李瑩 晉州市公路管理站

高速公路不僅是交通運(yùn)輸業(yè)中不可或缺的組成部分，也是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化交通建設(shè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志。雖然我國(guó)的高速公路起步較晚，但發(fā)展速度很快，特別是計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的進(jìn)步，為高速公路的發(fā)展提供了有力的支持。現(xiàn)如今，我國(guó)的計(jì)算機(jī)電子技術(shù)已然深入到社會(huì)的各個(gè)行業(yè)，成為行業(yè)進(jìn)步、社會(huì)進(jìn)步的重要推動(dòng)力。將計(jì)算機(jī)電子技術(shù)應(yīng)用到高速公路當(dāng)中，能夠有效地提升高速公路的管理服務(wù)水平，簡(jiǎn)化工作流程，提升運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)高速公路的信息化發(fā)展。為了加強(qiáng)高速公路的建設(shè)，滿(mǎn)足人民對(duì)于高速公路的多元化需求，應(yīng)當(dāng)將計(jì)算機(jī)電子技術(shù)科學(xué)合理地運(yùn)用到高速公路中去，提高管理服務(wù)效率，降低交通事故的發(fā)生率，促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

一、交通通信綜合系統(tǒng)

隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)大部分高速公路都已經(jīng)建立起了專(zhuān)門(mén)的交通通信系統(tǒng)。但隨著電子技術(shù)水平的不斷發(fā)展，之前的系統(tǒng)也顯露出了許多的問(wèn)題和弊端，難以充分滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)環(huán)境下高速公路運(yùn)輸?shù)男枨?。在高速公路運(yùn)行過(guò)程中，工作人員需要及時(shí)了解高速公路的相關(guān)信息，并適時(shí)地進(jìn)行管理調(diào)控，確保其正常、安全地運(yùn)行。因此，我們應(yīng)當(dāng)充分利用最新的計(jì)算機(jī)電子技術(shù)，對(duì)之前的交通通信系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)與更新，不斷豐富其功能，滿(mǎn)足高速公路的多種需求，比如研發(fā)車(chē)載定位導(dǎo)航、路車(chē)通信、車(chē)載信息處理等系統(tǒng)，將其整合起來(lái)，形成覆蓋全國(guó)高速公路的交通通信綜合信息系統(tǒng)，逐漸形成一個(gè)完善的交通信息網(wǎng)絡(luò)，以便準(zhǔn)確、快速地搜集高速公路上的信息，并及時(shí)向高速公路管理中心進(jìn)行反饋，針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題制定出科學(xué)有效的策略，為駕駛員和高速公路的工作人員提供更加及時(shí)、可靠的服務(wù)。

二、電子監(jiān)控系統(tǒng)

計(jì)算機(jī)電子技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用，能夠建立起更加完善的電子監(jiān)控系統(tǒng)，從而提升高速公路管理的有效性。首先，可通過(guò)電子監(jiān)控系統(tǒng)采集氣象信息等，包括溫度、濕度的變化以及霧、風(fēng)、雨、雪等情況，從而對(duì)交通狀況作出科學(xué)合理的預(yù)測(cè)，為交通管理與指揮提供信息上的支持。其次，可利用視頻交通事件檢測(cè)器，對(duì)車(chē)輛違規(guī)情況進(jìn)行判斷，并根據(jù)具體情況進(jìn)行制動(dòng)報(bào)警，對(duì)超速、車(chē)距過(guò)小等情況進(jìn)行及時(shí)處理，減少違規(guī)行為的出現(xiàn)。同時(shí)，還可以根據(jù)系統(tǒng)錄入的交通規(guī)則（如限速）來(lái)進(jìn)行智能監(jiān)控，保障車(chē)輛順暢有序的運(yùn)行。最后，通過(guò)電子監(jiān)控系統(tǒng)中的交通誘導(dǎo)子系統(tǒng)，可以通過(guò)導(dǎo)航設(shè)備，將電子監(jiān)控系統(tǒng)獲取的信息快速地傳達(dá)給駕駛員，并為他們提供合理的行駛路線(xiàn)，可以?xún)?yōu)化高速公路的行駛環(huán)境，減少擁堵問(wèn)題的出現(xiàn)，改善交通管理情況。

三、信息綜合管理系統(tǒng)

我國(guó)的地域十分遼闊，且人口眾多，在高速公路的運(yùn)行過(guò)程中，有著車(chē)流量大、速度快的特點(diǎn)，以至于公路管理局的管理工作具有較大的難度，無(wú)法及時(shí)全面地了解路況信息。而利用計(jì)算機(jī)電子技術(shù)，可以推動(dòng)高速公路管理工作向著信息化、綜合化的方向發(fā)展。具體來(lái)說(shuō)，可將高速公路與管理局的網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)，加強(qiáng)高速公路之間的信息傳遞及交換，使高速公路的工作人員和駕駛員及時(shí)地了解路況，避免不必要的交通事故。同時(shí)，信息綜合管理系統(tǒng)還能夠使公路管理局可以對(duì)所有高速公路進(jìn)行集中性的管理，通過(guò)道路監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)等各種信息的實(shí)時(shí)傳輸，確保各個(gè)部門(mén)之間能夠及時(shí)、順暢地溝通。此外，通過(guò)信息綜合管理系統(tǒng)，還能夠加強(qiáng)高速公路內(nèi)部與外界之間的聯(lián)系，從而進(jìn)一步推動(dòng)高速公路的發(fā)展。

四、交通事故預(yù)防與救援系統(tǒng)

目前，我國(guó)高速公路處于持續(xù)、健康的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，但在這一過(guò)程中，交通事故的發(fā)生率一直難以有效地降低，是高速公路發(fā)展過(guò)程中不得不面對(duì)的一個(gè)難題。對(duì)此，可利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，加強(qiáng)交通事故的預(yù)防工作，對(duì)高速公路中容易造成事故的因素及時(shí)調(diào)整，以此來(lái)減少交通事故的出現(xiàn)。高速公路上的車(chē)輛行駛速度很快，但道路兩旁沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)門(mén)的救助站，因此在發(fā)生交通事故后，救援工作得不到充分的保障。利用計(jì)算機(jī)電子技術(shù)，可以有效地解決這一問(wèn)題，可將高速公路的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與專(zhuān)業(yè)的交通救援機(jī)構(gòu)連接起來(lái)，一旦發(fā)生交通意外，便能在第一時(shí)間聯(lián)系到救援機(jī)構(gòu)，確保救援人員在第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。此外，相關(guān)技術(shù)人員還可著力于研發(fā)更為先進(jìn)的車(chē)載防護(hù)系統(tǒng)以及氣象預(yù)測(cè)設(shè)備，從而建立起完善有效的高速公路交通事物預(yù)防與救援系統(tǒng)。

五 結(jié)語(yǔ)

總而言之，計(jì)算機(jī)電子技術(shù)是推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ瑢?duì)于提高高速公路的管理服務(wù)水平具有重要意義。為了強(qiáng)化高速公路運(yùn)行過(guò)程中的各項(xiàng)工作，滿(mǎn)足人民對(duì)于高速公路的多樣化需求，應(yīng)當(dāng)積極地將計(jì)算機(jī)電子技術(shù)應(yīng)用到高速公路中去，通過(guò)構(gòu)建自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、交通通信綜合系統(tǒng)、交通事故預(yù)防與救援系統(tǒng)、信息綜合管理系統(tǒng)等，提供更加快捷、智能、便利的高速公路交通服務(wù)，促進(jìn)高速公路信息化、現(xiàn)代化的發(fā)展。