劉孝凡

摘? 要：《城市軌道交通信號系統(tǒng)》是我國城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)的重點課程，在高職教學(xué)過程當(dāng)中，如何能夠使學(xué)生在掌握理論知識的同時也具有較好的實踐能力是非常重要的一項內(nèi)容。項目化教學(xué)是一種較好的教學(xué)方式，能夠更好地實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。該文將就《城市軌道交通信號系統(tǒng)》課程項目化教學(xué)進行一定的研究，進一步做好項目化教學(xué)方式的優(yōu)化，在不斷提升學(xué)生實踐能力的同時實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：《城市軌道交通信號系統(tǒng)》? 項目化教學(xué)? 研究

中圖分類號：G712 ? ?文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2019）09（a）-0157-02

《城市軌道交通信號系統(tǒng)》是我國城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)的重點課程，在現(xiàn)今我國城市軌道交通快速發(fā)展的情況下，更是對課程教學(xué)質(zhì)量具有了更高的要求，需要能夠通過科學(xué)教學(xué)方式的應(yīng)用不斷提升教學(xué)效果，為我國城市軌道交通培養(yǎng)出更多的專業(yè)性人才。在具體教學(xué)中，如何能夠使學(xué)生在掌握理論知識的同時也具有較好的實踐能力是非常重要的一項內(nèi)容，其中，項目化教學(xué)是較好的教學(xué)方式，需要能夠做好應(yīng)用把握。

1? 教學(xué)目標(biāo)

1.1 知識目標(biāo)

在該課程當(dāng)中，需要通過課程知識的學(xué)習(xí)幫助學(xué)生掌握城市軌道交通信號系統(tǒng)相關(guān)知識，在做好操作內(nèi)容掌握的基礎(chǔ)上能夠排查故障、進行解決。在總目標(biāo)的基礎(chǔ)上，將其細(xì)化為以下模塊。

1.1.1 信號基礎(chǔ)設(shè)備

在該模塊中，其項目有：第一，繼電器。包括有不同信號繼電器的工作原理、特點與結(jié)構(gòu)。教學(xué)目標(biāo)方面，要求學(xué)生通過學(xué)習(xí)能夠?qū)Σ煌愋偷男盘柪^電器形成認(rèn)識，能夠應(yīng)用儀器設(shè)備對繼電器性能進行測試。第二，軌道電路。各種軌道電路的工作原理以及結(jié)構(gòu)組成。目標(biāo)方面，要求學(xué)生在學(xué)習(xí)中能夠通過測試儀器設(shè)備的應(yīng)用對軌道電路故障原因進行分析，能夠處理簡單的事故問題。第三，信號機。包括有信號機不用顏色以及對應(yīng)的表示意義，同時包括有機構(gòu)組成與特點。目標(biāo)方面，要求學(xué)生在學(xué)習(xí)中能夠在理論知識的基礎(chǔ)上對信號機電路進行分析，具有對信號機構(gòu)進行初步維修的能力。第四，轉(zhuǎn)轍機。包括有道岔狀態(tài)、組成、內(nèi)部機構(gòu)與工作原理等。在教學(xué)中，要求學(xué)生能夠根據(jù)電路圖對電路動作過程進行分析，能夠?qū)D(zhuǎn)轍機構(gòu)進行初步的調(diào)試維修。

1.1.2 聯(lián)鎖設(shè)備

在該模塊中，主要包括有正線聯(lián)鎖設(shè)備、車輛段聯(lián)鎖設(shè)備。主要內(nèi)容有電氣集中聯(lián)鎖的工作原理、運行特點、設(shè)備特點等。要求學(xué)生在學(xué)習(xí)當(dāng)中能夠以學(xué)習(xí)到的知識為基礎(chǔ)對實際聯(lián)鎖表進行分析，對區(qū)域工作站的操作工程進行初步掌握。

1.1.3 列車運行自動控制系統(tǒng)

在該模塊中，主要項目有：第一，自動防護系統(tǒng)。包括有列車防護系統(tǒng)的原理、功能、組成與特點。要求在學(xué)習(xí)中，能夠應(yīng)用工具使用車載ATP系統(tǒng)以及車展系統(tǒng)，對于簡單的故障能夠查找。第二，自動監(jiān)控系統(tǒng)。包括有車站ATS系統(tǒng)與控制中心組成、特點與原理。保證能夠以現(xiàn)有知識為基礎(chǔ)對ATS系統(tǒng)進行應(yīng)用，能夠?qū)α熊囘\行圖進行排列，通過實訓(xùn)設(shè)備進行進路解鎖進路，對車輛的調(diào)度指揮目標(biāo)進行實現(xiàn)。第三，自動駕駛系統(tǒng)。即自動駕駛系統(tǒng)的原理、功能、組成與特點。保證在學(xué)習(xí)中在實驗教學(xué)的基礎(chǔ)上能夠初步地運用ATO系統(tǒng)。

1.2 素質(zhì)目標(biāo)

在項目化教學(xué)活動開展中，要幫助學(xué)生形成以下素質(zhì)目標(biāo)：第一，培養(yǎng)學(xué)生勤于思考、及時發(fā)現(xiàn)問題與善于動腦的習(xí)慣，以及細(xì)心踏實、愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神;第二，幫助其樹立起良好的工作作風(fēng)，以及同企業(yè)維修人共事的團隊意識，能夠更好地參與到團隊合作過程當(dāng)中。

