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      都更任期尾突諮詢是承擔(dān)還是更添亂?

      2019-12-04 01:44:18林宇滔
      澳門月刊 2019年11期
      關(guān)鍵詞:項(xiàng)目都市政府

      林宇滔

      “舊區(qū)重整”到“都市更新”蹉跎十多年早被社會詬?。『蛉翁厥踪R一誠在競選期間曾直指香港透過降低業(yè)權(quán)百分比而強(qiáng)制拍賣爭議多,澳門都更不走香港模式,在居民同意下由政府負(fù)責(zé)規(guī)劃及墊資重建,由業(yè)主承擔(dān)建築費(fèi),重建期間政府提供“暫住房”,建成後業(yè)主可搬回相同大小單位,不會增人口密度,但可放高增社會設(shè)施;賀認(rèn)為此屬多贏,相信大家會接受!及後,都市更新公司董事會主席林金城公開重提業(yè)主承擔(dān)建築費(fèi),並透露原海一居“P”地段,除會建供海一居買家購買的“置換房”,及後會將建“暫住房”為都更重建戶暫住。

      文本突大降百分比須解釋

      不過,上述消息一出,社會有不少意見質(zhì)疑業(yè)主承擔(dān)重建費(fèi)用會難以執(zhí)行,特別是舊區(qū)居住不少沒有收入的老人家,根本難以支府重建費(fèi)用。

      同樣值得留意的是,特區(qū)政府突然在十月中旬正式就《澳門都市更新法律制度》進(jìn)行為期六十日的公開諮詢,當(dāng)中最受爭議的樓宇重建業(yè)權(quán)百分比問題,文本建議樓齡三十年或以上至四十年以下的樓宇,下調(diào)至需九成業(yè)權(quán)人同意;樓齡四十年或以上的樓宇,下調(diào)至八成業(yè)權(quán)人同意;被權(quán)限部門認(rèn)定為殘危及或危及公共衛(wèi)生或安全且已被拆卸的樓宇,僅需六成業(yè)權(quán)人同意。

      在今屆政府任期僅剩兩個(gè)月之際,政府突然推出都更諮詢,時(shí)機(jī)確令人疑惑。就算不談文本明顯與賀競選期間提出的不降重建業(yè)權(quán)抵觸;也與“都市更新委員會”二○一七年決議向政府提交的共識——即樓齡三十年以上為八成業(yè)權(quán)、樓齡四十年為九成,殘危樓宇為八成五;以及政府二零一一年向立法會提交《舊區(qū)重整法律制度》提出在政府指定重建區(qū)由政府主導(dǎo)重建須七成業(yè)權(quán)同意、私人發(fā)展商主導(dǎo)須八成業(yè)權(quán)同意,以及非指定重建區(qū)須九成業(yè)權(quán)同意的門檻不同。

      都更各自為政損公眾信心

      政府並沒有對文本的業(yè)權(quán)百分比建議無接納都更會的意見作出解釋,且在諮詢階段就大幅修改法定諮詢機(jī)構(gòu)的做法,也明顯違反行政邏輯和繞過法定機(jī)制!更弔詭的是,都更會的主席羅立文日前接受傳媒訪問時(shí)也十分“坦白”指出:正公開諮詢的《澳門都市更新法律制度》並非由他牽頭,自己也未看過相關(guān)諮詢文本,故不便評論及發(fā)表意見,更坦誠諮詢文本與都更會外判都更研究顧問服務(wù)的部分內(nèi)容重複?;貞?yīng)明顯是將都更各自為政的事事赤裸裸展現(xiàn)於公眾眼前,嚴(yán)重打撃社會對政府對都更的決心!

      客觀而言,重建由業(yè)主自行承擔(dān)重建費(fèi)用確實(shí)無可厚非,筆者認(rèn)為,對於有剩餘地積比的項(xiàng)目,只要政府合理調(diào)低重建百分比,業(yè)主自身及市場已有動力推動重建,對業(yè)主自發(fā)重建的項(xiàng)目,都更公司只要提供專業(yè)的顧問服務(wù),包括協(xié)助制訂樓宇圖則、申請重建程序及招標(biāo)等,並提供暫住房等讓業(yè)主在重建期間暫住,相信很多業(yè)主都會願(yuàn)意自發(fā)重建,當(dāng)然如果能夠配合上整區(qū)規(guī)劃就更理想。

      沒剩地積比重建須政府推動

      等同地積比或負(fù)地積比的項(xiàng)目,才是政府的關(guān)鍵責(zé)任所在,也必須由政府協(xié)助或牽頭的推動,因?yàn)椴簧僮≡谂f區(qū)的老弱家團(tuán),要其承擔(dān)重建費(fèi)用幾近不可能。故政府有必要制訂好整個(gè)片區(qū)規(guī)劃等,在不增加人口密度下,儘可能增加重建效益,提供更多誘因落實(shí)都市更新,除要設(shè)定最低的賠償標(biāo)準(zhǔn)——如香港市建局的收購價(jià)值為同區(qū)七年樓齡樓價(jià),以及其他的搬遷補(bǔ)償及暫住房等,尤其為未能拿出重建費(fèi)用的老弱家團(tuán),提供置換房、老人公寓等選項(xiàng),即使未能重建,也亦協(xié)助居民做好樓宇保養(yǎng)變修,甚至協(xié)助加裝電梯或樓梯機(jī)等,改善舊區(qū)居民的生活質(zhì)素及環(huán)境。

