淺談電氣自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用

敦勇 劉南南 華晨寶馬汽車有限公司 遼寧沈陽(yáng) 110143

電氣工程已出現(xiàn)了一百多年，其發(fā)展已比較成熟，隨著自動(dòng)化技術(shù)的出現(xiàn)，大大推動(dòng)了以往電氣工程的發(fā)展，電氣自動(dòng)化技術(shù)有機(jī)融合了電氣工程和自動(dòng)化技術(shù)，這一技術(shù)起步時(shí)間比較晚，然而其深遠(yuǎn)影響著時(shí)代的發(fā)展，其在現(xiàn)代化電氣工程中起著十分關(guān)鍵的作用。

1 簡(jiǎn)述電氣自動(dòng)化

電氣自動(dòng)化技術(shù)涉及了各個(gè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論，主要有：語(yǔ)言編輯、機(jī)械控制及信息技術(shù)等，在這一基礎(chǔ)上，相關(guān)人員借助信息技術(shù)終端能夠讓電氣自動(dòng)化的操作性實(shí)現(xiàn)顯著提升。目前信息技術(shù)的不斷更新與進(jìn)步，電氣自動(dòng)化已是一種高新技術(shù)，將其應(yīng)用在電氣工程中，可讓電氣配件的工作效率及質(zhì)量得到顯著提升，大大降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，從而實(shí)現(xiàn)高回報(bào)、高產(chǎn)出的目的。

電氣自動(dòng)化的特征有：（1）遠(yuǎn)程控制：在電氣工程中相關(guān)技術(shù)人員借助電氣自動(dòng)化技術(shù)，可利用計(jì)算機(jī)或者信息技術(shù)終端，來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制及監(jiān)控，且這樣做能夠大大減少人力和物力的使用，縮減生產(chǎn)成本，大大提高生產(chǎn)的靈活性與精準(zhǔn)度；然而其也存在一些不足之處，即在遠(yuǎn)程控制與監(jiān)控過(guò)程中，通信速度直接影響著遠(yuǎn)程處理的速度，通信速度提升，則遠(yuǎn)程處理的速度隨之提升，反之亦然；其在范圍較小的局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)比較實(shí)用，無(wú)法符合部分大的智能化系統(tǒng)的使用需求；（2）集中控制：借助電氣自動(dòng)化技術(shù)可把整個(gè)電氣工程系統(tǒng)的全部功能集中在一起，利用一個(gè)處理器加以集中處理，該集中監(jiān)控與控制技術(shù)的特點(diǎn)為設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、技術(shù)要求較低、運(yùn)行簡(jiǎn)便；然而因?yàn)橹挥幸粋€(gè)處理器，若任務(wù)眾多就會(huì)大大降低系統(tǒng)處理速度，同時(shí)纜線數(shù)量增加，必然會(huì)增加工程維護(hù)的工作量，使得生產(chǎn)成本增加；（3）現(xiàn)場(chǎng)控制：目前實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)越來(lái)越多，電氣工程大多選擇現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控控制來(lái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控與控制，而該技術(shù)需結(jié)合裝置的多種功能，在設(shè)計(jì)上選擇間隔式，從而盡可能不用隔離設(shè)備與端子箱，有效降低生產(chǎn)的投入成本；同時(shí)，這一技術(shù)保證了裝置擁有比較獨(dú)立的功能及較為靈活的組合形態(tài)，可有效確保控制與監(jiān)控的可靠性；（4）電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中智能化電氣技術(shù)的應(yīng)用：智能化技術(shù)指微型計(jì)算機(jī)，在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中安裝微型計(jì)算機(jī)，可利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)有效監(jiān)控電氣自動(dòng)化系統(tǒng)，綜合分析其中存在的問(wèn)題，從而確保電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的人性化與智能化，有效推動(dòng)電氣自動(dòng)化技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。

2 電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

2.1 無(wú)需構(gòu)建控制模塊

在以往的自動(dòng)化控制系統(tǒng)離不開(kāi)控制器的應(yīng)用，若控制對(duì)象存在較為復(fù)雜的動(dòng)態(tài)方程，那這一自動(dòng)化控制系統(tǒng)就無(wú)法準(zhǔn)確的對(duì)這一對(duì)象進(jìn)行控制，從而難以預(yù)測(cè)到一些對(duì)控制對(duì)象的控制模型設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響的客觀因素，如果未有效處理這一問(wèn)題，那么將會(huì)大大降低控制模型的精準(zhǔn)度，從而無(wú)法提升自動(dòng)化控制系統(tǒng)的具體工作效率。而智能化控制器出現(xiàn)以后，能夠在一定程度上減少控制對(duì)象模型的具體設(shè)計(jì)工作量，在源頭上解決那些難以預(yù)測(cè)的電氣自動(dòng)化控制問(wèn)題，從而有效提升電力工程運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。

