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      汽車門窗升降系統(tǒng)故障診斷分析

      2019-11-30 03:47:18廖中文
      汽車電器 2019年11期
      關(guān)鍵詞:前門診斷儀玻璃

      廖中文

      (廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 智能工程學(xué)院,廣州 510507)

      1 故障現(xiàn)象

      一輛全新速派1.8T,底盤號(hào)LSVCE7NP0FN010386,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)CUFH15466,已行駛53513km??蛻舴从匙笄伴T玻璃突然不能下降和上升,其他3個(gè)門都正常。

      試車故障現(xiàn)象復(fù)核:接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),操作左前門玻璃升降開(kāi)關(guān),玻璃沒(méi)有動(dòng)作,與客戶描述一致。將VAS5054接在診斷接口,打開(kāi)診斷儀ODIS讀取故障代碼,沒(méi)有故障代碼。使用診斷儀對(duì)左前門控制器 (J386)執(zhí)行“引導(dǎo)性功能”-“執(zhí)行元件診斷”,左前門玻璃升降也無(wú)動(dòng)作。

      2 故障診斷與排除

      針對(duì)前期故障現(xiàn)象復(fù)核的情況,結(jié)合已有的診斷經(jīng)驗(yàn),初步判斷故障原因有:①左前門玻璃升降開(kāi)關(guān)故障或失靈;②左前門控制器與升降開(kāi)關(guān)線路存在斷路或短路;③左前門控制器編碼不正確;④左前門控制器內(nèi)部程序錯(cuò)誤;⑤左前門控制器損壞。

      1)根據(jù)故障原因的初步判斷,按照“先易后難”的原則進(jìn)行診斷排除。第1步,檢測(cè)左前門升降開(kāi)關(guān):①打開(kāi)診斷儀,選擇左前門控制器讀取測(cè)量值,發(fā)現(xiàn)按壓升降開(kāi)關(guān)結(jié)果顯示“不可信”;②對(duì)比同車型按壓開(kāi)關(guān)時(shí)會(huì)顯示“手動(dòng)上升和下降”“自動(dòng)上升和下降”;③對(duì)換升降開(kāi)關(guān)發(fā)現(xiàn)故障還是一樣,將該車的升降開(kāi)關(guān)換到其他車上操作可以正常使用,可以排除升降開(kāi)關(guān)的故障。

      2)第2步,檢測(cè)左前門升降開(kāi)關(guān)與控制器線路:拆下左前門門板,拔下控制器插頭與升降開(kāi)關(guān)插頭,將萬(wàn)用表調(diào)至電阻檔測(cè)量控制器T32b/32號(hào)針腳與駕駛員側(cè)前部車窗升降器按鈕 (E710)T10L/5號(hào)針腳,測(cè)得電阻值為0.2Ω,如圖1所示,線路正常。根據(jù)前期工作,初步分析故障可能出在控制器,分析控制器故障原因,包括:控制器編碼不正確或者內(nèi)部程序錯(cuò)誤,控制器本身物理?yè)p壞。

      圖1 左前門升降開(kāi)關(guān)與控制器線路連接圖

      3)檢查J386控制器編碼。使用診斷儀讀取該車的J386控制器編碼與同車型J386編碼進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)是一致的,重新對(duì)J386控制器在線編碼,故障未排除,說(shuō)明控制器的編碼是正確的。檢查J386控制器參數(shù):在同款同型號(hào)的車上重新讀取左前門J386的控制器數(shù)據(jù),進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn),有3個(gè)數(shù)據(jù)異常,正??刂破魃嫌邪姹竞蛿?shù)據(jù)的,如圖2所示。

      圖2 讀取左前門J386的控制器數(shù)據(jù)圖

      4)使用診斷儀對(duì)J386做內(nèi)部參數(shù)設(shè)置和基本設(shè)置。具體步驟如下。

      ①連接好VPN后打開(kāi)ODIS軟件,選擇好車型,找到左前門控制器J386,最左側(cè)地址欄顯示的數(shù)字42就是該控制器的診斷地址,后面配置時(shí)需要用到。點(diǎn)擊特殊功能,將右側(cè)的滾動(dòng)條拖到底,可以看到該功能“控制單元軟件配置”,如圖3所示。

      圖3 左前門控制器J386控制單元軟件配置圖

      ②選擇“控制單元軟件配置”功能后點(diǎn)擊進(jìn)行檢測(cè),在ODIS軟件中,下一步選擇“1”,軟件配置選擇“通過(guò)診斷地址”。輸入“左前門J386的診斷地址”-42,如圖4所示。

      圖4 軟件配置設(shè)置操作圖

      ③獲取控制器數(shù)據(jù)完成,點(diǎn)擊“完成/繼續(xù)”后輸入DISS賬戶和密碼,檢查控制器是否正確,確認(rèn)后完成繼續(xù),如圖5所示。經(jīng)過(guò)十幾秒后提示正常,點(diǎn)擊完成繼續(xù)。

      ④在完成了J386的參數(shù)設(shè)置和編碼后,通過(guò)VAS6150B對(duì)J386進(jìn)行基本設(shè)置?;氐娇刂茊卧斜碚业絁386左前門控制單元點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵選擇“引導(dǎo)型功能”,根據(jù)箭頭選擇功能然后執(zhí)行,如圖6所示。

      在進(jìn)行2次下一步操作后,點(diǎn)擊完成/繼續(xù)后,左前門玻璃會(huì)完成一次完整的升降過(guò)程,注意不能將手放到左前門玻璃上。左前門玻璃完成一次升降后,設(shè)置就基本完成。

      5)選擇控制單元自診斷-識(shí)別-顯示界面,如圖7所示,可以看到3個(gè)參數(shù)和版本信息。再次操作左前門升降開(kāi)關(guān),“一鍵升降”功能恢復(fù)。故障排除。

      3 總結(jié)

      圖6 引導(dǎo)型功能設(shè)置操作圖

      圖7 恢復(fù)后的顯示界面圖

      在控制器內(nèi)部程序方面與老款車型相比,全新速派車型有所變化,老款車型的控制器只需要編碼就可以達(dá)到正常工作,而全新速派車型除了需要編碼還需要做軟件的配置才能工作。通過(guò)此次案例可以看出ODIS診斷系統(tǒng)的重要性,維修人員需要更加深入學(xué)習(xí)ODIS的診斷技能,對(duì)后續(xù)新款車型排故會(huì)有更大的幫助。

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