中國汽車制造總廠探究

羅先進(jìn) 胡鴻飛 熊振倜 沈言錦

摘要：1936年，基于民生和國防等方面的需求，民國政府推動組建了中國汽車制造公司，并綜合工業(yè)基礎(chǔ)、位置區(qū)位、交通運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴囊蛩?，將中國汽車制造總廠選址在湖南株洲;中國汽車制造總廠有著完整而宏大的規(guī)劃，并在短時間內(nèi)完成了廠房與諸多配套設(shè)施的建設(shè)，但由于抗日戰(zhàn)爭的爆發(fā)，不得不中斷建設(shè)進(jìn)行轉(zhuǎn)移;中國汽車制造總廠是我國汽車產(chǎn)業(yè)萌芽階段的一次有益嘗試與探索，客觀上促進(jìn)了我國早期汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

Abstract： In 1936， based on the needs of people's livelihood and national defense， the government of the Republic of China promoted the establishment of Chinese Automobile Manufacturing Plant， and integrated the industrial base， location， transportation and other factors to locate the China Automobile Manufacturing Plant in Zhuzhou， Hunan; China Automobile Manufacturing Plant had a complete and ambitious plan， and completed the construction of the factory and many supporting facilities in a short time， but due to the outbreak of the War of Resistance Against Japanese Aggression， it had to be interrupted for construction and to transfer. China Automobile Manufacturing Plant was a useful attempt and exploration in the embryonic stage of the automobile industry in China and objectively promoted the development of China's early automobile industry.

關(guān)鍵詞：中國汽車制造總廠;株洲;汽車產(chǎn)業(yè)

Key words： China Automobile Manufacturing Plant;Zhuzhou;automobile industry

中圖分類號：F426? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1006-4311（2019）31-0089-02

0? 引言

1936年底，在民國政府實(shí)業(yè)部、全國經(jīng)濟(jì)委員會的協(xié)助推動下[1，2，3]，由中國農(nóng)民銀行、中國銀行提供外匯，中國汽車制造公司在上海成立，并設(shè)總廠于湖南株洲[4]，這是中國首家有中央政府背景的合資汽車制造企業(yè)，在我國汽車工業(yè)歷史上有著重大的意義。針對該事件，本文從中國汽車制造公司成立緣由、中國汽車制造總廠選址因素、歷史評價(jià)及意義等方面進(jìn)行了研究。

1? 中國汽車制造公司成立緣由

1.1 民生需求

民國政府期間，中國國力衰微，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，路上行駛的汽車全部依賴于進(jìn)口，表1為1925-1946年期間中國進(jìn)口汽車的數(shù)量統(tǒng)計(jì)，由表中數(shù)據(jù)可知，中國每年的進(jìn)口汽車數(shù)量，從1925年的3169輛增至1937年的7302輛，雖然每年進(jìn)口汽車的數(shù)量不盡相同，但總體是呈上升趨勢的。對于當(dāng)時貧窮落后的中國來說，每年數(shù)千臺進(jìn)口汽車的花費(fèi)是一筆巨大的資金外流，加大了政府的貿(mào)易逆差，亦加重了政府與民眾的負(fù)擔(dān)。這種完全依賴進(jìn)口的不利局面引起了眾多有識之士的警覺，在當(dāng)時的民國工程界，建立自主汽車制造企業(yè)以減少資金外流的思想十分普遍。

1.2 國防需要

汽車作為一種現(xiàn)代化的機(jī)械裝備，在人員投送和物資輸送方面有著無可比擬的優(yōu)勢，可以在國防和軍事方面發(fā)揮重大的作用。時任民國政府中央工業(yè)試驗(yàn)所機(jī)械組主任的伍無畏就曾在其發(fā)表的《中國汽車工業(yè)概況及其自給計(jì)劃》一文中指出“在戰(zhàn)爭上，汽車是輸送部隊(duì)和軍需品等所不可或缺的”，他還在文中設(shè)問：如若中國不能自己生產(chǎn)制造汽車，那么“在大戰(zhàn)爆發(fā)，受人侵略的時候，口岸已被人封鎖，雖竭盡國家人民的金錢，但試問向哪里去購買？”由此可見，在彼時的民國工程界，早已將自主生產(chǎn)制造汽車視為國防安全的重要保障手段。

基于上述兩個方面的原因，加之民國政府實(shí)業(yè)部的牽頭，中國汽車制造公司應(yīng)運(yùn)而生，由曾養(yǎng)甫任董事長兼總經(jīng)理，張世綱任總工程師，在湖南株洲設(shè)總廠，在上海設(shè)分廠，并引進(jìn)德國奔馳公司技術(shù)，計(jì)劃成立初期在國內(nèi)進(jìn)行配件生產(chǎn)和裝配，在5年內(nèi)過渡到自行生產(chǎn)發(fā)動機(jī)及整車[5]。

2? 中國汽車制造總廠選址原因

1936年底，中國汽車制造公司成立，2個月后，中國汽車制造公司株洲總廠旋即開建，根據(jù)規(guī)劃，中國汽車制造總廠占地逾13.3萬平方米，由奔馳公司提供全套設(shè)計(jì)圖紙，出售汽車生產(chǎn)所需的機(jī)器設(shè)備，并協(xié)助中國建廠。為何選址于株洲建立中國汽車制造總廠，筆者通過查詢詳細(xì)史料，總結(jié)有以下幾個方面的原因：