;故障指示器;智能分布
配電網(wǎng)的安全運(yùn)行是供電單位的根本,在配電網(wǎng)自動(dòng)化過(guò)程中,供電質(zhì)量的提高是必然趨勢(shì)。換言之,在10 kV配網(wǎng)運(yùn)行中,引進(jìn)自動(dòng)化技術(shù),將為中國(guó)電網(wǎng)改革提供強(qiáng)有力的推動(dòng)作用,對(duì)電能質(zhì)量控制更嚴(yán)格,降低電壓波動(dòng),有效降低電網(wǎng)事故的發(fā)生概率。正常情況下,10 kV配網(wǎng)的自動(dòng)化能夠?qū)﹄姎鈪?shù)、設(shè)備狀態(tài)、配網(wǎng)運(yùn)行方式等遠(yuǎn)程控制,如果線路發(fā)生短路故障,配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)能夠及時(shí)定位故障、切除故障點(diǎn)、隔離故障段、恢復(fù)非故障區(qū)的供電。為快速恢復(fù)短路故障,加強(qiáng)故障智能定位系統(tǒng)的應(yīng)用,具有重要意義。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,整個(gè)社會(huì)在向自動(dòng)化、智能化發(fā)展,配網(wǎng)的自動(dòng)化發(fā)展已經(jīng)成為必然趨勢(shì),實(shí)際上,早在20世紀(jì)90年代,中國(guó)電網(wǎng)研究學(xué)者已經(jīng)提出了自動(dòng)化這一概念,其發(fā)展歷程如下:①故障監(jiān)測(cè)+現(xiàn)場(chǎng)人工隔離轉(zhuǎn)供(故障指示器);②重合切除故障+現(xiàn)場(chǎng)人工隔離轉(zhuǎn)供(自動(dòng)化負(fù)荷開(kāi)關(guān));③重合切除故障+聯(lián)絡(luò)備自投(自動(dòng)化負(fù)荷開(kāi)關(guān));④級(jí)差切除故障+現(xiàn)場(chǎng)人工隔離轉(zhuǎn)供(自動(dòng)化斷路器);⑤級(jí)差切除故障+調(diào)度遙控隔離轉(zhuǎn)供(自動(dòng)化斷路器);⑥級(jí)差切除故障+主站遙控隔離轉(zhuǎn)供(開(kāi)環(huán))(自動(dòng)化斷路器);⑦級(jí)差切除故障+主站遙控隔離轉(zhuǎn)供(閉環(huán))(自動(dòng)化斷路器);⑧對(duì)等通信切除故障、隔離、轉(zhuǎn)供(自動(dòng)化斷路器)。
配網(wǎng)自動(dòng)化是運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、電子技術(shù)、通信技術(shù)及新的高性能的配電設(shè)備等技術(shù)手段,對(duì)配電網(wǎng)進(jìn)行離線與在線的智能化監(jiān)控管理,使配電網(wǎng)始終處于安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、高效的最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)。新形勢(shì)下,科技在不斷發(fā)展,諸多高科技設(shè)備對(duì)電力質(zhì)量提出更高要求,10 kV配網(wǎng)的自動(dòng)化發(fā)展,為電力設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),10 kV配網(wǎng)的自動(dòng)化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電力傳輸、電力控制的監(jiān)測(cè)與保護(hù),電力傳輸?shù)玫絻?yōu)化,線路損耗有效減少,配網(wǎng)安全性明顯提高。
配電網(wǎng)通信系統(tǒng)主要包括骨干層和接入層,如圖1所示。骨干層匯聚接入層通信終端的數(shù)據(jù),并將其傳送至業(yè)務(wù)主站系統(tǒng);接入層接入各配網(wǎng)業(yè)務(wù)終端的數(shù)據(jù),并將其傳送至骨干層。
在10 kV配電網(wǎng)運(yùn)行中,仍然會(huì)產(chǎn)生各類(lèi)故障,尤其是短路故障,通過(guò)實(shí)驗(yàn)調(diào)查的結(jié)果得知,在中國(guó)的10 kV配電網(wǎng)運(yùn)行中,比較常見(jiàn)故障的類(lèi)型主要包括:三相短路故障(約占5%)、單相接地短路故障(約占65%)、兩相短路故障(約占10%)、兩相接地短路故障(約占20%)為全面掌握故障,降低故障帶來(lái)的損失,加強(qiáng)故障智能定位系統(tǒng)的應(yīng)用,具有重要作用。以下對(duì)常用的故障定位系統(tǒng)展開(kāi)探討。
在10 kV配網(wǎng)實(shí)際工作中,為全面降低故障發(fā)生概率,提高配網(wǎng)運(yùn)行的可靠性,可通過(guò)主站集中控制,對(duì)配網(wǎng)的自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行控制,一旦發(fā)生故障,能夠及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行智能定位,以此迅速解決故障,降低供電企業(yè)的損失。主站集中控制技術(shù)的應(yīng)用,主要對(duì)配電終端進(jìn)行監(jiān)測(cè),如果配電終端發(fā)生故障,將發(fā)出警報(bào),主站集中控制系統(tǒng)即刻采集故障信息并分析故障,及時(shí)確定故障類(lèi)型、故障位置,提出故障隔離措施并解決,降低故障影響。該控制技術(shù)并不需要配合變電站重合閘,不需要配合進(jìn)行保護(hù),具有操作便利、管理簡(jiǎn)單、分段自由等優(yōu)勢(shì),但是,該類(lèi)技術(shù)定位故障并控制時(shí),對(duì)主站、通信依賴(lài)性較強(qiáng),投入的資金量較大。