2.2 有利于調(diào)整控制電氣系統(tǒng)

電氣自動(dòng)化系統(tǒng)會(huì)在一定程度上節(jié)省了電力系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間，以此來(lái)對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，大大提升這一系統(tǒng)的工作性能。同時(shí)，電氣自動(dòng)化系統(tǒng)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)自我調(diào)節(jié)及遠(yuǎn)距離調(diào)控，在某一程度上該優(yōu)勢(shì)可促進(jìn)電氣工程自動(dòng)化調(diào)控的早日實(shí)現(xiàn)。

2.3 自動(dòng)化技術(shù)的一致性較強(qiáng)

對(duì)于多種數(shù)據(jù)的處理，借助電氣自動(dòng)化技術(shù)可實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的一致性，汽車生產(chǎn)中往往存在被控對(duì)象不同的狀況，所以電氣自動(dòng)化技術(shù)會(huì)直接影響到每項(xiàng)控制系統(tǒng)的具體控制成效，然而因?yàn)榭刂茖?duì)象的改變，將造成預(yù)估控制成效無(wú)法順利實(shí)現(xiàn)?；诖耍谧詣?dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員必須明確設(shè)計(jì)原則，對(duì)控制對(duì)象不一樣的情況進(jìn)行全面分析，且對(duì)所有控制要求進(jìn)行嚴(yán)格審查。

3 電氣工程中電氣自動(dòng)化技術(shù)的具體應(yīng)用

3.1 智能化技術(shù)的具體應(yīng)用

對(duì)于汽車生產(chǎn)而言，在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中引入微型計(jì)算機(jī)，就是智能化技術(shù)的應(yīng)用，通過(guò)應(yīng)用人工智能技術(shù)，有利于汽車生產(chǎn)工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的情況，并對(duì)該系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)反饋，這就有效降低了汽車生產(chǎn)中人力、物力及財(cái)力的消耗，為汽車生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更大的效益，提升汽車生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

3.2 全方位自動(dòng)化運(yùn)作

在整個(gè)汽車生產(chǎn)的電氣工程中，相較于其他技術(shù)，電氣自動(dòng)化技術(shù)具備全自動(dòng)化、自主化、遠(yuǎn)程化操作的特點(diǎn)，借助這一技術(shù)可提高汽車生產(chǎn)的工作效率，有效推動(dòng)汽車生產(chǎn)中電氣工程的進(jìn)步。

3.3 及時(shí)反饋發(fā)生的問(wèn)題

在汽車生產(chǎn)中，電氣工程系統(tǒng)中借助電氣自動(dòng)化技術(shù)，有利于相關(guān)人員在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存在的故障及問(wèn)題，并借助微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)故障發(fā)生的位置進(jìn)行全面檢測(cè)，然后告知相關(guān)技術(shù)人員對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行有效處理。

3.4 DCS系統(tǒng)的具體應(yīng)用

在汽車生產(chǎn)中，通過(guò)應(yīng)用DCS系統(tǒng)這一計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，使用電纜把中央處理器、計(jì)算機(jī)、電力線通訊等連接在一起，讓斷路器降低鏈接，借助中央系統(tǒng)來(lái)對(duì)控制器進(jìn)行控制。同時(shí)，在汽車生產(chǎn)的儀表工程管理中，借助DCS系統(tǒng)可以有效采集溫度、壓力及流量等數(shù)據(jù)，并對(duì)這一些數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)與控制，從而提升汽車生產(chǎn)的信息化管理效率。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，為能夠提升汽車生產(chǎn)中電氣工程的質(zhì)量，縮短人力、物力及財(cái)力的投入，為汽車生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)更大的效益，汽車生產(chǎn)企業(yè)必須積極應(yīng)用電氣自動(dòng)化技術(shù)，引入微型計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)工程中可能發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行有效處理，從而提升汽車生產(chǎn)的效率。