2? 項目組織安排

在該課程當(dāng)中，在做好學(xué)習(xí)項目劃分的基礎(chǔ)上對不同項目的具體任務(wù)進行明確。同時，對不同任務(wù)內(nèi)容做好科學(xué)的教學(xué)組織安排：第一，先對傳統(tǒng)的教學(xué)方式進行應(yīng)用，通過多媒體技術(shù)將項目當(dāng)中將涉及到的知識點對學(xué)生進行概述，以此使其能夠?qū)﹄娖鞯淖饔?、知識與原理形成初步了解。之后，教師再根據(jù)實際需求做好學(xué)生的分組，通過討論對小組當(dāng)中不同成員的分工進行確定。第二，學(xué)生以小組的方式對教學(xué)過程當(dāng)中的相關(guān)資料進行收集，對整料進行匯總與整理。在該過程當(dāng)中，做好小組間成員的溝通十分關(guān)鍵。在任務(wù)實施中，如果遇到問題，則小組間成員將進行積極的討論共來同解決，如果問題具有難度，也可以同教師進行交流，以此實現(xiàn)對問題的解決。第三，由學(xué)生總結(jié)上一環(huán)節(jié)完成的內(nèi)容，以小組為單位應(yīng)用PPT對成果進行展示。在項目完成后，教師則需要能夠根據(jù)不同小組的完成情況進行點評，對每一組的優(yōu)缺點以及改進措施進行總結(jié)，根據(jù)不同學(xué)生在項目當(dāng)中的貢獻與表現(xiàn)進行評價。

3? 成績考核評判

在項目化教學(xué)方式當(dāng)中，如果還是以傳統(tǒng)的方式進行考核，則將會對項目化教學(xué)效果產(chǎn)生一定的影響。該種情況的存在，即需要能夠積極做好考核方式的改革工作，以更為公平、合理的方式對項目化教學(xué)中學(xué)生的表現(xiàn)進行評價。該方式的應(yīng)用，不僅能夠使項目化教學(xué)對學(xué)生具有更高的吸引力，且能夠為項目化教學(xué)的實施提供充分的保障。具體來說，該課程在具體考核當(dāng)中，需要以項目為單位進行考核，保證不同項目中具有明確的培養(yǎng)目標(biāo)，并根據(jù)對應(yīng)目標(biāo)對考核內(nèi)容進行確定。其中，最終考核成績在總成績當(dāng)中占據(jù)60%的比例，過程成績占據(jù)40%的比例。在最終考核中，又分為筆試以及實際操作這兩部分內(nèi)容。其中，筆試內(nèi)容為項目實施當(dāng)中涉及到的重點理論知識，在最終考核中占據(jù)50%分值比重。實際操作技能考核則包括有項目在具體實施當(dāng)中所需要達到的實踐技能，在最終考核中占據(jù)50%分值比重。

4? 保障措施

為了能夠使項目教學(xué)法在實際應(yīng)用當(dāng)中能夠充分發(fā)揮效果，需要做好以下保障措施的應(yīng)用：第一，組建開發(fā)團隊。要對校企合作機制進行建立，對專兼結(jié)合的課程開發(fā)團隊進行組建。具體來說，要從學(xué)校當(dāng)中選取具有豐富教學(xué)經(jīng)驗、較高理論水平的教師為主講教師，從合作企業(yè)中聘請優(yōu)秀且具有豐富經(jīng)驗的人員為兼職教師。在團隊組建完成后，也需要能夠共同做好理論知識的學(xué)習(xí)工作，以此實現(xiàn)課程開發(fā)能力的提升。而為了保證課程開發(fā)質(zhì)量，保障人員穩(wěn)定性也十分關(guān)鍵。第二，更新組織模式。在不同教學(xué)項目中，所對應(yīng)的學(xué)時分為實踐與理論兩大部分。在實際教學(xué)中，可以在多媒體教室進行理論部分知識的教學(xué)，教師通過圖示法、小組討論法、講授法以及頭腦風(fēng)暴法方式開展教學(xué)。實踐部分，則可以在學(xué)院的實訓(xùn)中心進行，在教學(xué)的過程中做好演示，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的同時進行實踐，通過現(xiàn)場操作方式的應(yīng)用對相關(guān)理論知識的正確性進行驗證，以此實現(xiàn)其動手實踐能力的提升。在此過程中，對工作現(xiàn)場、教室以及實訓(xùn)室相結(jié)合的模式進行應(yīng)用，不僅能夠同職業(yè)院校學(xué)生特點具有更好的適應(yīng)性，且從職業(yè)教育角度也具有積極的復(fù)合特征。第三，優(yōu)化課程標(biāo)準(zhǔn)。充分聯(lián)系目前軌道交通人才需求，根據(jù)課程涉及內(nèi)容以及具體要求做好行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的引入，在教學(xué)內(nèi)容中融入執(zhí)業(yè)資格，以此完成課程標(biāo)準(zhǔn)制定目標(biāo)。在課程標(biāo)準(zhǔn)中，所涉及到的知識目標(biāo)、素質(zhì)目標(biāo)以及能力目標(biāo)等是教學(xué)評價活動開展的核心，在課程實施中具有十分積極的意義。

5? 結(jié)語

項目化教學(xué)改革是現(xiàn)今各大院校積極開展的工作，其目的即是在調(diào)動學(xué)生積極性的同時提升其實踐能力。在文中，我們對《城市軌道交通信號系統(tǒng)》課程項目化教學(xué)進行了一定的研究。在未來教學(xué)中，需要能夠在此基礎(chǔ)上進一步做好項目化教學(xué)方式的優(yōu)化，在不斷提升學(xué)生實踐能力的同時實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

參考文獻

[1] 陳偉珍，羅芬.高職課程項目化改造的研究與實踐[J].職業(yè)教育研究，2010（11）：28-29.

[2] 魏麗麗，肖曼琳，王昊鳴.《城市軌道交通信號檢測技術(shù)》課程教學(xué)策略探究[J].科技資訊，2016，14（27）：116-117.

[3] 王亮.對城市軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展的思考[J].四川建材，2019，45（4）：155，158.