中心城區(qū)推廣該方案,主干線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)配置自動(dòng)化斷路器,采用有線或可靠的無(wú)線通信方式接入主站,故障時(shí)分段節(jié)點(diǎn)按電流時(shí)間級(jí)差就地切除故障,主站匯總分析各開(kāi)關(guān)跳閘和告警信息,自動(dòng)定位故障點(diǎn),遙控對(duì)應(yīng)開(kāi)關(guān)將故障隔離到最小區(qū)段,并通過(guò)轉(zhuǎn)供恢復(fù)區(qū)段外供電。
智能分布式故障定位系統(tǒng)的應(yīng)用,主要是對(duì)配網(wǎng)各終端進(jìn)行檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)故障,系統(tǒng)直接將故障信息發(fā)送到主站,并對(duì)終端信息進(jìn)行綜合分析,判斷故障所在方位,并將判斷結(jié)果發(fā)送到主站,如此,工作人員可根據(jù)主站接收的信息定位故障并快速解決,推動(dòng)10 kV配網(wǎng)的自動(dòng)化發(fā)展。在該系統(tǒng)應(yīng)用中,因?yàn)槠渑渲孟鄳?yīng)的保護(hù)裝置,如重合閘、三項(xiàng)過(guò)流保護(hù)、接地告警、分布式故障判斷等。
高可靠性地區(qū)可采用該方案,主干線所有節(jié)點(diǎn)均配置自動(dòng)化斷路器,通過(guò)對(duì)等光纖通信實(shí)現(xiàn)故障的快速就地切除、隔離和聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)的備自投,實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)的秒級(jí)自愈控制。
在10 kV配網(wǎng)進(jìn)行通信鋪設(shè)中,對(duì)于偏遠(yuǎn)線路,鋪設(shè)工程困難,對(duì)此,為實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的實(shí)時(shí)檢測(cè),可選擇裝設(shè)故障指示器,對(duì)線路故障進(jìn)行定位,提高配網(wǎng)的可靠性。同時(shí),還可將故障定位的主站、通信終端、故障指示器等有效結(jié)合,實(shí)現(xiàn)故障的可視化定位,為故障的處理提供便利。依照配置不同,遠(yuǎn)程故障點(diǎn)的處理技術(shù)主要有以下幾種模式:?jiǎn)我还收现甘酒?、故障指示器結(jié)合通信終端、故障定位的主站、指示器與通信終端三合一模式。
在應(yīng)用單一故障指示器時(shí),存在以下問(wèn)題:在故障指示器運(yùn)行中,為保障輸電線路監(jiān)控的全面性,需要每隔一段距離裝設(shè)一個(gè)指示器,僅維護(hù)指示器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要投入較多人力,與配網(wǎng)自動(dòng)化要求不符。同時(shí),普通故障指示器并沒(méi)有通信功能,無(wú)法向運(yùn)維人員實(shí)時(shí)發(fā)送線路故障信息,運(yùn)維人員需要巡視現(xiàn)場(chǎng),才能確定故障點(diǎn),故障維修時(shí)間延長(zhǎng)。另外,普通故障指示器僅僅能夠檢測(cè)故障,并不能對(duì)線路運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,并且,普通的故障指示器是獨(dú)立設(shè)備,無(wú)法有效利用信息系統(tǒng)中的各類(lèi)資源。因此,該類(lèi)故障指示器逐漸被智能型故障指示器代替,為配網(wǎng)的自動(dòng)化發(fā)展提供了推動(dòng)力。
智能型故障指示器,具有短路故障檢測(cè)、遠(yuǎn)程控制、接地檢測(cè)等多種功能,在10 kV配網(wǎng)自動(dòng)化運(yùn)行中,一旦輸電線路出現(xiàn)故障,故障指示器能夠利用GPRS通信平臺(tái),及時(shí)將故障信息傳遞到終端系統(tǒng),線路運(yùn)維人員能夠?qū)崟r(shí)掌握故障情況,并及時(shí)解決故障,有效保障配網(wǎng)的可靠運(yùn)行。并且,智能型故障指示器應(yīng)用中,外觀設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為獨(dú)特,操作便利,即使線路處于運(yùn)行狀態(tài),也能夠安裝指示器[3]。
總而言之,在10 kV配網(wǎng)自動(dòng)化發(fā)展過(guò)程中,配網(wǎng)自動(dòng)化發(fā)揮了重要作用,提高了配網(wǎng)可靠性,增強(qiáng)了電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。然而,在配網(wǎng)自動(dòng)化過(guò)程中,即使對(duì)整個(gè)配網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控,某些故障也很難避免。對(duì)此,加強(qiáng)10 kV配電網(wǎng)故障指示器、故障智能定位系統(tǒng)等的應(yīng)用,快速發(fā)現(xiàn)故障、圈定故障區(qū)域,及時(shí)解決故障,實(shí)現(xiàn)故障的智能化控制,降低故障損失,對(duì)電力企業(yè)發(fā)展具有重要意義。
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A
10.15913/j.cnki.kjycx.2019.15.065
2095-6835(2019)15-0156-02
〔編輯:嚴(yán)麗琴〕