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      基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的重型裝備制造業(yè)能源精益管控

      2019-12-04 14:34:41趙旭輝彭軍濤中信重型機械股份有限公司
      數(shù)碼世界 2019年11期
      關(guān)鍵詞:需量計費能源管理

      趙旭輝 彭軍濤 中信重型機械股份有限公司

      1 前言

      中信重工機械股份有限公司作為一家重型裝備制造企業(yè),屬于資源密集型企業(yè),也是高耗能企業(yè),節(jié)能降耗一直是企業(yè)建設(shè)的重要課題。但是基于重型裝備制造業(yè)生產(chǎn)模式受生產(chǎn)性質(zhì)(單件)、工藝流程、設(shè)備狀況等因素所限,在生產(chǎn)過程中存在能源利用效率不高、利用率偏低的問題,從而造成能耗增大,成本增高現(xiàn)象。以往粗放的能源管理模式不能滿足企業(yè)生產(chǎn)精細(xì)化管理的需求。因此,通過先進(jìn)的信息化技術(shù)實現(xiàn)能源的精益管控,實現(xiàn)節(jié)能增效具有重要的意義。

      2 “互聯(lián)網(wǎng)+”思想概述

      “互聯(lián)網(wǎng)+”是兩化(信息化和工業(yè)化)融合的升級版,通俗來說,“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”,但這并不是簡單的兩者相加,而是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺,讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合,創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。

      利用信息化與工業(yè)化的融合,形成企業(yè)能源精益管控模式,充分利用現(xiàn)場自動采集的各類能源數(shù)據(jù),在現(xiàn)有管理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)上實現(xiàn)報表自動生成和數(shù)據(jù)的分析,實現(xiàn)現(xiàn)場控制、能源管理的集成應(yīng)用,實現(xiàn)能源精益管控,提高能源管理水平。從而優(yōu)化能源運行結(jié)構(gòu),提高運行效益,降低能源消耗,提升整體效益和企業(yè)競爭力。

      3 “互聯(lián)網(wǎng)+”平臺在重型裝備制造業(yè)能源精益管控的應(yīng)用

      3.1 能源成本控制

      中信重工的大型電力負(fù)荷主要是交流電弧爐、中頻爐、高壓電機及大功率電阻爐。針對這種重型裝備制造業(yè)的特點,電網(wǎng)公司實行了兩部制電價,即:電度電價+基本電費=實際電價。其中電度電價按照尖、峰、平、谷分時計費?;倦娰M的繳納有兩種計費方式,一種是按最大需量計費;一種是按容量計費。按容量計費的基本電費是固定支出,不可控。而按照最大需量計費的基本電費由于用電負(fù)荷的變化,每個計費周期產(chǎn)生的費用也是變化的,因此,如果在實際工作中采取一定的調(diào)控措施后,按需量計費的基本電費的支出也是可控的。

      一方面嚴(yán)格控制電爐開爐時段,移峰填谷,降低生產(chǎn)用電成本。通過對主要用電負(fù)荷工作特點的分析,有針對性地制定負(fù)荷調(diào)控方案,即:電爐負(fù)荷的生產(chǎn)原則上安排到谷段生產(chǎn);高壓電機作為臨時調(diào)峰設(shè)備,在高峰時段通過工況轉(zhuǎn)換實現(xiàn)調(diào)峰目的。引導(dǎo)和督促用戶將所有電爐負(fù)荷推移到低谷時段用電。

      另一方面精準(zhǔn)控制用電負(fù)荷最大需量,從而降低基本電費支出。控制用電最大需量的原理就是利用能源管理系統(tǒng)的實時監(jiān)控功能,一方面通過查詢用電負(fù)荷歷史曲線,并結(jié)合生產(chǎn)情況綜合分析用電負(fù)荷變化趨勢,預(yù)測未來的最大需量走勢,從而確定一個合理的核定數(shù)上報供電公司。根據(jù)最大需量測量原理將計費供電回路的瞬時功率按照需量設(shè)置上限,并報警,從而提醒調(diào)度員及時調(diào)整、壓限負(fù)荷,保證實際用電需量不超過定值,從而保證用電負(fù)荷處于最經(jīng)濟(jì)的條件下運行,有效控制基本電費支出,降低用電成本。

      3.2 能源管理流程優(yōu)化

      通過“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺,以往很多的工作模式得到了改變,工作效率得到了提高。

      例如:動能停送流程的改善。由以往的手工填寫,人工報送到電子操作票的應(yīng)用,不僅節(jié)約了時間還提高了操作的準(zhǔn)確度和安全性。

      改善前:用戶手工現(xiàn)場辦理,需要65 分鐘。改善后:用戶通過電腦辦理,需要22 分鐘。

      從上述改進(jìn)可以看出:運用智能操作票系統(tǒng)簡化了用戶申請停送動能的流程,由以往需要跑幾個部門實現(xiàn)不用出戶網(wǎng)上操作;人工填寫申請單和操作票耗費時間,系統(tǒng)選填簡單省時;人工填寫容易出錯,系統(tǒng)選填降低錯誤率,提高效率,也增加了操作的安全性。

      3.3 人力資源優(yōu)化

      通過“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺,將部分分散的運行值班改成集中監(jiān)控,不僅可以解決人員緊缺的問題,也可以及時發(fā)現(xiàn)運行中的動能設(shè)備存在的問題,保證動能設(shè)備安全運行。在日常管理中,僅需要安排巡檢人員對各運行站房進(jìn)行例行巡檢。在實現(xiàn)無人值守的同時,也確保了能源系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。實現(xiàn)了企業(yè)能源系統(tǒng)的集中化管理,提高了生產(chǎn)力,實現(xiàn)了節(jié)能增效。

      4 結(jié)語

      利用“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺,形成了重型裝備制造業(yè)能源精益管控模式,系統(tǒng)地解決了能源成本控制、能源管理流程優(yōu)化、人力資源優(yōu)化這三個方面的問題,在降低用能成本的同時降低了能源管理流程的復(fù)雜性和所需的人力成本。實踐證明,利用“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺,能有效的優(yōu)化能源運行結(jié)構(gòu),提高運行效益,降低能源消耗,提升整體效益和企業(yè)競爭力。

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