李敬文
(沈陽市市政工程設計研究院有限公司,遼寧 沈陽 110015)
排水管網的設計工作是以規(guī)劃為設計依據(jù),與道路設計圖紙相結合,明確管道平面布置、縱斷面布置、工程量核算、工藝形式說明等內容。設計人員應該認真審閱規(guī)劃圖紙,領會規(guī)劃意圖,設計中遇到難點或疑點應及時與規(guī)劃部門溝通,做到規(guī)劃思路、設計理念皆心中有數(shù),提供合理優(yōu)化的市政排水工程管網設計圖紙。對于城郊、新區(qū)或者村鎮(zhèn)的道路建設項目,排水專項規(guī)劃往往處于缺失狀態(tài),前期應以該區(qū)域總體規(guī)劃為依據(jù),設計人員進行區(qū)域排水系統(tǒng)分析工作,分析區(qū)域規(guī)模定位,合理確定排水系統(tǒng)主要指標,明確區(qū)域排水系統(tǒng)管網管徑、坡向及排水出路,向規(guī)劃部門提交一個初步的排水方案,經過討論、調整、優(yōu)化,最終須規(guī)劃部門以函件形式明確同意排水方案后,再進行具體的排水工程設計工作。
排水系統(tǒng)對道路的安全性、穩(wěn)定性和道路使用壽命會產生巨大的影響,因此必須將道路設計與排水管網設計緊密結合起來。綜合考慮各種影響因素,合理確定道路橫坡和平交口設計,優(yōu)化雨水口布設位置,以最大限度收集路面雨水;合理確定道路縱坡設計,排水管網實現(xiàn)重力流排出,盡可能減少管道埋設深度,降低工程造價;合理選擇管道基礎形式及溝槽回填方式,避免管道施工對地質、路基產生不利影響;合理選擇管材、管道和檢查井的加固形式,盡可能減少道路運行中出現(xiàn)不均勻沉降的狀況,保證行車安全。隨著新型城鎮(zhèn)化建設推進,許多建設項目的設計標準定位為公路項目兼具城市道路功能,配套有排水設施。但由于新型城鎮(zhèn)化建設涉及建設項目眾多,施工時序存在差異,排水出路多為規(guī)劃的管道、河道或污水處理廠。這時,設計應以規(guī)劃為設計依據(jù),滿足遠期管網服務要求,同時考慮設置近期臨時排水出路,充分結合公路排水設計,利用邊溝、急流槽、涵洞等構筑物將雨水引入自然溝渠或低洼處,提出合理的近遠期排水系統(tǒng),保證建設項目道路穩(wěn)定、行車安全、環(huán)境友好。
開挖方式有明挖和頂管,基坑開挖過程中施工與質量控制的關鍵點:基坑的線型標高、邊坡支護、基底軟基處理等?;娱_挖施工由于受交叉管線,場地限制,臨近構造物保護的影響,施工比較復雜。首先測量放樣,用標志樁和石灰線標出管網的位置,然后根據(jù)給排水標準圖集計算結構物寬度,結合排水管道施工規(guī)范要求的工作寬度,計算排水溝槽開挖底寬。通過底寬、開挖深度、根據(jù)不同土質選擇相應的坡比(設計和規(guī)范有參考坡比),就可以確定開挖的上口寬度。如果受場地制約,滿足不了放坡要求,我們就要從安全角度出發(fā)設置邊坡支護。溝槽開挖過程中要跟蹤測量確保線型和標高符合設計要求,偏差控制在規(guī)范允許范圍內。實時監(jiān)控邊坡沉降與位移,24 小時不間斷巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處置。出現(xiàn)突發(fā)情況應根據(jù)應急預案及時疏散人員、設備,設置好安全警示標志。基坑開挖到位后通過觸探試驗檢測基底承載力,并組織參建責任主體和質量監(jiān)督單位對基底進行驗收。合格的基底才能保證檢查井和管涵在使用過程中不發(fā)生不均勻沉降。
管道基礎施工完成后,進入管道安裝與檢查井的施工,質量控制關鍵點:管材質量、管道安裝的線型、標高、接口處理、管墻結合部。管道安裝前一定要復核基礎標高,恢復管道中線。確認流水方向和標高無誤的情況下才能下管。管道進場后要現(xiàn)場取樣復檢,確保下到溝槽的管道強度、環(huán)剛度、環(huán)向柔度等控制指標100%合格。存放在現(xiàn)場的管道安裝前要進行外觀質量檢查。管道的設計長度有時不是管道長度的整數(shù)倍,為了保證管道結構整體性,不應隨意截斷鋼筋砼排水管,(玻璃鋼管和塑料排水管除外) 可以預制一些1米長的管道或調整檢查井位置。管道接口能否貼合緊密與基礎的平整度密切相關,基礎平整,管道安裝就順直,接口貼合緊密均勻。管道吊裝完成后用墊塊固定管身,平接口管道用麻絮捻縫密實后,用防水砂漿填平抹光。企口管道有橡膠圈密封,接口直接用防水砂漿填實抹光。接口砂漿鋼絲網抹帶前管外壁要鑿毛、洗凈,抹帶后及時覆蓋灑水養(yǎng)護。接口處理不到位管道就會漏水,閉水試驗無法達標。檢查井的規(guī)格應根據(jù)設計和給水排水標準圖集確定。規(guī)格尺寸變化較大,形狀有圓有方,模板和鋼筋制作比較復雜。施工前一定要對施工班組進行詳細交底,檢查井內部要平整光滑,所以內模表面可以鋪一層鍍鋅鐵皮,檢查井鋼筋、模板安裝完成后報驗,驗收合格方可澆筑混凝土?;炷烈⒁鈽颂柡头罎B等級并振搗密實。
近年來對于涉水工程的回填,專家們一致反對采用級配砂礫等容易流動的材料回填。傳統(tǒng)的回填材料一般是級配砂礫或中粗砂。優(yōu)點:工藝簡單,容易回填密實。缺點:管道接口漏水時容易被水帶走,形成脫空,導致路面塌陷。所以回填材料要根據(jù)工程地質水文條件的不同,而采用不同的回填材料。如灰砂土,輕質混凝土等都是不錯的選擇。回填要及時,要抽干積水,兩側均勻、對稱、分層回填碾壓密實,分層檢驗壓實度,合格方可進入下一層回填。根據(jù)不同的回填材料,管周回填時可以采用插入式振動棒、蛙式夯機等小型機具,振搗碾壓密實?;靥钪凉茼敽髸和;靥?,待閉水試驗合格后回填到位。
市政排水系統(tǒng)是現(xiàn)代城市重要的基礎設施。中國城市化發(fā)展進程的加快,對市政排水工程管網設計和施工都提出了更高的要求。研究市政排水工程管網設計和施工質量控制,對于改善城市環(huán)境、提高居民生活質量具有重要意義。