      不諱言,商界肯定有意願(yuàn)參有剩餘地積比的重建項(xiàng)目,政府有責(zé)任要落實(shí)必須提供強(qiáng)制仲裁機(jī)制及樓換樓等選項(xiàng)的基本遊戲規(guī)則,確保小業(yè)主得到合理的補(bǔ)償改善生活環(huán)境,避免都市更淪為地產(chǎn)項(xiàng)目,失卻了改善居民生活質(zhì)素的初衷。根據(jù)早年舊區(qū)重整委員會對祐漢業(yè)主的逐戶調(diào)查,不少業(yè)權(quán)人更傾向選擇即時(shí)補(bǔ)償購買其他樓宇,而不選擇先入住暫住房,待重建後搬回的樓換樓方案。筆者相信,澳門區(qū)域差異不大,業(yè)主不想搬擔(dān)重建期長及不想短時(shí)間搬遷兩次有關(guān)。

      不降部分業(yè)權(quán)重建難有效推行

      筆者樂見候任行政長官承諾下屆政府要落實(shí)“都市更新”的決心,也同意在祐漢等舊區(qū),在不增加人口密度的前提下,可以適當(dāng)放高,將低層樓宇集中成高層,並興建更多停車場、社區(qū)設(shè)施及綠化空間,改善區(qū)內(nèi)居民生活環(huán)境。但筆者對賀提出,不降低業(yè)權(quán)百份比的想法,實(shí)難認(rèn)同。因?yàn)樵趯?shí)際操作經(jīng)驗(yàn)上,任何地方若不降低重建百分比,都更根本都難成效推動都更。

      先不說部分業(yè)權(quán)不清的問題,如有一些案例,是因遺產(chǎn)繼承人未現(xiàn)身,或業(yè)權(quán)人失蹤、又或法院訴訟等,即使實(shí)際使用業(yè)主都同意,也不代表法律上能取得百分百同意。此外,地舖商戶與住戶對重建本身的看法就傾向迂迴,因樓宇保養(yǎng)狀況一般對住戶單位的使用和價(jià)值影響遠(yuǎn)大於商戶,故經(jīng)常出現(xiàn)住戶想重建,但商戶不想重建,按受影響人數(shù)計(jì)算,住戶人數(shù)卻遠(yuǎn)多於商戶,但若以業(yè)權(quán)計(jì),商戶業(yè)權(quán)比例較住戶更高。

      如本澳首個(gè)自發(fā)重建案例福寧樓,儘管樓齡已逾五十年,且已出現(xiàn)明顯的傾斜(住戶窗門因傾斜會自行開關(guān)),加上重建可由四層放高至七層,住戶不用付建築費(fèi)且由樓梯樓變成電梯樓,但最初仍有部分舖位業(yè)主因擔(dān)心重期會令客源流失不同意重建,後經(jīng)多方努力協(xié)調(diào)才能成事??梢韵胂瘢舴怯惺pN地積比,重建的難度必將更大。就算屬已被視作危樓的善豐花園,爆柱後也花數(shù)年才能正式取得百分百業(yè)主的簽名同意落實(shí)重建。

      樓宇維修便出行也是都更關(guān)鍵

      臺北市首個(gè)公辦(即政府主導(dǎo))都更——臺北斯文里三期,也因產(chǎn)權(quán)複雜,弱勢比例高,又有航高限制容積率,項(xiàng)目一拖數(shù)十年,最後柯文哲上臺後扭盡六壬,舉行超過一百場的說明會、公聽會、聽證會、審議會,最終也只能得到九成八的居民同意上馬落實(shí)重建,項(xiàng)目到動工日仍有部分住戶強(qiáng)烈反對。很明顯,對於戶數(shù)越多的重建項(xiàng)目,要取得百分百業(yè)權(quán)的時(shí)間成本甚巨、且成功率極低。

      全球?qū)嵭匈Y本主義的地區(qū)重建經(jīng)驗(yàn)均清楚表明,由於要充分保障業(yè)權(quán)人的權(quán)益,重建速度永遠(yuǎn)都不可能追得上地區(qū)的老化速度。故如何推動舊樓加強(qiáng)維修保養(yǎng),減緩老化和改善居民生活環(huán)境,也是都市更新政策中的重中之重。目前本澳三十年以上的樓宇多達(dá)5,173幢,當(dāng)中大多數(shù)為樓梯唐樓,隨著本澳進(jìn)入老年化社會,不少居住在舊區(qū)的老人家均向筆者表示,生活本來過得不錯(cuò),亦習(xí)慣了社區(qū)的生活環(huán)境,但隨著年紀(jì)漸大、行動越見不便,每天上落舊樓樓梯已成為他們?nèi)粘I钭畲蟮奶魬?zhàn)和困擾,甚至有長者如非必要的覆診等,寧願(yuàn)長期不出門,生活質(zhì)素、身心均大受影響。這類長者因擁有物業(yè),不能申請公屋,更沒有能力購買有電梯的私人樓,故不少地區(qū)亦會有政策支援他們增建電梯等設(shè)施解決出行問題,本澳有何政策協(xié)助舊樓加裝樓梯機(jī)、電梯、甚至街區(qū)共同電梯等,將是新一屆政府必須面對和回應(yīng)的社會議題。

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